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    रॉयल एनफील्ड हंटर 350 बनाम Oben Rorr EZ Sigma

    खरीदें रॉयल एनफील्ड हंटर 350 या ओबेन इलेक्ट्रिक रोर ईजेड Sigma ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में रॉयल एनफील्ड हंटर 350 की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ ओबेन इलेक्ट्रिक रोर ईजेड Sigma की कीमत (ex-showroom) है। हंटर 350 का इंजन 20.21 PS और 27 Nm का आउटपुट देता है। रॉयल एनफील्ड हंटर 350 के साथ 10 और ओबेन इलेक्ट्रिक रोर ईजेड Sigma के साथ 4 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 11 यूजर रिव्यू के अनुसार रोर ईजेड Sigma का स्कोर 4.6, जबकि रॉयल एनफील्ड हंटर 350 को 1220 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.4 अंक मिले हैं।

    हंटर 350 vs रोर ईजेड Sigma

    Key Highlightsहंटर 350रोर ईजेड Sigma
    माइलेज (Overall)36.2 kmplलागू नहीं
    अधिकतम शक्ति20.21 PS @ 6100 rpm-
    बॉडी टाइपcruiserelectric,commuter
    मोटर पावरलागू नहीं7.5 किलोवाट
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    रॉयल एनफील्ड हंटर 350 बनाम Oben Rorr EZ Sigma तुलना

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          रॉयल एनफील्ड हंटर 350
          रॉयल एनफील्ड हंटर 350
            Rs1,37,640*
            *एक्स-शोरूम कीमत
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                ओबेन रोर ईजेड Sigma
                ओबेन रोर ईजेड Sigma
                  Rs1,16,499*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
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                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.1,59,558* Onwards
                Rs.1,24,838* Onwards
                माइलेज (Overall)
                36.2 kmpl
                लागू नहीं
                अधिकतम शक्ति
                20. 21 PS @ 6100 rpm
                -
                User Rating
                4.4
                पर बेस्डरॉयल एनफील्ड हंटर 350 Reviews
                4.6
                पर बेस्डओबेन रोर ईजेड Sigma Reviews
                बॉडी टाइप
                क्रूज़र
                electric,commuter
                मोटर पावर
                लागू नहीं
                7.5 किलोवाट
                मोटर प्रकार
                लागू नहीं
                -
                चार्जिंग टाइम
                लागू नहीं
                5 घंटे
                रेंज
                लागू नहीं
                140 की.मी./चार्ज
                EMI Starts₹ 4,612
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                Rate of interest @9.7%* for 3 years
                ₹ 3,625
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                इंश्योरेंस
                Rs.10,377
                हंटर 350 इंश्योरेंस
                Rs.8,339
                रोर ईजेड Sigma इंश्योरेंस
                ColoursFactory Blackसभी कलर्स देखेंElectric RedSurge CyanElectro AmberPhoton Whiteसभी कलर्स देखें
                Brochure
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                इंजन और ट्रांसमिशन
                मोटर पावर
                लागू नहीं
                7.5 किलोवाट
                रेंज (इको मोड)
                लागू नहीं
                110 km
                रेंज (सामान्य मोड)
                लागू नहीं
                90 km
                रेंज (स्पोर्ट मोड)
                लागू नहीं
                70 km
                इंजन के प्रकार
                Single Cylinder, 4 Stroke, Air Oil Cooled
                लागू नहीं
                विस्थापन
                349 cc
                लागू नहीं
                नंबर ऑफ सिलिंडर्स
                1
                लागू नहीं
                शीतलन व्यवस्था
                Air & Oil Cooled
                लागू नहीं
                वाल्व प्रति सिलेंडर
                2
                लागू नहीं
                ईंधन आपूर्ति
                Electronic Injection
                लागू नहीं
                क्लच
                Wet Multi Plate, Assist and Slipper Clutch
                लागू नहीं
                इग्निशन
                Electronic Fuel Injection
                लागू नहीं
                गियर बॉक्स
                5 Speed
                लागू नहीं
                बोर
                72 mm
                लागू नहीं
                स्ट्रोक
                85.8 mm
                लागू नहीं
                कम्प्रेशन रेश्यो
                9.5 : 1
                लागू नहीं
                उत्सर्जन प्रकार
                BS6.2
                लागू नहीं
                बैटरियों की संख्या
                -
                1
                अधिकतम टोर्क
                27 Nm @ 4000 rpm
                -
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                Remote Start,Push Button Start
                फीचर्स
                क्रूज कंट्रोल
                लागू नहीं
                -
                एक्सटर्नल स्पीकर्स
                लागू नहीं
                -
                चार्जर आउटपुट
                लागू नहीं
                -
                साधन कंसोल
                Analogue and Digital
                डिजिटल
                कनेक्टिविटी
                ब्लूटूथ
                ब्लूटूथ
                मार्गदर्शनYesYes
                कॉल/एसएमएस चेतावनीYesYes
                सड़क किनारे सहायताYes
                -
                जियो फेंसिंग
                -
                Yes
                यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesYes
                स्पीडोमीटर
                space Image
                एनालॉग
                डिजिटल
                टैकोमीटर
                डिजिटल
                -
                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
                डिजिटल
                डिजिटल
                ओडोमीटर
                डिजिटल
                डिजिटल
                सीट का प्रकार
                सिंगल
                सिंगल
                बॉडी ग्राफिक्स
                -
                Yes
                घड़ीYes
                डिजिटल
                यात्री पैर आरामYesYes
                अंडरसीट स्टोरेज
                -
                Yes
                सुविधाएँ और सुरक्षा
                चार्जिंग पॉइंट
                लागू नहीं
                -
                फास्ट चार्जिंग
                लागू नहीं
                Yes
                ऑपरेटिंग सिस्टम
                लागू नहीं
                -
                फास्ट चार्जिंग टाइम
                लागू नहीं
                -
                प्रोसेसर
                लागू नहीं
                -
                मोबाइल एप्लिकेशन
                -
                Yes
                सर्विस दिउ सूचकYes
                -
                फ्यूल गेज
                डिजिटल
                -
                राइडिंग मोड्स
                -
                Yes
                अतिरिक्त फीचर्स
                -
                Driver Alert System(DAS), Top Speed - Eco - 40 kmph | City - 90 kmph | Havoc - 70 kmph, Seat Length - 560 mm, Unified Brake Assist, MHX Tech, Highest Water Wading - 230 mm, Riding Mode - Eco | City | Havoc, Alluminium die-cast battery, Patented Vandalism Protection, Controller - FOC
                परफॉर्मेंस
                शहर का माइलेज
                -
                लागू नहीं
                हाईवे का माइलेज
                -
                लागू नहीं
                कुल मिलाकर फ़ायदा
                36.2 kmpl
                लागू नहीं
                रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
                6.47 Sec
                लागू नहीं
                रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
                8.87 Sec
                लागू नहीं
                एक्सीलरेशन (0-80 किमी/घंटा)
                9.16 Sec
                -
                एक्सीलरेशन (0-100 किमी/घंटा)
                16.40 Sec
                -
                ब्रेकिंग (60-0 किमी/घंटा)
                18.13 Sec
                -
                ब्रेकिंग (80-0 किमी/घंटा)
                32.08 Sec
                -
                ब्रेकिंग (100-0 किमी प्रति घंटा)
                52.68 Sec
                -
                उच्चतम गति
                114 kmph
                95 km/घंटे
                Dimension ऐस and Capacity
                ईंधन क्षमता
                13 L
                लागू नहीं
                चौड़ाई
                810 mm
                780 mm
                लंबाई
                2055 mm
                2101 mm
                ऊंचाई
                1070 mm
                1260 mm
                फ्यूल रिज़र्व
                2.6 L
                -
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                160 mm
                200 mm
                व्हीलबेस
                1370 mm
                1433 mm
                कर्ब वजन
                177 kg
                143 kg
                टोटल वेट
                360 kg
                -
                भार वहन क्षमता
                179 kg
                -
                इंजन ऑइल
                2.2 L
                -
                Seat height
                790 mm
                810 mm
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                Halogen Bulb
                एलईडी
                टेललाइट
                Bulb
                एलईडी
                मोड़ संकेत लैंप
                Bulb
                एलईडी
                कम ईंधन संकेतकYesNo
                टायर और ब्रेक
                आगे वाले ब्रेक का व्यास
                300 mm
                -
                पीछे वाले ब्रेक का व्यास
                153 mm
                -
                टायर ब्रांड
                CEAT
                -
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
                29 psi
                -
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                29 psi
                -
                रियर टायर प्रेशर (राइडर)
                32 psi
                -
                रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                36 psi
                -
                Motor & Battery
                मोटर प्रकार
                लागू नहीं
                -
                बैटरी की क्षमता
                लागू नहीं
                3.4 kWh
                रिवर्स असिस्ट
                लागू नहीं
                Yes
                Underpinnings
                फ्रेम
                Twin Downtube Spine Frame
                ARX

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                • अब आप अमेजन से खरीद सकते हैं 350सीसी रॉयल एनफील्ड बाइक...
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                • हंटर 350
                • रोर ईजेड Sigma
                • K
                  kanishka पर मई 10, 2026
                  3.7
                  Hunter 350 is a hunter . Best handeling .
                  Cheap and best in category. Colour is good, service is good, company is good, good torque, great in mileage. People trust says it all. Go and take a test drive so that you get clarity why this is best. Bike is good. Mileage is 27. Seat is not comfortable. Sometime under 20 speed automatically switches off. I have get it done 3 times for this yet issue is not resolved. After speed of 80 it accelerates slowly. Reaching 110 speed is tough, after that is does not move much further. Yes for sure. Its good to start. If you have not ride a heavy bike before, this is best to start with. In this price range, there are many bikes but the royal enfield fails all companies. Service is also good.
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                • S
                  samarth पर अप्रैल 27, 2026
                  5.0
                  Stylish & Fun City Ride with Royal Enfield Feel
                  I chose the Hunter 350 for its compact design, retro-modern looks, and easy handling. It feels perfect for city riding while still being powerful enough for occasional highway trips. This is most comfort bike. The ride quality has been very smooth and enjoyable so far It is very comfortable for daily commuting and the seating posture is relaxed Handling is light which makes it easy in traffic and the bike feels stable even on highways mileage is decent and the engine performance feels refined and strong. Yes I would definitely recommend this bike to anyone who wants a stylish reliable and easy to ride motorcycle, It is best for daily commuters college students and new riders who want a balance of comfort performance and good road presence at a reasonable price.
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                • M
                  mamta पर अप्रैल 17, 2026
                  4.8
                  best experience
                  The Royal Enfield Hunter 350 is a stylish and beginner-friendly motorcycle that is well-suited for daily city commuting. It features a 349cc engine that provides smooth performance along with the classic Royal Enfield sound. The bike is light weight compared to other Royal Enfield models, making it easy to handle in traffic and comfortable for new riders.
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                • S
                  shubham पर अप्रैल 16, 2026
                  5.0
                  Best city friendly Royal Enfield
                  Choose it for stylish look, smooth engine and easy handling in city. It feels lighter than other RE bikes and fits my daily use perfectly. Its great bike i have got that for my daily city use and satisfied. It gives a nice experience and have great stylish look it gives a decent mileage of 34 kmpl and over Look of bike is great extremely satisfied with the bike. Thanks royal enfield. This is one of the best bikes under 1.5 lakhs. Yes, good for daily riders and beginners, who want style with comfort no ideal if you want high speed or long touring performance. Its one of the best under 1.5 lakhs if your budget is tight and want to buy a bullet with stylish look then this bike is for you!.
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                • K
                  koushal पर अप्रैल 10, 2026
                  4.2
                  Daily use ke liye theek hai but thodi compromises hai
                  Sabse achhi cheez iska handling hai, lightweight feel hota hai aur traffic me nikalna easy hai. Mumbai jaise area me kaafi helpful hai. Parking aur U turn bhi easily ho jata hai. Suspension thoda disappointing laga especially jab road kharab ho, bumps aur potholes pe hard feel hota hai. Daily ride me ye cheez noticeable hai. Looks wise bike kaafi achhi hai, compact aur stylish lagti hai, usme koi issue nahi hai. Braking bhi decent hai, confidence deta hai.
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                • रॉयल एनफील्ड हंटर 350 रिव्यू
                • S
                  soumyadeep पर मार्च 25, 2026
                  3.5
                  Very good looking motorcycle, great performance -
                  I was looking for a performance oriented ev bike that my budget while saving on petrol cost. After comparing many EVs, I chose tha oben rorr ez sigma because of its advanced LFP battery technology, which is safer and lasts longer. The ride experience has been impressive. The acceleration is punchy, hitting 40 km/h in just under 5sec. Handling is light and agile, making it easy to maneuver through narrow streets. The havoc mode given a thrilling performance. Yes definately. If you are tired of rising petrol price and want a bike that look like a normal petrol bike but run on electricity, then go for it. For city daily rides and going college or work, it is the best choice for you.
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                • J
                  jitendra पर जनवरी 24, 2026
                  4.8
                  Best bike ev
                  Sabhi rasto mai ache se chlti hai, shocker ek number kai hai. Road pe kaise hi bhagao 92 tk maine chalayi hai mast dodti hai. looking ek no lagti hai kisi se bhi puch lo logo ko pta hi nhi lagta ki charging bike hai, sab normal petrol sports bike hi mante hai. Chalne mai mast hai road pai balance bana rehta hai looking mai best sport bike hai. Saman acha dala hai bullet ke saare saman hai solid. Kami ek hi hai service center nhi hai. Rajasthan mai Jaipur leke jana padta hai train m dal kar. Aj k time sab daily 60 km kam se kam up down karte hai or iska matlab hai kam se kam 200 rs jo oben ki ev bike se 30 rs kharch hote hai, daily 200 rs se bhi count kre to iske warranty period mai vassol ho jate hai isliye best hai.
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                • H
                  harshal पर जनवरी 23, 2026
                  4.7
                  Efficient beast
                  Great bike for saving money, as it is an electric sports model, not fuel-based. It allows people to showcase some style and create jealousy with other fellow riders. A bit on the heavier side that would require some experience to ride safely. The features are really decent in comparison to other EVs.
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                • S
                  suman पर दिसंबर 03, 2025
                  4.8
                  best EV bike
                  i was looking for an EV bike from last couple of months at last i bought oben rorr ez sigma as this was the best bike in this price segment with all features that i required, the range and specs attracted me the most. i have ridden it near to 500 kms and bike is so smooth and easy to ride. The seat is not that comfortable as on long drives, overall everything is best. ride range in eco mode is around 135 kms per charge (shifted eco to city mode in between sometime). looks speed specs style and most important is service i have used many bike before also of differenent brands and i must say oben has the best class of service. Excellent behaviour and knowledge of their staff.
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                • A
                  anjali पर नवंबर 14, 2025
                  5.0
                  best Ev bike in market
                  it is very affordable and classy design, seat is very much comfortable, and features are very good. Unified brake assists to improve braking safety. Can charge 0-80% in about 1.5 hours with the fast charger. Easy to handle and very much eco-friendly, performance is very good, and seats are very comfortable. The pickup and range are impressive, and the ride feels smooth. The design and build quality are excellent. Very much affordable, it saves money as compared to the petrol bike, Uses LFP battery, which is safer more durable, that gives 50% higher temperature resistance and longer life. It strikes a very good balance of price, range and features
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                • ओबेन रोर ईजेड Sigma रिव्यू

                पॉपुलर कपरिसंस

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