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    बेनेल्ली लियोनसिनो 500 बनाम कावासाकी वल्कन एस

    खरीदें बेनेल्ली लियोनसिनो 500 या कावासाकी Vulcan ऐस ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में बेनेल्ली लियोनसिनो 500 की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ कावासाकी Vulcan ऐस की कीमत (ex-showroom) है। लियोनसिनो 500 का इंजन 47.5 PS और 46 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, Vulcan ऐस का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 61 PS और 61 Nm है। बेनेल्ली लियोनसिनो 500 के साथ 1 और कावासाकी Vulcan ऐस के साथ 1 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 10 यूजर रिव्यू के अनुसार Vulcan ऐस का स्कोर 4.5, जबकि बेनेल्ली लियोनसिनो 500 को 10 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.4 अंक मिले हैं।

    लियोनसिनो 500 vs Vulcan ऐस

    Key Highlightsलियोनसिनो 500Vulcan ऐस
    माइलेज (Overall)23 kmpl20.58 kmpl
    अधिकतम शक्ति47.5 PS @ 8500 rpm61 PS @ 7500 rpm
    बॉडी टाइपscramblercruiser
    इंजन के प्रकारIn line 2 cylinders, 4-stroke, liquid cooled, DOHC, 4 valves per cylinderLiquid-cooled, 4-stroke, parallel twin, DOHC
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    बेनेल्ली लियोनसिनो 500 बनाम कावासाकी वल्कन एस तुलना

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          बेनेल्ली लियोनसिनो 500
          बेनेल्ली लियोनसिनो 500
            Rs5,60,000*
            *एक्स-शोरूम कीमत
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                कावासाकी Vulcan ऐस
                कावासाकी Vulcan ऐस
                  Rs8,13,000*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
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                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.6,31,426* Onwards
                Rs.9,08,637* Onwards
                माइलेज (Overall)
                23 kmpl
                20.58 kmpl
                अधिकतम शक्ति
                47.5 P ऐस @ 8500 rpm
                61 P ऐस @ 7500 rpm
                User Rating
                4.4
                पर बेस्डबेनेल्ली लियोनसिनो 500 Reviews
                4.5
                पर बेस्डकावासाकी Vulcan ऐस Reviews
                बॉडी टाइप
                स्क्रैम्बलर
                क्रूज़र
                EMI Starts₹ 17,293
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                Rate of interest @6%* for 3 years
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                इंश्योरेंस
                Rs.26,626
                लियोनसिनो 500 इंश्योरेंस
                Rs.30,597
                Vulcan ऐस इंश्योरेंस
                ColoursSteel Greyसभी कलर्स देखेंMetallic Flat Spark Blackसभी कलर्स देखें
                Brochure
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                Brochure not available
                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन के प्रकार
                In line 2 cylinders, 4-stroke, liquid cooled, DOHC, 4 valve ऐस per cylinder
                Liquid-cooled, 4-stroke, parallel twin, DOHC
                विस्थापन
                500 cc
                649 cc
                नंबर ऑफ सिलिंडर्स
                2
                2
                शीतलन व्यवस्था
                Liquid Cooled
                Liquid Cooled
                वाल्व प्रति सिलेंडर
                4
                4
                ईंधन आपूर्ति
                Fuel Injection
                Fuel Injection
                क्लच
                Wet clutch
                Wet Multi-Disc
                इग्निशन
                ECU - TLI
                डिजिटल
                गियर बॉक्स
                6 Speed
                6 Speed
                बोर
                69 mm
                83 mm
                स्ट्रोक
                66.8 mm
                60 mm
                कम्प्रेशन रेश्यो
                11.5:1
                10.8:1
                उत्सर्जन प्रकार
                BS6.2
                BS6.2
                अधिकतम टोर्क
                46 Nm @ 6000 rpm
                61 Nm @ 6600 rpm
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                अधिक देखें
                फीचर्स
                साधन कंसोल
                डिजिटल
                Analogue and Digital
                यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoNo
                स्पीडोमीटर
                space Image
                डिजिटल
                एनालॉग
                टैकोमीटर
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                -
                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
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                डिजिटल
                सीट का प्रकार
                सिंगल
                Split
                घड़ीYes
                डिजिटल
                यात्री पीछे आराम
                -
                		Yes
                स्टेपअप सीट
                -
                		Yes
                यात्री पैर आरामYesYes
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक
                -
                		Yes
                डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक
                -
                		Yes
                अधिक देखें
                सुविधाएँ और सुरक्षा
                स्विचेबल ABSYes
                -
                सर्विस दिउ सूचक
                -
                		Yes
                फ्यूल गेज
                डिजिटल
                डिजिटल
                ट्रैक्शन कंट्रोल
                -
                		Yes
                विंडस्क्रीनYes
                -
                अतिरिक्त फीचर्स
                -
                K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology)
                रीयल टाइम माइलेज संकेतक
                -
                		Yes
                अधिक देखें
                परफॉर्मेंस
                शहर का माइलेज
                -
                20.58 kmpl
                हाईवे का माइलेज
                -
                24.37 kmpl
                कुल मिलाकर फ़ायदा
                23 kmpl
                20.58 kmpl
                रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
                -
                3.48 Sec
                रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
                -
                4.13 Sec
                एक्सीलरेशन (0-80 किमी/घंटा)
                -
                3.82 Sec
                एक्सीलरेशन (0-100 किमी/घंटा)
                -
                5.83 Sec
                ब्रेकिंग (60-0 किमी/घंटा)
                -
                16.38 Sec
                ब्रेकिंग (80-0 किमी/घंटा)
                -
                28.04 Sec
                ब्रेकिंग (100-0 किमी प्रति घंटा)
                -
                44.09 Sec
                उच्चतम गति
                170 kmph
                186 kmph
                अधिक देखें
                Dimension ऐस and Capacity
                ईंधन क्षमता
                12.7 L
                14 L
                चौड़ाई
                875 mm
                855 mm
                लंबाई
                2160 mm
                2310 mm
                ऊंचाई
                1160 mm
                1090 mm
                फ्यूल रिज़र्व
                1.3 L
                2.1 L
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                165 mm
                130 mm
                व्हीलबेस
                1460 mm
                1575 mm
                ड्राई वेट
                -
                2 21 किलोग्राम
                कर्ब वजन
                207 kg
                235 kg
                Seat height
                815 mm
                705 mm
                अधिक देखें
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                एलईडी
                एलईडी
                टेललाइट
                एलईडी
                एलईडी
                मोड़ संकेत लैंप
                एलईडी
                एलईडी
                डीआरएल्सYesYes
                प्रोजेक्टर हेडलाइट्सYes
                -
                कम ईंधन संकेतकYesYes
                डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक
                -
                		Yes
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक
                -
                		Yes
                अधिक देखें
                टायर और ब्रेक
                आगे वाले ब्रेक का व्यास
                320 mm
                300 mm
                पीछे वाले ब्रेक का व्यास
                260 mm
                250 mm
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
                32 psi
                32 psi
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                32 psi
                32 psi
                रियर टायर प्रेशर (राइडर)
                36 psi
                36 psi
                रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                36 psi
                36 psi
                अधिक देखें
                Underpinnings
                फ्रेम
                steel tubes में फ्रेम
                Perimeter, high-tensile steel

                लियोनसिनो 500 की समान bikes से तुलना

                किन्हीं दो बाइक्स की तुलना करें

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                  कावासाकी बाइक डिस्काउंट ऑफरः दिसंबर 2023 में निंजा 400, निंजा 650, वर्सेस 650 और वल्कन एस पर पाए 60,000 रुपये तक की छूट...
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                यूजर रिव्यु ऐस का तुलना

                • लियोनसिनो 500
                • Vulcan ऐस
                • R
                  rohit पर सितंबर 17, 2024
                  4.2
                  really a lion cub
                  Best handler, amazing braking and performance fuel tank is small atleats a 15ltr tank would have great. comfort is also good. over all good middle weight entry level superbike
                • J
                  john पर फ़रवरी 01, 2024
                  5.0
                  Good Design
                  The best bike with a scrambler structure. It provides an awesome experience, and we feel thrilled when we rev the bike.
                • K
                  kumar पर नवंबर 30, 2023
                  3.0
                  A Worth Look.
                  The Leoncino 500 is a bike I recently purchased and have been enjoying. After riding it for a while I can say the Leoncino 500 delivers on its promises. The 500cc parallel twin engine provides plenty of low and midrange torque for zipping through traffic and cruising the highway. The classic scrambler styling looks great and the comfortable seat and upright ergonomics make it easy to ride for long periods. If you want a stylish, easy-to-handle middleweight naked bike with decent power The Benelli Leoncino 500 is worth a look.
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                  1
                • T
                  tanya पर नवंबर 22, 2023
                  4.0
                  Fantastic Experience
                  The Benelli Leoncino 500 has converted the standard delicacy and vitality of the highway that I'm familiar with. Because of its iconic 2-wheeler and robust ministry, every elevator offers a novelettish and significant experience. Its ultramodern features and slice and bone functionality give a flawless and active interpretation on all fronts. monumental commands and first-rate inductions give a gratuitous caste of luxury, making every ride affable and stirring, whether it's a whirlwind assist or a belated ride. The Benelli Leoncino 500 has surfaced as the classic of archetypal fineness and I like it more, setting new norms for what a true archetypal sedan can achieve in tenures of honey and interpretation.
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                • T
                  tanya पर नवंबर 20, 2023
                  4.0
                  The Stylish Bike
                  The Benelli Leoncino 500 is a stylish and versatile bike designed to provide a great riding experience. With its 500cc engine, it offers a balanced combination of power and agility for various riding situations. The thing that sets the Leoncino 500 apart is its modern and classic design, making it suitable for both city rides and longer trips. However, it may not have the high-end power and features of more expensive bikes, but it offers a good and stylish ride for those searching for a balance between style and performance.
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                • बेनेल्ली लियोनसिनो 500 रिव्यू
                • G
                  ganesh पर सितंबर 30, 2025
                  4.8
                  Kawasaki Vulcan with a heart of Ninja
                  The Kawasaki Vulcan S is a big, heavy cruiser bike that runs like a Ninja with a 659 CC parallel - twin engine delivering 61 HP. It offers smooth handling, modern features, and is well maintained in authorized showrooms. Single handedly driven, it combines power and style perfectly. It reaches a speed of 0 to 100 km in about 15 meters and breaks also efficiently,
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                  2 2
                • S
                  somnath पर जून 26, 2025
                  5.0
                  In short I call it "Rebel"
                  A perfect blend of vibe'eee ride sport bike performance, More sporty then most cruisers a unique mix of cruiser comfort and superbike performance, about handle it easy to ride in low speed, the powerful machine with modern look and a rebel engine, great for solo rider who want style, power and comfort in one pack
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                • R
                  rishabh पर अक्टूबर 19, 2024
                  4.2
                  You can feel the power
                  You can feel the power when you sit in this bike, my ratings are 4.2 as it was asked about mileage and maintenance which obviously will be higher.
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                • W
                  wafi पर सितंबर 10, 2024
                  3.3
                  Overall verdict of jawa
                  Overall bike is good but maintenance cost is much higher comparatively. But I love the looks of this
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                • A
                  ashok पर फ़रवरी 04, 2022
                  4.0
                  Good For Riding
                  The bike is too good on highway’s but the problem is ground clearance, for every road hump we must slow down.
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                • कावासाकी Vulcan ऐस रिव्यू

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