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    बजाज पल्सर एनएस160 बनाम कोमाकी रेंजर

    खरीदें बजाज पल्सर NS160 या कोमाकी रेंजर ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में बजाज पल्सर NS160 की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ कोमाकी रेंजर की कीमत (ex-showroom) है। पल्सर NS160 का इंजन 17 PS और 14.6 Nm का आउटपुट देता है। बजाज पल्सर NS160 के साथ 4 और कोमाकी रेंजर के साथ 1 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 52 यूजर रिव्यू के अनुसार रेंजर का स्कोर 4.4, जबकि बजाज पल्सर NS160 को 342 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.3 अंक मिले हैं।

    पल्सर NS160 vs रेंजर

    Key Highlightsपल्सर NS160रेंजर
    माइलेज (Overall)40.36 kmplलागू नहीं
    अधिकतम शक्ति17 PS @ 9000 rpm-
    बॉडी टाइपsportselectric,cruiser
    मोटर पावरलागू नहीं5 किलोवाट
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    बजाज पल्सर एनएस160 बनाम कोमाकी रेंजर तुलना

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          बजाज पल्सर NS160
          बजाज पल्सर NS160
            Rs1,22,779*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            मई ऑफर देखें
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                कोमाकी रेंजर
                कोमाकी रेंजर
                  Rs1,29,999*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
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                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.1,43,356* Onwards
                Rs.1,35,592* Onwards
                माइलेज (Overall)
                40.36 kmpl
                लागू नहीं
                अधिकतम शक्ति
                17 P ऐस @ 9000 rpm
                -
                User Rating
                4.3
                पर बेस्डबजाज पल्सर NS160 Reviews
                4.4
                पर बेस्डकोमाकी रेंजर Reviews
                बॉडी टाइप
                स्पोर्ट्स
                electric,cruiser
                मोटर पावर
                लागू नहीं
                5 किलोवाट
                मोटर प्रकार
                लागू नहीं
                BLDC
                चार्जिंग टाइम
                लागू नहीं
                3-4 घंटे
                रेंज
                लागू नहीं
                160-200 की.मी./चार्ज
                EMI Starts₹ 4,156
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                Rate of interest @9.7%* for 3 years
                ₹ 3,906
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                इंश्योरेंस
                Rs.10,755
                पल्सर NS160 इंश्योरेंस
                Rs.5,593
                रेंजर इंश्योरेंस
                ColoursCocktail Wine RedEbony BlackPearl Metallic WhitePewter Greyसभी कलर्स देखेंJet Blackसभी कलर्स देखें
                Brochure
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                इंजन और ट्रांसमिशन
                मोटर पावर
                लागू नहीं
                5 किलोवाट
                रेंज (इको मोड)
                लागू नहीं
                200 km/charge
                रेंज (सामान्य मोड)
                लागू नहीं
                -
                रेंज (स्पोर्ट मोड)
                लागू नहीं
                -
                इंजन के प्रकार
                Oil Cooled, Twin Spark, 4-Value FI Engine
                लागू नहीं
                विस्थापन
                160.3 cc
                लागू नहीं
                नंबर ऑफ सिलिंडर्स
                1
                लागू नहीं
                शीतलन व्यवस्था
                Oil Cooled
                लागू नहीं
                वाल्व प्रति सिलेंडर
                4
                लागू नहीं
                ईंधन आपूर्ति
                Fuel Injection
                लागू नहीं
                क्लच
                Wet Multiplate
                लागू नहीं
                इग्निशन
                -
                लागू नहीं
                गियर बॉक्स
                6 Speed
                लागू नहीं
                बोर
                58 mm
                लागू नहीं
                स्ट्रोक
                60.7 mm
                लागू नहीं
                कम्प्रेशन रेश्यो
                9.8 : 1
                लागू नहीं
                उत्सर्जन प्रकार
                BS6.2
                लागू नहीं
                बैटरियों की संख्या
                -
                1
                अधिकतम टोर्क
                14.6 Nm @ 7 250 आरपीएम
                -
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                Remote Start,Push Button Start
                फीचर्स
                क्रूज कंट्रोल
                लागू नहीं
                Yes
                एक्सटर्नल स्पीकर्स
                लागू नहीं
                Yes
                चार्जर आउटपुट
                लागू नहीं
                -
                साधन कंसोल
                डिजिटल
                डिजिटल
                कनेक्टिविटी
                ब्लूटूथ
                ब्लूटूथ
                मार्गदर्शनYesYes
                कॉल/एसएमएस चेतावनीYesYes
                यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesYes
                स्पीडोमीटर
                space Image
                डिजिटल
                डिजिटल
                टैकोमीटर
                डिजिटल
                -
                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
                डिजिटल
                डिजिटल
                ओडोमीटर
                डिजिटल
                डिजिटल
                सीट का प्रकार
                Split
                Split
                बॉडी ग्राफिक्सYes
                -
                घड़ीYesYes
                यात्री पीछे आराम
                -
                Yes
                यात्री पैर आरामYesYes
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYes
                -
                डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक Yes
                -
                सुविधाएँ और सुरक्षा
                चार्जिंग पॉइंट
                लागू नहीं
                Yes
                फास्ट चार्जिंग
                लागू नहीं
                -
                ऑपरेटिंग सिस्टम
                लागू नहीं
                -
                फास्ट चार्जिंग टाइम
                लागू नहीं
                -
                प्रोसेसर
                लागू नहीं
                -
                ब्रेकिंग प्रकार
                -
                Combi Brake System
                सर्विस दिउ सूचकYes
                -
                फ्यूल गेज
                डिजिटल
                -
                राइडिंग मोड्सYesYes
                पावर मोड्स
                -
                Yes
                इ बी एस
                -
                Yes
                विंडस्क्रीन
                -
                Yes
                अतिरिक्त फीचर्स
                -
                Auto Repair Switch, Park Assist
                रीयल टाइम माइलेज संकेतकYes
                -
                परफॉर्मेंस
                शहर का माइलेज
                -
                लागू नहीं
                हाईवे का माइलेज
                -
                लागू नहीं
                कुल मिलाकर फ़ायदा
                40.36 kmpl
                लागू नहीं
                रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
                -
                लागू नहीं
                रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
                -
                लागू नहीं
                उच्चतम गति
                120 kmph
                80 km/घंटे
                Dimension ऐस and Capacity
                ईंधन क्षमता
                12 L
                लागू नहीं
                चौड़ाई
                804 mm
                -
                लंबाई
                2017 mm
                -
                ऊंचाई
                1060 mm
                -
                फ्यूल रिज़र्व
                2.4 L
                -
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                170 mm
                -
                व्हीलबेस
                1372 mm
                -
                कर्ब वजन
                152 kg
                -
                Seat height
                805 mm
                -
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                एलईडी
                एलईडी
                टेललाइट
                एलईडी
                एलईडी
                मोड़ संकेत लैंप
                एलईडी
                एलईडी
                डीआरएल्सYes
                -
                कम ईंधन संकेतकYesNo
                डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक Yes
                -
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYes
                -
                टायर और ब्रेक
                आगे वाले ब्रेक का व्यास
                300 mm
                -
                पीछे वाले ब्रेक का व्यास
                230 mm
                -
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
                25 psi
                -
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                25 psi
                -
                रियर टायर प्रेशर (राइडर)
                28 psi
                -
                रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                32 psi
                -
                Motor & Battery
                मोटर प्रकार
                लागू नहीं
                BLDC
                बैटरी की क्षमता
                लागू नहीं
                4 kWh
                रिवर्स असिस्ट
                लागू नहीं
                Yes
                Underpinnings
                फ्रेम
                Perimeter
                -

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                • पल्सर NS160
                • रेंजर
                • D
                  dhiman पर जनवरी 06, 2026
                  3.8
                  good bike but need some improvements.
                  The bike is good handling and performance but the mileage is not that good, it gives me 30-35 kmpl mileage. Meanwhile, the other 160 segment bikes give more mileage and it's not that smooth at higher revs, feels too much vibration. Design is good and handling is good but not so comfortable feels pain in back and shoulder after long ride as it's sports bike.
                  और पढ़ें
                  1 4
                • P
                  premyanshu पर दिसंबर 16, 2025
                  3.7
                  Review of my 6 years old NS160
                  I got this bike when i was 18 back in 2019, after almost 6 plus years and 30 thousand kilometres. I personally see this bike as the best value for money one can get. Apart from that this bike is still relevant after all these years. The one thing i like the most about this vehicle is its handling. If maintained well this bike gives a smooth and comfortable ride be it in city or highway. Mine is twin disc variant with single channel ABS, break bite is quick enough to react in emergency breaking situations. The only con I have noticed so far is bajaj's parts durability. Though they offer parts at cheaper rates comparatively but still it becomes a headache when you need to replace them more often. Will recommend this bike any day. For me this is a perfect package of commuter, adventure, long riding basically everything. I have done 500 kms in a single day stopped at every 100 kms for nearly 30 mins and the bike performed very well. This is a perfect bike for those who look for a all-rounder bike with low maintenance.
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                • M
                  meghani पर नवंबर 16, 2025
                  4.5
                  My 1500 km riding experience with bajaj NS160
                  i choose this bike as i am a college student and i love the sporty bikes. even the maintainance and the reliablity were anotheer major factor. its service cost are aslo low and its mileage is also a good point . the handling and the overall balance of the bike is too impressive, if we talk about the features, it's quite good.In city traffics the bike is extremly flickable. The weight Distribution is sooo perfect. it offers a perfect mixture of power and fuel efficiency.bajaj also have the good service netwrok and the spare parts are also available in short period of time unlike others where we have to wait for weeks.
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                • V
                  vihaan पर नवंबर 13, 2025
                  4.8
                  Sporty Look with Smooth Performance
                  I chose the NS160 because I liked its sporty look and sharp design. I wanted bike that is fun to ride but also safe for city traffic. My cousin had a Bajaj and he said it is easy to maintain. It felt strong, light, and stylish. I thought it would make my rides more enjoyable and smooth. Riding this bike has been fun. The engine is quick and the handling is smooth. I took it on small trips and it feels stable. Brakes respond well. Even in slow traffic it does not feel heavy. The seat is comfy. I feel confident on long and short rides. Every ride feels energetic and safe. I would recommend it to friends who like sporty bikes. It is good for city and short trips. It feels solid and smooth. Easy to handle, looks cool, and fuel use is low. It is reliable and fun. I think many young people will enjoy it for daily riding.
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                • H
                  harish पर नवंबर 13, 2025
                  5.0
                  Power with True Control
                  I chose this one after test riding a few. It felt steadier and better balanced. The engine sound was quieter, and it looked a bit sportier compared to others in my range. Chose it for comfort and upright seating. I’ve done long rides and daily commutes both. No big issue so far. Brakes grip well and the suspension takes bumps nicely. The seat is comfortable even after hours of riding. Feels light and comfortable on traffic roads. I’d recommend it for regular users who want comfort with economy. The looks are decent and it runs strong without frequent repairs or tuning. Ideal for daily city riders. Picked it for its sporty design and grip.
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                • बजाज पल्सर NS160 रिव्यू
                • S
                  suraj पर अप्रैल 01, 2026
                  5.0
                  Bole to ekdam Bindas Bine
                  I chose the Komaki Ranger mainly because of its unique cruiser design and electric concept. It looks different from regular bikes and feels premium on the road. Also, I wanted something eco-friendly with low running cost, so this bike suited my needs well.. The ride experience so far has been smooth and comfortable. The seat is wide and the riding posture is relaxed, which is great for daily commuting. Since it is electric, there is no noise or vibration. I would recommend this bike to people who prefer comfort, style, and savings over speed. It is ideal for city use and daily travel. If you are someone who wants a different-looking bike with low maintenance and fuel-free riding, Komaki Ranger is a good option.
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                • S
                  sachin पर मार्च 07, 2026
                  5.0
                  Good looking
                  Yes, every Indian must buy this bike to reduce pollution, and petrol, for future generation safety. The best edition of this bike comfort and mileage. dear college students please help to save nature and earth. Excellent performance love it specially mileage, but need service centre available for any kind of service issue long drive bike Comfortable less noise Good display, little bit changes required for handle comfort. Yes, every Indian must buy this bike to reduce pollution, and petrol, for future generation safety the best edition of this bike comfort and mileage. Dear college students please help to save nature and earth.
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                • A
                  akhil पर सितंबर 19, 2025
                  5.0
                  It was fantastic and upto
                  It was fantastic and upto mark it performs very good beyond my expectations Good in driving comfort level is also good style is also fantastic i drove 300km it was a comfortable ride and it also environment friendly and cost is less as compared petrol because I found charges units in many stations which are as much lower to petrol.s
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                • A
                  abhimannuy पर अगस्त 11, 2025
                  5.0
                  Good bike for village and city
                  Excellent bike, Fast charging , maza aa gaya, Good bike for village and city also. It will reduce the pollution also. And noise less bike. 200km is long range for business and office purpose also. Currently I am using for personal use in village area , bike is too comfortable. And fast charging is make great. Thanks
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                • V
                  vinayak पर जुलाई 17, 2025
                  4.5
                  Komaki Ranger XP review
                  A good Electric bike in this price range… I hesitated when I saw the electric part. But, it shocked me once I took a test drive. It was soo comfortable and powerful at the same time. A perfect choice for people looking for an electric bike that maintains comfort and power. When it comes to Maintenance, the problem is the availability of service centres. Everything else is perfect. Hope this helps.
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                • कोमाकी रेंजर रिव्यू

                पॉपुलर कपरिसंस

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