बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल बनाम डुकाटी पैनिगल वी4
खरीदें बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल या डुकाटी पैनिगल वी4 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल की कीमत 38,00,000 (ex-showroom price) है, तो वहीँ डुकाटी पैनिगल वी4 की कीमत 32,70,000 (ex-showroom) है। के 1600 जीटीएल का इंजन 160.4 PS और 180 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, पैनिगल वी4 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 218.99 PS और 120.9 Nm है। बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल के साथ 2 और डुकाटी पैनिगल वी4 के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 6 यूजर रिव्यू के अनुसार पैनिगल वी4 का स्कोर 4.7, जबकि बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल को 6 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.3 अंक मिले हैं।
के 1600 जीटीएल vs पैनिगल वी4
| Key Highlights | के 1600 जीटीएल | पैनिगल वी4 |
|---|---|---|
| माइलेज (Overall) | 16.94 kmpl | 15.38 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 160.4 PS @ 6750 rpm | 218.99 PS @ 13500 rpm |
| बॉडी टाइप | super,tourer | super,sports |
| इंजन के प्रकार | Oil/Water Cooled 4-Stroke In-line 6-Cylinder Engine, Two Overhead Camshafts, Four Valves Per Cylinder | Desmosedici Stradale 90° V4, Counter-rotating Crankshaft Desmodromic Timing, 4 Valves Per Cylinder, Liquid Cooled |
बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल बनाम डुकाटी पैनिगल वी4 तुलना
- बनाम
| Basic Information | ||
|---|---|---|
| On-Road Price | Rs.41,81,475* Onwards | Rs.36,00,757* Onwards |
| माइलेज (Overall) | 16.94 kmpl | 15.38 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 160.4 P ऐस @ 6750 rpm | 218.99 P ऐस @ 13500 rpm |
| User Rating | पर बेस्डबीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल Reviews | पर बेस्डडुकाटी पैनिगल वी4 Reviews |
| बॉडी टाइप | super,tourer | super,sports |
| EMI Starts | ₹ 1,14,492 Rate of interest @6%* for 3 years | ₹ 98,590 Rate of interest @6%* for 3 years |
| इंश्योरेंस | Rs.77,475 के 1600 जीटीएल इंश्योरेंस | Rs.69,157 पैनिगल वी4 इंश्योरेंस |
| Colours | Black Storm MetallicGravity Blue Metallic | Ducati Red |
| Brochure | Brochure not available |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन के प्रकार | Oil/Water Cooled 4-Stroke In-line 6-Cylinder Engine, Two Overhead Camshafts, Four Valves Per Cylinder | Desmosedici Stradale 90° V4, Counter-rotating Crankshaft Desmodromic Timing, 4 Valve ऐस Per Cylinder, Liquid Cooled |
| विस्थापन | 1649 cc | 1103 cc |
| सिलेंडरों की संख्या | 6 | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | Oil Cooled | Liquid Cooled |
अधिक देखें | ||
| फीचर्स | ||
|---|---|---|
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | Yes | Yes |
| साधन कंसोल प्रकार | डिजिटल | डिजिटल |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | ब्लूटूथ | - |
| मार्गदर्शन | Yes | Yes |
अधिक देखें | ||
| सुविधाएँ और सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| ब्रेकिंग प्रकार | - | Combi Brake System |
| सर्विस दिउ सूचक | Yes | - |
| फ्यूल गेज | डिजिटल | डिजिटल |
| बाहरी ईंधन भरना | Yes | - |
अधिक देखें | ||
| परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| कुल माइलेज | 16.94 kmpl | 15.38 kmpl |
| क्लेम्ड टॉप स्पीड | 200 kmph | 299 kmph |
| Dimension ऐस and Capacity | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टैंक क्षमता | 26.5 L | 17 L |
| चौड़ाई | 1000 mm | - |
| लंबाई | 2489 mm | - |
| ऊंचाई | 1490 mm | - |
अधिक देखें | ||
| इलेक्ट्रिकल्स | ||
|---|---|---|
| हेडलाइट | एलईडी | एलईडी |
| टेललाइट | एलईडी | एलईडी |
| इंडिकेटर | एलईडी | एलईडी |
| Daytime Running Lamps | Yes | Yes |
अधिक देखें | ||
| टायर और ब्रेक | ||
|---|---|---|
| आगे के ब्रेक साइज़ | 320 mm | 330 mm |
| रियर ब्रेक साइज़ | 320 mm | 245 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 42 psi | - |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 42 psi | - |
अधिक देखें | ||
| Underpinnings | ||
|---|---|---|
| फ्रेम | Bridge-type frame, cast aluminium, load-bearing engine | Aluminum Alloy Front F रमे With Optimized Stiffnesses |
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