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    बजाज डोमिनार 400 बनाम SYM Joymax Z 300

    खरीदें बजाज डोमिनार 400 या एसवाईएम जॉयमैक्स जेड 300 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में बजाज डोमिनार 400 की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ एसवाईएम जॉयमैक्स जेड 300 की कीमत (ex-showroom) है। डोमिनार 400 का इंजन 40.6 PS और 33.2 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, जॉयमैक्स जेड 300 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 20.3 PS और 27.3 Nm है। बजाज डोमिनार 400 के साथ 2 और एसवाईएम जॉयमैक्स जेड 300 के साथ 4 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। जबकि बजाज डोमिनार 400 को 1 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.8 अंक मिले हैं।

    Dominar 400 vs जॉयमैक्स जेड 300

    Key Highlightsडोमिनार 400जॉयमैक्स जेड 300
    माइलेज --
    अधिकतम शक्ति40.6 PS @ 9000 rpm20.3 PS @ 8000 rpm
    बॉडी टाइपcruiser-
    इंजन के प्रकार4 stroke, Liquid cooled, Single Cylinder, DOHC4-stroke engine, single cylinder
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    बजाज डोमिनार 400 बनाम SYM Joymax Z 300 तुलना

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          बजाज Dominar 400
          बजाज Dominar 400
            Rs2,03,214*
            *एक्स-शोरूम कीमत
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                एसवाईएम जॉयमैक्स जेड 300
                एसवाईएम जॉयमैक्स जेड 300
                  Rs3,25,000*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
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                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.2,31,578* Onwards
                Rs.3,51,000* Onwards
                माइलेज
                -
                -
                अधिकतम शक्ति
                40.6 P ऐस @ 9000 rpm
                20.3 P ऐस @ 8000 rpm
                User Rating
                4.8
                पर बेस्डबजाज Dominar 400 Reviews
                -
                बॉडी टाइप
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                -
                EMI Starts₹ 6,701
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                Rate of interest @9.7%* for 3 years
                ₹ 10,152
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                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन के प्रकार
                4 stroke, Liquid cooled, Single Cylinder, DOHC
                4-stroke engine, single cylinder
                विस्थापन
                349.13 cc
                278.3 cc
                नंबर ऑफ सिलिंडर्स
                1
                1
                शीतलन व्यवस्था
                Liquid Cooled
                Liquid Cooled
                ईंधन आपूर्ति
                Fuel Injection
                Fuel Injection
                क्लच
                Wet, Multiplate with Assist & Slipper Clutch
                -
                गियर बॉक्स
                6 Speed
                CVT
                बोर
                89 mm
                -
                स्ट्रोक
                56.1 mm
                -
                उत्सर्जन प्रकार
                BS6.2
                बीएस6
                अधिकतम टोर्क
                33.2 Nm @ 7500 rpm
                27.3 Nm @ 6750 rpm
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                फीचर्स
                साधन कंसोल
                डिजिटल
                Analogue and Digital
                कनेक्टिविटी
                ब्लूटूथ
                -
                मार्गदर्शनYes
                -
                यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesNo
                स्पीडोमीटर
                space Image
                डिजिटल
                एनालॉग
                टैकोमीटर
                डिजिटल
                एनालॉग
                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
                डिजिटल
                डिजिटल
                ओडोमीटर
                डिजिटल
                एनालॉग
                सीट का प्रकार
                Split
                सिंगल
                घड़ीYes
                डिजिटल
                यात्री पीछे आरामYes
                -
                यात्री पैर आरामYesYes
                अंडरसीट स्टोरेज
                -
                Yes
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYes
                -
                सुविधाएँ और सुरक्षा
                सर्विस दिउ सूचकYes
                -
                सीट ओपनिंग स्विच
                -
                Yes
                फ्यूल गेज
                डिजिटल
                डिजिटल
                बाहरी ईंधन भरना
                -
                Yes
                राइडिंग मोड्स
                Rain,Road,Off-Road,Sports
                -
                ट्रैक्शन कंट्रोलYes
                -
                विंडस्क्रीनYesYes
                Dimension ऐस and Capacity
                ईंधन क्षमता
                13 L
                12 L
                चौड़ाई
                834 mm
                760 mm
                लंबाई
                2151 mm
                2190 mm
                ऊंचाई
                1243 mm
                1 450 mm
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                157 mm
                -
                व्हीलबेस
                1452 mm
                1546 mm
                कर्ब वजन
                190 kg
                184 kg
                Seat height
                800 mm
                747 mm
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                एलईडी
                Halogen
                टेललाइट
                एलईडी
                एलईडी
                मोड़ संकेत लैंप
                एलईडी
                Bulb
                डीआरएल्सYes
                -
                कम ईंधन संकेतकYesNo
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYes
                -
                टायर और ब्रेक
                आगे वाले ब्रेक का व्यास
                320 mm
                260 mm
                पीछे वाले ब्रेक का व्यास
                230 mm
                240 mm
                परफॉर्मेंस
                उच्चतम गति
                -
                129 kmph
                Underpinnings
                फ्रेम
                Beam Type Perimeter Frame
                -

                Dominar 400 की समान bikes से तुलना

                जॉयमैक्स जेड 300 की समान scooters से तुलना

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                • T
                  teja पर अप्रैल 26, 2026
                  4.8
                  Buying the bike is easy but skills must be imp
                  This bike totally worth my money and it satisfied my soul, actually my first bike is Honda sp 125 and this is my second bike I'm totally obsessed with this beast very smooth on highways and road this as a off road also. It gives good mileage on highways and in cities riding with maintaining a good rpm limits the mileage is good, actually I didn't bought this for mileage just for the adrenaline. The engine is also smooth after going long rides also. This bike only suitable for a big guys because the initial pickup of this bike is mad and it pull you backwards while giving throttle, if you mistakenly gave full throttle then you're ended with a rocket roll be careful and use helmet.
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                • बजाज Dominar 400 रिव्यू

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