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    कावासाकी निंजा जेडएक्स-6आर बनाम डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वि2

    खरीदें कावासाकी Ninja जेडएक्स 6आर या डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वि 2 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में कावासाकी Ninja जेडएक्स 6आर की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वि 2 की कीमत (ex-showroom) है। Ninja जेडएक्स 6आर का इंजन 124 PS और 69 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, स्ट्रीटफाइटर वि 2 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 155.12 PS और 93.3 Nm है। कावासाकी Ninja जेडएक्स 6आर के साथ 1 और डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वि 2 के साथ 1 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। जबकि कावासाकी Ninja जेडएक्स 6आर को 6 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.3 अंक मिले हैं।

    Ninja जेडएक्स 6आर vs स्ट्रीटफाइटर वि 2

    Key HighlightsNinja जेडएक्स 6आरस्ट्रीटफाइटर वि 2
    माइलेज (Overall)23.6 kmpl17 kmpl
    अधिकतम शक्ति124 PS @ 13000 rpm155.12 PS @ 10750 rpm
    बॉडी टाइपsuper,sportssports-naked,sports
    इंजन के प्रकारLiquid-cooled, 4-stroke, in-line four90° V2, 4 valves per cylinder, intake variable valves timing system, liquid cooled
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    कावासाकी निंजा जेडएक्स-6आर बनाम डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वि2 तुलना

    Basic Information
    On-Road Price
    Rs.14,38,640* Onwards
    Rs.19,35,521* Onwards
    माइलेज (Overall)
    23.6 kmpl
    17 kmpl
    अधिकतम शक्ति
    124 P ऐस @ 13000 rpm
    155.12 P ऐस @ 10750 rpm
    User Rating
    4.3
    पर बेस्डकावासाकी Ninja जेडएक्स 6आर Reviews
    -
    बॉडी टाइप
    super,sports
    sports-naked,sports
    EMI Starts₹ 39,385
    ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
    Rate of interest @6%* for 3 years
    ₹ 52,980
    ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
    Rate of interest @6%* for 3 years
    इंश्योरेंस
    Rs.48,150
    Ninja जेडएक्स 6आर इंश्योरेंस
    Rs.45,305
    स्ट्रीटफाइटर वि 2 इंश्योरेंस
    ColoursLime Greenसभी कलर्स देखेंDucati Redसभी कलर्स देखें
    Brochure
    Brochure not available
    Brochure not available
    इंजन और ट्रांसमिशन
    इंजन के प्रकार
    Liquid-cooled, 4-stroke, in-line four
    90° V2, 4 valves per cylinder, intake variable valves timing system, liquid cooled
    विस्थापन
    636 cc
    890 cc
    नंबर ऑफ सिलिंडर्स
    4
    2
    शीतलन व्यवस्था
    Liquid Cooled
    Liquid Cooled
    वाल्व प्रति सिलेंडर
    4
    4
    ईंधन आपूर्ति
    Fuel Injection
    Fuel Injection
    क्लच
    Assist & Slipper Clutch
    Hydraulical एलवाई controlled slipper and self-servo wet multiplate clutch
    इग्निशन
    डिजिटल
    -
    गियर बॉक्स
    6 Speed
    6 Speed
    बोर
    67 mm
    96 mm
    स्ट्रोक
    45.1 mm
    61.5 mm
    कम्प्रेशन रेश्यो
    12.9:1
    13.1:1
    उत्सर्जन प्रकार
    BS6.2
    BS6.2
    अधिकतम टोर्क
    69 Nm @ 11000 rpm
    93.3 Nm @ 8 250 आरपीएम
    शुरुआत
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    फीचर्स
    साधन कंसोल
    डिजिटल
    डिजिटल
    कनेक्टिविटी
    ब्लूटूथ
    -
    मार्गदर्शनYesYes
    कॉल/एसएमएस चेतावनीYes
    -
    यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoNo
    स्पीडोमीटर
    space Image
    डिजिटल
    डिजिटल
    टैकोमीटर
    एनालॉग
    डिजिटल
    सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
    डिजिटल
    डिजिटल
    ओडोमीटर
    डिजिटल
    डिजिटल
    सीट का प्रकार
    Split
    Split
    बॉडी ग्राफिक्सYes
    -
    घड़ीYes
    -
    यात्री पैर आरामYesYes
    औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYes
    -
    डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक Yes
    -
    सुविधाएँ और सुरक्षा
    इंटरनेट कनेक्टिविटी
    -
    Yes
    मोबाइल एप्लिकेशन
    -
    Yes
    सर्विस दिउ सूचकYes
    -
    फ्यूल गेज
    डिजिटल
    डिजिटल
    राइडिंग मोड्स
    Rain,Road,Sports
    Yes
    ट्रैक्शन कंट्रोलYesYes
    पावर मोड्सYesYes
    क्विक शिफ्टरYesYes
    विंडस्क्रीनYes
    -
    अतिरिक्त फीचर्स
    101 mm Trail,
    Exhaust - 2-1-2-1 system, with 1 catalytic converters and 3 lambda probes, Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), Primary drive - Straight cut gear; Ratio 1.84:1, Final Drive - Chain 520; Front sprocket 15; Rear sprocket 42, Ducati Wheelie Control EVO, Engine Brake Control, Auto tyre calibration, Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Sachs steering damper, Ducati multimeadia system (DMS)
    रीयल टाइम माइलेज संकेतकYes
    -
    परफॉर्मेंस
    कुल मिलाकर फ़ायदा
    23.6 kmpl
    17 kmpl
    उच्चतम गति
    250 किमी प्रति घंटा
    270 kmph
    Dimension ऐस and Capacity
    ईंधन क्षमता
    17 L
    15 L
    चौड़ाई
    710 mm
    -
    लंबाई
    2025 mm
    -
    ऊंचाई
    1105 mm
    -
    फ्यूल रिज़र्व
    3.4 L
    -
    ग्राउंड क्लीयरेंस
    130 mm
    -
    व्हीलबेस
    1400 mm
    1493 mm
    ड्राई वेट
    -
    178 kg
    कर्ब वजन
    198 kg
    200 kg
    Seat height
    830 mm
    838 mm
    इलेक्ट्रिकल्स
    हेडलाइट
    एलईडी
    एलईडी
    टेललाइट
    एलईडी
    एलईडी
    मोड़ संकेत लैंप
    एलईडी
    एलईडी
    डीआरएल्सYesYes
    कम ईंधन संकेतकYesYes
    डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक Yes
    -
    औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYes
    -
    टायर और ब्रेक
    आगे वाले ब्रेक का व्यास
    310 mm
    320 mm
    पीछे वाले ब्रेक का व्यास
    220 mm
    245 mm
    फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
    36 psi
    -
    फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
    36 psi
    -
    रियर टायर प्रेशर (राइडर)
    42 psi
    -
    रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
    42 psi
    -
    Underpinnings
    फ्रेम
    Perimeter, aluminium
    Monocoque Aluminum

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    • R
      rudraksh पर मई 02, 2026
      5.0
      Real review of This beast
      Best performance, great comfort, great looks, good mileage, great service experience, nice sitting, looks on highways is always pleasing, best bike ever made for Indian roads un match-able performance. Comfortable, good to go, so easy peasy. bikes are always attachment for boys/men/males. They never ever let us down. Speed is just lovely. Amazing experience - initial 400 kms felt nothing. They were like a thing of an hour or two for this bike. Yes. definitely i would recommend this bike to every buyer who is planning to get a bike at this range. The Fabulous experience mind blowing bike. Always satisfactory. Never let me down anywhere. The bike is amazing.
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    • S
      sunny पर मार्च 16, 2026
      4.2
      EXCELLENCE IN EVERYTHING
      I chose to buy this Kawasaki Ninja ZX because it is a pure power of technology and alignment I wanted a bike for every day ride the aerodynamic body work and sleek give it a powerful and a roaring beast thereby give a track racing bike. The ninja ZX 6R comes with 636 liquid Cool engine, which gives give a thrilling power, one of the best feature of ZX 6R is pure handling on high speed the modern ZX six are consist of many features like fraction control ABS high speed power transmission Yes i would definitely recommend this bike because i have been driving it from high to low levelled areas and it gives a perfect connection with the ground with perfect stability at high speed, super lightening scream of the inline 4 cylinder.
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      1
    • J
      jayesh पर दिसंबर 29, 2025
      4.2
      Speed Handling And Highway Comfort Of Ninja ZX 6R
      Kawasaki Ninja ZX 6R is super smooth on highways with strong performance. Suspension feels stiff during city rides Mileage is decent looks are stylish and surprisingly, family friendly ZX 6R offers smooth highway rides with sharp handling. City rides feel stiff due to suspension. Mileage is good for its class design is attractive and usable for family outings. Kawasaki Ninja ZX 6R offers excellent speed and sharp handling Highway rides feel smooth and stable Comfort is good at high speeds. Mileage is decent but city rides feel stiff The Ninja ZX 6R delivers strong acceleration and precise handling On highways it feels planted and confident Comfort improves at cruising speeds Mileage is reasonable for a super sport bike This bike is best for riders who love speed and performance Riders who enjoy highway rides and twisty roads will appreciate it. It is good for experienced riders who like sharp handling and and anyone can go for this.
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      3 3
    • V
      vanshul पर नवंबर 13, 2025
      4.5
      Proud owner if Zx6r
      Like buying this bike at this young age was a dream, and still feels like a dream. Bought this beast on January 8th and its been 11 months to be an owner of Zx6r. I choose it because its best in the segment according to power, styling, colour, maintenance and features. I have rode it to multiple states have done long rides on it, have taken it to Ladakh where i complete 3000 kilometer ride and also to Nepal, Rajasthan, Uttarakhand etc And soon gonna take it to the place it is meant for the Budh International Circuit. Yes! To anyone who asks me to suggest a bike under 15 lakhs or best in 600cc segment i always have suggest the zx6r, as being a content creator having 50k followers across social media, i have suggested a-lot of my followers to go with the Zx6r as its best in the segment
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      2 2
    • N
      naveen पर अक्टूबर 19, 2025
      4.0
      good bike.
      The vehicle looks good, top speed is 250km/hr, basic comfort and mileage. This bike is best in 600cc segment and the only 600cc bike other than CBR 650r and rs 660 comparable to Yamaha r6 this bike is very legendary needs upgrading in features and Kawasaki show respect when given to service this bike is In fact the one of the best bike the segment good bike.
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      1
    • कावासाकी Ninja जेडएक्स 6आर रिव्यू

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