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    कावासाकी निंजा 1100एसएक्स बनाम बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल

    खरीदें कावासाकी निंजा 1100एसएक्स या बीएमडब्ल्यू आर 18 Transcontinental ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में कावासाकी निंजा 1100एसएक्स की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ बीएमडब्ल्यू आर 18 Transcontinental की कीमत (ex-showroom) है। निंजा 1100एसएक्स का इंजन 136 PS और 113 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, आर 18 Transcontinental का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 91.09 PS और 158 Nm है। कावासाकी निंजा 1100एसएक्स के साथ 1 और बीएमडब्ल्यू आर 18 Transcontinental के साथ 7 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 1 यूजर रिव्यू के अनुसार आर 18 Transcontinental का स्कोर 4.0, जबकि कावासाकी निंजा 1100एसएक्स को 3 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 5.0 अंक मिले हैं।

    Ninja 1100SX vs आर 18 Transcontinental

    Key Highlightsनिंजा 1100एसएक्सआर 18 Transcontinental
    माइलेज (Overall)17.85 kmpl17.24 kmpl
    अधिकतम शक्ति136 PS @ 9000 rpm91.09 PS @ 4750 rpm
    बॉडी टाइपsuper,sportssuper,tourer
    इंजन के प्रकारLiquid-cooled, 4-stroke, in-line four, DOHCAir/oil cooled twin-cylinder four-stroke boxer engine with two chain-driven camshafts above the crank shaft
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    कावासाकी निंजा 1100एसएक्स बनाम बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल तुलना

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      • वेरिएंट
          कावासाकी Ninja 1100SX
          कावासाकी Ninja 1100SX
            Rs14,42,000*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            जून ऑफर देखें
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            • वेरिएंट
                बीएमडब्ल्यू आर 18 Transcontinental
                बीएमडब्ल्यू आर 18 Transcontinental
                  Rs34,73,000*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
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                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.15,97,828* Onwards
                Rs.38,23,183* Onwards
                माइलेज (Overall)
                17.85 kmpl
                17.24 kmpl
                अधिकतम शक्ति
                136 P ऐस @ 9000 rpm
                91.09 P ऐस @ 4750 rpm
                User Rating
                5.0
                पर बेस्डकावासाकी Ninja 1100SX Reviews
                4.0
                पर बेस्डबीएमडब्ल्यू आर 18 Transcontinental Reviews
                बॉडी टाइप
                super,sports
                super,tourer
                EMI Starts₹ 43,742
                ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
                Rate of interest @6%* for 3 years
                		₹ 1,04,687
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                Rate of interest @6%* for 3 years
                इंश्योरेंस
                Rs.40,468
                निंजा 1100एसएक्स इंश्योरेंस
                Rs.72,343
                आर 18 Transcontinental इंश्योरेंस
                ColoursMetallic Carbon Gray Metallic Diablo Blackसभी कलर्स देखेंBlack Stom MetallicGalaxy Dust Metallic And Titan Silver 2 MetallicGravity Blue MetallicManhattan Metallic MattMineral White Metallicसभी कलर्स देखें
                Brochure
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                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन के प्रकार
                Liquid-cooled, 4-stroke, in-line four, DOHC
                Air/oil cooled twin-cylinder four-stroke boxer engine with two chain-driven camshafts above the crank shaft
                विस्थापन
                1099 cc
                1802 cc
                सिलेंडरों की संख्या
                4
                2
                शीतलन व्यवस्था
                Liquid Cooled
                Air & Oil Cooled
                वाल्व (प्रति सिलेंडर)
                4
                4
                आपूर्ति व्यवस्था
                Fuel Injection
                Fuel Injection
                क्लच
                Wet, Multi Disc
                Single-disc dry clutch
                इग्निशन
                डिजिटल
                -
                गियरबॉक्स
                6 Speed
                6 Speed
                बोर
                77 mm
                107.1 mm
                स्ट्रोक
                59 mm
                100 mm
                कम्प्रेशन रेश्यो
                11.8:1
                9.6 :1
                उत्सर्जन मानक अनुपालन
                BS6.2
                BS6.2
                अधिकतम टोर्क
                113 Nm @ 7600 rpm
                158 Nm @ 3000 rpm
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                अधिक देखें
                फीचर्स
                साधन कंसोल प्रकार
                डिजिटल
                Analogue and Digital
                ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
                ब्लूटूथ
                ब्लूटूथ
                मार्गदर्शनYesYes
                कॉल/एसएमएस चेतावनीYesYes
                यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesYes
                कीलेस इग्निशन
                -
                		Yes
                हिल होल्ड
                -
                		Yes
                स्पीडोमीटर
                space Image
                डिजिटल
                एनालॉग
                टैकोमीटर
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                डिजिटल
                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
                डिजिटल
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                ओडोमीटर
                डिजिटल
                एनालॉग
                सीट का प्रकार
                Split
                Split
                बॉडी ग्राफिक्सYes
                -
                घड़ी
                डिजिटल
                		Yes
                पीछे के फुटपेगYesYes
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYes
                -
                Distance To EmptyYes
                -
                अधिक देखें
                सुविधाएँ और सुरक्षा
                मोबाइल एप्लिकेशनYes
                -
                सर्विस दिउ सूचकYesYes
                फ्यूल गेज
                डिजिटल
                Analog
                राइडिंग मोड्सYesYes
                ट्रैक्शन कंट्रोलYesYes
                पावर मोड्सYes
                -
                QuickshifterYesYes
                विंडस्क्रीनYesYes
                अतिरिक्त विशेषताएं/जानकारी
                Engine Brake Control, Inertial Measurement Unit
                On-boa आरडी Computer, Automatic Stability Control ( ASC ), MSR (Dynamic engine brake control)
                रीयल टाइम माइलेज संकेतकYes
                -
                अधिक देखें
                परफॉर्मेंस
                कुल मिलाकर फ़ायदा
                17.85 kmpl
                17.24 kmpl
                क्लेम्ड टॉप स्पीड
                249 kmph
                180 kmph
                Dimension ऐस and Capacity
                फ्यूल टैंक क्षमता
                19 L
                24 L
                चौड़ाई
                805 mm
                970 mm
                लंबाई
                2100 mm
                2640 mm
                ऊंचाई
                1225 mm
                1500 mm
                फ्यूल टैंक रिज़र्व क्षमता
                2.9 L
                4 L
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                135 mm
                -
                व्हीलबेस
                1440 mm
                1695 mm
                कर्ब वजन
                238 kg
                427 kg
                कुल वजन
                -
                630 kg
                भार वहन क्षमता
                -
                203 kg
                Seat height
                820 mm
                740 mm
                अधिक देखें
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                एलईडी
                एलईडी
                टेललाइट
                एलईडी
                एलईडी
                इंडिकेटर
                एलईडी
                एलईडी
                Daytime Running LampsYesYes
                कम ईंधन संकेतकYesYes
                Distance To EmptyYes
                -
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYes
                -
                अल्टरनेटर
                -
                Permanent magnet alternator with 660 W
                अधिक देखें
                टायर और ब्रेक
                आगे के ब्रेक साइज़
                300 mm
                300 mm
                रियर ब्रेक साइज़
                260 mm
                300 mm
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
                36 psi
                42 psi
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                36 psi
                42 psi
                रियर टायर प्रेशर (राइडर)
                42 psi
                46 psi
                रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                42 psi
                46 psi
                अधिक देखें
                Underpinnings
                फ्रेम
                Twin Tube Aluminium
                Double-cradle tubular steel f रमे with screwed-on downtubes

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                यूजर रिव्यु ऐस का तुलना

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                • आर 18 Transcontinental
                • A
                  aryan पर मई 06, 2025
                  5.0
                  Appearance,speed and texture
                  It is a good bike because of his appearance and speed and his shoot off and offf reading which it is one of the best bike i had ever seen. It's texture dezing lining etc are very good 👍 👌. Thanks I will honour of your to launch this bike in India thanks to your team and member who made this goges bike 🏍 . I will appreciate for your hard work 🙏 ❤️ 💪.
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                  1
                • V
                  vishnu पर दिसंबर 23, 2024
                  5.0
                  Luxuriant bike and amazing. I love you
                  This is amazing bike in the world and mostly comfortable and racing bike this is luxuriant bike in world I don't know how to show my experience but I cleared to experience very amazing milege and kmph and this bike is my dream bike and all of you please promote this type bike and buy and save your dream.
                  और पढ़ें
                  1 1
                • D
                  dinesh पर दिसंबर 19, 2024
                  5.0
                  Perfect deal
                  A perfect Kawasaki sports and touring bike with ninja badgering and 1000cc. That’s a good catch and deal with perfect pricing . As a Kawasaki bike owner for past years , waiting for an upgrade and this bike is a steal . What really impressing is ninja 4rr costs approx 10 lakhs and this bike 15 lakhs
                  और पढ़ें
                  1
                • कावासाकी Ninja 1100SX रिव्यू
                • R
                  rithwik पर जुलाई 03, 2023
                  4.0
                  The overall the bike has
                  The bike provides excellent comfort overall, thanks to the impressive engineering of BMW, in which they have balanced the bike so well that you don't feel its weight on the move, the looks and the street presents may intermediate but once on the saddle it's is very friendly . The Marshall speakers offer decent bass and surprising loudness, which is particularly impressive given the condition of India's roads. The sound quality is clear, with great vocals and music. The 10.2-inch infotainment screen provides a high level of detail and clarity. However, the bike does have a few disadvantages when it comes to maneuvering in city traffic and making u-turns. Nevertheless, having a reverse gear on a bike weighing over 300kg is a great advantage, and we have. Chears to BMW for such a bike.
                  और पढ़ें
                  3
                • बीएमडब्ल्यू आर 18 Transcontinental रिव्यू

                पॉपुलर कपरिसंस

                • बाइक्स
                • स्कूटर
                सभी बाइक कंपेरिजन देखें
                सभी स्कूटर कम्पेरिज़न देखें
                *दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत
                भारत का #1

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