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    सुजुकी हायाबुसा बनाम डुकाटी मोनस्टर

    खरीदें सुजुकी हायाबुसा या डुकाटी मोनस्टर ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में सुजुकी हायाबुसा की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ डुकाटी मोनस्टर की कीमत (ex-showroom) है। हायाबुसा का इंजन 190 PS और 150 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, मोनस्टर का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 111.4 PS और 93 Nm है। सुजुकी हायाबुसा के साथ 4 और डुकाटी मोनस्टर के साथ 8 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 6 यूजर रिव्यू के अनुसार मोनस्टर का स्कोर 4.5, जबकि सुजुकी हायाबुसा को 91 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.3 अंक मिले हैं।

    हायाबुसा vs मोनस्टर

    Key Highlightsहायाबुसामोनस्टर
    माइलेज (Overall)17 kmpl18.9 kmpl
    अधिकतम शक्ति190 PS @ 9700 rpm111.4 PS @ 9250 rpm
    बॉडी टाइपsuper,sportssuper,sports-naked,sports
    इंजन के प्रकार4-Stroke, Liquid-cooled, DOHC,in-line fourTestatretta 11°, V2 - 90°, 4 valves per cylinder, desmodromic valvetrain, liquid cooled
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    सुजुकी हायाबुसा बनाम डुकाटी मोनस्टर तुलना

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          सुजुकी हायाबुसा
          सुजुकी हायाबुसा
            Rs18,06,107*
            *एक्स-शोरूम कीमत
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                डुकाटी मोनस्टर
                डुकाटी मोनस्टर
                  Rs12,95,000*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
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                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.19,96,778* Onwards
                Rs.14,36,761* Onwards
                माइलेज (Overall)
                17 kmpl
                18.9 kmpl
                अधिकतम शक्ति
                190 PS @ 9 700 आरपीएम
                111.4 PS @ 9 250 आरपीएम
                User Rating
                4.3
                पर बेस्डसुजुकी हायाबुसा Reviews
                4.5
                पर बेस्डडुकाटी मोनस्टर Reviews
                बॉडी टाइप
                super,sports
                super,sports-naked,sports
                EMI Starts₹ 54,661
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                Rate of interest @6%* for 3 years
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                इंश्योरेंस
                Rs.46,183
                हायाबुसा इंश्योरेंस
                Rs.38,161
                मोनस्टर इंश्योरेंस
                ColoursMetallic Thuder Grey And Candy Daring Red CJHGlass Sparkle Black And Metallic Mat Titanium Sliver BLGMetallic Mystic Sliver And Pearl Vigor Blue ASUMetallic Mat Steel Green And Glass Sparkle Black COTसभी कलर्स देखेंAviator Grey - PlusDark Stealth - PlusDucati Red - PlusIceberg White - Plusसभी कलर्स देखें
                Brochure
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                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन के प्रकार
                4-Stroke, Liquid-cooled, DOHC,in-line four
                Testatretta 11°, V2 - 90°, 4 valves per cylinder, desmodromic valvetrain, liquid cooled
                विस्थापन
                1 340 सीसी
                937 cc
                नंबर ऑफ सिलिंडर्स
                4
                2
                शीतलन व्यवस्था
                Liquid Cooled
                Liquid Cooled
                वाल्व प्रति सिलेंडर
                4
                4
                ईंधन आपूर्ति
                Fuel Injection
                Fuel Injection
                क्लच
                Assist And Slipper Clutch
                Slipper and self-servo multiplate wet clutch with hydraulic control
                इग्निशन
                Electronic Ignition (Transistorized)
                -
                गियर बॉक्स
                6 Speed
                6 Speed
                बोर
                81 mm
                94 mm
                स्ट्रोक
                65 mm
                67.5 mm
                कम्प्रेशन रेश्यो
                12.5 : 1
                13.3:1
                उत्सर्जन प्रकार
                BS6.2
                BS6.2
                अधिकतम टोर्क
                150 Nm @ 7000 rpm
                93 Nm @ 6500 rpm
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                फीचर्स
                साधन कंसोल
                Analogue and Digital
                डिजिटल
                कनेक्टिविटी
                ब्लूटूथ
                -
                मार्गदर्शनYes
                -
                कॉल/एसएमएस चेतावनीYes
                -
                यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesNo
                हिल होल्डYes
                -
                स्पीडोमीटर
                space Image
                एनालॉग
                डिजिटल
                टैकोमीटर
                एनालॉग
                डिजिटल
                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
                डिजिटल
                डिजिटल
                ओडोमीटर
                डिजिटल
                डिजिटल
                सीट का प्रकार
                सिंगल
                Split
                बॉडी ग्राफिक्सYes
                -
                घड़ीYes
                डिजिटल
                डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक Yes
                -
                सुविधाएँ और सुरक्षा
                सर्विस दिउ सूचकYes
                -
                फ्यूल गेज
                डिजिटल
                डिजिटल
                राइडिंग मोड्सYesYes
                ट्रैक्शन कंट्रोलYesYes
                पावर मोड्सYesYes
                लॉन्च कंट्रोलYes
                -
                क्विक शिफ्टरYesYes
                विंडस्क्रीनYes
                -
                अतिरिक्त फीचर्स
                Suzuki Intelligent राइड System, Engine Brake Control system, Slope Dependent Control System, Motion Track Brake System, Active Speed Limiter
                Cornering ABS, Wheelie Control, Ducati Power Launch, Dynamic Turn Indicator, F एलवाई screen, Passenger seat cover
                परफॉर्मेंस
                कुल मिलाकर फ़ायदा
                17 kmpl
                18.9 kmpl
                उच्चतम गति
                300 kmph
                200 kmph
                Dimension ऐस and Capacity
                ईंधन क्षमता
                20 L
                14 L
                चौड़ाई
                735 mm
                -
                लंबाई
                2180 mm
                -
                ऊंचाई
                1165 mm
                -
                फ्यूल रिज़र्व
                3 L
                -
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                125 mm
                -
                व्हीलबेस
                1480 mm
                1474 mm
                ड्राई वेट
                -
                166 kg
                कर्ब वजन
                266 kg
                188 kg
                Seat height
                800 mm
                820 mm
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                एलईडी
                एलईडी
                टेललाइट
                एलईडी
                एलईडी
                मोड़ संकेत लैंप
                एलईडी
                एलईडी
                डीआरएल्सYesYes
                प्रोजेक्टर हेडलाइट्सYes
                -
                कम ईंधन संकेतकYesYes
                डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक Yes
                -
                पायलट लैम्प्सYes
                -
                टायर और ब्रेक
                आगे वाले ब्रेक का व्यास
                320 mm
                320 mm
                पीछे वाले ब्रेक का व्यास
                260 mm
                245 mm
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
                42 psi
                -
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                42 psi
                -
                रियर टायर प्रेशर (राइडर)
                42 psi
                -
                रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                42 psi
                -
                Underpinnings
                फ्रेम
                Twin-Spar Aluminum Frame
                -

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                यूजर रिव्यु ऐस का तुलना

                • हायाबुसा
                • मोनस्टर
                • J
                  jenny पर नवंबर 23, 2025
                  4.7
                  SUZUKI HAYABUSA
                  I choose it because it offers a rare blend of breathtaking power, refined handling and everyday comfort. The hayabusa is not just a bike it is an experience, combining performance, reliability and style in a way that makes it feel special. The ride so far is soo thrilling and super comfortable. The stability at high speed inspires confidence and the handling feels refined making both highway cruising and sharp turns enjoyable. I really loved it. Yes i would suggest hayabusa if your priorities match what it does best. If you are looking for high performance superbike than it is a great pick. But if you mostly ride is slow city traffic it may not be the practical choice.
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                  5 1
                • S
                  sachin पर नवंबर 10, 2025
                  4.2
                  Dream bike
                  Obviously the aura , nostalgia and looks, when we talk about bikes and speed the first name that comes up is Hayabusa , it's looks and new design is more attractive than before , power and torque is also very good The ride was superb but as my personal, I'll prefer the bike should have the better mileage as well , sometimes it's feel like it's taking unnecessary fuel also when you're driving in minimum speed or same speed. For show off or fame if you're buying this bike so it is the waste of money but you're a real rider knows much about the bikes and engine so once you definitely prefer this bike even it's not under budget for many but still you'll prefer this one
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                  1
                • D
                  dhruv पर सितंबर 16, 2025
                  2.8
                  Cons of the bike
                  this bike is way too heavy for a person and the average maintenance cost is about 12k per year and the steering radius is way too small plus if this bike falls down that's an immediate cost of around 53k. i personally would not recommend this bike until or unless you are way to muscular to handle a heavy duty bike or want to break your arms while taking u-turns.
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                  4 9
                • A
                  aman पर सितंबर 12, 2025
                  5.0
                  Baap level bike
                  Good but not for middle man 😅 Power & Highway Thrill Riders often say that once you’re past city speeds, the Hayabusa shines. Stable at high speed, very strong acceleration, and the feeling of being in control even at 140‑160 km/h is frequently praised Comfort for Long Rides Despite being a super sport cruiser, many find it surprisingly comfortable for long highway trips. The seating posture, wind protection, suspension soak up big road undulations better than many pure track‑focused bikes
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                  3 2
                • D
                  desi पर अगस्त 30, 2025
                  5.0
                  Bike review
                  This is a wonderful bike for rider to pick as their permanent riding bike,it ia very comfortable and it's Structure is awesome and it is speed is full dangerous means lovely to ride. So I suggest you all riders to buy this.Also those who are beginners can also ride this bike practice some time on this bike.
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                • सुजुकी हायाबुसा रिव्यू
                • D
                  darshan पर मई 02, 2025
                  5.0
                  Bike review
                  Nice bike, just loved it, just ducati feels, it's power and its acceleration just it was awesome. And the ducati Monster's road presence is next level. Ducati and s famous for its own super bikes and this monster bike is an super killer bike. The looks of this ducati monster, just looking like a wow.....🏍️💨
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                  4 2
                • J
                  johan पर मार्च 15, 2025
                  3.7
                  A hybrid monster
                  It's an absolute beast when it comes to the roads and it's pure sound is just mesmerising and it's power is way too good. It's definitely an eye catcher and since its a ducati made no compromise in any sorts of engine or design. Pure adrenaline rush at red line and a very exciting one to ride a lower rpms
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                • D
                  debanshu पर मार्च 05, 2025
                  5.0
                  Ducati Monster: The Iconic Naked Bike Reinvented
                  The Ducati Monster is an iconic naked bike known for its Italian design, performance, and versatility.The newest Monster weighs only 188 kg (414 lbs), making it easy to handle.A great balance of stability and maneuverability, perfect for city riding and twisty roads.Minimalist yet muscular look, maintaining the classic Ducati trellis frame (older models).The modern version has a sporty aluminum frame, improving rigidity
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                • A
                  anmol पर जुलाई 07, 2024
                  4.7
                  Applicable bike that gaget
                  Best in mialage looks good it gives comfort I truly loved it I think no other bike give me a that type of comfert and feel
                • S
                  sweety पर जून 02, 2024
                  4.8
                  It looks classy has clever
                  It looks classy has clever suspension huge touring potential,easy to ride ,fun and attractive,but now with improved rider aids, styling and a tft dashit demolishes 60mph in less than 3 seconds stops with ferocity of a racer and flows through corners like a supersport bike
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                • डुकाटी मोनस्टर रिव्यू

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