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    डुकाटी मोनस्टर बनाम कावासाकी जेड900

    खरीदें डुकाटी मोनस्टर या कावासाकी जेड900 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में डुकाटी मोनस्टर की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ कावासाकी जेड900 की कीमत (ex-showroom) है। मोनस्टर का इंजन 111.4 PS और 93 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, जेड900 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 125 PS और 98.6 Nm है। डुकाटी मोनस्टर के साथ 8 और कावासाकी जेड900 के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 2 यूजर रिव्यू के अनुसार जेड900 का स्कोर 3.7, जबकि डुकाटी मोनस्टर को 6 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।

    मोनस्टर vs जेड900

    Key Highlightsमोनस्टरजेड900
    माइलेज (Overall)18.9 kmpl20.83 kmpl
    अधिकतम शक्ति111.4 PS @ 9250 rpm125 PS @ 9500 rpm
    बॉडी टाइप super,sports-naked,sportssuper,sports-naked,sports
    इंजन के प्रकारTestatretta 11°, V2 - 90°, 4 valves per cylinder, desmodromic valvetrain, liquid cooledLiquid Cooled, 4 Stroke Inline Four, 16 valves, DOHC
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    डुकाटी मोनस्टर बनाम कावासाकी जेड900 तुलना

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          डुकाटी मोनस्टर
          डुकाटी मोनस्टर
            Rs12,95,000*
            *एक्स-शोरूम कीमत
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                कावासाकी जेड900
                कावासाकी जेड900
                  Rs9,99,000*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
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                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.14,36,761* Onwards
                Rs.11,50,000* Onwards
                माइलेज (Overall)
                18.9 kmpl
                20.83 kmpl
                अधिकतम शक्ति
                111.4 PS @ 9 250 rpm
                125 PS @ 9500 rpm
                User Rating
                4.5
                पर बेस्डडुकाटी मोनस्टर Reviews
                3.7
                पर बेस्डकावासाकी जेड900 Reviews
                बॉडी टाइप
                super,sports-naked,sports
                super,sports-naked,sports
                EMI Starts₹ 39,328
                ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
                Rate of interest @6%* for 3 years
                		₹ 31,487
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                Rate of interest @6%* for 3 years
                इंश्योरेंस
                Rs.38,161
                मोनस्टर इंश्योरेंस
                Rs.40,000
                जेड900 इंश्योरेंस
                ColoursAviator Grey - PlusDark Stealth - PlusDucati Red - PlusIceberg White - Plusसभी कलर्स देखेंCandy Lime Green and Metallic Carbon GrayMetallic Matte Graphenesteel Gray and Metallic Flat Spark Blackसभी कलर्स देखें
                Brochure
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                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन के प्रकार
                Testatretta 11°, V2 - 90°, 4 valves per cylinder, desmodromic valvetrain, liquid cooled
                Liquid Cooled, 4 Stroke Inline Four, 16 valves, DOHC
                विस्थापन
                937 cc
                948 cc
                नंबर ऑफ सिलिंडर्स
                2
                4
                शीतलन व्यवस्था
                Liquid Cooled
                Liquid Cooled
                वाल्व प्रति सिलेंडर
                4
                4
                ईंधन आपूर्ति
                Fuel Injection
                Fuel Injection
                क्लच
                Slipper and self-servo multiplate wet clutch with hydraulic control
                Wet Multi Disc
                इग्निशन
                -
                Digital
                गियर बॉक्स
                6 Speed
                6 Speed
                बोर
                94 mm
                73.4 mm
                स्ट्रोक
                67.5 mm
                56 mm
                कम्प्रेशन रेश्यो
                13.3:1
                11.8:1
                उत्सर्जन प्रकार
                bs6-2.0
                bs6-2.0
                अधिकतम टोर्क
                93 Nm @ 6500 rpm
                98.6 Nm @ 7 700 rpm
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                अधिक देखें
                विशेषताएं
                साधन कंसोल
                Digital
                Digital
                ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
                -
                ब्लूटूथ
                मार्गदर्शन
                -
                		Yes
                कॉल/एसएमएस चेतावनी
                -
                		Yes
                यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoNo
                रफ़्तार मीटर
                space Image
                Digital
                Digital
                टैकोमीटर
                Digital
                -
                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
                Digital
                Digital
                ओडोमीटर
                Digital
                Digital
                वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
                Cornering ABS, Wheelie Control, Ducati Power Launch, Dynamic Turn Indicator, F एलवाई screen, Passenger seat cover
                Kawasaki Cornering Management Function
                सीट का प्रकार
                Split
                Split
                घड़ी
                Digital
                		Yes
                यात्री पैर आराम
                -
                		Yes
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक
                -
                		Yes
                डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक
                -
                		Yes
                अधिक देखें
                सुविधाएँ और सुरक्षा
                स्विचेबल ABS
                -
                		Yes
                इंटरनेट कनेक्टिविटी
                -
                		Yes
                मोबाइल एप्लिकेशन
                -
                		Yes
                सर्विस दिउ सूचक
                -
                		Yes
                फ्यूल गेज
                Digital
                Digital
                राइडिंग मोड्सYes
                Rain,Road,Sports
                ट्रैक्शन कंट्रोल YesYes
                पावर मोड्सYesYes
                क्विक शिफ्टर YesYes
                अतिरिक्त फीचर्स
                Cornering ABS, Wheelie Control, Ducati Power Launch, Dynamic Turn Indicator, F एलवाई screen, Passenger seat cover
                Kawasaki Cornering Management Function
                अधिक देखें
                परफॉरमेंस
                कुल मिलाकर फ़ायदा
                18.9 kmpl
                20.83 kmpl
                उच्चतम गति
                200 kmph
                195 kmph
                Dimension ऐस and Capacity
                ईंधन क्षमता
                14 L
                17 L
                चौड़ाई
                -
                830 mm
                लंबाई
                -
                2065 mm
                ऊंचाई
                -
                1075 mm
                फ्यूल रिज़र्व
                -
                2.6 L
                सैडल हाइट
                820 mm
                830 mm
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                -
                145 mm
                व्हीलबेस
                1474 mm
                1 450 mm
                ड्राई वेट
                166 kg
                192 kg
                कर्ब वजन
                188 kg
                212 kg
                अधिक देखें
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                LED
                LED
                Taillight
                LED
                LED
                मोड़ संकेत लैंप
                LED
                LED
                डीआरएल्सYesYes
                प्रोजेक्टर हेडलाइट्स
                -
                		Yes
                LED Taillights
                -
                		Yes
                कम ईंधन संकेतकYesYes
                डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक
                -
                		Yes
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक
                -
                		Yes
                अधिक देखें
                टायर और ब्रेक
                आगे वाले ब्रेक का व्यास
                320 mm
                300 mm
                पीछे वाले ब्रेक का व्यास
                245 mm
                250 mm
                Front Tyre Pressure (Rider)
                -
                36 psi
                Front Tyre Pressure (Rider & Pillion)
                -
                36 psi
                Rear Tyre Pressure (Rider)
                -
                42 psi
                Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion)
                -
                42 psi
                अधिक देखें
                Underpinnings
                फ्रेम
                -
                Trellis, High Tensile Steel

                मोनस्टर comparison with similar bikes

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                • जेड900
                • D
                  darshan पर मई 02, 2025
                  5.0
                  Bike review
                  Nice bike, just loved it, just ducati feels, it's power and its acceleration just it was awesome. And the ducati Monster's road presence is next level. Ducati and s famous for its own super bikes and this monster bike is an super killer bike. The looks of this ducati monster, just looking like a wow.....🏍️💨
                  और पढ़ें
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                • J
                  johan पर मार्च 15, 2025
                  3.7
                  A hybrid monster
                  It's an absolute beast when it comes to the roads and it's pure sound is just mesmerising and it's power is way too good. It's definitely an eye catcher and since its a ducati made no compromise in any sorts of engine or design. Pure adrenaline rush at red line and a very exciting one to ride a lower rpms
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                • D
                  debanshu पर मार्च 05, 2025
                  5.0
                  Ducati Monster: The Iconic Naked Bike Reinvented
                  The Ducati Monster is an iconic naked bike known for its Italian design, performance, and versatility.The newest Monster weighs only 188 kg (414 lbs), making it easy to handle.A great balance of stability and maneuverability, perfect for city riding and twisty roads.Minimalist yet muscular look, maintaining the classic Ducati trellis frame (older models).The modern version has a sporty aluminum frame, improving rigidity
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                • A
                  anmol पर जुलाई 07, 2024
                  4.7
                  Applicable bike that gaget
                  Best in mialage looks good it gives comfort I truly loved it I think no other bike give me a that type of comfert and feel
                • S
                  sweety पर जून 02, 2024
                  4.8
                  It looks classy has clever
                  It looks classy has clever suspension huge touring potential,easy to ride ,fun and attractive,but now with improved rider aids, styling and a tft dashit demolishes 60mph in less than 3 seconds stops with ferocity of a racer and flows through corners like a supersport bike
                  और पढ़ें
                • डुकाटी मोनस्टर Reviews
                • S
                  shlok पर फ़रवरी 11, 2026
                  3.5
                  so far one of the most soothing naked bike i drove
                  basically all my friends have this bike so i was driven towards speed and cc cuz of them, often ending up crusing through the city in the morning for peace and enjoyment, been riding it since 4 months and so far the best experience, as per naked i would say it has a hell amount of acceleration, and the sound of the exhaust is way more for a grown man to met away. it's amazing, really like the aggressive look of the bike and the muscular built of the body, it looks like devil itself spared some time to design the beast, but the person sitting behind would be scared to fall down every time they decide to sit back yes, definitely not even a second thought, but for a single rider, i would say, it's not so comfortable for the person sitting behind you, cuz of insane CC and launch it's nearly impossible for the other one to be comfortable sitting, while they pray for there live sitting behind
                  और पढ़ें
                  4
                • R
                  raghav पर नवंबर 04, 2025
                  4.0
                  My time with Z900
                  Popular option and high performance compared to competitors. The bike comes with a stylish look with adequate functionalities and features to ride in day to day life. The looks you get from people is always satisfactory. The bike offers comfortable riding upright position which helps both in city traffic and commuting, as well as long rides. Best performance comes on empty roads and highways where the real power and torque of this monster come into action. Yes, I would highly recommend this bike but only to the people who can afford and maintain it. This is a heavy and wide bike compared to others in the same segment so be aware of that before buying. Overall it is worth every penny.
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