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    रॉयल एनफील्ड गोअन क्लासि​क 350 बनाम रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450

    खरीदें रॉयल एनफील्ड Goan क्लासिक 350 या रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में रॉयल एनफील्ड Goan क्लासिक 350 की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 की कीमत (ex-showroom) है। Goan क्लासिक 350 का इंजन 20.48 PS और 27 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, गुरिल्ला 450 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 40.02 PS और 40 Nm है। रॉयल एनफील्ड Goan क्लासिक 350 के साथ 4 और रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 के साथ 7 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 142 यूजर रिव्यू के अनुसार गुरिल्ला 450 का स्कोर 4.5, जबकि रॉयल एनफील्ड Goan क्लासिक 350 को 28 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।

    Goan क्लासिक 350 vs Guerrilla 450

    Key HighlightsGoan क्लासिक 350गुरिल्ला 450
    माइलेज (Overall)36.2 kmpl29.5 kmpl
    अधिकतम शक्ति20.48 PS @ 6100 rpm40.02 PS @ 8000 rpm
    बॉडी टाइप cruisercruiser,roadster
    इंजन के प्रकारSingle Cylinder, 4 Stroke, Air-Oil Cooled, SOHCLiquid Cooled, Single Cylinder, DOHC, 4 Valves
    और पढ़ें

    रॉयल एनफील्ड गोअन क्लासि​क 350 बनाम रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 तुलना

    Basic Information
    On-Road Price
    Rs.2,49,019* Onwards
    Rs.3,01,635* Onwards
    माइलेज (Overall)
    36.2 kmpl
    29.5 kmpl
    अधिकतम शक्ति
    20.48 P ऐस @ 6100 rpm
    40.02 P ऐस @ 8000 rpm
    User Rating
    4.5
    पर बेस्डरॉयल एनफील्ड Goan क्लासिक 350 Reviews
    4.5
    पर बेस्डरॉयल एनफील्ड Guerrilla 450 Reviews
    बॉडी टाइप
    क्रूज़र
    cruiser,roadster
    EMI Starts₹ 6,815
    ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
    Rate of interest @6%* for 3 years
    		₹ 8,264
    ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
    Rate of interest @6%* for 3 years
    इंश्योरेंस
    Rs.11,119
    Goan क्लासिक 350 इंश्योरेंस
    Rs.21,037
    गुरिल्ला 450 इंश्योरेंस
    ColoursShack BlackPurple Hazeसभी कलर्स देखेंSmoke Silverसभी कलर्स देखें
    Brochure
    ब्रोचर डाउनलोड करें
    ब्रोचर डाउनलोड करें
    इंजन और ट्रांसमिशन
    इंजन के प्रकार
    Single Cylinder, 4 Stroke, Air-Oil Cooled, SOHC
    Liquid Cooled, Single Cylinder, DOHC, 4 Valves
    विस्थापन
    349 cc
    452 cc
    नंबर ऑफ सिलिंडर्स
    1
    1
    शीतलन व्यवस्था
    Air & Oil Cooled
    Liquid Cooled
    वाल्व प्रति सिलेंडर
    2
    4
    ईंधन आपूर्ति
    Fuel Injection
    Fuel Injection
    क्लच
    Assist And Slipper
    Wet Multiple, Slip & Assist
    गियर बॉक्स
    5 Speed
    6 Speed
    बोर
    75 mm
    84 mm
    स्ट्रोक
    85.8 mm
    81.5 mm
    कम्प्रेशन रेश्यो
    9.5:1
    11.5:1
    उत्सर्जन प्रकार
    bs6-2.0
    bs6-2.0
    अधिकतम टोर्क
    27 Nm @ 4000 rpm
    40 Nm @ 5500 rpm
    शुरुआत
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    अधिक देखें
    विशेषताएं
    साधन कंसोल
    Analogue and Digital
    Analogue and Digital
    ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
    -
    ब्लूटूथ
    कॉल/एसएमएस चेतावनी
    -
    		Yes
    सड़क किनारे सहायताYes
    -
    यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesYes
    रफ़्तार मीटर
    space Image
    एनालॉग
    एनालॉग
    टैकोमीटर
    -
    Digital
    सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
    Digital
    Digital
    ओडोमीटर
    Digital
    Digital
    वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
    -
    Engine Management System
    सीट का प्रकार
    Single
    Single
    बॉडी ग्राफिक्स
    -
    		Yes
    घड़ीYesYes
    यात्री पैर आरामYesYes
    डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक
    -
    		Yes
    अधिक देखें
    सुविधाएँ और सुरक्षा
    सर्विस दिउ सूचक YesYes
    फ्यूल गेज
    Digital
    Digital
    राइडिंग मोड्स
    -
    		Yes
    अतिरिक्त फीचर्स
    -
    Engine Management System
    परफॉरमेंस
    कुल मिलाकर फ़ायदा
    36.2 kmpl
    29.5 kmpl
    उच्चतम गति
    105 kmph
    140 kmph
    Dimension ऐस and Capacity
    ईंधन क्षमता
    13 L
    11 L
    चौड़ाई
    825 mm
    833 mm
    लंबाई
    2130 mm
    2145 mm
    ऊंचाई
    1200 mm
    1 125 mm
    फ्यूल रिज़र्व
    2.6 L
    2.2 L
    सैडल हाइट
    750 mm
    780 mm
    ग्राउंड क्लीयरेंस
    170 mm
    169 mm
    व्हीलबेस
    1400 mm
    1440 mm
    ड्राई वेट
    188 kg
    173 kg
    कर्ब वजन
    197 kg
    184 kg
    टोटल वेट
    375 kg
    -
    भार वहन क्षमता
    178 kg
    191 kg
    अधिक देखें
    इलेक्ट्रिकल्स
    हेडलाइट
    LED
    LED
    Taillight
    LED
    LED
    मोड़ संकेत लैंप
    LED
    LED
    डीआरएल्सYesYes
    प्रोजेक्टर हेडलाइट्सYes
    -
    LED TaillightsYesYes
    कम ईंधन संकेतकYesYes
    डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक
    -
    		Yes
    अधिक देखें
    टायर और ब्रेक
    आगे वाले ब्रेक का व्यास
    300 mm
    310 mm
    पीछे वाले ब्रेक का व्यास
    270 mm
    270 mm
    Front Tyre Pressure (Rider)
    22 psi
    32 psi
    Front Tyre Pressure (Rider & Pillion)
    22 psi
    32 psi
    Rear Tyre Pressure (Rider)
    25 psi
    36 psi
    Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion)
    25 psi
    36 psi
    अधिक देखें
    Underpinnings
    फ्रेम
    Twin Downtube Spine Frame
    Steel, Tubular F रमे Using Engine As Stressed Member

    Goan क्लासिक 350 comparison with similar bikes

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    • जीएसटी दर में कटौती का असर: रॉयल एनफील्ड 350सीसी बाइक की कीमत 19,000 रुपये तक कम होगी...
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    यूजर रिव्यु ऐस का तुलना

    • Goan क्लासिक 350
    • गुरिल्ला 450
    • N
      nitin पर फ़रवरी 16, 2026
      4.3
      If you want real review, read this we have whole f
      Because the iconic brand, Royal Enfield is all about experience and because of our family background we own that bike from 2000s, the reason I choose this bike because to colour and and goa theme and RE. So comfortable and also feel like real riding the bike retro feel still maintain and I have ride so much as mention in option, if someone is thinking to get the bike go for it, you will never regret, as it say not build, crafted If you're like in retro with modern touch and still want that feel, and if I am recommend this bike trust people like me buy this bike is not all about riding but experience sometimes off rod get hard for long time, on high way or on road best experience you can have, and in city or long route you want it is best bike. Yes I would recommend this bike.
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    • A
      atique पर फ़रवरी 05, 2026
      4.2
      The 350cc bobber segment killer
      It is the most stylish, eye-catching & attractive bike on a 350cc segment from royal enfield till now. With a much smoother and refined engineering from previous 350cc segments by Royal Enfield, they have really curated the best bobber which will not only grab attention but satisfy a riders soul and passion for such bikes. If you like attention and a very smooth engine with much untapped power go for this. Its the 350 bobber segment killer. Till now i have driven 900 kms in 2.5 months with the first service done, i have face zero issues with the bike. There maybe some glitches in the electronics in the much earlier builts but later they have improved those till now no issues in Engine & electronics! I was going for TVS Apache 310rtr but change my taste and segment after test riding this bike never liked any cafe racer or bobber styled bikes but this machine convince me to enter in this segment.
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    • P
      prashant पर दिसंबर 12, 2025
      4.8
      Goan by Sprit
      Awesome bike and buying experience at RE showroom. The bike is just amazing to ride on a casual weekend. It's a head turner where ever you go. The colours are amazing and styling is just amazing. it's the best bike yet from the stables of RE for its looks, comfort and safety. Definitely a perfect vehicle for the joy of riding..
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      2 2
    • T
      tiwari पर सितंबर 20, 2025
      4.2
      My favourite bike company
      This bike is very good, I like it very much, in fact I like all the bikes of Royal Enfield, according to me all their bikes are very good, comfort, sound and performance and their service is also good. it occurs or I don't have any complaints in particular and I would like them to remain the same in the future.
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    • S
      sahil पर सितंबर 14, 2025
      5.0
      Best bike under 2.5 lakhs
      I purchased this bike in 2024 november this bike is full value of money in performance best in comfort best in milege good and best thing I like center of attraction of bike in market like this bike is best in ranger 2,2.5 lakhs I like that one is good bike and value for money and best for other family members and short height person also can drive easily
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    • रॉयल एनफील्ड Goan क्लासिक 350 Reviews
    • Y
      yash पर जनवरी 07, 2026
      4.3
      This is a great bike which never disappoint rider
      I was looking perfect combo of performance and the retro look of royal enfield. That's when I came accross this bike guerilla 450 a perfect combination of style, performance, looks, features. If someone is looking for an upgrade they must consider it. Pros that the power of 40 bhp can be actually feel while riding the initial pull on second gear and the bike goes insanely fast.this bike also got full tft display which several useful features such as navigation, etc cons of this bikes are its has low mileage as it's 450 but it also got lower fuel tank capacity which leads to frequent fuel stops. the initial low end torque of all the gears except 1st gear is way less. If someone is trying to upgrade their bike from 200 or 350 cc they must give it a try.This bike never disappoints in terms of performance, style and road presence. except for its lower mileage and less fuel capacity this bike is really worth the price
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      5
    • A
      abhinav पर दिसंबर 24, 2025
      4.7
      Guerrilla Rider
      Best modern roadster with comfort and power mixture and also with 450 power full engine with good mileage I get very happy after riding this bike full fun to ride bike i just want to say that this bike is full pocket rocket he kill his all compatitor IF you like it not more think just take ride and book it and get you beat bike
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      2 1
    • S
      shreyansh पर दिसंबर 23, 2025
      4.5
      experience with the bike
      the bike was looking beautiful...after i took it out of the showroom it felt like i m riding something very powerful infect 450cc is not small..i love this bike well if you want a bike with every ability like adventure, tour cruising then guerrilla 450 is the best option for i will recommend this for sure 🤞
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    • H
      haris पर दिसंबर 07, 2025
      4.7
      Beast performance
      When I ride this bike first time I really feel hard adrenaline flowing through veins.the throttle response is really good,for rider comfort is good but for pillion it's a little bit uncomfortable, performance of this bike is top notch,I didn't get any problem getting service and maintenance cost is very less as compair to other rival bike
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      3
    • S
      subhrajit पर नवंबर 30, 2025
      4.2
      Nice performance bike
      Nice bike with very good performance, sitting posture upright and commanding, mileage is good as its a big cc bike I can get around 30kmpl in highway and 24-26 kmpl in the city. Royal Enfield service is also very good and its low maintenance as compare to big bikes like triumph 400, so overall its a amazing bike and its thrilling to ride the bike.
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      2 1
    • रॉयल एनफील्ड Guerrilla 450 Reviews

    पॉपुलर कपरिसंस

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