बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर बनाम केटीएम आरसी 200
खरीदें बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर या केटीएम आरसी 200 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ केटीएम आरसी 200 की कीमत (ex-showroom) है। जी 310 आरआर का इंजन 34 PS और 27.3 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, आरसी 200 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 25 PS और 19.2 Nm है। बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर के साथ 3 और केटीएम आरसी 200 के साथ 4 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 109 यूजर रिव्यू के अनुसार आरसी 200 का स्कोर 4.1, जबकि बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर को 171 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।
जी 310 आरआर vs आरसी 200
| Key Highlights | जी 310 आरआर | आरसी 200 |
|---|---|---|
| माइलेज (Overall) | 30.3 kmpl | 35 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 34 PS @ 9700 rpm | 25 PS @ 10000 rpm |
| बॉडी टाइप | sports | sports |
| इंजन के प्रकार | Water-cooled, single-cylinder 4-stroke engine, four valves, two overhead camshafts and cam followers, wet sump lubrication | Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine |
बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर बनाम केटीएम आरसी 200 तुलना
- बनाम
| Basic Information | ||
|---|---|---|
| On-Road Price | Rs.3,21,282* Onwards | Rs.2,50,718* Onwards |
| माइलेज (Overall) | 30.3 kmpl | 35 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 34 PS @ 9 700 आरपीएम | 25 P ऐस @ 10000 rpm |
| User Rating | पर बेस्डबीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर Reviews | पर बेस्डकेटीएम आरसी 200 Reviews |
| बॉडी टाइप | स्पोर्ट्स | स्पोर्ट्स |
| EMI Starts | ₹ 8,801 Rate of interest @6%* for 3 years | ₹ 7,252 Rate of interest @9.7%* for 3 years |
| इंश्योरेंस | Rs.13,482 जी 310 आरआर इंश्योरेंस | Rs.12,401 आरसी 200 इंश्योरेंस |
| Colours | Cosmic Black 2Racing Blue Metallic Style PassionSportसभी कलर्स देखें | Orangeसभी कलर्स देखें |
| Brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन के प्रकार | Water-cooled, single-cylinder 4-stroke engine, four valves, two overhead camshaft ऐस and cam followers, wet sump lubrication | Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine |
| विस्थापन | 312.12 cc | 199.5 cc |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
अधिक देखें | ||
| फीचर्स | ||
|---|---|---|
| साधन कंसोल | डिजिटल | डिजिटल |
| कनेक्टिविटी | - | ब्लूटूथ |
| मार्गदर्शन | - | Yes |
| कॉल/एसएमएस चेतावनी | - | Yes |
अधिक देखें | ||
| सुविधाएँ और सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| सर्विस दिउ सूचक | Yes | Yes |
| फ्यूल गेज | डिजिटल | डिजिटल |
| राइडिंग मोड्स | Track,Rain,Sports,Urban | Yes |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | Yes | - |
अधिक देखें | ||
| परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| शहर का माइलेज | - | 35 kmpl |
| हाईवे का माइलेज | - | 35 kmpl |
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 30.3 kmpl | 35 kmpl |
| उच्चतम गति | 160 kmph | 140 kmph |
| Dimension ऐस and Capacity | ||
|---|---|---|
| ईंधन क्षमता | 11 L | 13.7 L |
| चौड़ाई | 767 mm | - |
| लंबाई | 2001 mm | - |
| ऊंचाई | 1135 mm | - |
अधिक देखें | ||
| इलेक्ट्रिकल्स | ||
|---|---|---|
| हेडलाइट | एलईडी | एलईडी |
| टेललाइट | एलईडी | एलईडी |
| मोड़ संकेत लैंप | एलईडी | एलईडी |
| डीआरएल्स | Yes | Yes |
अधिक देखें | ||
| टायर और ब्रेक | ||
|---|---|---|
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 300 mm | 320 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 240 mm | 230 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 32 psi | 29 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 32 psi | 29 psi |
अधिक देखें | ||
| Underpinnings | ||
|---|---|---|
| फ्रेम | Tubular sp ऐस फ्रेम | Split-Trellis f रमे (Tubular), Newly Engineered Bolt-On Subframe |

