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    kawasaki ninja h2 sx vs harley davidson street glide

    खरीदें कावासाकी Ninja H2 एसएक्स या हार्ले डेविडसन स्ट्रीट Glide ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में कावासाकी Ninja H2 एसएक्स की कीमत 3291000 (ex-showroom price) है, तो वहीँ हार्ले डेविडसन स्ट्रीट Glide की कीमत 3929999 (ex-showroom) है। Ninja H2 एसएक्स का इंजन 200 PS और 137.3 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, स्ट्रीट Glide का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 108.77 PS और 175 Nm है। कावासाकी Ninja H2 एसएक्स के साथ 2 और हार्ले डेविडसन स्ट्रीट Glide के साथ 6 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 7 यूजर रिव्यू के अनुसार स्ट्रीट Glide का स्कोर 4.2, जबकि कावासाकी Ninja H2 एसएक्स को 7 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.4 अंक मिले हैं।

    Ninja H2 एसएक्स vs स्ट्रीट Glide

    Key HighlightsNinja H2 एसएक्सस्ट्रीट Glide
    माइलेज (Overall)15 kmpl16.66 kmpl
    अधिकतम शक्ति200 PS @ 11000 rpm108.77 PS @ 5050 rpm
    बॉडी टाइप super,sportssuper,cruiser,tourer
    इंजन के प्रकारLiquid Cooled, 4 Stroke, In Line Four With SuperchargerMilwaukee-Eight® 117
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    kawasaki ninja h2 sx vs harley davidson street glide comparison

    basic information
    On-Road Price
    Rs.36.24 लाख onwards
    Rs.43.63 लाख onwards
    माइलेज (Overall)
    15 kmpl
    16.66 kmpl
    अधिकतम शक्ति
    200 ps @ 11000 rpm
    108.77 ps @ 5050 rpm
    user rating
    4.4
    पर बेस्डकावासाकी Ninja H2 एसएक्स Reviews
    4.2
    पर बेस्डहार्ले Davidson स्ट्रीट Glide Reviews
    बॉडी टाइप
    super,sports
    super,cruiser,tourer
    EMI Starts₹ 99,229
    get emi offers
    Rate of interest @6%* for 3 years
    		₹ 1,19,473
    get emi offers
    Rate of interest @6%* for 3 years
    इंश्योरेंस
    Rs.69,487
    Ninja H2 एसएक्स इंश्योरेंस
    Rs.79,515
    स्ट्रीट Glide इंश्योरेंस
    ColoursHD Metallic Diablo BlackVivid BlackWhiskey FireAlpine GreenBlue BurstBilliard GrayWhite Onyx Pearl +1 More
    Brochure
    ब्रोचर डाउनलोड करें
    Brochure not available
    इंजन और ट्रांसमिशन
    इंजन के प्रकार
    liquid cooled, 4 stroke, in line four with supercharger
    Milwaukee-Eight® 117
    विस्थापन
    998 cc
    1923 cc
    नंबर ऑफ सिलिंडर्स
    4
    2
    शीतलन व्यवस्था
    liquid cooled
    वातानुकूलित
    वाल्व प्रति सिलेंडर
    4
    4
    ईंधन आपूर्ति
    fuel injection
    fuel injection
    क्लच
    wet, multi disc
    -
    इग्निशन
    डिजिटल
    -
    गियर बॉक्स
    6 speed
    6-speed
    बोर
    76 mm
    103.5 mm
    स्ट्रोक
    55 mm
    114.3 mm
    कम्प्रेशन रेश्यो
    11.2:1
    10.3:1
    उत्सर्जन प्रकार
    bs6-2.0
    bs6-2.0
    अधिकतम टोर्क
    137.3 nm @ 8500 rpm
    175 nm @ 3500 rpm
    शुरुआत
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
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    विशेषताएं
    साधन कंसोल
    डिजिटल
    डिजिटल
    ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
    bluetooth
    bluetooth
    कॉल/एसएमएस चेतावनीYesYes
    यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesYes
    Hill HoldYesYes
    रफ़्तार मीटर
    space Image
    डिजिटल
    डिजिटल
    टैकोमीटर
    डिजिटल
    डिजिटल
    सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
    डिजिटल
    डिजिटल
    ओडोमीटर
    डिजिटल
    डिजिटल
    वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
    Advanced Rider Assistance Systems, Vehicle Hold Assist, Blind Spot Detection, Kawasaki SPIN, Tyre Pressure Monitoring System, Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System, Emergency Stop Signal
    electronic linked braking, drag-torque slip control system, tire pressure monitoring system, cornering enhanced electronic linked braking, cornering enhanced traction control system, sd card, flash drive and fm, mp3, cornering drag-torque slip control system, cornering enhanced anti-lock brake system, voice recognition languages, vehicle information screen (air temperature, oil pressure and eitms)
    सीट का प्रकार
    split
    split
    बॉडी ग्राफिक्सYes
    -
    घड़ीYesYes
    स्टेपअप सीट
    -
    		Yes
    यात्री पैर आरामYesYes
    औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक
    -
    		Yes
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    सुविधाएँ और सुरक्षा
    स्विचेबल ABS
    -
    		Yes
    मोबाइल एप्लिकेशनYesYes
    सर्विस दिउ सूचक
    -
    		No
    फ्यूल गेज
    डिजिटल
    डिजिटल
    राइडिंग मोड्सYesYes
    ट्रैक्शन कंट्रोल YesYes
    पावर मोड्सYes
    -
    अतिरिक्त फीचर्स
    Advanced Rider Assistance Systems, Vehicle Hold Assist, Blind Spot Detection, Kawasaki SPIN, Tyre Pressure Monitoring System, Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System, Emergency Stop Signal
    electronic linked braking, drag-torque slip control system, tire pressure monitoring system, cornering enhanced electronic linked braking, cornering enhanced traction control system, sd card, flash drive and fm, mp3, cornering drag-torque slip control system, cornering enhanced anti-lock brake system, voice recognition languages, vehicle information screen (air temperature, oil pressure and eitms)
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    परफॉरमेंस
    कुल मिलाकर फ़ायदा
    15 kmpl
    16.66 kmpl
    उच्चतम गति
    330 kmph
    177 kmph
    dimensions and capacity
    ईंधन क्षमता
    19 l
    22.7 l
    चौड़ाई
    790 mm
    975 mm
    लंबाई
    2175 mm
    2410 mm
    ऊंचाई
    1260 mm
    -
    सैडल हाइट
    835 mm
    715 mm
    ग्राउंड क्लीयरेंस
    130 mm
    140 mm
    व्हीलबेस
    1480 mm
    1625 mm
    ड्राई वेट
    -
    359 kg
    कर्ब वजन
    266 kg
    368 kg
    इंजन ऑइल
    -
    4.7 l
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    इलेक्ट्रिकल्स
    हेडलाइट
    एलईडी
    एलईडी
    Taillight
    एलईडी
    एलईडी
    मोड़ संकेत लैंप
    एलईडी
    एलईडी
    डीआरएल्सYes
    -
    प्रोजेक्टर हेडलाइट्सYes
    -
    LED TaillightsYesYes
    कम ईंधन संकेतकYesYes
    औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक
    -
    		Yes
    view more
    टायर और ब्रेक
    आगे वाले ब्रेक का व्यास
    320 mm
    -
    पीछे वाले ब्रेक का व्यास
    250 mm
    -
    टायर ब्रांड
    -
    dunlop
    underpinnings
    फ्रेम
    trellis, high-tensile steel with swingarm mounting plate
    -

    Ninja H2 एसएक्स comparison with similar bikes

    किन्हीं दो बाइक्स की तुलना करें

    स्ट्रीट Glide comparison with similar bikes

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    user reviews of comparison

    • Ninja H2 एसएक्स
    • स्ट्रीट Glide
    • B
      bindiya on Jun 17, 2025
      4.7
      my 3rdbike
      wonderful bike do 0 to 100 in 3 sec and fulfil my all requirement you can also buy this bike and do big trips without any sort of heating but maintance cost is on higher side pickup is so good that it is able to pick its front tyre even in 3rd gear comfort is very good for short and long rides or on city rides
      और पढ़ें
      2
    • S
      suresh on May 24, 2025
      4.5
      Raceing king
      Most powerful and highway king it's looking most beautiful and peaceful in mind I never exposed those feelings when the drive the bike. I given rating form my bottom of heart it's totally amazing and mind blowing no other bikes are beat this bike engine and all the out side look is good and awasome thank you kawasaki
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    • K
      kartik on May 20, 2025
      5.0
      Ninja H2 SX STD test review
      I got a test ride in mumbai and it was something I never experienced before it was the best bike i have ever driven and the feeling when i was riding was like very something a dinosaur ❤️.it was kinda hard for me because the power of this bike is very much and it will be hard for normal person who has less experience.
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    • O
      omprakash on May 01, 2025
      4.5
      Best in the competition
      Superr !!just wonderful.Finest motorcycle I’ve ever owned and loved . Not to say it is perfect but close to perfect than anything else .Most of the riding I’ve been doing from last few years has been absolutely fantastic . I’ve rode approximately about 120000 miles . It is a big fast motorcycle anyone can ride all day and just tear up a road.
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    • G
      guddu on Apr 30, 2025
      4.3
      Power with purpose
      The kawasaki ninja H2 SX is one of those bikes that genuinely surprised me. You hear a supercharged and expect it to be wild—and it is—but what impressed me more was how well it balance that insane power with comfort and tech. It's fast and ridiculously smooth and feels planted even when you're pushing it.
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    • कावासाकी Ninja H2 एसएक्स Reviews
    • V
      vik on Mar 30, 2025
      4.0
      My review of the beast
      a good beast , worth buying if ur rich , it takes a lot to get used to but def worth it , the speed is too good and the bike is hefty , pls don't buy if u don't know how to ride heavy bikes , and if ur rising a scooty , it's not electric , they can improve the quality of the bike andseats and etc but a beast
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    • P
      priteshbhai on Jul 25, 2024
      4.5
      First of all I choosing
      First of all I choosing Royal Enfield Classic 350, then I hear about bad reviews about this bike , regarding problems and Royal Enfield service. So I move to Harley-Davidson X440. One word about this bike it is AWESOME Worth and value for money. Please test ride then you didn't move any other bike.
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    • P
      prabuddha on Jul 23, 2024
      4.3
      Very nice bike I love
      Very nice bike I love it is the best bike I had ever seen best bike I was a brainy man won the best bike
    • M
      maheep on Jun 12, 2024
      4.8
      Top bike for cruise
      Very comfortable to drive for long distance and easy to handle, very smoth to drive and mediam cost for service
    • K
      koj on Aug 05, 2023
      4.0
      Good Bike To Ride
      Good bike to ride with a comfortable seating position. It has a good-looking design and a very powerful engine with excellent engineering and build quality.
      1
    • हार्ले Davidson स्ट्रीट Glide Reviews
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