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    ktm 200 duke vs suzuki gixxer sf 250 flex fuel

    खरीदें केटीएम 200 ड्यूक या सुजुकी जिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। दिल्ली में केटीएम 200 ड्यूक की कीमत 206312 (ex-showroom price) है, तो वहीँ सुजुकी जिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel की कीमत 216500 (ex-showroom) है। 200 ड्यूक का इंजन 25 PS और 19.3 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, जिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 27.9 PS और 22.2 Nm है। केटीएम 200 ड्यूक के साथ 2 और सुजुकी जिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 4 यूजर रिव्यू के अनुसार जिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel का स्कोर 4.5, जबकि केटीएम 200 ड्यूक को 100 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।

    200 Duke vs जिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel

    Key Highlights200 ड्यूकजिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel
    माइलेज (Overall)35 kmpl-
    अधिकतम शक्ति25 PS @ 10000 rpm27.9 PS @ 9300 rpm
    बॉडी टाइप sports-naked,sportssports
    इंजन के प्रकारSingle Cylinder, 4 Valve Liquid Cooled, DOHC4-Stroke, 1-Cylinder, Oil Cooled
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    ktm 200 duke vs suzuki gixxer sf 250 flex fuel comparison

    basic information
    On-Road Price
    Rs.2.35 लाख onwards
    Rs.2.52 लाख onwards
    माइलेज (Overall)
    35 kmpl
    -
    अधिकतम शक्ति
    25 ps @ 10000 rpm
    27.9 ps @ 9300 rpm
    user rating
    4.5
    पर बेस्डकेटीएम 200 Duke Reviews
    4.5
    पर बेस्डसुजुकी जिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel Reviews
    बॉडी टाइप
    sports-naked,sports
    स्पोर्ट्स
    EMI Starts₹ 6,810
    get emi offers
    Rate of interest @9.7%* for 3 years
    		₹ 6,901
    get emi offers
    Rate of interest @6%* for 3 years
    इंश्योरेंस
    Rs.12,159
    200 ड्यूक इंश्योरेंस
    Rs.14,057
    जिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel इंश्योरेंस
    ColoursDark GalvanoElectronic OrangeMetallic Mat Black No 2 And Metallic Mat Bordeaux RedMetallic Mat Black No 2
    Brochure
    ब्रोचर डाउनलोड करें
    ब्रोचर डाउनलोड करें
    इंजन और ट्रांसमिशन
    इंजन के प्रकार
    single cylinder, 4 valve liquid cooled, dohc
    4-stroke, 1-cylinder, oil cooled
    विस्थापन
    199.5 cc
    249 cc
    नंबर ऑफ सिलिंडर्स
    1
    1
    शीतलन व्यवस्था
    liquid cooled
    oil cooled
    वाल्व प्रति सिलेंडर
    4
    -
    ईंधन आपूर्ति
    fuel injection
    fuel injection
    गियर बॉक्स
    6 speed
    6 speed
    बोर
    72 mm
    76 mm
    स्ट्रोक
    49 mm
    54.9 mm
    कम्प्रेशन रेश्यो
    11.3:1
    -
    उत्सर्जन प्रकार
    bs6-2.0
    bs6-2.0
    अधिकतम टोर्क
    19.3 nm @ 8000 rpm
    22.2 nm @ 7500 rpm
    शुरुआत
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
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    विशेषताएं
    साधन कंसोल
    डिजिटल
    डिजिटल
    ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
    bluetooth
    -
    मार्गदर्शनYesYes
    कॉल/एसएमएस चेतावनीYesYes
    यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoNo
    रफ़्तार मीटर
    space Image
    डिजिटल
    डिजिटल
    टैकोमीटर
    डिजिटल
    -
    सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
    डिजिटल
    डिजिटल
    ओडोमीटर
    डिजिटल
    डिजिटल
    वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
    -
    suzuki ride connect, last parked location
    सीट का प्रकार
    split
    split
    बॉडी ग्राफिक्स
    -
    		Yes
    घड़ी
    -
    		Yes
    यात्री पैर आरामYesYes
    डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक
    -
    		Yes
    view more
    सुविधाएँ और सुरक्षा
    स्विचेबल ABSYes
    -
    मोबाइल एप्लिकेशनYesYes
    फ्यूल गेज
    डिजिटल
    डिजिटल
    अतिरिक्त फीचर्स
    -
    suzuki ride connect, last parked location
    परफॉरमेंस
    कुल मिलाकर फ़ायदा
    35 kmpl
    -
    उच्चतम गति
    140 kmph
    -
    dimensions and capacity
    ईंधन क्षमता
    13.5 l
    12 l
    चौड़ाई
    -
    740 mm
    लंबाई
    -
    2010 mm
    ऊंचाई
    -
    1035 mm
    सैडल हाइट
    822 mm
    800 mm
    ग्राउंड क्लीयरेंस
    155 mm
    165 mm
    कर्ब वजन
    159 kg
    163 kg
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    इलेक्ट्रिकल्स
    हेडलाइट
    एलईडी
    एलईडी
    Taillight
    एलईडी
    एलईडी
    मोड़ संकेत लैंप
    एलईडी
    एलईडी
    कम ईंधन संकेतकYesNo
    डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक
    -
    		Yes
    view more
    टायर और ब्रेक
    आगे वाले ब्रेक का व्यास
    300 mm
    -
    पीछे वाले ब्रेक का व्यास
    230 mm
    -
    underpinnings
    फ्रेम
    split trellis frame
    -

    200 duke comparison with similar bikes

    किन्हीं दो बाइक्स की तुलना करें

    जिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel comparison with similar bikes

    किन्हीं दो बाइक्स की तुलना करें

    Research more on 200 ड्यूक and जिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel

    • केटीएम ड्यूक 200, ड्यूक 250...
      केटीएम ड्यूक 200, ड्यूक 250...
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    user reviews of comparison

    • 200 ड्यूक
    • जिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel
    • A
      altamash on Jun 14, 2025
      4.8
      It fell like just a heavan no word for this bike
      The bike is completely powerful handling stability breaking each and every think is so much good extremely grateful comfort is good 💯 milage is soo good 😊 in 200 cc segment no bike can't beat this power full mashine Duke will alwayss Duke. In front of Duke no bike can win in segment of 200 cc good.
      और पढ़ें
    • A
      ayush on Jun 05, 2025
      4.5
      Favorite bike
      Is bike ki jitni taareef kro kam hai best bike hai yeh mileage thoda kam hai but comfort aur iski seat Bdiya hai racing bike hai aur bhi bahut acche feature hai plus iska pick-up bhi bahut gazab hai itne cost mein yeh bike best hai I love this bike my favourite one. Agr aap bike lene ki soch rhe ho toh isko hi buy kro.
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      1 1
    • G
      ghanteswar on Jun 05, 2025
      4.8
      All boyz dreams bike
      Best comfort and best feature of this bike //this bike are traveling with pilwen comfortable rides and millage also very good this bike looks wise good//I am desition is again parched to ktm brand // very wide full bike and seat height also very good this bike city wise also very comfortable rides...👍
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      1
    • J
      jasmeet on May 12, 2025
      4.5
      Love this bike 🏍️🏍️
      This bike gives you confidance while driving on the road . Duke 200 have best sitting posture in the 200 cc segment . The color orange 🧡 is commonly associated with energy, warmth, enthusiasm, and creativity . This bike have different road presence 🏍️ . Duke 200 have beat sitting position. This bike have best performance in this segment
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      1
    • A
      avinash on May 02, 2025
      5.0
      Amazing bike ever experiencedktm duke
      Yeap, one the most killing bike ever by ktm and amazing riding experience and performance, maintenance is also easy and a great segment bike by ktm, a different and vibing through the roads of Bengaluru the most impressive bike compared to other bikes and has a better and good lights, handling like butter, brakes are of top notch and giving a confidence to ride this bike made a day for me Amazing bike ever.
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      1 1
    • केटीएम 200 Duke Reviews
    • R
      rehan on Apr 06, 2025
      4.7
      Gixxer the beast
      Gixxer sf is good bike with 249 cc engine that give you amazing power in city its style and design good for indian road like in daily usage you cant feel any problem next is mileage with 30 to 40 mileage is given by the bike but its also depend at your driving style and usage this is bike is beast by suzuki.
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      1
    • P
      padigela on Feb 03, 2025
      4.5
      Sexy finishing
      Dont go for mileage if you to ride a super bike u have to go for the speed.the bike has a sexy finish body.looks great,great handling dynamic,wide mirror,dual channel ABS,good heat management,manageable weight,feels very handy while riding the bike,and a smooth controlable in traffic overall the bike looks great in long and short drive.
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    • S
      sandeep on Jan 21, 2025
      5.0
      Best in this segment
      I think it's best in the 250cc segment...... It's more reliable, more efficient, more comfortable..... Best part is it's mileage...... I think it's best in this segment..... And now company launched this bike with flex fuel model that's more economical in daily use..... Suzuki is always good for us...love u suzuki
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      1
    • S
      satya on Jan 20, 2025
      3.7
      If you're looking for a
      If you're looking for a bile that has the smooth engine, nice amount of power for city and highway usage, this is the one for you, however it lacks features like LED indicators, updated display and has a short windscreen which is practically useless. also the design hasn't been updated for a very long time. Still the ride experience is smooth and nice! overall a good motorcycle which hasn't been updated design wise.
      और पढ़ें
    • सुजुकी जिक्सर SF 250 फ्लेक्स Fuel Reviews
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