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    बजाज पल्सर एनएस400जेड बनाम यामाहा एक्सएसआर 155

    खरीदें बजाज पल्सर NS400Z या यामाहा एक्सएसआर 155 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में बजाज पल्सर NS400Z की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ यामाहा एक्सएसआर 155 की कीमत (ex-showroom) है। पल्सर NS400Z का इंजन 40.6 PS और 33.2 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, एक्सएसआर 155 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 18.4 PS और 14.2 Nm है। बजाज पल्सर NS400Z के साथ 4 और यामाहा एक्सएसआर 155 के साथ 5 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 133 यूजर रिव्यू के अनुसार एक्सएसआर 155 का स्कोर 4.5, जबकि बजाज पल्सर NS400Z को 1 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 5.0 अंक मिले हैं।

    पल्सर NS400Z vs XSR 155

    Key Highlightsपल्सर NS400Zएक्सएसआर 155
    माइलेज -45.5 kmpl
    अधिकतम शक्ति40.6 PS @ 9000 rpm18.4 PS @ 10000 rpm
    बॉडी टाइपsports-nakedsports-naked
    इंजन के प्रकारLiquid Cooled, 4V, DOHC With Four Stroke Single CylinderLiquid cooled, 4-stroke, SOHC, 4 Valve
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    बजाज पल्सर एनएस400जेड बनाम यामाहा एक्सएसआर 155 तुलना

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          बजाज पल्सर NS400Z
          बजाज पल्सर NS400Z
            Rs1,80,092*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            जून ऑफर देखें
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                यामाहा XSR 155
                यामाहा XSR 155
                  Rs1,49,990*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
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                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.2,06,217* Onwards
                Rs.1,73,201* Onwards
                माइलेज
                -
                45.5 kmpl
                अधिकतम शक्ति
                40.6 P ऐस @ 9000 rpm
                18.4 P ऐस @ 10000 rpm
                User Rating
                5.0
                पर बेस्डबजाज पल्सर NS400Z Reviews
                4.5
                पर बेस्डयामाहा XSR 155 Reviews
                बॉडी टाइप
                sports-naked
                sports-naked
                EMI Starts₹ 5,950
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                Rate of interest @9.7%* for 3 years
                ₹ 5,018
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                इंश्योरेंस
                Rs.11,718
                पल्सर NS400Z इंश्योरेंस
                Rs.11,212
                एक्सएसआर 155 इंश्योरेंस
                ColoursBrooklyn BlackPewter GreyGlossy Racing RedPearl Metallic Whiteसभी कलर्स देखेंMetallic Blueसभी कलर्स देखें
                Brochure
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                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन के प्रकार
                Liquid Cooled, 4V, DOHC With Four Stroke Single Cylinder
                Liquid cooled, 4-stroke, SOHC, 4 Valve
                विस्थापन
                349.13 cc
                155 cc
                सिलेंडरों की संख्या
                1
                1
                शीतलन व्यवस्था
                Liquid Cooled
                Liquid Cooled
                वाल्व (प्रति सिलेंडर)
                4
                4
                आपूर्ति व्यवस्था
                Fuel Injection
                Fuel Injection
                क्लच
                Assist and Slipper Clutch
                वेट, मल्टीपल डिस्क
                गियरबॉक्स
                6 Speed
                6 Speed
                बोर
                -
                58 mm
                स्ट्रोक
                -
                58.7 mm
                कम्प्रेशन रेश्यो
                -
                11.6 : 1
                उत्सर्जन मानक अनुपालन
                BS6.2
                BS6.2
                अधिकतम टोर्क
                33.2 Nm @ 7500 rpm
                14.2 Nm @ 7500 rpm
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                फीचर्स
                यूएसबी चार्जिंग पोर्टYes
                -
                साधन कंसोल प्रकार
                डिजिटल
                डिजिटल
                ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
                ब्लूटूथ
                ब्लूटूथ
                मार्गदर्शनYes
                -
                कॉल/एसएमएस चेतावनीYesYes
                स्पीडोमीटर
                space Image
                डिजिटल
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                टैकोमीटर
                डिजिटल
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                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
                डिजिटल
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                ओडोमीटर
                डिजिटल
                डिजिटल
                सीट का प्रकार
                Split
                सिंगल
                Handlebar type
                Hydroformed Tubular स्ट्रीट Fighter Style
                -
                बॉडी ग्राफिक्सYesYes
                घड़ीYes
                -
                स्टेपअप सीट
                -
                Yes
                पीछे के फुटपेगYesYes
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYesYes
                Distance To EmptyYes
                -
                सुविधाएँ और सुरक्षा
                स्विचेबल ABSYes
                -
                मोबाइल एप्लिकेशन
                -
                Yes
                सर्विस दिउ सूचकYes
                -
                फ्यूल गेज
                डिजिटल
                डिजिटल
                राइडिंग मोड्स
                Rain,Road,Off-Road,Sports
                -
                ट्रैक्शन कंट्रोलYesYes
                अतिरिक्त विशेषताएं/जानकारी
                -
                Variable Valve Actuation (VVA)
                माइलेज and Performance
                कुल मिलाकर फ़ायदा
                -
                45.5 kmpl
                Dimension ऐस and Capacity
                फ्यूल टैंक क्षमता
                12 L
                10 L
                चौड़ाई
                -
                805 mm
                लंबाई
                -
                2005 mm
                ऊंचाई
                -
                1080 mm
                फ्यूल टैंक रिज़र्व क्षमता
                -
                1.6 L
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                165 mm
                120 mm
                व्हीलबेस
                1346 mm
                1 325 mm
                कर्ब वजन
                176 kg
                137 kg
                Seat height
                -
                810 mm
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                एलईडी
                एलईडी
                टेललाइट
                एलईडी
                एलईडी
                इंडिकेटर
                एलईडी
                एलईडी
                Daytime Running LampsYesYes
                Projector Headlight
                LED Projector
                -
                कम ईंधन संकेतकYesYes
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                -
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYesYes
                टायर और ब्रेक
                आगे के ब्रेक साइज़
                320 mm
                282 mm
                रियर ब्रेक साइज़
                230 mm
                220 mm
                टायर ब्रांड
                Apollo
                -
                Underpinnings
                फ्रेम
                -
                Delta Box

                पल्सर NS400Z की समान bikes से तुलना

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                • 350सीसी बजाज पल्सर एनएस400...
                  350सीसी बजाज पल्सर एनएस400...
                • एक्सक्लूसिव : 350...
                  एक्सक्लूसिव : 350...
                • यामाहा एक्सएसआर155...
                  यामाहा एक्सएसआर155...
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                यूजर रिव्यु ऐस का तुलना

                • पल्सर NS400Z
                • एक्सएसआर 155
                • K
                  karan पर अप्रैल 30, 2026
                  5.0
                  Review of pulsur ns400z
                  Smooth, nice style, good breaks, comfort, stylish and budget friendly, good bhp, good in range, making comfortable in longer ride, more suitable for both city and village, good for rain time and equally good. It's good for riders because it is much comfortable and good for me also, good size of seat, comfortable, good mileage in this range, good light also, good style and budget friendly for the middle class boys. Yes, of course I'll suggest this bike because in this budget, it is almost a super bike, the looks, mileage, speed, handle, budget and it's comfort such an awesome in this budget. I'm lucky to choose this bike and also suggests you to buy this bike.
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                  10 4
                • बजाज पल्सर NS400Z रिव्यू
                • A
                  aniruddh पर जून 09, 2026
                  4.3
                  Most Underrated Bike
                  Wanted a low cc but stylish and retro motorcycle and here XSR became by my favourite. It can be easily maneuver in city traffics so that you don't have to be struggle to drive. Light weight as well. Gets you great mileage of around 45 plus. The riding posture is aggressive and yes, you can feel the ride and that's what actually matters. The seat is quite hard but instead of replacing it you can have a s seat cover of 400 rupees which would make it but softer. If you want entry level retro bike or kind of new into riding culture have it, feel it and then eventually according to your needs upgrade. It is stylish, you stop at red signal, people stop and ask about the bike. Most underrated bike you can say.
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                • A
                  ankit पर मई 27, 2026
                  4.8
                  XSR 155 in India review
                  Engine reliability is very good, reviews from the international audience suggests, the neo retro design looks damn good on roads. I've got so many compliments over the looks. Performance is insane too. The ride can be difficult to get used to at first but it gets better with time. The engine is super powerful and vibrations are very less. You can feel the power as you drive. The bike is pretty light and agile. And as you rev beyond 7k RPM, the VVA kicks in and the experience just get drastically better. I highly recommend this bike. Comfort might be one of the problems at the start but it gets better over time. Also, the customisation options are insane. You can just tune it to how you want it. Possibilities are endless.
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                  2 1
                • A
                  abdul पर अप्रैल 06, 2026
                  4.5
                  This bike ride so cool
                  The Yamaha XSR 155 is a great modern-retro bike that combines the R15s powerful 155cc engine superior handling, and a lightweight of 137 kg with excellent performance 130 kmph top speed IT crowd great bike. Engine and Performance. The 155cc liquid cooled engine with VVA technology delivers 18 4PS of power which is very smooth and peppy R15s powerful 155cc engine superior handling the situation and not reason. The Yamaha XSR 155 is a great modern-retro bike that combines the R15s powerful 155cc engine, superior handling and a lightweight weight of 137 kg with excellent performance 130 kmph top speed Ok for me.
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                  10 8
                • S
                  sibu पर फ़रवरी 13, 2026
                  5.0
                  Yamaha XSR 155 Review: Retro Style Meets Modern Performance
                  Yamaha XSR 155 blends retro style with modern performance. Its 155cc VVA engine delivers smooth power, great mileage, and strong low-end torque. Lightweight, agile, and comfortable for city rides, it also features premium build quality, LED lighting, and slipper clutch—perfect for daily riders who want style plus reliability.
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                  15 6
                • K
                  kishore पर दिसंबर 13, 2025
                  5.0
                  Excellent. If you want to experience Yamaha .
                  Smooth , great looking . For great experience. I sold my honda shine bike to buy this Yamaha xsr . Test drive is available into any showroom . I am sure you will not be disappointed. Performance is so good . It's mileage is good but not the best as other 150cc bikes . Journey is comfortable than other completely. I experienced so many bikes , but xsr is not doubt different from others. I suggest this type of bike always. I like this byke for it's great look . Yamaha xsr is a roadstar. You do not waste you're time to choice the bike and compare with same cc other bikes . I choose this type of vehicle because it's flat type seat and comfortable journey.
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                  14 15
                • यामाहा XSR 155 रिव्यू

                पॉपुलर कपरिसंस

                • बाइक्स
                • स्कूटर
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