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    Ducati Monster vs Aprilia RS 660

    खरीदें डुकाटी मोनस्टर या अप्रीलिया आरएस 660 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में डुकाटी मोनस्टर की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ अप्रीलिया आरएस 660 की कीमत (ex-showroom) है। मोनस्टर का इंजन 111.4 PS और 93 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, आरएस 660 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 100 PS और 67 Nm है। डुकाटी मोनस्टर के साथ 8 और अप्रीलिया आरएस 660 के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 4 यूजर रिव्यू के अनुसार आरएस 660 का स्कोर 4.3, जबकि डुकाटी मोनस्टर को 6 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।

    मोनस्टर vs आरएस 660

    Key Highlightsमोनस्टरआरएस 660
    माइलेज (Overall)18.9 kmpl20.4 kmpl
    अधिकतम शक्ति111.4 PS @ 9250 rpm100 PS @ 10500 rpm
    बॉडी टाइपsuper,sports-naked,sportssports
    इंजन के प्रकारTestatretta 11°, V2 - 90°, 4 valves per cylinder, desmodromic valvetrain, liquid cooled2 parallel forward facing cylinders, 4 valves per cylinder, liquid-cooled with Ride-By-Wire
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    Ducati Monster vs Aprilia RS 660 Comparison

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      • वेरिएंट
          डुकाटी मोनस्टर
          डुकाटी मोनस्टर
            Rs12,95,000*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            मई ऑफर देखें
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                अप्रीलिया आरएस 660
                अप्रीलिया आरएस 660
                  Rs17,74,000*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
                  मई ऑफर देखें
                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.14,36,761* Onwards
                Rs.19,61,599* Onwards
                माइलेज (Overall)
                18.9 kmpl
                20.4 kmpl
                अधिकतम शक्ति
                111.4 PS @ 9 250 आरपीएम
                100 P ऐस @ 10500 rpm
                User Rating
                4.5
                पर बेस्डडुकाटी मोनस्टर Reviews
                4.3
                पर बेस्डअप्रीलिया आरएस 660 Reviews
                बॉडी टाइप
                super,sports-naked,sports
                स्पोर्ट्स
                EMI Starts₹ 39,328
                ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
                Rate of interest @6%* for 3 years
                		₹ 53,713
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                Rate of interest @6%* for 3 years
                इंश्योरेंस
                Rs.38,161
                मोनस्टर इंश्योरेंस
                Rs.45,679
                आरएस 660 इंश्योरेंस
                ColoursAviator Grey - PlusDark Stealth - PlusDucati Red - PlusIceberg White - Plusसभी कलर्स देखेंBlue MarlinVenom Yellowसभी कलर्स देखें
                Brochure
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                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन के प्रकार
                Testatretta 11°, V2 - 90°, 4 valves per cylinder, desmodromic valvetrain, liquid cooled
                2 parallel forward facing cylinders, 4 valve ऐस per cylinder, liquid-cooled with Ride-By-Wire
                विस्थापन
                937 cc
                659 cc
                नंबर ऑफ सिलिंडर्स
                2
                2
                शीतलन व्यवस्था
                Liquid Cooled
                Liquid Cooled
                वाल्व प्रति सिलेंडर
                4
                4
                ईंधन आपूर्ति
                Fuel Injection
                Fuel Injection
                क्लच
                Slipper and self-servo multiplate wet clutch with hydraulic control
                Multiplate wet clutch with slipper system
                इग्निशन
                -
                इलेक्ट्रिक
                गियर बॉक्स
                6 Speed
                6 speed
                बोर
                94 mm
                81 mm
                स्ट्रोक
                67.5 mm
                63.93 mm
                कम्प्रेशन रेश्यो
                13.3:1
                13.5:1
                उत्सर्जन प्रकार
                BS6.2
                BS6.2
                अधिकतम टोर्क
                93 Nm @ 6500 rpm
                67 Nm @ 8500 rpm
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                अधिक देखें
                फीचर्स
                साधन कंसोल
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                कनेक्टिविटी
                -
                ब्लूटूथ
                मार्गदर्शन
                -
                		Yes
                कॉल/एसएमएस चेतावनी
                -
                		Yes
                यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoYes
                स्पीडोमीटर
                space Image
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                डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक
                -
                		Yes
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                सुविधाएँ और सुरक्षा
                सर्विस दिउ सूचक
                -
                		Yes
                फ्यूल गेज
                डिजिटल
                डिजिटल
                राइडिंग मोड्सYesYes
                ट्रैक्शन कंट्रोलYesYes
                पावर मोड्सYes
                -
                क्विक शिफ्टरYesYes
                अतिरिक्त फीचर्स
                Cornering ABS, Wheelie Control, Ducati Power Launch, Dynamic Turn Indicator, F एलवाई screen, Passenger seat cover
                Wheelie control, Engine braking, Engine maps
                अधिक देखें
                परफॉर्मेंस
                कुल मिलाकर फ़ायदा
                18.9 kmpl
                20.4 kmpl
                उच्चतम गति
                200 kmph
                230 kmph
                Dimension ऐस and Capacity
                ईंधन क्षमता
                14 L
                15 L
                चौड़ाई
                -
                745 mm
                लंबाई
                -
                1995 mm
                ऊंचाई
                -
                1 150 mm
                फ्यूल रिज़र्व
                -
                4 L
                व्हीलबेस
                1474 mm
                1370 mm
                ड्राई वेट
                166 kg
                -
                कर्ब वजन
                188 kg
                183 kg
                Seat height
                820 mm
                820 mm
                अधिक देखें
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                एलईडी
                एलईडी
                टेललाइट
                एलईडी
                एलईडी
                मोड़ संकेत लैंप
                एलईडी
                एलईडी
                डीआरएल्सYesYes
                कम ईंधन संकेतकYesYes
                डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक
                -
                		Yes
                अधिक देखें
                टायर और ब्रेक
                आगे वाले ब्रेक का व्यास
                320 mm
                320 mm
                पीछे वाले ब्रेक का व्यास
                245 mm
                220 mm
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
                -
                36 psi
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                -
                36 psi
                रियर टायर प्रेशर (राइडर)
                -
                42 psi
                रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                -
                42 psi
                अधिक देखें
                Underpinnings
                फ्रेम
                -
                Dual beam aluminium frame

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                • मोनस्टर
                • आरएस 660
                • D
                  darshan पर मई 02, 2025
                  5.0
                  Bike review
                  Nice bike, just loved it, just ducati feels, it's power and its acceleration just it was awesome. And the ducati Monster's road presence is next level. Ducati and s famous for its own super bikes and this monster bike is an super killer bike. The looks of this ducati monster, just looking like a wow.....🏍️💨
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                  4 2
                • J
                  johan पर मार्च 15, 2025
                  3.7
                  A hybrid monster
                  It's an absolute beast when it comes to the roads and it's pure sound is just mesmerising and it's power is way too good. It's definitely an eye catcher and since its a ducati made no compromise in any sorts of engine or design. Pure adrenaline rush at red line and a very exciting one to ride a lower rpms
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                • D
                  debanshu पर मार्च 05, 2025
                  5.0
                  Ducati Monster: The Iconic Naked Bike Reinvented
                  The Ducati Monster is an iconic naked bike known for its Italian design, performance, and versatility.The newest Monster weighs only 188 kg (414 lbs), making it easy to handle.A great balance of stability and maneuverability, perfect for city riding and twisty roads.Minimalist yet muscular look, maintaining the classic Ducati trellis frame (older models).The modern version has a sporty aluminum frame, improving rigidity
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                • A
                  anmol पर जुलाई 07, 2024
                  4.7
                  Applicable bike that gaget
                  Best in mialage looks good it gives comfort I truly loved it I think no other bike give me a that type of comfert and feel
                • S
                  sweety पर जून 02, 2024
                  4.8
                  It looks classy has clever
                  It looks classy has clever suspension huge touring potential,easy to ride ,fun and attractive,but now with improved rider aids, styling and a tft dashit demolishes 60mph in less than 3 seconds stops with ferocity of a racer and flows through corners like a supersport bike
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                • डुकाटी मोनस्टर रिव्यू
                • L
                  lucky पर जनवरी 26, 2025
                  4.5
                  This is my first super
                  This is my first super bike .my Best experience is bike. Totally affordable superbike. Very comfortable, best mileage and very powerful pickup. After sale service cost best. Gearbox is very smooth shifts . Handling and ride quality is best. The pillion seat is a bit uncomfortable on longer ride. Overall aesthetics Rating, 4 Out of 5 Star .
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                • O
                  obi पर अक्टूबर 21, 2024
                  4.2
                  Aprilia RS 660
                  The bike is great. But priced too high for indian market. Could have made more affordable IMO. Hope to see more middleweight bikes in indian market.
                • D
                  dihang पर फ़रवरी 28, 2024
                  3.5
                  Decent Bike
                  While it's a decent bike, it doesn't stand out as the best, especially considering the variety of options available in this price range that offer superior comfort. In my opinion, some drawbacks of this bike include its weight. It's considerably heavy, which might pose challenges, especially for beginners or those transitioning from lighter bikes. Maneuvering it in city areas can be quite challenging.
                  और पढ़ें
                  4
                • S
                  sanjeev पर अप्रैल 23, 2023
                  5.0
                  Best Bike For Racing
                  There are a few compromises, most noticeably the shock, but overall it delivers a lovely balance of performance and handling that makes it fun. Owning an RS660 won't feel like a downward step. You have chosen to own a smaller-capacity sports bike and you can hold your head up high at any bike meet.
                  और पढ़ें
                  1
                • अप्रीलिया आरएस 660 रिव्यू

                पॉपुलर कपरिसंस

                • बाइक्स
                • स्कूटर
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                Ducati Monster vs Aprilia RS 660
                *दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत
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