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    एको तेजस ई-डायरोथ बनाम टीवीएस रोनिन

    खरीदें एको तेजस ई-डायरोथ या टीवीएस रोनिन ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में एको तेजस ई-डायरोथ की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ टीवीएस रोनिन की कीमत (ex-showroom) है। दूसरी ओर, रोनिन का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 20.4 PS और 19.93 Nm है।टीवीएस रोनिन के साथ 7 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 462 यूजर रिव्यू के अनुसार रोनिन का स्कोर 4.4, जबकि एको तेजस ई-डायरोथ को 4 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।

    ई-डायरोथ vs रोनिन

    Key Highlightsई-डायरोथरोनिन
    माइलेज लागू नहीं42.95 kmpl
    अधिकतम शक्ति8.5 kW20.4 PS @ 7750 rpm
    बॉडी टाइपelectric,cruisercruiser,roadster
    मोटर पावर4 किलोवाटलागू नहीं
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    एको तेजस ई-डायरोथ बनाम टीवीएस रोनिन तुलना

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          Eko Tejas ई-डायरोथ
          Eko Tejas ई-डायरोथ
            Rs1,30,000*
            *एक्स-शोरूम कीमत
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                टीवीएस रोनिन
                टीवीएस रोनिन
                  Rs1,27,690*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
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                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.1,35,593* Onwards
                Rs.1,48,742* Onwards
                माइलेज
                लागू नहीं
                42.95 kmpl
                अधिकतम शक्ति
                8.5 kW
                20.4 P ऐस @ 7750 rpm
                User Rating
                4.5
                पर बेस्डEko Tejas ई-डायरोथ Reviews
                4.4
                पर बेस्डटीवीएस रोनिन Reviews
                बॉडी टाइप
                electric,cruiser
                cruiser,roadster
                मोटर पावर
                4 किलोवाट
                लागू नहीं
                मोटर प्रकार
                पीएमएसएम
                लागू नहीं
                चार्जिंग टाइम
                -
                लागू नहीं
                रेंज
                130-140 की.मी./चार्ज
                लागू नहीं
                EMI Starts₹ 3,906
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                Rate of interest @9.7%* for 3 years
                ₹ 4,297
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                Rate of interest @9.7%* for 3 years
                इंश्योरेंस
                Rs.5,593
                ई-डायरोथ इंश्योरेंस
                Rs.10,837
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                Colours-Lighting Blackसभी कलर्स देखें
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                इंजन और ट्रांसमिशन
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                -
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                रेंज (स्पोर्ट मोड)
                -
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                लागू नहीं
                Single Cylinder, 4 Stroke, 4 Valve, SOHC
                विस्थापन
                लागू नहीं
                225.9 cc
                नंबर ऑफ सिलिंडर्स
                लागू नहीं
                1
                शीतलन व्यवस्था
                लागू नहीं
                Oil Cooled
                वाल्व प्रति सिलेंडर
                लागू नहीं
                4
                ईंधन आपूर्ति
                लागू नहीं
                Fuel Injection
                क्लच
                लागू नहीं
                Assist & Slipper Clutch
                इग्निशन
                लागू नहीं
                -
                गियर बॉक्स
                लागू नहीं
                5 Speed
                बोर
                लागू नहीं
                66 mm
                स्ट्रोक
                लागू नहीं
                66 mm
                कम्प्रेशन रेश्यो
                लागू नहीं
                -
                उत्सर्जन प्रकार
                लागू नहीं
                BS6.2
                अधिकतम टोर्क
                -
                19.93 Nm @ 3750 rpm
                शुरुआत
                पुश बटन स्टार्ट
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                फीचर्स
                क्रूज कंट्रोल
                -
                लागू नहीं
                एक्सटर्नल स्पीकर्स
                -
                लागू नहीं
                चार्जर आउटपुट
                -
                लागू नहीं
                साधन कंसोल
                डिजिटल
                डिजिटल
                कनेक्टिविटी
                ब्लूटूथ
                -
                कॉल/एसएमएस चेतावनीYes
                -
                यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoYes
                स्पीडोमीटर
                space Image
                डिजिटल
                डिजिटल
                टैकोमीटर
                -
                डिजिटल
                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
                डिजिटल
                डिजिटल
                ओडोमीटर
                डिजिटल
                डिजिटल
                सीट का प्रकार
                सिंगल
                सिंगल
                घड़ी
                -
                Yes
                यात्री पैर आरामYesYes
                अंडरसीट स्टोरेज
                40 L
                -
                डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक
                -
                Yes
                सुविधाएँ और सुरक्षा
                चार्जिंग पॉइंटYes
                लागू नहीं
                फास्ट चार्जिंग
                -
                लागू नहीं
                ऑपरेटिंग सिस्टम
                -
                लागू नहीं
                फास्ट चार्जिंग टाइम
                -
                लागू नहीं
                प्रोसेसर
                -
                लागू नहीं
                सर्विस दिउ सूचक
                -
                Yes
                फ्यूल गेज
                -
                डिजिटल
                राइडिंग मोड्सYesYes
                अतिरिक्त फीचर्स
                Ph वन notifications, Maps, 24-Tube Controller
                ABS Modes - Rain & Urban Mode, Lever Type - Normal
                परफॉर्मेंस
                शहर का माइलेज
                लागू नहीं
                42.95 kmpl
                हाईवे का माइलेज
                लागू नहीं
                40.77 kmpl
                कुल मिलाकर फ़ायदा
                लागू नहीं
                42.95 kmpl
                रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
                लागू नहीं
                5.39 Sec
                रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
                लागू नहीं
                7.17 Sec
                एक्सीलरेशन (0-80 किमी/घंटा)
                -
                8.09 Sec
                एक्सीलरेशन (0-100 किमी/घंटा)
                -
                14.59 Sec
                ब्रेकिंग (60-0 किमी/घंटा)
                -
                17.29 Sec
                ब्रेकिंग (80-0 किमी/घंटा)
                -
                34.05 Sec
                ब्रेकिंग (100-0 किमी प्रति घंटा)
                -
                56.28 Sec
                उच्चतम गति
                100 km/घंटे
                120 kmph
                Dimension ऐस and Capacity
                ईंधन क्षमता
                लागू नहीं
                14 L
                चौड़ाई
                760 mm
                805 mm
                लंबाई
                1850 mm
                2040 mm
                ऊंचाई
                1180 mm
                1170 mm
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                243 mm
                181 mm
                व्हीलबेस
                -
                1357 mm
                कर्ब वजन
                -
                159 kg
                Seat height
                -
                795 mm
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                एलईडी
                एलईडी
                टेललाइट
                एलईडी
                एलईडी
                मोड़ संकेत लैंप
                एलईडी
                एलईडी
                डीआरएल्स
                -
                Yes
                कम ईंधन संकेतकNoYes
                डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक
                -
                Yes
                टायर और ब्रेक
                आगे वाले ब्रेक का व्यास
                -
                300 mm
                पीछे वाले ब्रेक का व्यास
                -
                240 mm
                Motor & Battery
                मोटर प्रकार
                पीएमएसएम
                लागू नहीं
                बैटरी की क्षमता
                2.88 Kwh
                लागू नहीं
                रिवर्स असिस्ट
                -
                लागू नहीं
                Underpinnings
                फ्रेम
                -
                Double Cradle Split Synchro Stiff Frame

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                • ई-डायरोथ
                • रोनिन
                • S
                  saivenkat पर अप्रैल 16, 2024
                  4.0
                  Safe Driving Experience
                  The Honda Shine bike offers not only a smooth and safe driving experience but also the best comfort and mileage among electric bikes in India. Its focus on safety, comfort, and efficiency truly sets it apart from its counterparts in the market.
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                • M
                  mukta पर मार्च 05, 2024
                  5.0
                  Super And Best Quality Products
                  Superb and best-quality products in the EV bike sector with low maintenance costs, evergreen and best performance of EV bikes across all brands.
                • G
                  govind पर जनवरी 16, 2024
                  4.5
                  Looking Cool And Strong Bike
                  The bike looks cool and robust. It has good mileage, and the weight-carrying capacity is impressive.
                  1
                • K
                  kammu पर जनवरी 02, 2024
                  4.7
                  Great Experience
                  Very nice bike, so comfortable and affordable, it gives an amazing riding experience and its safety features are great.
                • Eko Tejas ई-डायरोथ रिव्यू
                • H
                  harsh पर अप्रैल 29, 2026
                  4.5
                  Bestest bike in 1.5 lakhs
                  I loved the look of bike and the comfort it provides, as well as the mileage is the best thing. The TVS ronin gives its best possible torque as the bike goes 0 to 80 in just 4-5 seconds. The T shaped DRL looks premium and also the tires are good for off-roading. The most important feature in bike is always its braking as it does not matter how much time it takes to go 0 to 100 but it matters how much time it takes for 100 to 0. I feel and this bike delivers good braking performance and a good mileage. That's the most best part for me. I would recommend this bike to the people who have budget around 1.5 lakhs. Don't ever go for 160 - 150 cc when you can get 225 cc plus a good mileage. This bike is best for students and also youngsters who wanna travel as its unscripted bike.
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                • A
                  abin पर अप्रैल 27, 2026
                  3.7
                  Average bike.must read
                  I bought lightning black base variant. me and my partner are on heavy side, so city riding is good, but when it comes to highway pillion comfort very low, vibration at 65kmph and front suspension is not that good for Highway speed it's bounce cause uncomfortable to ride overall good. But, not for touring.
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                • S
                  sahil पर अप्रैल 20, 2026
                  4.5
                  Comfortable, Efficient and Eye-Catching
                  Stylish Design and very respectable performance with good fuel efficiency as well. Plus the USD forks and the mono shock suspension is very comfortable and finally the exhaust sound is very head-turning. Comfort is good, and the mileage has also been good so far, Performance is very good on the hill roads, and maintaining it has also been very good so far thanks to the good service in Gangtok. It is a very fun machine to drive that is good for a beginner biker like me. Absolutely, for people who want a comfortable and torque-induced bike, they should absolutely go for it. It has very good performance in the city, and can be taken by people in the highway as well, though it shines mostly in the city itself. It is a very beginner-friendly bike as well
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                • G
                  gyan पर अप्रैल 08, 2026
                  3.8
                  Premium Feel but Budget Performance
                  The metallic build, the riding posture, the service availability, mileage, touring capability, exhaust sound and the overall look. Also the pillion comfort was a curicial thing for me as I travel long distance with pillion. I wish I could rev it like r15 and go faster but what can I do. It is a good city bike but fails to impress on the highway. Not saying that it is not enjoyable on highway but you just can't go fast and that is really dissapointing coming from a 225 cc. If you are tight on budget but still want the neo retro cruiser feel then only go with this. If you can up you budget by 50-70k then I don't see any reason why one would buy this bike as there are way better options available.
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                • K
                  krishna पर अप्रैल 02, 2026
                  4.8
                  Satisfaction top-notch
                  I like the design most and its truly cost efficient. The comfort Tvs ronin gave me so much satisfaction. I truly appreciate the tvs company for this amazing bike. This is my first bike so I'm very satisfied with this ronin due to good mileage around 39 kmpl and so much comfortable. I have ride this bike for since 6 month and ride almost 4500 km on this bike. This bike gave me around 39 kmpl mileage and the comfort this bike have is so much adorable. I used this bike for day to day riding and go for trip also in once a month. This bike is suitable for every one. For college going students, office going adults every one can ride this bike. The comfort is truly appreciable. Mileage also good so you will never be guilt for buying this beautiful bike. I truly believe this bike is for everyone just go for it.
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                • टीवीएस रोनिन रिव्यू

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