केटीएम 250 ड्यूक बनाम यामाहा एमटी 15 वर्जन 2.0
खरीदें केटीएम 250 ड्यूक या यामाहा MT 15 वर्जन 2.0 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में केटीएम 250 ड्यूक की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ यामाहा MT 15 वर्जन 2.0 की कीमत (ex-showroom) है। 250 ड्यूक का इंजन 31 PS और 25 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, MT 15 वर्जन 2.0 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 18.4 PS और 14.1 Nm है। केटीएम 250 ड्यूक के साथ 3 और यामाहा MT 15 वर्जन 2.0 के साथ 5 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 79 यूजर रिव्यू के अनुसार MT 15 वर्जन 2.0 का स्कोर 4.8, जबकि केटीएम 250 ड्यूक को 150 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।
250 Duke vs MT 15 वर्जन 2.0
| Key Highlights | 250 ड्यूक | MT 15 वर्जन 2.0 |
|---|---|---|
| माइलेज (Overall) | 30.08 kmpl | 56.87 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 31 PS @ 9250 rpm | 18.4 PS @ 10000 rpm |
| बॉडी टाइप | sports-naked,sports | sports-naked,sports |
| इंजन के प्रकार | Single Cylinder, Liquid Cooled, LC4c, SOHC, FI | Liquid Cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve |
केटीएम 250 ड्यूक बनाम यामाहा एमटी 15 वर्जन 2.0 तुलना
- बनाम
| Basic Information | ||
|---|---|---|
| On-Road Price | Rs.2,50,086* Onwards | Rs.1,85,709* Onwards |
| माइलेज (Overall) | 30.08 kmpl | 56.87 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 31 PS @ 9 250 rpm | 18.4 P ऐस @ 10000 rpm |
| User Rating | पर बेस्डकेटीएम 250 Duke Reviews | पर बेस्डयामाहा MT 15 वर्जन 2.0 Reviews |
| बॉडी टाइप | sports-naked,sports | sports-naked,sports |
| EMI Starts | ₹ 7,231 Rate of interest @9.7%* for 3 years | ₹ 5,356 Rate of interest @9.7%* for 3 years |
| इंश्योरेंस | Rs.10,326 250 ड्यूक इंश्योरेंस | Rs.13,489 MT 15 वर्जन 2.0 इंश्योरेंस |
| Colours | Ebony BlackMetallic SilverSlate Greyसभी कलर्स देखें | Metallic Blackसभी कलर्स देखें |
| Brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन के प्रकार | Single Cylinder, Liquid Cooled, LC4c, SOHC, FI | Liquid Cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve |
| विस्थापन | 249.07 cc | 155 cc |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
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| फीचर्स | ||
|---|---|---|
| साधन कंसोल | डिजिटल | डिजिटल |
| ब्लूटूथ क नेक्टिविटी | ब्लूटूथ | - |
| मार्गदर्शन | Yes | - |
| कॉल/एसएमएस चेतावनी | Yes | - |
अधिक देखें | ||
| सुविधाएँ और सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| स्विचेबल ABS | Yes | - |
| इंटरनेट कनेक्टिविटी | Yes | - |
| मोबाइल एप्लिकेशन | Yes | - |
| सर्विस दिउ सूचक | Yes | - |
अधिक देखें | ||
| परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| शहर का माइलेज | - | 56.87 kmpl |
| हाईवे का माइलेज | - | 47.94 kmpl |
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 30.08 kmpl | 56.87 kmpl |
| रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा) | - | 5.85 Sec |
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| Dimension ऐस and Capacity | ||
|---|---|---|
| ईंधन क्षमता | 15 L | 10 L |
| चौड़ाई | - | 800 mm |
| लंबाई | - | 2015 mm |
| ऊंचाई | - | 1070 mm |
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| इलेक्ट्रिकल्स | ||
|---|---|---|
| हेडलाइट | एलईडी | एलईडी |
| टेललाइट | एलईडी | एलईडी |
| मोड़ संकेत लैंप | एलईडी | एलईडी |
| डीआरएल्स | Yes | Yes |
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| टायर और ब्रेक | ||
|---|---|---|
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 320 mm | 282 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 240 mm | 220 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 29 psi | 32 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 29 psi | 32 psi |
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| Underpinnings | ||
|---|---|---|
| फ्रेम | Split Trelli ऐस Frame, Aluminum Casted Sub-Frame | Deltabox |
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