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    यामाहा एफजेड-एस एफआई बनाम सुजुकी जिक्सर एसएफ 250 फ्लेक्स फ्यूल

    खरीदें यामाहा एफजेड-एस एफआई या सुजुकी जिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में यामाहा एफजेड-एस एफआई की कीमत 1,29,880 (ex-showroom price) है, तो वहीँ सुजुकी जिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel की कीमत 1,98,476 (ex-showroom) है। एफजेड-एस एफआई का इंजन 12.4 PS और 13.3 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, जिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 27.9 PS और 22.2 Nm है। यामाहा एफजेड-एस एफआई के साथ 8 और सुजुकी जिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 5 यूजर रिव्यू के अनुसार जिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel का स्कोर 4.4, जबकि यामाहा एफजेड-एस एफआई को 46 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।

    FZ-S Fi vs जिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel

    Key Highlightsएफजेड-एस एफआईजिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel
    माइलेज (Overall)60 kmpl33 kmpl
    अधिकतम शक्ति12.4 PS @ 7250 rpm27.9 PS @ 9300 rpm
    बॉडी टाइपsportssports
    इंजन के प्रकारAir cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve4-Stroke, 1-Cylinder, Oil Cooled
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    यामाहा एफजेड-एस एफआई बनाम सुजुकी जिक्सर एसएफ 250 फ्लेक्स फ्यूल तुलना

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      • वेरिएंट
          यामाहा FZ-S Fi
          यामाहा FZ-S Fi
            Rs1,29,880*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            अगस्त ऑफर देखें
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            • ब्रांड/मॉडल
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                सुजुकी जिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel
                सुजुकी जिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel
                  Rs1,98,476*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
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                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.1,47,289* Onwards
                Rs.2,34,250* Onwards
                माइलेज (Overall)
                60 kmpl
                33 kmpl
                अधिकतम शक्ति
                12.4 PS @ 7 250 आरपीएम
                27.9 P ऐस @ 9300 rpm
                User Rating
                4.5
                पर बेस्डयामाहा FZ-S Fi Reviews
                4.4
                पर बेस्डसुजुकी जिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel Reviews
                बॉडी टाइप
                स्पोर्ट्स
                स्पोर्ट्स
                EMI Starts₹ 4,250
                ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
                Rate of interest @9.7%* for 3 years
                		₹ 6,427
                ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
                Rate of interest @6%* for 3 years
                इंश्योरेंस
                Rs.7,019
                एफजेड-एस एफआई इंश्योरेंस
                Rs.16,205
                जिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel इंश्योरेंस
                ColoursCyber GreenIce Fluo VermillionMatte BlackMetallic BlackMetallic GreyMetallic Mat Black No 2 And Metallic Mat Bordeaux RedMetallic Mat Black No 2
                Brochure
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                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन के प्रकार
                Air cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve
                4-Stroke, 1-Cylinder, Oil Cooled
                विस्थापन
                149 cc
                249 cc
                सिलेंडरों की संख्या
                1
                1
                शीतलन व्यवस्था
                वातानुकूलित
                Oil Cooled
                वाल्व (प्रति सिलेंडर)
                2
                4
                आपूर्ति व्यवस्था
                Fuel Injection
                Fuel Injection
                क्लच
                -
                Wet Multiplate
                गियरबॉक्स
                5 Speed
                6 Speed
                बोर
                57.3 mm
                76 mm
                स्ट्रोक
                57.9 mm
                54.9 mm
                कम्प्रेशन रेश्यो
                9.6 : 1
                10.7:1
                उत्सर्जन मानक अनुपालन
                -
                bs6.2
                अधिकतम टोर्क
                13.3 Nm @ 5500 rpm
                22.2 Nm @ 7500 rpm
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                अधिक देखें
                फीचर्स
                साधन कंसोल प्रकार
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                डिजिटल
                ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
                -
                ब्लूटूथ
                मार्गदर्शन
                -
                		Yes
                Call/SMS Alerts
                -
                		Yes
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                space Image
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                -
                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
                -
                डिजिटल
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                डिजिटल
                डिजिटल
                सीट का प्रकार
                सिंगल
                Split
                बॉडी ग्राफिक्स
                -
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                -
                		Yes
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                सुविधाएँ और सुरक्षा
                मोबाइल एप्लिकेशनYesYes
                सर्विस दिउ सूचक
                -
                		Yes
                फ्यूल गेज
                -
                डिजिटल
                ट्रैक्शन कंट्रोलYes
                -
                अतिरिक्त विशेषताएं/जानकारी
                -
                सुजुकी राइड Connect, Last Parked Location
                अधिक देखें
                परफॉर्मेंस
                कुल माइलेज
                60 kmpl
                33 kmpl
                क्लेम्ड टॉप स्पीड
                115 kmph
                150 किमी प्रति घंटा
                Dimension ऐस and Capacity
                फ्यूल टैंक क्षमता
                13 L
                12 L
                चौड़ाई
                780 mm
                740 mm
                लंबाई
                2000 mm
                2010 mm
                ऊंचाई
                1080 mm
                1035 mm
                फ्यूल टैंक रिज़र्व क्षमता
                -
                2.4 L
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                165 mm
                165 mm
                व्हीलबेस
                1330 mm
                -
                कर्ब वजन
                137 kg
                163 kg
                Seat height
                790 mm
                800 mm
                अधिक देखें
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                एलईडी
                एलईडी
                टेललाइट
                एलईडी
                एलईडी
                इंडिकेटर
                एलईडी
                एलईडी
                कम ईंधन संकेतकYesYes
                Distance To Empty
                -
                		Yes
                अधिक देखें
                टायर और ब्रेक
                आगे के ब्रेक साइज़
                282 mm
                300 mm
                रियर ब्रेक साइज़
                220 mm
                220 mm
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
                -
                29 psi
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                -
                29 psi
                रियर टायर प्रेशर (राइडर)
                -
                33 psi
                रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                -
                33 psi
                अधिक देखें
                Underpinnings
                फ्रेम
                -
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                • जिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel
                • S
                  saikat पर अगस्त 06, 2026
                  3.8
                  Great bike but poor seats.
                  For fat tyres, good stability, economic good looking city commuter. Bought in 2020 still using it. Though modified the seat cushion as per usage. Great looking bike since launched till now. I loved the profile at first look. I have the fzs v3 version. It's good overall bike. Bulky body fat tires look great. Seating is average for both pillion and rider. I would put it as a good city commuter. But not made for long rides. If the seats were better it would have been a king. Try the seats and a long drive above 30km first to settle down with this bike. Everything except the seat cushion is great. Yes for city drives definitely recommend for performance safety & mileage. But check seats first.
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                  3 1
                • S
                  sai पर अगस्त 04, 2026
                  4.3
                  Good vehicle
                  Everything is good, but not suitable for family due to rear seat is not comfortable for ladies, otherwise performance of vehicle is excellent. Vehicle stability is good, Tcs control is good, Abs is excellent, Tyres condition is good, DRL is excellent, electricals are good, driving comfort is too good. Service cost is reliable. Overall nice experience witht this bike.
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                  2
                • D
                  dhiraj पर मई 11, 2026
                  4.3
                  Perfect family vehicle with 55+ mileage
                  The vehicle is very good, and it's mileage is also excellent. It gives 50+ kmpl in the city and goes upto 55 kmpl on the highway the maintenance cost is low and this vehicle has never given me any problem also the seating comfort is very good. For a family the vehicle is an excellent choice. The engine of Yamaha bike is also very good.
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                  4 9
                • R
                  rudra पर मई 06, 2026
                  4.3
                  Very good bike
                  Only for mileage and style definitely you are this was a good bike and this bike has potential to cross everything this by smileys was simply unbelievable seriously and this is very good for students who need the style and mileage also Very good so far and I think in the future also I could recommend this bike this bike is too good for handling and breaking system was really good sitting system is good and everything of mileage was too good. Yes for people who wants mileage and style and who also just need a bike for college students on just want to write with some styles they need this bike seriously this bike look was to vote this bulk in as of this bike is was definitely good.
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                  2 8
                • A
                  advait पर अप्रैल 05, 2026
                  4.5
                  More than 10 K customers have bought this bike.
                  At this range, as compared to other bikes this bike is too good. The breaking at 100/120 is also too good. It does not wobble at that speed too while breaking. Bike also looks too good. That's why I choose this bike. The feel while riding this bike was better. As this was my first bike, it's very easy for the beginners to learn on it (if able to handle the weight of bike). Does not decrease the mileage after servicing. If ur cost range is 150 k - 170 k this is very good bike. The clutch is also not too hard too handle. Engine (149cc) is also smooth with Smart Motor Generator (SMG) assist. Handling is also good. I will always recommend this bike. If your expense is more than this bike I will recommend other bikes.
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                  5 8
                • यामाहा FZ-S Fi रिव्यू
                • V
                  vishuraj पर जून 28, 2025
                  4.0
                  Your new Gixxer sf 250 user review
                  It's riding posture is crazy over other bikes and power is enough high in comparison with other 250 bikes it has a killer look with an average service maintenance cost and gives upto 30 to 35 kmpl of mileage in normal riding I had tested positive top end of this bike which easily touch upto speed of 135km/h which is crazy .I love this bike 👍
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                  2
                • R
                  rehan पर अप्रैल 06, 2025
                  4.7
                  Gixxer the beast
                  Gixxer sf is good bike with 249 cc engine that give you amazing power in city its style and design good for indian road like in daily usage you cant feel any problem next is mileage with 30 to 40 mileage is given by the bike but its also depend at your driving style and usage this is bike is beast by suzuki.
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                  1
                • P
                  padigela पर फ़रवरी 03, 2025
                  4.5
                  Sexy finishing
                  Dont go for mileage if you to ride a super bike u have to go for the speed.the bike has a sexy finish body.looks great,great handling dynamic,wide mirror,dual channel ABS,good heat management,manageable weight,feels very handy while riding the bike,and a smooth controlable in traffic overall the bike looks great in long and short drive.
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                  2
                • S
                  sandeep पर जनवरी 21, 2025
                  5.0
                  Best in this segment
                  I think it's best in the 250cc segment...... It's more reliable, more efficient, more comfortable..... Best part is it's mileage...... I think it's best in this segment..... And now company launched this bike with flex fuel model that's more economical in daily use..... Suzuki is always good for us...love u suzuki
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                  1
                • S
                  satya पर जनवरी 20, 2025
                  3.7
                  If you're looking for a
                  If you're looking for a bile that has the smooth engine, nice amount of power for city and highway usage, this is the one for you, however it lacks features like LED indicators, updated display and has a short windscreen which is practically useless. also the design hasn't been updated for a very long time. Still the ride experience is smooth and nice! overall a good motorcycle which hasn't been updated design wise.
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