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    बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल बनाम डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी4

    खरीदें बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल या डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी4 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल की कीमत 23,00,000 (ex-showroom price) है, तो वहीँ डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी4 की कीमत 29,26,000 (ex-showroom) है। आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल का इंजन 91 PS और 158 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, स्ट्रीटफाइटर वी4 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 214 PS और 120 Nm है। बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल के साथ 7 और डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी4 के साथ 1 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। जबकि बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल को 1 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.0 अंक मिले हैं।

    आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल vs स्ट्रीटफाइटर वी4

    Key Highlightsआर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटलस्ट्रीटफाइटर वी4
    माइलेज (Overall)17.24 kmpl13.15 kmpl
    अधिकतम शक्ति91 PS @ 4750 rpm214 PS @ 13500 rpm
    बॉडी टाइपsuper,tourersuper,sports-naked,sports
    इंजन के प्रकारAir / oil-cooled two-cylinder four-stroke boxer engine with two chain-driven camshafts above the crankshaftDesmosedici Stradale 90° V4, rearward-rotating crankshaft 4 Desmodromically actuated valves per cylinders, liquid cooled.
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    बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल बनाम डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी4 तुलना

    Basic Information
    ऑन-रोड कीमत
    Rs.25,07,000* Onwards
    Rs.32,23,838* Onwards
    माइलेज (Overall)
    17.24 kmpl
    13.15 kmpl
    अधिकतम शक्ति
    91 P ऐस @ 4750 rpm
    214 P ऐस @ 13500 rpm
    User Rating
    4.0
    पर बेस्डबीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल Reviews
    		-
    बॉडी टाइप
    super,tourer
    super,sports-naked,sports
    EMI Starts₹ 88,280
    ईएमआई ऑफर्स पाएं
    Rate of interest @6%* for 3 years
    इंजन और ट्रांसमिशन
    इंजन के प्रकार
    Air/oil-cooled two-cylinder four-stroke boxer engine with two chain-driven camshafts above the crankshaft
    Desmosedici Stradale 90° V4, rearward-rotating crankshaft 4 Desmodromical एलवाई actuated valves per cylinders, liquid cooled.
    विस्थापन
    1802 cc
    1103 cc
    सिलेंडर की संख्या
    2
    4
    शीतलन व्यवस्था
    Air & Oil Cooled
    Liquid Cooled
    वाल्व (प्रति सिलेंडर)
    -
    4
    सप्लाई सिस्टम
    Fuel Injection
    Fuel Injection
    क्लच
    Single-disk dry clutch
    -
    गियरबॉक्स
    6 Speed
    6 Speed
    बोर
    107.1 mm
    81 mm
    स्ट्रोक
    100.0 mm
    53.5 mm
    कम्प्रेशन रेश्यो
    9.6 :1
    14.0:1
    एमिशन नॉर्म कंप्लायंस
    bs6.2
    bs6.2
    अधिकतम टोर्क
    158 Nm @ 3000 rpm
    120 Nm @ 11200 rpm
    स्टार्टिंग सिस्टम
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    अधिक देखें
    फीचर्स
    इंस्ट्रूमेंट कंसोल टाइप
    एनालॉग
    डिजिटल
    मार्गदर्शन
    -
    		Yes
    स्पीडोमीटर
    space Image
    एनालॉग
    डिजिटल
    टैकोमीटर
    -
    डिजिटल
    सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
    एनालॉग
    डिजिटल
    ओडोमीटर
    एनालॉग
    डिजिटल
    सीट का प्रकार
    Split
    सिंगल
    घड़ी
    -
    		Yes
    रियर फुटपेग
    -
    		Yes
    अधिक देखें
    सुविधाएँ और सुरक्षा
    फ्यूल गेज
    Analog
    डिजिटल
    राइडिंग मोड्स
    Rain
    		Yes
    ट्रैक्शन कंट्रोल
    -
    		Yes
    पावर मोड्स
    -
    		Yes
    लॉन्च कंट्रोल
    -
    		Yes
    Quickshifter
    -
    		Yes
    विंडस्क्रीनYes
    -
    अतिरिक्त फीचर्स/जानकारी
    -
    Wheelie Control, Slide Control, Engine Brake Control, Ducati Multimedia System, Ducati Data Analyser+
    अधिक देखें
    परफॉर्मेंस
    हाईवे का माइलेज (टेस्टेड)
    -
    13.15 kmpl
    कुल माइलेज
    17.24 kmpl
    -
    दावा की गई टॉप स्पीड
    180 kmph
    -
    Dimension ऐस and Capacity
    फ्यूल टैंक क्षमता
    24 l
    16 L
    चौड़ाई
    970 mm
    -
    लंबाई
    2560 mm
    -
    ऊंचाई
    1400 mm
    -
    फ्यूल टैंक रिजर्व कैपेसिटी
    4 l
    -
    व्हीलबेस
    1695 mm
    1488 mm
    ड्राई वेट
    -
    180 किलोग्राम
    कर्ब वजन
    398 kg
    191 kg
    ग्रॉस वेट
    630 kg
    -
    भार वहन क्षमता
    232 kg
    -
    Seat height
    720 mm
    845 mm
    अधिक देखें
    इलेक्ट्रिकल्स
    हेडलाइट
    एलईडी
    एलईडी
    टेललाइट
    एलईडी
    एलईडी
    इंडिकेटर
    एलईडी
    एलईडी
    Daytime Running Lamps
    -
    		Yes
    कम ईंधन संकेतकYesYes
    अधिक देखें
    टायर और ब्रेक
    फ्रंट ब्रेक साइज
    300 mm
    330 mm
    रियर ब्रेक साइज
    300 mm
    245 mm
    Underpinnings
    फ्रेम
    Double loop steel f रमे with bolted beams
    Aluminum alloy "Front Frame"

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    • R
      rithwik पर जुलाई 03, 2023
      4.0
      The overall the bike has
      The bike provides excellent comfort overall, thanks to the impressive engineering of BMW, in which they have balanced the bike so well that you don't feel its weight on the move, the looks and the street presents may intermediate but once on the saddle it's is very friendly . The Marshall speakers offer decent bass and surprising loudness, which is particularly impressive given the condition of India's roads. The sound quality is clear, with great vocals and music. The 10.2-inch infotainment screen provides a high level of detail and clarity. However, the bike does have a few disadvantages when it comes to maneuvering in city traffic and making u-turns. Nevertheless, having a reverse gear on a bike weighing over 300kg is a great advantage, and we have. Chears to BMW for such a bike.
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      3
    • बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल रिव्यू

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