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    यामाहा फासिनो 125 Fi हाइब्रिड (2019-2025) बनाम टीवीएस एनटॉर्क 125

    खरीदें यामाहा फैशिनो 125 Fi हाइब्रिड (2019-2025) या टीवीएस एनटॉर्क 125 ? जानिए कौन सी स्कूटर है आपके लिए बेस्ट - दोनों स्कूटर को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में यामाहा फैशिनो 125 Fi हाइब्रिड (2019-2025) की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ टीवीएस एनटॉर्क 125 की कीमत (ex-showroom) है। फैशिनो 125 Fi हाइब्रिड (2019-2025) का इंजन 8.2 PS और 10.3 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, एनटॉर्क 125 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 9.5 PS और 10.6 Nm है। यामाहा फैशिनो 125 Fi हाइब्रिड (2019-2025) के साथ 31 और टीवीएस एनटॉर्क 125 के साथ 13 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 1593 यूजर रिव्यू के अनुसार एनटॉर्क 125 का स्कोर 4.2, जबकि यामाहा फैशिनो 125 Fi हाइब्रिड (2019-2025) को 128 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.2 अंक मिले हैं।

    फैशिनो 125 Fi हाइब्रिड (2019-2025) vs NTORQ 125

    Key Highlightsफैशिनो 125 Fi हाइब्रिड (2019-2025)एनटॉर्क 125
    माइलेज (City)68.75 kmpl47 kmpl
    अधिकतम शक्ति8.2 PS @ 6500 rpm9.5 PS @ 7000 rpm
    इंजन के प्रकारAir cooled, 4-stroke,SOHC, 2-valveSingle Cylinder, 4 - Stroke, SI, Air Cooled, Fuel Injected
    विस्थापन125 cc124.8 cc
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    यामाहा फासिनो 125 Fi हाइब्रिड (2019-2025) बनाम टीवीएस एनटॉर्क 125 तुलना

    Basic Information
    On-Road Price
    Rs.93,765* Onwards
    Rs.94,392* Onwards
    माइलेज (City)
    68.75 kmpl
    47 kmpl
    अधिकतम शक्ति
    8.2 P ऐस @ 6500 rpm
    9.5 P ऐस @ 7000 rpm
    User Rating
    4.2
    पर बेस्डयामाहा फासिनो 125 Fi हाइब्रिड (2019-2025) Reviews
    4.2
    पर बेस्डटीवीएस NTORQ 125 Reviews
    EMI Starts₹ 2,743
    ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
    Rate of interest @9.7%* for 3 years
    इंजन और ट्रांसमिशन
    इंजन के प्रकार
    Air cooled, 4-stroke,SOHC, 2-valve
    Single Cylinder, 4 - Stroke, SI, Air Cooled, Fuel Injected
    विस्थापन
    125 सीसी
    124.8 cc
    सिलेंडरों की संख्या
    1
    1
    शीतलन व्यवस्था
    वातानुकूलित
    वातानुकूलित
    वाल्व (प्रति सिलेंडर)
    2
    3
    आपूर्ति व्यवस्था
    Fuel Injection
    Fuel Injection
    क्लच
    -
    Automatic Centrifugal Clutch
    इग्निशन
    Transistor Controlled Ignition
    -
    गियरबॉक्स
    V-Belt Automatic
    CVT
    बोर
    52.4 mm
    -
    स्ट्रोक
    57.9 mm
    -
    कम्प्रेशन रेश्यो
    10.2:1
    10.3:1
    उत्सर्जन मानक अनुपालन
    BS6.2
    BS6.2
    अधिकतम टोर्क
    10.3 Nm @ 5000 rpm
    10.6 Nm @ 5500 rpm
    शुरुआत
    किक और सेल्फ स्टार्ट
    किक और सेल्फ स्टार्ट
    फीचर्स
    यूएसबी चार्जिंग पोर्ट
    -
    Yes
    साधन कंसोल प्रकार
    एनालॉग
    डिजिटल
    ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
    -
    ब्लूटूथ
    मार्गदर्शन
    -
    Yes
    Call/SMS Alerts
    -
    Yes
    स्पीडोमीटर
    space Image
    एनालॉग
    डिजिटल
    सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
    एनालॉग
    डिजिटल
    ओडोमीटर
    एनालॉग
    डिजिटल
    सीट का प्रकार
    सिंगल
    सिंगल
    बॉडी ग्राफिक्स
    -
    Yes
    घड़ी
    -
    Yes
    पीछे के फुटपेगYesYes
    कैरी हुकYesYes
    अंडरसीट स्टोरेज
    21 लीटर
    20 L
    सुविधाएँ और सुरक्षा
    ब्रेकिंग प्रकार
    Unified Braking System
    Synchronized Braking System
    मोबाइल एप्लिकेशन
    -
    Yes
    सर्विस दिउ सूचक
    -
    Yes
    सीट ओपनिंग स्विच
    -
    Yes
    फ्यूल गेज
    Analog
    डिजिटल
    बाहरी ईंधन भरना
    -
    Yes
    अतिरिक्त विशेषताएं/जानकारी
    Smart Motor Generator System, Side Stand Engine Cut Off Switch
    उच्च स्पीड Alert, Aircraft Inspired Sporty डिज़ाइन
    Carry HookYesYes
    परफॉर्मेंस
    शहर का माइलेज (टेस्टेड)
    68.75 kmpl
    47 kmpl
    हाईवे का माइलेज (टेस्टेड)
    -
    53.4 kmpl
    कुल मिलाकर फ़ायदा
    68.75 kmpl
    47 kmpl
    क्लेम्ड टॉप स्पीड
    90 kmph
    90 kmph
    Dimension ऐस and Capacity
    फ्यूल टैंक क्षमता
    5.2 L
    5.8 L
    चौड़ाई
    685 mm
    710 mm
    लंबाई
    1920 mm
    1861 mm
    ऊंचाई
    1 150 mm
    1164 mm
    फ्यूल टैंक रिज़र्व क्षमता
    1.3 L
    -
    ग्राउंड क्लीयरेंस
    145 mm
    155 mm
    व्हीलबेस
    1280 mm
    1285 mm
    कर्ब वजन
    99 kg
    111 kg
    Seat height
    780 mm
    770 mm
    इलेक्ट्रिकल्स
    हेडलाइट
    Halogen
    एलईडी
    टेललाइट
    Bulb
    एलईडी
    इंडिकेटर
    Bulb
    एलईडी
    Daytime Running Lamps
    -
    Yes
    कम ईंधन संकेतकYesYes
    टायर और ब्रेक
    आगे के ब्रेक साइज़
    130 mm
    220 mm
    रियर ब्रेक साइज़
    130 mm
    130 mm
    फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
    22 psi
    -
    फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
    22 psi
    -
    रियर टायर प्रेशर (राइडर)
    29 psi
    -
    रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
    29 psi
    -
    Underpinnings
    फ्रेम
    Underbone
    High Rigidity Under B वन Tubular Type

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    • फैशिनो 125 Fi हाइब्रिड (2019-2025)
    • एनटॉर्क 125
    • S
      sai पर अप्रैल 17, 2026
      3.8
      one of the most easiest scooters overall
      It is one of the smoothest and most nimble handling scooters available in the market with a strong competition it offers a very good accessibility for new riders as well as the friendly nature makes it easy to ride in everyday traffic. the positive thing of this scooter is the handling, it is very easy to handle in heavy traffic, even with travelling a small amount of household goods, also the smoothness of the vehicle, negative points will be it has stiff suspension and under seat fuel filling system which cannot be accessible to the most. yes the bike can be recommended to a new rider or who wants overall comfort, mileage and easy going nature if the scooter, also one must consider the pricing, though it falls in a premium segment the features are comparatively less, but has very strong points to balance out.
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    • P
      prateek पर मार्च 23, 2026
      4.2
      Good driving with pillion .
      Good driving with pillion. Nice pickup power, must maintain periodically without fail or it will issue its mileage and performance. Good option for daily based and long rides without much shivering of handels in the road. Boot space is limited in the front area in of the disadvantages, otherwise it’s a good to go option.
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      2 1
    • H
      harsha पर जनवरी 30, 2026
      4.0
      FEEDBACK ON FASCINO 125
      2025 January I have purchased this fascino 125 vehicle, very comfortable journey and nice experience while riding in this scooter but cost is little more expensive in my opinion. It would better if it can affordable at low budget. This is eco friendly vehicle. I have ride this vehicle almost 5,000 km very nice experience. I felt very easy to control, less weight easy to turn suddenly, good budget friendly vehicle, very smooth while riding no shaking or vibration. Yes, I will definitely recommend to my family, Relatives and friends. I'll constantly and frequently using this vehicle to my office and home and city commute, no worries it also good for long travel so no worries less maintenance charges.
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      5 7
    • A
      ajith पर सितंबर 27, 2025
      3.8
      Review after 4 years of riding
      For Looks and spacious, because of the hybrid system , bluetooth connectivity, other scooter have classy but i selected for over all features, other scooters does not offers many features at that time. Engine get noisy within 300 km if we have habbit of sudden throttling and habit of rash driving so bike must be handled slow and gradual increase in throttle then we wont get any noise,it will settle after several km of slow and steady throttling, speedometer wire get become faulty 6 months once , scooter will accelerate itself after 6 month because of some fault in accelerator wire at fist it will 10 km/h then if we did not fix it with mechanic it will gradually increase and go upto 40 km/h when we start the bike its act a cruise control but we need do unwanted breaking and loss in mileage, breaks must be periodically tightened other it will become loose, I do not have experience with other bike hence this is my first bike I do not have any experience with other scooters so I do not have knowledge and experience to comment about this , bike have good pickup once we reached a speed of 40 to 60 km per hour then we can over take anything without any lag , but at first 40 km we will feel rubber band effect .
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      1 6
    • A
      amish पर सितंबर 14, 2025
      3.7
      it can be a choice but not so good choice 😁
      the speed meter wire is not up to the mark.. every pot hole feels like you got into it and the front wheel touches the protector so it makes noise. the real world mileage for an average driver would come down to 50kmpl. Not suitable for heavy weight drivers. Take it only if you like the design. should consider other options before you take it.
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      3 1
    • यामाहा फासिनो 125 Fi हाइब्रिड (2019-2025) रिव्यू
    • B
      bishal पर जून 02, 2026
      5.0
      tvs ntroq parfect scooty
      TVS NTORQ 125, I am using this scooty for many years and its my favourite scooty. I love this scooty and it gives best performance ever. Its performance is overall 10/10 including mileage. Comfort and looks are very good in terms of scooty. TVS NTORQ 125 is best. Its pickup is very good. It is far better than many bikes. My best decision is to buy TVS NTORQ 125.
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      1 1
    • A
      aryan पर मई 25, 2026
      4.2
      good scooter
      I like the scooter. best in the segment with good style and comfort. It can be better in maintanence, little bit costly to maintain. But feel really sports while driving and takes smooth cuts and easy to handle. it is value for money and better to use in highways and city too. breaking system of the vehicle is good.
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      2
    • S
      suraj पर मई 18, 2026
      4.8
      my experience
      TVS NTORQ 125, I am using this scooty for many years and its my favourite scooty. I love this scooty and it gives best performance ever. Its performance is overall 10/10 including mileage. Comfort and looks are very good in terms of scooty. TVS NTORQ 125 is best. Its pickup is very good. It is far better than many bikes. My best decision is to buy TVS NTORQ 125.
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      3
    • S
      shubham पर अप्रैल 03, 2026
      4.8
      Overall Review
      Delivers strong and solid performance with a smooth and stable ride, effortlessly speeds up to 110 kmph, the fuel efficiency is impressive, consistently offering around 40 kmpl, making it both powerful, economical and a great choice for both daily commuting and longer journeys. You won't regret buying this.
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      2 1
    • T
      taniya पर फ़रवरी 07, 2026
      4.5
      Best for your girl
      Yeh scooty bohat badiya hai isme bohat comfort or smoothness hai, bohat sexy hai. Yeh agar aap apne didi ya behan ke Liye le rahe ho toh pakka le lo. Meri gharwalo ko bhi pasand hai main apne gf ko gift kar raha hu. Mujhe isme iski style bhi mast lagi, iss main smartness hai or bohat badiya lage hai muje.
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      5 3
    • टीवीएस NTORQ 125 रिव्यू

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