बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर बनाम डुकाटी पैनिगल वी4
खरीदें बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर या डुकाटी पैनिगल वी4 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ डुकाटी पैनिगल वी4 की कीमत (ex-showroom) है। एम 1000 एक्सआर का इंजन 203.78 PS और 113 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, पैनिगल वी4 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 218.99 PS और 120.9 Nm है। बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर के साथ 1 और डुकाटी पैनिगल वी4 के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 6 यूजर रिव्यू के अनुसार पैनिगल वी4 का स्कोर 4.7, जबकि बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर को 3 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।
एम 1000 एक्सआर vs पैनिगल वी4
| Key Highlights | एम 1000 एक्सआर | पैनिगल वी4 |
|---|---|---|
| माइलेज (Overall) | 15.38 kmpl | 15.38 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 203.78 PS @ 12750 rpm | 218.99 PS @ 13500 rpm |
| बॉडी टाइप | super,sports-naked,sports | super,sports |
| इंजन के प्रकार | Oil / water-cooled 4-cylinder 4-stroke inline engine, four valves per cylinder. | Desmosedici Stradale 90° V4, Counter-rotating Crankshaft Desmodromic Timing, 4 Valves Per Cylinder, Liquid Cooled |
बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर बनाम डुकाटी पैनिगल वी4 तुलना
- बनाम
| Basic Information | ||
|---|---|---|
| On-Road Price | Rs.53,46,197* Onwards | Rs.35,29,646* Onwards |
| माइलेज (Overall) | 15.38 kmpl | 15.38 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 203.78 P ऐस @ 12750 rpm | 218.99 P ऐस @ 13500 rpm |
| User Rating | पर बेस्डबीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर Reviews | पर बेस्डडुकाटी पैनिगल वी4 Reviews |
| बॉडी टाइप | super,sports-naked,sports | super,sports |
| EMI Starts | ₹ 1,46,366 Rate of interest @6%* for 3 years | ₹ 96,640 Rate of interest @6%* for 3 years |
| इंश्योरेंस | Rs.94,157 एम 1000 एक्सआर इंश्योरेंस | Rs.68,138 पैनिगल वी4 इंश्योरेंस |
| Colours | Black Storm Metallicसभी कलर्स देखें | Ducati Redसभी कलर्स देखें |
| Brochure | Brochure not available |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन के प्रकार | Oil/water-cooled 4-cylinder 4-stroke inline engine, four valves per cylinder. | Desmosedici Stradale 90° V4, Counter-rotating Crankshaft Desmodromic Timing, 4 Valves Per Cylinder, Liquid Cooled |
| विस्थापन | 999 cc | 1103 cc |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 4 | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | Oil Cooled | Liquid Cooled |
अधिक देखें | ||
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| साधन कंसोल | Digital | Digital |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | ब्लूटूथ | - |
| मार्गदर्शन | Yes | Yes |
| कॉल/एसएमएस चेतावनी | Yes | - |
अधिक देखें | ||
| सुविधाएँ और सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| ब्रेकिंग प्रकार | - | Combi Brake System |
| सर्विस दिउ सूचक | Yes | - |
| फ्यूल गेज | Digital | Digital |
| राइडिंग मोड्स | Rain,Road,Dynamic | Yes |
अधिक देखें | ||
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 15.38 kmpl | 15.38 kmpl |
| Acceleration (0-100 Kmph) | 3.2 Sec | - |
| उच्चतम गति | 278 kmph | 299 kmph |
| Dimension ऐस and Capacity | ||
|---|---|---|
| ईंधन क्षमता | 20 L | 17 L |
| चौड़ाई | 850 mm | - |
| लंबाई | 2170 mm | - |
| ऊंचाई | 1382 mm | - |
अधिक देखें | ||
| इलेक्ट्रिकल्स | ||
|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | LED |
| Taillight | LED | LED |
| मोड़ संकेत लैंप | LED | LED |
| डीआरएल्स | Yes | Yes |
अधिक देखें | ||
| टायर और ब्रेक | ||
|---|---|---|
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 320 mm | 330 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 220 mm | 245 mm |
| Front Tyre Pressure (Rider) | 33 psi | - |
| Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) | 36 psi | - |
अधिक देखें | ||
| Underpinnings | ||
|---|---|---|
| फ्रेम | Bridge-type frame, cast aluminium, co-supporting engine | Aluminum Alloy Front F रमे With Optimized Stiffnesses |
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