• English
    • लॉग इन / रजिस्टर

    बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर बनाम बेनेल्ली 302 आर

    खरीदें बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर या बेनेल्ली 302 आर ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर की कीमत 2,90,000 (ex-showroom price) है, तो वहीँ बेनेल्ली 302 आर की कीमत 3,60,000 (ex-showroom) है। जी 310 आरआर का इंजन 34 PS और 27.3 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, 302 आर का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 38.79 PS और 26.5 Nm है। बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर के साथ 3 और बेनेल्ली 302 आर के साथ 3 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 12 यूजर रिव्यू के अनुसार 302 आर का स्कोर 4.6, जबकि बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर को 172 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।

    जी 310 आरआर vs 302 आर

    Key Highlightsजी 310 आरआर302 आर
    माइलेज (Overall)30.3 kmpl-
    अधिकतम शक्ति34 PS @ 9700 rpm38.79 PS@ 11500 rpm
    बॉडी टाइपsportssports
    इंजन के प्रकारWater-cooled, single-cylinder 4-stroke engine, four valves, two overhead camshafts and cam followers, wet sump lubricationIn-line 2 Cylinder, 4-stroke, 8-Valve, DOHC
    और पढ़ें

    बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर बनाम बेनेल्ली 302 आर तुलना

    • बाइक जोड़ें
      VS
      ×
      • ब्रांड/मॉडल
      • वेरिएंट
          बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर
          बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर
            Rs2,90,000*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            सितंबर ऑफर देखें
            VS
          • बाइक जोड़ें
            ×
            • ब्रांड/मॉडल
            • वेरिएंट
                बेनेल्ली 302 आर
                बेनेल्ली 302 आर
                  Rs3,60,000*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
                  लॉन्च होने पर मुझे सूचित करें
                Basic Information
                ऑन-रोड कीमत
                Rs.3,26,767* Onwards
                Rs.3,88,800* Onwards
                माइलेज (Overall)
                30.3 kmpl
                -
                अधिकतम शक्ति
                34 PS @ 9 700 आरपीएम
                38.79 PS@ 11500 rpm
                User Rating
                4.5
                पर बेस्डबीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर Reviews
                4.6
                पर बेस्डबेनेल्ली 302 आर Reviews
                बॉडी टाइप
                स्पोर्ट्स
                स्पोर्ट्स
                EMI Starts₹ 8,937
                ईएमआई ऑफर्स पाएं
                Rate of interest @6%* for 3 years
                		₹ 11,238
                लॉन्च होने पर मुझे सूचित करें
                Rate of interest @9.7%* for 3 years
                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन के प्रकार
                Water-cooled, single-cylinder 4-stroke engine, four valves, two overhead camshaft ऐस and cam followers, wet sump lubrication
                In-line 2 Cylinder, 4-stroke, 8-Valve, DOHC
                विस्थापन
                312.12 cc
                300 cc
                सिलेंडर की संख्या
                1
                2
                शीतलन व्यवस्था
                Liquid Cooled
                Liquid Cooled
                वाल्व (प्रति सिलेंडर)
                4
                4
                सप्लाई सिस्टम
                Fuel Injection
                Fuel Injection
                क्लच
                Anti Hopping
                Wet Clutch
                इग्निशन
                -
                TLI
                गियरबॉक्स
                6 Speed
                6 Speed
                बोर
                80 mm
                65 mm
                स्ट्रोक
                62.1 mm
                45.2 mm
                कम्प्रेशन रेश्यो
                10.9 :1
                12.0:1
                एमिशन नॉर्म कंप्लायंस
                bs6.2
                बीएस6
                अधिकतम टोर्क
                27.3 Nm @ 7 700 आरपीएम
                26.5 Nm @10000 rpm
                स्टार्टिंग सिस्टम
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                अधिक देखें
                फीचर्स
                इंस्ट्रूमेंट कंसोल टाइप
                डिजिटल
                Analogue and Digital
                स्पीडोमीटर
                space Image
                डिजिटल
                डिजिटल
                टैकोमीटर
                डिजिटल
                एनालॉग
                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
                डिजिटल
                डिजिटल
                ओडोमीटर
                डिजिटल
                डिजिटल
                सीट का प्रकार
                Split
                Split
                बॉडी ग्राफिक्सYes
                -
                घड़ीYesYes
                स्टेपअप सीट
                -
                		Yes
                रियर फुटपेगYesYes
                अधिक देखें
                सुविधाएँ और सुरक्षा
                सर्विस दिउ सूचकYes
                -
                फ्यूल गेज
                डिजिटल
                डिजिटल
                राइडिंग मोड्स
                Track,Rain,Sports,Urban
                -
                ट्रैक्शन कंट्रोलYes
                -
                QuickshifterYes
                -
                विंडस्क्रीनYes
                -
                अतिरिक्त फीचर्स/जानकारी
                Rain/Urban Mode Power - 25.8 PS @ 7700 rpm, Rain/Urban Mode Torque - 25 Nm @ 6700 rpm, Rain/Urban Mode Speed - 125 kmph, Revolution Counter, On Board Computer
                -
                अधिक देखें
                परफॉर्मेंस
                कुल माइलेज
                30.3 kmpl
                -
                दावा की गई टॉप स्पीड
                160 kmph
                -
                Dimension ऐस and Capacity
                फ्यूल टैंक क्षमता
                11 L
                -
                चौड़ाई
                767 mm
                745 mm
                लंबाई
                2001 mm
                2 150 mm
                ऊंचाई
                1135 mm
                1115 mm
                फ्यूल टैंक रिजर्व कैपेसिटी
                1 L
                -
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                -
                165 mm
                व्हीलबेस
                1365 mm
                1410 mm
                कर्ब वजन
                174 kg
                -
                ग्रॉस वेट
                304 kg
                -
                भार वहन क्षमता
                130 kg
                -
                Seat height
                811 mm
                785 mm
                अधिक देखें
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                एलईडी
                Halogen
                टेललाइट
                एलईडी
                एलईडी
                इंडिकेटर
                एलईडी
                एलईडी
                Daytime Running LampsYesYes
                Projector HeadlightYes
                -
                कम ईंधन संकेतकYesYes
                अल्टरनेटर
                Three-Pha एसई Alternator 308 W
                -
                अधिक देखें
                टायर और ब्रेक
                फ्रंट ब्रेक साइज
                300 mm
                260 mm
                रियर ब्रेक साइज
                240 mm
                240 mm
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
                32 psi
                -
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                32 psi
                -
                रियर टायर प्रेशर (राइडर)
                32 psi
                -
                रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                32 psi
                -
                अधिक देखें
                Underpinnings
                फ्रेम
                Tubular sp ऐस फ्रेम
                Steel Tubes में Steel Trestle

                जी 310 आरआर की समान bikes से तुलना

                किन्हीं दो बाइक्स की तुलना करें

                302 आर की समान bikes से तुलना

                किन्हीं दो बाइक्स की तुलना करें

                Research more on जी 310 आरआर and 302 आर

                यूजर रिव्यु ऐस का तुलना

                • जी 310 आरआर
                • 302 आर
                • V
                  vivek पर जुलाई 30, 2026
                  4.3
                  Bike for bike lovers
                  Best features and performance is good, somtimes I need speed and the performance i get is perfect, I choose this bike, they are provide good features, stylish looks and they are also known for speed and performance so I like this. My experience is positive in this segment, best for maintenance and feel primium not use for daily life, I use this bike for riding and long distance travelling, agressive performance giving more satisfaction. Yes, best performance and stylish bike I recommend for bike lovers because they fullfill all need for bikers and Sometimes high rpm mileage was low but, if you get best bike for this segment so you try this once.
                  और पढ़ें
                  1 1
                • S
                  sahib पर मई 05, 2026
                  5.0
                  Best bike to buy
                  Best bike to buy under this market price. it has good features and the main thing obviously brand value. i have just purchased this bike a few days ago. no issues as such yet. Cosmic black edition has it perks. just a ppf and no worries for years to come. The handling for this bike in sports mode, rain/urban mode is the best part.
                  और पढ़ें
                  5 3
                • K
                  keval पर अप्रैल 25, 2026
                  5.0
                  The Entry-Level Beemer That Commands Attention
                  I've been riding the BMW G 310 RR for several months now and its a bike that definitely makes a statement If you are looking for a machine that balances daily usability with that big bike. Feels comfortable. The only downsides are the premium price tag and the service costs which are higher than competitors. However, you are paying for the brand experience and the sophisticated electronics like this as compared. The engine is quite lively especially in Track and Sport modes. Its perfect for navigating city traffic and handles beautifully on twisty roads. While there are some vibrations once you cross 7000. Overall its nice
                  और पढ़ें
                  5 3
                • A
                  abhi पर दिसंबर 18, 2025
                  4.7
                  Sporty, premium and fun to ride
                  Chose the G310 RR for its sporty BMW design, strong performance, and premium feel. Its a perfect mix of daily usability and weekend fun. It feels special to own and stands out from other bikes in this segment. Ride quality is smooth on highways and confidence-inspiring at high speeds. Handling is sharp, though suspension feels a bit stiff on bad roads but manageable overall. Breaking is good and it builds good confidence too. Yes, especially for riders who want a sporty, reliable bike with great performance and BMW build quality in this segment. It is fun to ride, looks amazing, and delivers a premium riding experience and it looks is amazing.
                  और पढ़ें
                  8 6
                • A
                  afnan पर दिसंबर 16, 2025
                  3.8
                  BMW G 310 RR Limited Edition - sporty looks.
                  Chose it for its sharp limited-edition looks, brand trust, and balanced price-to-features. Decent mileage for a 310cc and Love it.nimble handling. Considered R15/Meteor, but this felt more versatile. Smooth on highways, quick to flick in city. Comfortable seat, strong brakes, refined after 4k rpm. Getting decent mileage in mixed use. Maintenance so far easy and affordable through authorized service. Yes ,Great for style focused daily Highly recommend commuters and beginners wanting sporty feel with practical mileage. Also suits weekend rides, good value if you want looks without sacrificing usability.
                  और पढ़ें
                  1
                • बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर रिव्यू
                • S
                  shahbaz पर दिसंबर 16, 2024
                  4.8
                  What special in bently 302R?
                  this bike is good in every respect, it looks mileage, comfortable, all and And the maintenance cost is also correct and the safety is also good मैं Put girls on it, roam around, have fun, make people jealous and this bike is your dream bike, make a goal to buy it and buy it, make your father and your family feel mature
                  और पढ़ें
                  3
                • M
                  mridul पर नवंबर 27, 2024
                  3.5
                  would no1 motor cycle
                  very good motor bike no 1 motor cycles in india very good experience very good milge very good style very good breaking
                  1
                • U
                  umang पर नवंबर 07, 2024
                  5.0
                  Riding experience of Benelli 302r
                  The bike is soooo great I love it for riding this is soooo smooth sound and it's sound is not like 300 cc sound it's like zx6r 10r type sound but not loud like 10r but impressive as a 300 cc bike it's amazing yrr I don't have too much word for this I love it and love uh also Benelli for this affordable sports bike like zx6r ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
                  और पढ़ें
                • S
                  sagar पर सितंबर 02, 2024
                  4.7
                  About benneli bikes
                  I like the power and sounds of benneli bikes and they are very affordable bike's and I also like the Service of benneli
                • A
                  ajeet पर अप्रैल 08, 2024
                  5.0
                  Performance Is Top-Notch.
                  I really love this bike. Its look is outstanding and mind-blowing. Plus, the performance is top-notch.
                • बेनेल्ली 302 आर रिव्यू

                पॉपुलर कपरिसंस

                • बाइक्स
                • स्कूटर
                सभी बाइक कंपेरिजन देखें
                सभी स्कूटर कम्पेरिज़न देखें
                *दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत
                ×
                हमें आपके अनुभव को कस्टमाइज करने के लिए आपके शहर की आवश्यकता है