• English
    • लॉग इन / रजिस्टर

    कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर बनाम डुकाटी सुपरस्पोर्ट 950

    खरीदें कावासाकी Ninja जेडएक्स-10आर या डुकाटी सुपर स्पोर्ट 950 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में कावासाकी Ninja जेडएक्स-10आर की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ डुकाटी सुपर स्पोर्ट 950 की कीमत (ex-showroom) है। Ninja जेडएक्स-10आर का इंजन 203 PS और 114.9 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, सुपर स्पोर्ट 950 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 110.1 PS और 93 Nm है। कावासाकी Ninja जेडएक्स-10आर के साथ 2 और डुकाटी सुपर स्पोर्ट 950 के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 10 यूजर रिव्यू के अनुसार सुपर स्पोर्ट 950 का स्कोर 4.3, जबकि कावासाकी Ninja जेडएक्स-10आर को 206 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.4 अंक मिले हैं।

    Ninja जेडएक्स-10आर vs सुपर स्पोर्ट 950

    Key HighlightsNinja जेडएक्स-10आरसुपर स्पोर्ट 950
    माइलेज (Overall)12 kmpl17 kmpl
    अधिकतम शक्ति203 PS @ 13200 rpm110.1 PS @ 9000 rpm
    बॉडी टाइपsuper,sportssports
    इंजन के प्रकारLiquid Cooled, 4 Stroke In Line Four, DOHCTestastretta 11°, L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic, liquid cooled
    और पढ़ें

    कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर बनाम डुकाटी सुपरस्पोर्ट 950 तुलना

    Basic Information
    On-Road Price
    Rs.22,95,785* Onwards
    Rs.18,98,158* Onwards
    माइलेज (Overall)
    12 kmpl
    17 kmpl
    अधिकतम शक्ति
    203 P ऐस @ 13200 rpm
    110.1 P ऐस @ 9000 rpm
    User Rating
    4.4
    पर बेस्डकावासाकी Ninja जेडएक्स-10आर Reviews
    4.3
    पर बेस्डडुकाटी सुपर स्पोर्ट 950 Reviews
    बॉडी टाइप
    super,sports
    स्पोर्ट्स
    EMI Starts₹ 62,845
    ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
    Rate of interest @6%* for 3 years
    ₹ 51,965
    ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
    Rate of interest @6%* for 3 years
    इंश्योरेंस
    Rs.50,465
    Ninja जेडएक्स-10आर इंश्योरेंस
    Rs.44,770
    सुपर स्पोर्ट 950 इंश्योरेंस
    ColoursLime Green and Ebony and Pearl Blizzard WhiteMetallic Graphite Gray and Metallic Diablo Blackसभी कलर्स देखेंRedसभी कलर्स देखें
    Brochure
    ब्रोचर डाउनलोड करें
    Brochure not available
    इंजन और ट्रांसमिशन
    इंजन के प्रकार
    Line Four, DOHC में Liquid Cooled, 4 Stroke
    Testastretta 11°, L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic, liquid cooled
    विस्थापन
    998 cc
    937 cc
    सिलेंडरों की संख्या
    4
    2
    शीतलन व्यवस्था
    Liquid Cooled
    Liquid Cooled
    वाल्व (प्रति सिलेंडर)
    4
    4
    आपूर्ति व्यवस्था
    Fuel Injection
    Fuel Injection
    क्लच
    Wet Multi Disc, Manual
    Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control. Self bleeding master cylinder.
    इग्निशन
    डिजिटल
    -
    गियरबॉक्स
    6 Speed
    6 speed
    बोर
    76 mm
    94 mm
    स्ट्रोक
    55 mm
    67.5 mm
    कम्प्रेशन रेश्यो
    13.0:1
    12,6± 0.5 :1
    उत्सर्जन मानक अनुपालन
    BS6.2
    BS6.2
    अधिकतम टोर्क
    114.9 Nm @ 11400 rpm
    93 Nm @ 6500 rpm
    शुरुआत
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    फीचर्स
    यूएसबी चार्जिंग पोर्टYes
    -
    साधन कंसोल प्रकार
    डिजिटल
    डिजिटल
    ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
    ब्लूटूथ
    -
    मार्गदर्शनYes
    -
    Call/SMS AlertsYes
    -
    स्पीडोमीटर
    space Image
    डिजिटल
    डिजिटल
    टैकोमीटर
    डिजिटल
    डिजिटल
    सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
    डिजिटल
    डिजिटल
    ओडोमीटर
    डिजिटल
    डिजिटल
    सीट का प्रकार
    Split
    Split
    बॉडी ग्राफिक्सYes
    -
    घड़ीYes
    डिजिटल
    स्टेपअप सीट
    -
    Yes
    पीछे के फुटपेगYesYes
    औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYes
    -
    Distance To EmptyYes
    -
    सुविधाएँ और सुरक्षा
    स्विचेबल ABSYes
    -
    मोबाइल एप्लिकेशनYes
    -
    सर्विस दिउ सूचकYes
    -
    फ्यूल गेज
    डिजिटल
    डिजिटल
    राइडिंग मोड्स
    Rain,Road,Configurable Rider,Sports
    Yes
    ट्रैक्शन कंट्रोलYesYes
    पावर मोड्सYesYes
    लॉन्च कंट्रोलYes
    -
    QuickshifterYes
    -
    विंडस्क्रीनYesYes
    अतिरिक्त विशेषताएं/जानकारी
    Kawasaki Engine Brake Control, Kawasaki Cornering Management Function, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System
    Wheelie Control, Ducati Multimedia System
    रीयल टाइम माइलेज संकेतकYes
    -
    परफॉर्मेंस
    कुल मिलाकर फ़ायदा
    12 kmpl
    17 kmpl
    क्लेम्ड टॉप स्पीड
    299 kmph
    299 kmph
    Dimension ऐस and Capacity
    फ्यूल टैंक क्षमता
    17 L
    16 L
    चौड़ाई
    750 mm
    750 mm
    लंबाई
    2085 mm
    2070 mm
    ऊंचाई
    1185 mm
    1186 mm
    फ्यूल टैंक रिज़र्व क्षमता
    2.6 L
    -
    ग्राउंड क्लीयरेंस
    135 mm
    -
    व्हीलबेस
    1 450 mm
    1478 mm
    ड्राई वेट
    -
    184 kg
    कर्ब वजन
    207 kg
    210 kg
    Seat height
    835 mm
    810 mm
    इलेक्ट्रिकल्स
    हेडलाइट
    एलईडी
    एलईडी
    टेललाइट
    एलईडी
    एलईडी
    इंडिकेटर
    एलईडी
    एलईडी
    Daytime Running LampsYesYes
    Projector HeadlightYes
    -
    कम ईंधन संकेतकYesYes
    Distance To EmptyYes
    -
    औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYes
    -
    पायलट लैम्प्सYes
    -
    टायर और ब्रेक
    आगे के ब्रेक साइज़
    330 mm
    320 mm
    रियर ब्रेक साइज़
    220 mm
    245 mm
    टायर ब्रांड
    -
    पिरेली
    फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
    36 psi
    -
    फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
    36 psi
    -
    रियर टायर प्रेशर (राइडर)
    42 psi
    -
    रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
    42 psi
    -
    Underpinnings
    फ्रेम
    Twin Spar, Cast Aluminium
    Tubular steel Trellis f रमे attached to the chylinders head

    Ninja जेडएक्स-10आर की समान bikes से तुलना

    सुपर स्पोर्ट 950 की समान bikes से तुलना

    Research more on Ninja जेडएक्स-10आर and सुपर स्पोर्ट 950

    • जनवरी 2026...
      जनवरी 2026...
    • ईआईसीएमए 2025 में इन टॉप 5...
      ईआईसीएमए 2025 में इन टॉप 5...
    • कावासाकी ने निंजा बाइक का 40वां एनिवर्सरी एडिशन किया लॉन्च...
      कावासाकी ने निंजा बाइक का 40वां एनिवर्सरी एडिशन किया लॉन्च...
    सभी न्यूज देखें

    यूजर रिव्यु ऐस का तुलना

    • Ninja जेडएक्स-10आर
    • सुपर स्पोर्ट 950
    • S
      shreyansh पर जनवरी 07, 2026
      5.0
      All in one beast.
      Smooth on highways and city rides no heating issue. Beast on racing tracks a machine with all in one feature, best Japanese machine available in market with the best price range we can say . Value for money product I have clocked 13000kms on this beast, I have rode mumbai to goa and have done track sessions on buddh international circuits. It best for city rides. Best in litre class for the price range kawasaki is providing I would recommend to every professional riders, who have been riding since 5-6 years and have a good amount of experience to handle this beast. Its best for every money best for it. Beginner should avoid because it has a super crazy power
      और पढ़ें
      8 4
    • S
      sayan पर नवंबर 21, 2025
      4.2
      Buy this bike under bujet
      Very smooth and high performance bike and very powerful and super comfortable And the look is so gorgeous I love this look and sound also good This is comes with inline 4 which produces a nice sound and good performance This bike is very comfortable and easy to ride in citys and highways and the bike gives the average mileage of 18kml and the power is great as like the look and build i have ride it 2000 kilometres and the performance is great This bike is a good bike for beginners and good look on the bike if you need great power and great look you should buy this bike and push the limits and you also do the monthly service of engine oil and break pads its cost only 20000 on your first service on my opinion
      और पढ़ें
      2 3
    • R
      rajdeep पर अक्टूबर 12, 2025
      4.0
      awesome Comfy and A Total Beast I am happy
      I needed something powerful and stylish and in a good price and yeah I choose this beast and it is a total beast. It is not only a machine but a True Mate,A true thunder to be honest and I am happy to be an owner! Its awesome the seat position is good but for beginner riders who are not used to sports bikes can have a hard time for Atleast first two weeks but after that they gonna love it Best of luck to their wrists Absolutely I will recommend this bike for someone who is looking for a heavy sporty and flex worthy beast not only by looks but also raw power and yeah the four cylinder engine and this bike sitting position is also really good according to its sharp features to be honest and it is a bike for the Lovers!
      और पढ़ें
      5
    • S
      sanjay पर सितंबर 10, 2025
      4.2
      I was using this bike
      I was using this bike till I bought H2, this was good enough for me to commute around city. and going office to home. mileage is so so but it's an super bike so that's to be expected. Still it was an pleasant experience, that I am able to somewhat able to control the beast of a H2. Still I Loved every moment with ZX10r . If it's in your bought or your dream bike then go ahead and buy it. But if you don't have the budget then just buy an R3 or 300 that will be good enough for most common riders. Take care, peace out.
      और पढ़ें
      4 3
    • A
      abhiram पर सितंबर 05, 2025
      3.5
      Heavy duty performance
      Don't expect much mileage but performance is top class and ride comfort is nice expect when going for long distances.it's an internationally famous bike and is owned by racing lover as well as bike enthusiasts.if you want a god tier bike with classy looks.if you're doubting between yamaha and kawasaki...go for kawasaki
      और पढ़ें
      1
    • कावासाकी Ninja जेडएक्स-10आर रिव्यू
    • M
      mohd पर जून 26, 2024
      5.0
      Good Ducati company
      Nice bike good riding bike rider used bike I like Ducati company nice speed good average good like me I'm
      2
    • L
      lakhan पर मई 27, 2024
      4.8
      About bike
      The genius of the SuperSport 950 S is that it distills elements of Ducati DNA into a package that riders from across the spectrum can enjoy. Fun-loving power on tap, stable handling, high-level electronics, plus touring and sport accessories—the SuperSport 950 can take it all in stride.
      और पढ़ें
      1
    • G
      giri पर मई 15, 2024
      3.3
      I have rode this bike it's good and good performa
      It's nice in looking wise but the mileage and safety is little bit less but the performance is good.
    • P
      prathik पर मई 14, 2024
      4.7
      It is great sporting bike
      It is great sporting bike which is meant for speed and exhaust system which blows everyone mind in the thing of mileage it is better
    • B
      bibhuti पर मई 14, 2024
      5.0
      best bike Lovely
      Ducati 950 is the most magnificent bike l ever enjoyed riding ever since and far much odds out most bike models available, the comfortability, speed, and balance as long as robustness, l consider this model better.
      और पढ़ें
    • डुकाटी सुपर स्पोर्ट 950 रिव्यू

    पॉपुलर कपरिसंस

    • बाइक्स
    • स्कूटर
    सभी स्कूटर कम्पेरिज़न देखें
    *दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत
    ×
    हमें आपके अनुभव को कस्टमाइज करने के लिए आपके शहर की आवश्यकता है