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    BMW R 1250 GS Adventure vs Aprilia Tuareg 660

    खरीदें बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर या अप्रीलिया तुआरेग 660 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ अप्रीलिया तुआरेग 660 की कीमत (ex-showroom) है। आर 1250 जीएस एडवेंचर का इंजन 136 PS और 143 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, तुआरेग 660 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 80.21 PS और 70 Nm है। बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर के साथ 5 और अप्रीलिया तुआरेग 660 के साथ 3 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। जबकि बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर को 4 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।

    R 1250 GS Adventure vs Tuareg 660

    Key Highlightsआर 1250 जीएस एडवेंचरतुआरेग 660
    माइलेज (Overall)14 kmpl20 kmpl
    अधिकतम शक्ति136 PS @ 7750 rpm80.21 PS @ 9250 rpm
    बॉडी टाइप sports-toureroff-road
    इंजन के प्रकारAir/Liquid-cooled Four Stroke Flat Twin Engine, Double Overhead Camshaft, One Balance Shaft and Variable Engine Timing System BMW Shiftcam.4 Valve per cylinder, counter rotating crankshaft, semi dry sump, liquid cooled
    और पढ़ें

    BMW R 1250 GS Adventure vs Aprilia Tuareg 660 Comparison

    Basic Information
    On-Road Price
    Rs.23,72,966* Onwards
    Rs.20,83,221* Onwards
    माइलेज (Overall)
    14 kmpl
    20 kmpl
    अधिकतम शक्ति
    136 P ऐस @ 7750 rpm
    80. 21 PS @ 9250 rpm
    User Rating
    4.5
    पर बेस्डबीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर रिव्यूज
    		-
    बॉडी टाइप
    sports-tourer
    ऑफ-रोड
    EMI Starts₹ 57,048
    ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
    Rate of interest @6%* for 3 years
    इंजन और ट्रांसमिशन
    इंजन के प्रकार
    Air/Liquid-cooled Four Stroke Flat Twin Engine, Double Overhead Camshaft, One Balance Shaft and Variable Engine Timing System BMW Shiftcam.
    4 Valve per cylinder, counter rotating crankshaft, semi dry sump, liquid cooled
    विस्थापन
    1254 cc
    659 cc
    नंबर ऑफ सिलिंडर्स
    2
    2
    शीतलन व्यवस्था
    Air Cooled & Liquid Cooled
    Liquid Cooled
    वाल्व प्रति सिलेंडर
    4
    4
    ईंधन आपूर्ति
    Fuel Injection
    -
    क्लच
    Oil-lubricated clutch, hydraulical एलवाई operated
    Multiplate wet clutch with slipper system
    गियर बॉक्स
    6 Speed
    6 speed
    बोर
    102.5 mm
    81 mm
    स्ट्रोक
    76 mm
    63.93 mm
    कम्प्रेशन रेश्यो
    12.5:1
    13.5+/-0.5:1
    उत्सर्जन प्रकार
    बीएस6
    bs6-2.0
    अधिकतम टोर्क
    143 Nm @ 6 250 rpm
    70 Nm @ 6500 rpm
    शुरुआत
    Self Start Only,Remote Start
    किक और सेल्फ स्टार्ट
    अधिक देखें
    विशेषताएं
    साधन कंसोल
    -
    Digital
    ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
    -
    ब्लूटूथ
    मार्गदर्शनYesYes
    कॉल/एसएमएस चेतावनी
    -
    		Yes
    यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesYes
    रफ़्तार मीटर
    space Image
    Digital
    Digital
    टैकोमीटर
    Digital
    Digital
    सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
    Digital
    Digital
    ओडोमीटर
    Digital
    Digital
    वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
    ABS Pro, Dynamic Brake Light, Electronic Immobiliser, Engine Skid Plate, Detachable Licen एसई Plate Holder, Connectivity, Hill Start Control, Dynamic ESA, Riding Modes Pro, Additional LED Fog Lights, Headlight Pro
    Engine brake, Engine maps
    सीट का प्रकार
    Split
    Single
    घड़ीYesYes
    स्टेपअप सीटYes
    -
    यात्री पैर आरामYesYes
    अधिक देखें
    सुविधाएँ और सुरक्षा
    इंटरनेट कनेक्टिविटीYes
    -
    सर्विस दिउ सूचक
    -
    		Yes
    फ्यूल गेज
    Digital
    Digital
    राइडिंग मोड्स
    Rain,Road,Yes
    		Yes
    ट्रैक्शन कंट्रोल YesYes
    क्विक शिफ्टर
    -
    		Yes
    एडजस्टेबल विंडस्क्रीनYes
    -
    अतिरिक्त फीचर्स
    ABS Pro, Dynamic Brake Light, Electronic Immobiliser, Engine Skid Plate, Detachable Licen एसई Plate Holder, Connectivity, Hill Start Control, Dynamic ESA, Riding Modes Pro, Additional LED Fog Lights, Headlight Pro
    Engine brake, Engine maps
    अधिक देखें
    परफॉरमेंस
    कुल मिलाकर फ़ायदा
    14 kmpl
    20 kmpl
    Acceleration (0-100 Kmph)
    3.6 Sec
    -
    उच्चतम गति
    200 kmph
    198 kmph
    Dimension ऐस and Capacity
    ईंधन क्षमता
    30 L
    18 L
    चौड़ाई
    980 mm
    965 mm
    लंबाई
    2270 mm
    2220 mm
    ऊंचाई
    1460 mm
    1140 mm
    फ्यूल रिज़र्व
    4 L
    2.7 L
    सैडल हाइट
    890/910 mm
    860 mm
    व्हीलबेस
    1504 mm
    1525 mm
    कर्ब वजन
    268 kg
    204 kg
    टोटल वेट
    485 kg
    -
    भार वहन क्षमता
    217 kg
    -
    अधिक देखें
    इलेक्ट्रिकल्स
    हेडलाइट
    LED
    LED
    Taillight
    LED
    LED
    मोड़ संकेत लैंप
    LED
    LED
    डीआरएल्सYesYes
    LED TaillightsYes
    -
    कम ईंधन संकेतकNoYes
    अधिक देखें
    टायर और ब्रेक
    आगे वाले ब्रेक का व्यास
    305 mm
    300 mm
    पीछे वाले ब्रेक का व्यास
    276 mm
    260 mm
    Front Tyre Pressure (Rider)
    -
    29 psi
    Front Tyre Pressure (Rider & Pillion)
    -
    32 psi
    Rear Tyre Pressure (Rider)
    -
    36 psi
    Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion)
    -
    39 psi
    अधिक देखें
    Underpinnings
    फ्रेम
    Two-section frame concept consisting of main frame with bolt-on rear frame, load-bearing engine
    steel tubing and aluminium plates में Frame

    आर 1250 जीएस एडवेंचर की तुलना उसके जैसी बाइक्स के साथ

    किन्हीं दो बाइक्स की तुलना करें

    तुआरेग 660 की तुलना उसके जैसी बाइक्स के साथ

    किन्हीं दो बाइक्स की तुलना करें

    यूजर रिव्यु ऐस का तुलना

    • A
      aditya पर अप्रैल 18, 2025
      3.8
      Overall the comfort and features
      Overall the comfort and features are fully loaded and the performance is great to wether it's a tough terrain or smooth highways ,best for long distance travelling ,can lift pretty much weight as luggage and equipments for long distance travelling but the fuel consumption is slightly more than any budget adv's
      और पढ़ें
      2 1
    • S
      suprith पर नवंबर 26, 2024
      4.3
      Riding was awesome. Actually more
      Riding was awesome. Actually more comfortable and it generates good power. I suggest this for long rides and best for adventure
      2
    • S
      shivam पर नवंबर 15, 2024
      5.0
      Styling BMW
      With identical styling to its BMW R1200GS predecessor and its chassis left untouched, not a lot seems to have changed with the R1250GS at first glance.
      1
    • A
      anonymous पर सितंबर 07, 2022
      5.0
      Love This Bike
      Best in this segment. Power delivery is phenomenally exceptional and you can feel the torque on the ground as you rev at higher RPM. Love this bike.
      6
    • BMW R 1250 GS Adventure Reviews

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