इंडियन एफटीआर बनाम डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950
खरीदें इंडियन एफटीआर या डुकाटी हाइपरमोटार्ड 950 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में इंडियन एफटीआर की कीमत 19,38,357 (ex-showroom price) है, तो वहीँ डुकाटी हाइपरमोटार्ड 950 की कीमत 17,10,500 (ex-showroom) है। एफटीआर का इंजन 124.7 PS और 120 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, हाइपरमोटार्ड 950 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 114.2 PS और 96 Nm है। इंडियन एफटीआर के साथ 3 और डुकाटी हाइपरमोटार्ड 950 के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 4 यूजर रिव्यू के अनुसार हाइपरमोटार्ड 950 का स्कोर 4.5, जबकि इंडियन एफटीआर को 1 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.0 अंक मिले हैं।
एफटीआर vs हाइपरमोटार्ड 950
| Key Highlights | एफटीआर | हाइपरमोटार्ड 950 |
|---|---|---|
| माइलेज (Overall) | 18 kmpl | 19.6 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 124.7 PS | 114.2 PS @ 9000 rpm |
| बॉडी टाइप | sports-naked | sports-naked |
| इंजन के प्रकार | Liquid Cooled V-Twin | Testastretta 11°, L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic, liquid cooled, magnesium head covers, hydraulic clutch command |
इंडियन एफटीआर बनाम डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 तुलना
- बनाम
| Basic Information | ||
|---|---|---|
| On-Road Price | Rs.21,41,683* Onwards | Rs.18,92,022* Onwards |
| माइलेज (Overall) | 18 kmpl | 19.6 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 124.7 PS | 114.2 P ऐस @ 9000 rpm |
| User Rating | पर बेस्डइंडियन एफटीआर Reviews | पर बेस्डडुकाटी हाइपरमोटार्ड 950 Reviews |
| बॉडी टाइप | sports-naked | sports-naked |
| EMI Starts | ₹ 58,644 Rate of interest @6%* for 3 years | ₹ 51,809 Rate of interest @6%* for 3 years |
| इंश्योरेंस | Rs.48,258 एफटीआर इंश्योरेंस | Rs.44,682 हाइपरमोटार्ड 950 इंश्योरेंस |
| Colours | Thunder Blackसभी कलर्स देखें | RVE GraffitiGraffIiti Livery Evoसभी कलर्स देखें |
| Brochure | Brochure not available | Brochure not available |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन के प्रकार | Liquid Cooled V-Twin | Testastretta 11°, L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic, liquid cooled, magnesium head covers, hydraulic clutch command |
| विस्थापन | 1203 cc | 937 cc |
| सिलेंडरों की संख्या | 2 | 2 |
| शीतलन व्यवस्था | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
अधिक देखें | ||
| फीचर्स | ||
|---|---|---|
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | - | Yes |
| साधन कंसोल प्रकार | Analogue and Digital | डिजिटल |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | ब्लूटूथ | ब्लूटूथ |
| मार्गदर्शन | Yes | - |
अधिक देखें | ||
| सुविधाएँ और सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| फ्यूल गेज | डिजिटल | डिजिटल |
| राइडिंग मोड्स | Rain | Yes |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | Yes | Yes |
| पावर मोड्स | - | Yes |
अधिक देखें | ||
| परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| कुल माइलेज | 18 kmpl | 19.6 kmpl |
| क्लेम्ड टॉप स्पीड | 147 kmph | 316 kmph |
| Dimension ऐस and Capacity | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टैंक क्षमता | 13 L | 14.5 L |
| चौड़ाई | 830 mm | - |
| लंबाई | 2223 mm | - |
| ऊंचाई | 1295 mm | - |
अधिक देखें | ||
| इलेक्ट्रिकल्स | ||
|---|---|---|
| हेडलाइट | एलईडी | एलईडी |
| टेललाइट | एलईडी | एलईडी |
| इंडिकेटर | एलईडी | एलईडी |
| Daytime Running Lamps | - | Yes |
अधिक देखें | ||
| टायर और ब्रेक | ||
|---|---|---|
| आगे के ब्रेक साइज़ | 320 mm | 320 mm |
| रियर ब्रेक साइज़ | 260 mm | 245 mm |
| Underpinnings | ||
|---|---|---|
| फ्रेम | Tubular trelli ऐस स्टाइल | Tubular steel Trelli ऐस फ्रेम |

