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    बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर बनाम SYM Joymax Z 300

    खरीदें बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर या एसवाईएम जॉयमैक्स जेड 300 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ एसवाईएम जॉयमैक्स जेड 300 की कीमत (ex-showroom) है। जी 310 आरआर का इंजन 34 PS और 27.3 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, जॉयमैक्स जेड 300 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 20.3 PS और 27.3 Nm है। बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर के साथ 3 और एसवाईएम जॉयमैक्स जेड 300 के साथ 4 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। जबकि बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर को 171 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।

    जी 310 आरआर vs जॉयमैक्स जेड 300

    Key Highlightsजी 310 आरआरजॉयमैक्स जेड 300
    माइलेज (Overall)30.3 kmpl-
    अधिकतम शक्ति34 PS @ 9700 rpm20.3 PS @ 8000 rpm
    बॉडी टाइपsports-
    इंजन के प्रकारWater-cooled, single-cylinder 4-stroke engine, four valves, two overhead camshafts and cam followers, wet sump lubrication4-stroke engine, single cylinder
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    बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर बनाम SYM Joymax Z 300 तुलना

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          बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर
          बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर
            Rs2,85,000*
            *एक्स-शोरूम कीमत
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                एसवाईएम जॉयमैक्स जेड 300
                एसवाईएम जॉयमैक्स जेड 300
                  Rs3,25,000*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
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                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.3,21,282* Onwards
                Rs.3,51,000* Onwards
                माइलेज (Overall)
                30.3 kmpl
                -
                अधिकतम शक्ति
                34 PS @ 9 700 आरपीएम
                20.3 P ऐस @ 8000 rpm
                User Rating
                4.5
                पर बेस्डबीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर Reviews
                -
                बॉडी टाइप
                स्पोर्ट्स
                -
                EMI Starts₹ 8,801
                ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
                Rate of interest @6%* for 3 years
                ₹ 10,152
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                Rate of interest @9.7%* for 3 years
                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन के प्रकार
                Water-cooled, single-cylinder 4-stroke engine, four valves, two overhead camshaft ऐस and cam followers, wet sump lubrication
                4-stroke engine, single cylinder
                विस्थापन
                312.12 cc
                278.3 cc
                नंबर ऑफ सिलिंडर्स
                1
                1
                शीतलन व्यवस्था
                Liquid Cooled
                Liquid Cooled
                वाल्व प्रति सिलेंडर
                4
                -
                ईंधन आपूर्ति
                Fuel Injection
                Fuel Injection
                क्लच
                Anti Hopping
                -
                गियर बॉक्स
                6 Speed
                CVT
                बोर
                80 mm
                -
                स्ट्रोक
                62.1 mm
                -
                कम्प्रेशन रेश्यो
                10.9 :1
                -
                उत्सर्जन प्रकार
                BS6.2
                बीएस6
                अधिकतम टोर्क
                27.3 Nm @ 7 700 आरपीएम
                27.3 Nm @ 6750 rpm
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                फीचर्स
                साधन कंसोल
                डिजिटल
                Analogue and Digital
                यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoNo
                स्पीडोमीटर
                space Image
                डिजिटल
                एनालॉग
                टैकोमीटर
                डिजिटल
                एनालॉग
                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
                डिजिटल
                डिजिटल
                ओडोमीटर
                डिजिटल
                एनालॉग
                सीट का प्रकार
                Split
                सिंगल
                बॉडी ग्राफिक्सYes
                -
                घड़ीYes
                डिजिटल
                यात्री पैर आरामYesYes
                अंडरसीट स्टोरेज
                -
                Yes
                सुविधाएँ और सुरक्षा
                सर्विस दिउ सूचकYes
                -
                सीट ओपनिंग स्विच
                -
                Yes
                फ्यूल गेज
                डिजिटल
                डिजिटल
                बाहरी ईंधन भरना
                -
                Yes
                राइडिंग मोड्स
                Track,Rain,Sports,Urban
                -
                ट्रैक्शन कंट्रोलYes
                -
                क्विक शिफ्टरYes
                -
                विंडस्क्रीनYesYes
                अतिरिक्त फीचर्स
                Rain/Urban Mode Power - 25.8 PS @ 7700 rpm, Rain/Urban Mode Torque - 25 Nm @ 6700 rpm, Rain/Urban Mode Speed - 125 kmph, Revolution Counter, On Board Computer
                -
                परफॉर्मेंस
                कुल मिलाकर फ़ायदा
                30.3 kmpl
                -
                उच्चतम गति
                160 kmph
                129 kmph
                Dimension ऐस and Capacity
                ईंधन क्षमता
                11 L
                12 L
                चौड़ाई
                767 mm
                760 mm
                लंबाई
                2001 mm
                2190 mm
                ऊंचाई
                1135 mm
                1 450 mm
                फ्यूल रिज़र्व
                1 L
                -
                व्हीलबेस
                1365 mm
                1546 mm
                कर्ब वजन
                174 kg
                184 kg
                टोटल वेट
                304 kg
                -
                भार वहन क्षमता
                130 kg
                -
                Seat height
                811 mm
                747 mm
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                एलईडी
                Halogen
                टेललाइट
                एलईडी
                एलईडी
                मोड़ संकेत लैंप
                एलईडी
                Bulb
                डीआरएल्सYes
                -
                प्रोजेक्टर हेडलाइट्सYes
                -
                कम ईंधन संकेतकYesNo
                अल्टरनेटर
                Three-Pha एसई Alternator 308 W
                -
                टायर और ब्रेक
                आगे वाले ब्रेक का व्यास
                300 mm
                260 mm
                पीछे वाले ब्रेक का व्यास
                240 mm
                240 mm
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
                32 psi
                -
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                32 psi
                -
                रियर टायर प्रेशर (राइडर)
                32 psi
                -
                रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                32 psi
                -
                Underpinnings
                फ्रेम
                Tubular sp ऐस फ्रेम
                -

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                • S
                  sahib पर मई 05, 2026
                  5.0
                  Best bike to buy
                  Best bike to buy under this market price. it has good features and the main thing obviously brand value. i have just purchased this bike a few days ago. no issues as such yet. Cosmic black edition has it perks. just a ppf and no worries for years to come. The handling for this bike in sports mode, rain/urban mode is the best part.
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                  1
                • K
                  keval पर अप्रैल 25, 2026
                  5.0
                  The Entry-Level Beemer That Commands Attention
                  I've been riding the BMW G 310 RR for several months now and its a bike that definitely makes a statement If you are looking for a machine that balances daily usability with that big bike. Feels comfortable. The only downsides are the premium price tag and the service costs which are higher than competitors. However, you are paying for the brand experience and the sophisticated electronics like this as compared. The engine is quite lively especially in Track and Sport modes. Its perfect for navigating city traffic and handles beautifully on twisty roads. While there are some vibrations once you cross 7000. Overall its nice
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                  2
                • A
                  abhi पर दिसंबर 18, 2025
                  4.7
                  Sporty, premium and fun to ride
                  Chose the G310 RR for its sporty BMW design, strong performance, and premium feel. Its a perfect mix of daily usability and weekend fun. It feels special to own and stands out from other bikes in this segment. Ride quality is smooth on highways and confidence-inspiring at high speeds. Handling is sharp, though suspension feels a bit stiff on bad roads but manageable overall. Breaking is good and it builds good confidence too. Yes, especially for riders who want a sporty, reliable bike with great performance and BMW build quality in this segment. It is fun to ride, looks amazing, and delivers a premium riding experience and it looks is amazing.
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                  8 5
                • A
                  afnan पर दिसंबर 16, 2025
                  3.8
                  BMW G 310 RR Limited Edition - sporty looks.
                  Chose it for its sharp limited-edition looks, brand trust, and balanced price-to-features. Decent mileage for a 310cc and Love it.nimble handling. Considered R15/Meteor, but this felt more versatile. Smooth on highways, quick to flick in city. Comfortable seat, strong brakes, refined after 4k rpm. Getting decent mileage in mixed use. Maintenance so far easy and affordable through authorized service. Yes ,Great for style focused daily Highly recommend commuters and beginners wanting sporty feel with practical mileage. Also suits weekend rides, good value if you want looks without sacrificing usability.
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                  1
                • R
                  reyansh पर नवंबर 13, 2025
                  4.8
                  Premium Feel with Confident Ride
                  I chose BMW G 310 RR because I wanted bike that feels premium but not too big. The design looked sharp and I liked its color. My brother told me it handles city and highway well. I wanted a bike that looks classy, runs smooth, and gives confidence while riding. Riding has been smooth and enjoyable. The bike feels light but strong. Handling is easy in traffic and stable on highways. I took it for a long ride and never felt tired. Engine is quiet but powerful. It rides well in rain too. I feel proud and happy whenever I go out on it. I would recommend it to friends who want a stylish and strong bike. It is easy to control, smooth, and comfortable. Looks premium and feels safe. I think anyone who likes sporty yet classy bikes will enjoy it. It is a good mix of fun and comfort.
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                • बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर रिव्यू

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