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    कावासाकी निंजा एच2 एसएक्स बनाम डुकाटी सुपरस्पोर्ट 950

    खरीदें कावासाकी Ninja H2 एसएक्स या डुकाटी सुपर स्पोर्ट 950 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में कावासाकी Ninja H2 एसएक्स की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ डुकाटी सुपर स्पोर्ट 950 की कीमत (ex-showroom) है। Ninja H2 एसएक्स का इंजन 200 PS और 137.3 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, सुपर स्पोर्ट 950 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 110.1 PS और 93 Nm है। कावासाकी Ninja H2 एसएक्स के साथ 2 और डुकाटी सुपर स्पोर्ट 950 के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 10 यूजर रिव्यू के अनुसार सुपर स्पोर्ट 950 का स्कोर 4.3, जबकि कावासाकी Ninja H2 एसएक्स को 8 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.4 अंक मिले हैं।

    Ninja H2 एसएक्स vs सुपर स्पोर्ट 950

    Key HighlightsNinja H2 एसएक्ससुपर स्पोर्ट 950
    माइलेज (Overall)15 kmpl17 kmpl
    अधिकतम शक्ति200 PS @ 11000 rpm110.1 PS @ 9000 rpm
    बॉडी टाइपsuper,sportssports
    इंजन के प्रकारLiquid Cooled, 4 Stroke, In Line Four With SuperchargerTestastretta 11°, L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic, liquid cooled
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    कावासाकी निंजा एच2 एसएक्स बनाम डुकाटी सुपरस्पोर्ट 950 तुलना

    Basic Information
    On-Road Price
    Rs.39,83,080* Onwards
    Rs.18,98,158* Onwards
    माइलेज (Overall)
    15 kmpl
    17 kmpl
    अधिकतम शक्ति
    200 P ऐस @ 11000 rpm
    110.1 P ऐस @ 9000 rpm
    User Rating
    4.4
    पर बेस्डकावासाकी Ninja H2 एसएक्स Reviews
    4.3
    पर बेस्डडुकाटी सुपर स्पोर्ट 950 Reviews
    बॉडी टाइप
    super,sports
    स्पोर्ट्स
    EMI Starts₹ 1,09,065
    ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
    Rate of interest @6%* for 3 years
    		₹ 51,965
    ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
    Rate of interest @6%* for 3 years
    इंश्योरेंस
    Rs.1,11,880
    Ninja H2 एसएक्स इंश्योरेंस
    Rs.44,770
    सुपर स्पोर्ट 950 इंश्योरेंस
    ColoursHD Metallic Diablo Blackसभी कलर्स देखेंRedसभी कलर्स देखें
    Brochure
    ब्रोचर डाउनलोड करें
    Brochure not available
    इंजन और ट्रांसमिशन
    इंजन के प्रकार
    Line Four With Supercharger में Liquid Cooled, 4 Stroke,
    Testastretta 11°, L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic, liquid cooled
    विस्थापन
    998 cc
    937 cc
    नंबर ऑफ सिलिंडर्स
    4
    2
    शीतलन व्यवस्था
    Liquid Cooled
    Liquid Cooled
    वाल्व प्रति सिलेंडर
    4
    4
    ईंधन आपूर्ति
    Fuel Injection
    Fuel Injection
    क्लच
    Wet, Multi Disc
    Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control. Self bleeding master cylinder.
    इग्निशन
    डिजिटल
    -
    गियर बॉक्स
    6 Speed
    6 speed
    बोर
    76 mm
    94 mm
    स्ट्रोक
    55 mm
    67.5 mm
    कम्प्रेशन रेश्यो
    11.2:1
    12,6± 0.5 :1
    उत्सर्जन प्रकार
    BS6.2
    BS6.2
    अधिकतम टोर्क
    137.3 Nm @ 8500 rpm
    93 Nm @ 6500 rpm
    शुरुआत
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    अधिक देखें
    फीचर्स
    साधन कंसोल
    डिजिटल
    डिजिटल
    कनेक्टिविटी
    ब्लूटूथ
    -
    मार्गदर्शनYes
    -
    कॉल/एसएमएस चेतावनीYes
    -
    यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesNo
    हिल होल्डYes
    -
    स्पीडोमीटर
    space Image
    डिजिटल
    डिजिटल
    टैकोमीटर
    डिजिटल
    डिजिटल
    सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
    डिजिटल
    डिजिटल
    ओडोमीटर
    डिजिटल
    डिजिटल
    सीट का प्रकार
    Split
    Split
    बॉडी ग्राफिक्सYes
    -
    घड़ीYes
    डिजिटल
    स्टेपअप सीट
    -
    		Yes
    यात्री पैर आरामYesYes
    औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYes
    -
    डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक Yes
    -
    अधिक देखें
    सुविधाएँ और सुरक्षा
    मोबाइल एप्लिकेशनYes
    -
    सर्विस दिउ सूचकYes
    -
    फ्यूल गेज
    डिजिटल
    डिजिटल
    राइडिंग मोड्सYesYes
    ट्रैक्शन कंट्रोलYesYes
    पावर मोड्सYesYes
    लॉन्च कंट्रोलYes
    -
    क्विक शिफ्टरYes
    -
    विंडस्क्रीन
    -
    		Yes
    अतिरिक्त फीचर्स
    Advanced Rider Assistance Systems, Forward Collision Warning, Vehicle Hold Assist, Blind Spot Detection, Kawasaki SPIN, Tyre Pressure Monitoring System, Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System, Emergency Stop Signal
    Wheelie Control, Ducati Multimedia System
    अधिक देखें
    परफॉर्मेंस
    कुल मिलाकर फ़ायदा
    15 kmpl
    17 kmpl
    उच्चतम गति
    330 kmph
    299 kmph
    Dimension ऐस and Capacity
    ईंधन क्षमता
    19 L
    16 L
    चौड़ाई
    790 mm
    750 mm
    लंबाई
    2175 mm
    2070 mm
    ऊंचाई
    1260 mm
    1186 mm
    फ्यूल रिज़र्व
    2.8 L
    -
    ग्राउंड क्लीयरेंस
    130 mm
    -
    व्हीलबेस
    1480 mm
    1478 mm
    ड्राई वेट
    -
    184 kg
    कर्ब वजन
    266 kg
    210 kg
    Seat height
    835 mm
    810 mm
    अधिक देखें
    इलेक्ट्रिकल्स
    हेडलाइट
    एलईडी
    एलईडी
    टेललाइट
    एलईडी
    एलईडी
    मोड़ संकेत लैंप
    एलईडी
    एलईडी
    डीआरएल्सYesYes
    प्रोजेक्टर हेडलाइट्सYes
    -
    कम ईंधन संकेतकYesYes
    डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक Yes
    -
    औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYes
    -
    अधिक देखें
    टायर और ब्रेक
    आगे वाले ब्रेक का व्यास
    320 mm
    320 mm
    पीछे वाले ब्रेक का व्यास
    250 mm
    245 mm
    टायर ब्रांड
    -
    पिरेली
    फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
    42 psi
    -
    फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
    42 psi
    -
    रियर टायर प्रेशर (राइडर)
    42 psi
    -
    रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
    42 psi
    -
    अधिक देखें
    Underpinnings
    फ्रेम
    Trellis, high-tensile steel with swingarm mounting plate
    Tubular steel Trellis f रमे attached to the chylinders head

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    • Ninja H2 एसएक्स
    • सुपर स्पोर्ट 950
    • M
      mandar पर सितंबर 05, 2025
      4.5
      Positive..
      Very nicely design and good functions good for a long trip and the milaege is also not bad it has dual abs that are perfectly fit and suitable for Indian roads and highways and the digital meter is also very good looking it gives a elegant touch to the bike the mentainance cost is little high but overall good bike
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    • B
      bindiya पर जून 17, 2025
      4.7
      my 3rdbike
      wonderful bike do 0 to 100 in 3 sec and fulfil my all requirement you can also buy this bike and do big trips without any sort of heating but maintance cost is on higher side pickup is so good that it is able to pick its front tyre even in 3rd gear comfort is very good for short and long rides or on city rides
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      2
    • S
      suresh पर मई 24, 2025
      4.5
      Raceing king
      Most powerful and highway king it's looking most beautiful and peaceful in mind I never exposed those feelings when the drive the bike. I given rating form my bottom of heart it's totally amazing and mind blowing no other bikes are beat this bike engine and all the out side look is good and awasome thank you kawasaki
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    • K
      kartik पर मई 20, 2025
      5.0
      Ninja H2 SX STD test review
      I got a test ride in mumbai and it was something I never experienced before it was the best bike i have ever driven and the feeling when i was riding was like very something a dinosaur ❤️.it was kinda hard for me because the power of this bike is very much and it will be hard for normal person who has less experience.
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    • O
      omprakash पर मई 01, 2025
      4.5
      Best in the competition
      Superr !!just wonderful.Finest motorcycle I’ve ever owned and loved . Not to say it is perfect but close to perfect than anything else .Most of the riding I’ve been doing from last few years has been absolutely fantastic . I’ve rode approximately about 120000 miles . It is a big fast motorcycle anyone can ride all day and just tear up a road.
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    • कावासाकी Ninja H2 एसएक्स रिव्यू
    • M
      mohd पर जून 26, 2024
      5.0
      Good Ducati company
      Nice bike good riding bike rider used bike I like Ducati company nice speed good average good like me I'm
      2
    • L
      lakhan पर मई 27, 2024
      4.8
      About bike
      The genius of the SuperSport 950 S is that it distills elements of Ducati DNA into a package that riders from across the spectrum can enjoy. Fun-loving power on tap, stable handling, high-level electronics, plus touring and sport accessories—the SuperSport 950 can take it all in stride.
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      1
    • G
      giri पर मई 15, 2024
      3.3
      I have rode this bike it's good and good performa
      It's nice in looking wise but the mileage and safety is little bit less but the performance is good.
    • P
      prathik पर मई 14, 2024
      4.7
      It is great sporting bike
      It is great sporting bike which is meant for speed and exhaust system which blows everyone mind in the thing of mileage it is better
    • B
      bibhuti पर मई 14, 2024
      5.0
      best bike Lovely
      Ducati 950 is the most magnificent bike l ever enjoyed riding ever since and far much odds out most bike models available, the comfortability, speed, and balance as long as robustness, l consider this model better.
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    • डुकाटी सुपर स्पोर्ट 950 रिव्यू

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