केटीएम 390 ड्यूक बनाम बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर
खरीदें केटीएम 390 ड्यूक या बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में केटीएम 390 ड्यूक की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर की कीमत (ex-showroom) है। 390 ड्यूक का इंजन 41.5 PS और 33.5 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, जी 310 आरआर का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 34 PS और 27.3 Nm है। केटीएम 390 ड्यूक के साथ 3 और बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर के साथ 3 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 171 यूजर रिव्यू के अनुसार जी 310 आरआर का स्कोर 4.5, जबकि केटीएम 390 ड्यूक को 2 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.2 अंक मिले हैं।
390 Duke vs जी 310 आरआर
| Key Highlights | 390 ड्यूक | जी 310 आरआर |
|---|---|---|
| माइलेज | - | 30.3 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 41.5 PS @ 8600 rpm | 34 PS @ 9700 rpm |
| बॉडी टाइप | sports-naked | sports |
| इंजन के प्रकार | 4 stroke, Single Cylinder, DOHC, Internal Combustion Engine | Water-cooled, single-cylinder 4-stroke engine, four valves, two overhead camshafts and cam followers, wet sump lubrication |
केटीएम 390 ड्यूक बनाम बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर तुलना
- बनाम
| Basic Information | ||
|---|---|---|
| On-Road Price | Rs.3,22,931* Onwards | Rs.3,21,282* Onwards |
| माइलेज | - | 30.3 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 41.5 P ऐस @ 8600 rpm | 34 PS @ 9 700 आरपीएम |
| User Rating | पर बेस्डकेटीएम 390 Duke Reviews | पर बेस्डबीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर Reviews |
| बॉडी टाइप | sports-naked | स्पोर्ट्स |
| EMI Starts | ₹ 9,347 Rate of interest @9.7%* for 3 years | ₹ 8,801 Rate of interest @6%* for 3 years |
| इंश्योरेंस | Rs.19,915 390 ड्यूक इंश्योरेंस | Rs.13,482 जी 310 आरआर इंश्योरेंस |
| Colours | BlackAtlantic BlueGun Metal Greyसभी कलर्स देखें | Cosmic Black 2Racing Blue Metallic Style PassionSportसभी कलर्स देखें |
| Brochure | Brochure not available |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन के प्रकार | 4 stroke, Single Cylinder, DOHC, Internal Combustion Engine | Water-cooled, single-cylinder 4-stroke engine, four valves, two overhead camshaft ऐस and cam followers, wet sump lubrication |
| विस्थापन | 349.32 cc | 312.12 cc |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
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| फीचर्स | ||
|---|---|---|
| साधन कंसोल | डिजिटल | डिजिटल |
| कनेक्टिविटी | ब्लूटूथ | - |
| मार्गदर्शन | Yes | - |
| कॉल/एसएमएस चेतावनी | Yes | - |
अधिक देखें | ||
| सुविधाएँ और सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| स्विचेबल ABS | Yes | - |
| सर्विस दिउ सूचक | Yes | Yes |
| फ्यूल गेज | डिजिटल | डिजिटल |
| राइडिंग मोड्स | Rain,Street | Track,Rain,Sports,Urban |
अधिक देखें | ||
| परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| कुल मिलाकर फ़ायदा | - | 30.3 kmpl |
| उच्चतम गति | - | 160 kmph |
| Dimension ऐस and Capacity | ||
|---|---|---|
| ईंधन क्षमता | 15 L | 11 L |
| चौड़ाई | - | 767 mm |
| लंबाई | - | 2001 mm |
| ऊंचाई | - | 1135 mm |
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| इलेक्ट्रिकल्स | ||
|---|---|---|
| हेडलाइट | एलईडी | एलईडी |
| टेललाइट | एलईडी | एलईडी |
| मोड़ संकेत लैंप | एलईडी | एलईडी |
| डीआरएल्स | Yes | Yes |
अधि क देखें | ||
| टायर और ब्रेक | ||
|---|---|---|
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 320 mm | 300 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 240 mm | 240 mm |
| टायर ब्रांड | Apollo | - |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | - | 32 psi |
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| Underpinnings | ||
|---|---|---|
| फ्रेम | Split-Trelli ऐस Frame, Aluminum Casted Rear Frame | Tubular sp ऐस फ्रेम |

