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    केटीएम 390 ड्यूक बनाम क्यूजे मोटर एसआरके 400

    खरीदें केटीएम 390 ड्यूक या क्यूजे मोटर एसआरके 400 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में केटीएम 390 ड्यूक की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ क्यूजे मोटर एसआरके 400 की कीमत (ex-showroom) है। 390 ड्यूक का इंजन 41.5 PS और 33.5 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, एसआरके 400 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 41.46 PS और 37 Nm है। केटीएम 390 ड्यूक के साथ 3 और क्यूजे मोटर एसआरके 400 के साथ 3 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 9 यूजर रिव्यू के अनुसार एसआरके 400 का स्कोर 4.6, जबकि केटीएम 390 ड्यूक को 2 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.2 अंक मिले हैं।

    390 Duke vs एसआरके 400

    Key Highlights390 ड्यूकएसआरके 400
    माइलेज -20.6 kmpl
    अधिकतम शक्ति41.5 PS @ 8600 rpm41.46 PS @ 9000rpm
    बॉडी टाइपsports-nakedsports-naked,sports
    इंजन के प्रकार4 stroke, Single Cylinder, DOHC, Internal Combustion EngineInline Twin cylinder liquid cooled engine, 4 stroke 8 valves, DOHC
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    केटीएम 390 ड्यूक बनाम क्यूजे मोटर एसआरके 400 तुलना

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          केटीएम 390 Duke
          केटीएम 390 Duke
            Rs2,77,268*
            *एक्स-शोरूम कीमत
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                QJ मोटर एसआरके 400
                QJ मोटर एसआरके 400
                  Rs3,99,000*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
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                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.3,22,931* Onwards
                Rs.4,55,019* Onwards
                माइलेज
                -
                20.6 kmpl
                अधिकतम शक्ति
                41.5 P ऐस @ 8600 rpm
                41.46 P ऐस @ 9000rpm
                User Rating
                4.2
                पर बेस्डकेटीएम 390 Duke Reviews
                4.6
                पर बेस्डQJ मोटर एसआरके 400 Reviews
                बॉडी टाइप
                sports-naked
                sports-naked,sports
                EMI Starts₹ 9,347
                ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
                Rate of interest @9.7%* for 3 years
                ₹ 12,443
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                Rate of interest @6%* for 3 years
                इंश्योरेंस
                Rs.19,915
                390 ड्यूक इंश्योरेंस
                Rs.24,099
                एसआरके 400 इंश्योरेंस
                ColoursBlackAtlantic BlueGun Metal Greyसभी कलर्स देखेंWhiteसभी कलर्स देखें
                Brochure
                Brochure not available
                Brochure not available
                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन के प्रकार
                4 stroke, Single Cylinder, DOHC, Internal Combustion Engine
                Inline Twin cylinder liquid cooled engine, 4 stroke 8 valves, DOHC
                विस्थापन
                349.32 cc
                400 cc
                नंबर ऑफ सिलिंडर्स
                1
                2
                शीतलन व्यवस्था
                Liquid Cooled
                Liquid Cooled
                वाल्व प्रति सिलेंडर
                4
                4
                ईंधन आपूर्ति
                Fuel Injection
                Fuel Injection
                क्लच
                -
                Wet Clutch
                इग्निशन
                -
                इलेक्ट्रिक
                गियर बॉक्स
                6 Speed
                6 Speed
                बोर
                89 mm
                70.5 mm
                स्ट्रोक
                56.15 mm
                51.2 mm
                कम्प्रेशन रेश्यो
                12.68:1
                11.8:1
                उत्सर्जन प्रकार
                BS6.2
                BS6.2
                अधिकतम टोर्क
                33.5 Nm @ 7000 rpm
                37 Nm @ 7500rpm
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                पुश बटन स्टार्ट
                फीचर्स
                साधन कंसोल
                डिजिटल
                डिजिटल
                कनेक्टिविटी
                ब्लूटूथ
                -
                मार्गदर्शनYes
                -
                कॉल/एसएमएस चेतावनीYes
                -
                यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesNo
                हिल होल्डNo
                -
                स्पीडोमीटर
                space Image
                डिजिटल
                डिजिटल
                टैकोमीटर
                डिजिटल
                डिजिटल
                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
                डिजिटल
                डिजिटल
                ओडोमीटर
                डिजिटल
                डिजिटल
                सीट का प्रकार
                Split
                Split
                बॉडी ग्राफिक्सYes
                -
                घड़ीYes
                -
                यात्री पैर आरामYesYes
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYes
                -
                डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक Yes
                -
                सुविधाएँ और सुरक्षा
                स्विचेबल ABSYes
                -
                सर्विस दिउ सूचकYes
                -
                फ्यूल गेज
                डिजिटल
                -
                राइडिंग मोड्स
                Rain,Street
                -
                ट्रैक्शन कंट्रोलYes
                -
                लॉन्च कंट्रोलYes
                -
                क्विक शिफ्टरYes
                -
                अतिरिक्त फीचर्स
                Cornering ABS, SuperMoto ABS, Track Screen, Ride-by-Wire
                -
                रीयल टाइम माइलेज संकेतकYes
                -
                परफॉर्मेंस
                कुल मिलाकर फ़ायदा
                -
                20.6 kmpl
                उच्चतम गति
                -
                145 kmph
                Dimension ऐस and Capacity
                ईंधन क्षमता
                15 L
                13.5 L
                चौड़ाई
                -
                820 mm
                लंबाई
                -
                2080 mm
                ऊंचाई
                -
                1085 mm
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                183 mm
                150 mm
                व्हीलबेस
                1354 mm
                1425 mm
                कर्ब वजन
                168.3 kg
                186 mm
                Seat height
                800 mm
                785 mm
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                एलईडी
                एलईडी
                टेललाइट
                एलईडी
                एलईडी
                मोड़ संकेत लैंप
                एलईडी
                एलईडी
                डीआरएल्सYesYes
                प्रोजेक्टर हेडलाइट्स
                -
                Yes
                कम ईंधन संकेतकYesNo
                डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक Yes
                -
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYes
                -
                अल्टरनेटरYes
                -
                टायर और ब्रेक
                आगे वाले ब्रेक का व्यास
                320 mm
                260 mm
                पीछे वाले ब्रेक का व्यास
                240 mm
                240 mm
                टायर ब्रांड
                Apollo
                -
                Underpinnings
                फ्रेम
                Split-Trelli ऐस Frame, Aluminum Casted Rear Frame
                Arch bar truck

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                यूजर रिव्यु ऐस का तुलना

                • 390 ड्यूक
                • एसआरके 400
                • M
                  mrinmoy पर मई 01, 2026
                  4.3
                  Awesome Product by KTM, this time they understand the Indian market very well.
                  If you are buying this motorcycle directly and have not driven a 390cc before, then this 350cc engine will give you the best performance. All the features are the same. Only the engine has a little less power, but that 4-5 bhp is not noticeable. However, the torque is a little noticeable, but as I said, if you have not driven a 390, you will not be able to understand the difference.
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                  5 2
                • M
                  maaz पर अप्रैल 25, 2026
                  4.2
                  Power rocket
                  To be honest, I was confused between this and the the Triumph speed 400 but the 390 is just a different vibe. It's got an aggressive look that stands out in the college parking, plus in mumbai u need that instant power to gap vehicles. Nothing in this budget gives you this much performance , power , feel and technology its a beast!!.The acceleration is very unreal , but the enginge gets quite hot when you're stuck at a signal for too long. Suspension is a bit stiff, so you'll feel the mumbai potholes , but on highsway its very stable. Handling is very light yess but keep in mind its not a family bike. its for people who love speed and beginners pls stay away cuz power delivery is very sharppp. Best 400cc . Best for long rides and joyriding. Crazy beast for real
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                  4 4
                • केटीएम 390 Duke रिव्यू
                • S
                  sourabh पर जून 22, 2025
                  5.0
                  Joy ride just try it to no better
                  A1 experience in drive, nice control just peace of mind head turning people just keep on looking at bike goo for long ride special on highway to keep on turning head with it’s sound and eye catching design that look mind blowing see it at first ull miss it for ever bike is just a peace of mind with look style and performance.
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                  2
                • N
                  nishant पर जून 14, 2025
                  5.0
                  The little beast
                  Best in segment love this little beast. the sound, the riding quality everything is best and best thing about this bike is road presence. Wow people will turn back and look towards bike . The sound is pretty good like super bike . If u have budget of 5 lakh just go for it man. Ull love this machine.
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                • J
                  jonathan पर अप्रैल 16, 2025
                  4.0
                  Review of bikes
                  It’s good for riding if you want a sports bike then go for it and if you want comfortable rides then think before you buy I think you should be always there for the Maintenance and the bike and other features can do better but for this price range it is the best if you want to ride well like a hero.
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                • B
                  bharath पर फ़रवरी 20, 2025
                  4.3
                  Absolutely I love this bike. If u have under 5
                  I really love the bike and it's performance absolutely stunning it's kind small bike but Roar like a big bike . I love it if u have under 5lakh rupees just go buy and enjoy that's it . But unfortunately it's not good for long touring since it has racing specs . Anyhow I really enjoyed a lot after buying
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                • K
                  kevin पर अक्टूबर 06, 2024
                  4.2
                  One of the Best bike under 5 lakh
                  One of the Best bike for the price under 5 lakh, quite comfortable while riding and the performance is top class
                • QJ मोटर एसआरके 400 रिव्यू

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