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    Yamaha R3 vs Aprilia RS 457

    खरीदें यामाहा आर3 या अप्रीलिया आरएस 457 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में यामाहा आर3 की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ अप्रीलिया आरएस 457 की कीमत (ex-showroom) है। आर3 का इंजन 42 PS और 29.5 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, आरएस 457 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 47.58 PS और 43.5 Nm है। यामाहा आर3 के साथ 1 और अप्रीलिया आरएस 457 के साथ 6 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 73 यूजर रिव्यू के अनुसार आरएस 457 का स्कोर 4.5, जबकि यामाहा आर3 को 13 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.4 अंक मिले हैं।

    आर3 vs आरएस 457

    Key Highlightsआर3आरएस 457
    माइलेज (Overall)25 kmpl30 kmpl
    अधिकतम शक्ति42 PS @ 10750 rpm47.58 PS @ 9400 rpm
    बॉडी टाइपsportssports
    इंजन के प्रकार4-stroke, 2-cylinder, Liquid-cooled, DOHC, 4-valves2 Parallel Forward Facing Cylinders, 4 Valves Per Cylinder, Liquid Cooled With Ride-By-Wire
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    Yamaha R3 vs Aprilia RS 457 Comparison

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          यामाहा आर3
          यामाहा आर3
            Rs3,39,028*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            मई ऑफर देखें
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                अप्रीलिया आरएस 457
                अप्रीलिया आरएस 457
                  Rs4,22,229*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
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                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.3,80,541* Onwards
                Rs.4,80,471* Onwards
                माइलेज (Overall)
                25 kmpl
                30 kmpl
                अधिकतम शक्ति
                42 PS @ 10750 rpm
                47.58 P ऐस @ 9400 rpm
                User Rating
                4.4
                पर बेस्डयामाहा आर3 Reviews
                4.5
                पर बेस्डअप्रीलिया आरएस 457 Reviews
                बॉडी टाइप
                स्पोर्ट्स
                स्पोर्ट्स
                EMI Starts₹ 10,421
                ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
                Rate of interest @6%* for 3 years
                ₹ 13,157
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                इंश्योरेंस
                Rs.14,391
                आर3 इंश्योरेंस
                Rs.24,464
                आरएस 457 इंश्योरेंस
                ColoursIcon Blueसभी कलर्स देखेंOpalescent LightPrismatic DarkRacing StripesArsenic yellowCoral Snake blueसभी कलर्स देखें
                Brochure
                ब्रोचर डाउनलोड करें
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                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन के प्रकार
                4-stroke, 2-cylinder, Liquid-cooled, DOHC, 4-valves
                2 Parallel Forward Facing Cylinders, 4 Valve ऐस Per Cylinder, Liquid Cooled With Ride-By-Wire
                विस्थापन
                3 21 सीसी
                457 cc
                नंबर ऑफ सिलिंडर्स
                2
                2
                शीतलन व्यवस्था
                Liquid Cooled
                Liquid Cooled
                वाल्व प्रति सिलेंडर
                2
                4
                ईंधन आपूर्ति
                Fuel Injection
                Fuel Injection
                क्लच
                वेट, मल्टीपल डिस्क
                Multiplate Wet Clutch With Slipper System
                इग्निशन
                इलेक्ट्रिक
                -
                गियर बॉक्स
                6 Speed
                6 Speed
                बोर
                68 mm
                69 mm
                स्ट्रोक
                44.1 mm
                61.1 mm
                कम्प्रेशन रेश्यो
                11.2 : 1
                -
                उत्सर्जन प्रकार
                BS6.2
                BS6.2
                अधिकतम टोर्क
                29.5 Nm @ 9000 rpm
                43.5 Nm @ 6 700 आरपीएम
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                फीचर्स
                साधन कंसोल
                डिजिटल
                डिजिटल
                मार्गदर्शन
                -
                Yes
                कॉल/एसएमएस चेतावनी
                -
                Yes
                सड़क किनारे सहायता
                -
                Yes
                यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoNo
                स्पीडोमीटर
                space Image
                डिजिटल
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                टैकोमीटर
                डिजिटल
                डिजिटल
                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
                डिजिटल
                डिजिटल
                ओडोमीटर
                डिजिटल
                डिजिटल
                सीट का प्रकार
                Split
                Split
                बॉडी ग्राफिक्स
                -
                Yes
                घड़ीYesYes
                यात्री पैर आरामYesYes
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYes
                -
                डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक
                -
                Yes
                सुविधाएँ और सुरक्षा
                स्विचेबल ABS
                -
                Yes
                सर्विस दिउ सूचकYesYes
                फ्यूल गेज
                डिजिटल
                डिजिटल
                राइडिंग मोड्स
                -
                Yes
                ट्रैक्शन कंट्रोल
                -
                Yes
                विंडस्क्रीनYes
                -
                रीयल टाइम माइलेज संकेतकYes
                -
                परफॉर्मेंस
                कुल मिलाकर फ़ायदा
                25 kmpl
                30 kmpl
                उच्चतम गति
                170 kmph
                190 kmph
                Dimension ऐस and Capacity
                ईंधन क्षमता
                14 L
                13 L
                चौड़ाई
                730 mm
                -
                लंबाई
                2090 mm
                -
                ऊंचाई
                1140 mm
                -
                फ्यूल रिज़र्व
                2.8 L
                2.6 L
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                160 mm
                -
                व्हीलबेस
                1380 mm
                -
                ड्राई वेट
                -
                159 kg
                कर्ब वजन
                169 kg
                175 kg
                Seat height
                780 mm
                800 mm
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                एलईडी
                एलईडी
                टेललाइट
                एलईडी
                एलईडी
                मोड़ संकेत लैंप
                एलईडी
                एलईडी
                डीआरएल्सYesYes
                कम ईंधन संकेतकYesYes
                डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक
                -
                Yes
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYes
                -
                टायर और ब्रेक
                आगे वाले ब्रेक का व्यास
                298 mm
                320 mm
                पीछे वाले ब्रेक का व्यास
                220 mm
                220 mm
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
                29 psi
                -
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                29 psi
                -
                रियर टायर प्रेशर (राइडर)
                36 psi
                -
                रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                36 psi
                -
                Underpinnings
                फ्रेम
                डायमंड
                Dual Beam Aluminium Frame

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                यूजर रिव्यु ऐस का तुलना

                • आर3
                • आरएस 457
                • M
                  mihir पर जुलाई 09, 2025
                  4.3
                  Yamaha R3 review
                  Bike is good in handling and performance. Power to weight ratio is good Mileage is average. Speed is great. The panels make aerodynamics very much appealing due to which air drag is a lot more decreased by. Engine is also reliable and power output feels great . Vehicle torque is great but also easy to handle. Throttle response is very much appealing.
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                  3 4
                • S
                  satyam पर अप्रैल 01, 2025
                  4.5
                  Yamaha R3 a great bike.
                  Yamaha R3 is a great bike, offer smooth performance and stylish design. It's 321 engine delivers great power, While comfort and breaking are impressive. It's a top choice for sports bike lovers. The aggressive styling and build quality make it stand out, while the upright sitting position provides a comfortable riding experience, even on longer rides. I think it's a great bike for all bike lovers.
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                  2 1
                • N
                  naresh पर फ़रवरी 24, 2025
                  4.5
                  It was an memorable thing
                  It was an memorable thing that happened in my life were my Dad presented me a bike on my birthday. And the bike was my one of the dream bike to buy in my life. The dual led headlights and sculpted fuel tank give it a premium, aggressive look. Fuel efficiency is around 40-45 kmpl, depending on riding conditions.
                  और पढ़ें
                  1
                • Y
                  yaseen पर अक्टूबर 11, 2024
                  4.2
                  The mileage should be increase
                  The mileage is not bad but still bike performance is good and good looking bike mileage should be increase to 30-40 like they given to r15 v3 and v4
                  3 1
                • V
                  vikas पर सितंबर 14, 2024
                  5.0
                  Yamaha R3 bike review
                  Very peppy and nimble powerful machine looking are so better other brand and segment. Riding poacher very comfortable. This bike made for racing fun enjoy and long travel.
                  1
                • यामाहा आर3 रिव्यू
                • B
                  bhavana पर मार्च 19, 2026
                  4.7
                  Aprilia RS 457 is a powerful
                  Aprilia RS 457 is a powerful entry-level sport bike with a 457cc twin engine delivering strong mid-range performance and sharp handling. It offers premium features like riding modes and traction control. However, braking process and service network can be drawbacks. Overall, a fun, stylish, and performance-focused bike.
                  और पढ़ें
                  4 2
                • A
                  anuj पर जनवरी 27, 2026
                  4.5
                  My review 10 of 10
                  I was riding smooth on highways Gurugram to Ahmadabad, stiff suspension in city rides. Good mileage on highways fuel efficiency low, recommended for family friendly stylish looking sports racing bikes. All good and positive thing's. Positive things suspension good work on highways and city road, I was cover good mileage on highways approx 37km per litre, fuel efficiency very good and affordable every biker dreams this Aprilia rs457. I'm really loving this bike, I own R15 but this Aprilia is super, I'm recommended every to go nearest Aprilia showroom and book a test ride and feel smoothness, under budget and affordable every riders dream.
                  और पढ़ें
                  2
                • G
                  gopal पर जनवरी 26, 2026
                  4.3
                  Overall bike review of aprilia rs 457
                  This is the best motor sport bike. I've never seen premium quality engine, excellent model very attractive motor bike. Sporty look is next level the acceleration of bike is smooth, my experience is very joyful with this motor bike. This is best city road sport bike and going to highway this is turning into outstanding ridding experience, handling of this bike is very easy and smooth. This is top level bike I have full satisfied with this bike. Easy to handle. low cost maintenance best mileage, best for the city roads. The engine quality of this motor bike is next level. I love this bike. I have other bikes but this is best bike I have purchasing ever.
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                  3
                • K
                  karan पर नवंबर 27, 2025
                  3.5
                  Aprilia RS 457 Ownership Review
                  It is the best choice for a budget super sport bike and looks aggressive with a lot of torque and power. The twin cylinder engine is very tractable and the overall ride experience is fun! Definitely a head turner. The bike is very smooth and the engine is very responsive. The posture is a bit demanding so would avoid in traffic jams and long rides. The power is just amazing, a twist of the throttle and before you know it you are reaching triple digit speeds. This is a pure red bike and would only suggest it to those who are genuinely in need of the power upgrade and will ride the bike the way it is meant to. For beginners and clout chasers would definitely recommend to stay away from this bike.
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                  3 1
                • D
                  daksh पर नवंबर 19, 2025
                  4.0
                  Segment killer
                  Its is sports bike and segment killer. One of the best bike i have ride in this segment. But the breaking system sucks. Only good for experienced riders. U guys can buy the bike. Service is average not the best. It is good but breaking sucks.Its is sports bike and segment killer. One of the best bike i have ride in this segment. But the breaking system sucks. Only good for experienced riders. U guys can buy the bike. Service is average not the best. Yes i will recommend a bike like this. This is the segment killer. But j rember breaking sycks. Lacks safety. And the service centre is okish not best. This bike is not for beginners the top speed is 200kmph
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                • अप्रीलिया आरएस 457 रिव्यू

                पॉपुलर कपरिसंस

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