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    बजाज सीटी 110एक्स बनाम बजाज पल्सर एनएस 125

    खरीदें बजाज सीटी 110एक्स या बजाज पल्सर एनएस 125 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में बजाज सीटी 110एक्स की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ बजाज पल्सर एनएस 125 की कीमत (ex-showroom) है। सीटी 110एक्स का इंजन 9.5 PS और 9.9 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, पल्सर एनएस 125 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 12 PS और 11 Nm है। बजाज सीटी 110एक्स के साथ 3 और बजाज पल्सर एनएस 125 के साथ 9 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 406 यूजर रिव्यू के अनुसार पल्सर एनएस 125 का स्कोर 4.4, जबकि बजाज सीटी 110एक्स को 197 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.2 अंक मिले हैं।

    CT 110X vs पल्सर एनएस 125

    Key Highlightsसीटी 110एक्सपल्सर एनएस 125
    माइलेज (Overall)70 kmpl64.75 kmpl
    अधिकतम शक्ति9.5 PS @ 7500 rpm12 PS @ 8500 rpm
    बॉडी टाइपstreet,commutercommuter
    इंजन के प्रकार4-Stroke, Single Cylinder4-Stroke, SOHC 4-Valve, Air Cooled, BSVI Compliant DTS-i Ei Engine
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    बजाज सीटी 110एक्स बनाम बजाज पल्सर एनएस 125 तुलना

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          बजाज CT 110X
          बजाज CT 110X
            Rs70,977*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            जून ऑफर देखें
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                बजाज पल्सर एनएस 125
                बजाज पल्सर एनएस 125
                  Rs94,188*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
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                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.82,551* Onwards
                Rs.1,08,062* Onwards
                माइलेज (Overall)
                70 kmpl
                64.75 kmpl
                अधिकतम शक्ति
                9.5 P ऐस @ 7500 rpm
                12 P ऐस @ 8500 rpm
                User Rating
                4.2
                पर बेस्डबजाज CT 110X Reviews
                4.4
                पर बेस्डबजाज पल्सर एनएस 125 Reviews
                बॉडी टाइप
                street,commuter
                कम्यूटर
                EMI Starts₹ 2,395
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                Rate of interest @9.7%* for 3 years
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                इंश्योरेंस
                Rs.5,896
                सीटी 110एक्स इंश्योरेंस
                Rs.6,339
                पल्सर एनएस 125 इंश्योरेंस
                ColoursEbony Black - BlueEbony Black - RedMatte Wild Greenसभी कलर्स देखेंBeach BlueFiery OrangeBurnt RedPewter Greyसभी कलर्स देखें
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                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन के प्रकार
                4-Stroke, Single Cylinder
                4-Stroke, SOHC 4-Valve, Air Cooled, BSVI Compliant DTS-i Ei Engine
                विस्थापन
                115.45 cc
                124.45 cc
                सिलेंडरों की संख्या
                1
                1
                शीतलन व्यवस्था
                वातानुकूलित
                वातानुकूलित
                वाल्व (प्रति सिलेंडर)
                2
                4
                आपूर्ति व्यवस्था
                Electronic Injection
                Fuel Injection
                क्लच
                Wet, Multi Plate
                Wet Multiplate
                इग्निशन
                Digital Twin स्पार्क इग्निशन
                -
                गियरबॉक्स
                4 Speed
                5 Speed
                बोर
                50 mm
                52 mm
                स्ट्रोक
                58.8 mm
                58.6 mm
                कम्प्रेशन रेश्यो
                9.5
                10+/- 0.5 : 1
                उत्सर्जन मानक अनुपालन
                BS6.2
                BS6.2
                अधिकतम टोर्क
                9.9 Nm @ 5500 rpm
                11 Nm @ 7000 rpm
                शुरुआत
                किक और सेल्फ स्टार्ट
                किक और सेल्फ स्टार्ट
                अधिक देखें
                फीचर्स
                साधन कंसोल प्रकार
                एनालॉग
                डिजिटल
                स्पीडोमीटर
                space Image
                एनालॉग
                डिजिटल
                टैकोमीटर
                -
                एनालॉग
                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
                एनालॉग
                डिजिटल
                ओडोमीटर
                एनालॉग
                डिजिटल
                सीट का प्रकार
                सिंगल
                Split
                बॉडी ग्राफिक्सYes
                -
                घड़ी
                -
                डिजिटल
                पीछे के फुटपेगYesYes
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक
                -
                		Yes
                Distance To Empty
                -
                		Yes
                अधिक देखें
                सुविधाएँ और सुरक्षा
                ब्रेकिंग प्रकार
                Combi Brake System
                Combi Brake System
                सर्विस दिउ सूचक
                -
                		Yes
                फ्यूल गेज
                Analog
                डिजिटल
                रीयल टाइम माइलेज संकेतक
                -
                		Yes
                परफॉर्मेंस
                शहर का माइलेज (टेस्टेड)
                -
                64.75 kmpl
                हाईवे का माइलेज (टेस्टेड)
                -
                56.46 kmpl
                कुल मिलाकर फ़ायदा
                70 kmpl
                64.75 kmpl
                Roll-ons 30-70 kmph (3rd Gear)
                -
                7.81 Sec
                Roll-ons 40-80 kmph (4th Gear)
                -
                10.53 Sec
                एक्सीलरेशन (0-80 किमी/घंटा)
                -
                12.27 Sec
                Acceleration 0-100 kmph (sec)
                -
                25.85 Sec
                तिमाही मील
                -
                21.15 Sec
                क्लेम्ड टॉप स्पीड
                90 kmph
                103 kmph
                अधिक देखें
                Dimension ऐस and Capacity
                फ्यूल टैंक क्षमता
                11 L
                12 L
                चौड़ाई
                788 mm
                810 mm
                लंबाई
                1998 mm
                2018 mm
                ऊंचाई
                1098 mm
                1078 mm
                फ्यूल टैंक रिज़र्व क्षमता
                2.4 L
                2.6 L
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                170 mm
                178 mm
                व्हीलबेस
                1285 mm
                1370 mm
                कर्ब वजन
                124 kg
                145 kg
                Seat height
                810 mm
                805 mm
                अधिक देखें
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                एलईडी
                Halogen
                टेललाइट
                Bulb
                एलईडी
                इंडिकेटर
                Bulb
                Bulb
                Daytime Running LampsYesYes
                कम ईंधन संकेतकYesYes
                Distance To Empty
                -
                		Yes
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतक
                -
                		Yes
                अधिक देखें
                टायर और ब्रेक
                आगे के ब्रेक साइज़
                130 mm
                240 mm
                रियर ब्रेक साइज़
                110 mm
                130 mm
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
                28 psi
                25 psi
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                28 psi
                25 psi
                रियर टायर प्रेशर (राइडर)
                28 psi
                28 psi
                रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                32 psi
                32 psi
                अधिक देखें
                Underpinnings
                फ्रेम
                Square tube, Single Down Tube with Lower Cradle frame
                Perimeter

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                • 2025 बजाज पल्सर एनएस125...
                  2025 बजाज पल्सर एनएस125...
                • 2025 बजाज पल्सर एनएस125...
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                • पल्सर एनएस 125
                • G
                  gourab पर फ़रवरी 21, 2026
                  3.8
                  Rough & tough workhorse
                  I selected this bike for the practicality, it's not flashy or performance oriented absolutely a boring simple commuter. It can handle heavy loads, rough roads. It's durable, fuel efficient & low maintenance. It's been good so far, mature, seniors will like it that's for sure, once you fill the tank, u don't have to worry about refueling. It can handle the space technology used roads pretty good. If you don't know how to ride a bike than this can be a very good option since it's very easy to handle. i would highly recommend this bike to people who are willing to do deliveries and bike taxi cause the mileage is really good and so is the space of the seat the pillion can sit without any discomfort but this is a boring bike so do not expect any thrill.
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                  6 3
                • S
                  strong पर अक्टूबर 04, 2025
                  4.5
                  Overall Good & Strong
                  I personally like the design for this bike. Looks different from other commuters. Built quality is very good and has very good mileage. Many don't like the lack of mordern features but I personally never cared and only care about the ride. If I were to point the only negative is halogen bulb and tube tires which still works considering the cost of this bike and can be switched later on. overall great purchase.
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                  4 6
                • S
                  sunder पर जुलाई 23, 2025
                  4.5
                  Fuel efficient and built for daily use(cheap)
                  CT 110X is a perfect daily ride great mileage, super low maintenance, and really comfortable even on rough roads. Totally worth it for long run use and best choice for middle age family(budget friendly),no one sense ride,yes in looks maybe not that much great but overall it's the best choice for us. Totally love it.
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                  6 2
                • S
                  shady पर जुलाई 18, 2025
                  3.2
                  My score 10/7 for this bike
                  Bike is good but power is 110cc in bike average. Hills road in up side low power same time you suffer with gear change. But over all in plane area riding good . Bike Handle you don't like because in turning road uncomfortable My opinion is you modify your bike handle to yamaha rx 350 and ride good for long time
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                  1
                • S
                  sreedarsh पर जुलाई 06, 2025
                  4.2
                  Family bike
                  Awesome ride experience with the bike .it's seems stylish and mind blowing milage and cheaper parts and almost good service.parts availability is good most of the areas service availability are there so not face any difficulty regarding service good competitor to tvs and hero the bajaj is clear winner here almost he ruled the market.
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                  3
                • बजाज CT 110X रिव्यू
                • A
                  abhishek पर जून 17, 2026
                  4.5
                  The flying beast..
                  This is one of my favourite bike in the list and i selected this bike as my first one in white and black combo also it has sporty look and everything is good also i'm already using a bajaj bike from last 4 years and thats the reason i again choosen the bajaj pulser. The long rides are comfortable engine performance with the mileage speed its control throttle everything is smooth and I have ride 312 km from my city Farrukhabad to ghaziabad nonstop and it was just flying smoothly. Yes i would really like to recommend this bike to all the person or youth who want their first bike to be a sports bike with average range budget. The bajaj pulsar ns 125 is the one where they can go for it without any hesitation.
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                • G
                  garry पर जून 01, 2026
                  5.0
                  Pulsar review
                  Name is enough to buy this bike, rest its good with its performance and comfort is good in long ride, it give immense pleasure to ride this beast. Good performance and style make it more reliable and worth it. As far as i have ride it this gives thrill to drive. Comfortable seats and have good ground clearance, good in off roading as well as pick up of this bike is amazing and that's been enough to make any ride comfortable. Yes, Bajaj is the one who brought revolution in indian two wheeler market and they are doing great job with pulsar and each time they make it more comfortable and more convenient. You must have this in your garage.
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                  2 1
                • N
                  navneet पर फ़रवरी 17, 2026
                  4.5
                  Super bike
                  Powerful engine 125 cc 4 stroke 11.8 ps power and 11 Nm torque stylish design, light design, sound less engine sports look muscular fuel tank and sharp lines, good mileage up to 40 to 45 kmpl performance. Comfortable seating's and decent suspension make it easy to navigate city streets, smooth rides, handling responsive, steering and comfort size make it a great city commuter sporty vibe and peppy engine. This price is best bike value for money and comfortable long ride stylish decent mileage 40-45 good power steering and best is abs support light is led performance is good and price is not so higher 1 lack.
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                  8 7
                • M
                  mo पर फ़रवरी 09, 2026
                  4.7
                  Very comfort and super bike This segment this one
                  My favorite my family favorite my friend favorite. I suggest this for all person in my contact, this bike very smooth, this look is very hot and cool. Best performance in highway, mileage is nice in city mileage average but nice riding very comfortable, nice bajaj pulsar ns 125. 5 star comfort and this segment nice mileage, riding very smooth my pocket money no extra fuel, very nice mileage riding for this bike. India's first segment comfort-ability. I love this one for bajaj pulsar ns 125. Hot look this segment my favorite bike, sporty look sporty riding, riding is amul butter. I love this bike bajaj pulsar ns 125, white colour is my favorite colour, best use for my money purchase this bike.
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                  6 6
                • S
                  shaik पर जनवरी 09, 2026
                  3.8
                  You need best performance
                  Best comfort and best for family and youngster, good performance and looks, easy to ride best top end and maintenance cost is low. Parts price is cheap good for off road and best 125 cc. I ride 200 non stop and no problem. I owned this bike no engine problem in 2 years, best for collage. This bike is good nice handling and best performance and comfort. I did not start for 2 months but one self bike start easy cold start. One thing bike too heavy. Best performance compare to other bikes, but no better features and better mileage. Bike is too heavy compare to other 125 cc,if you need best mileage to other company and you need performance this is better option.
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                  6 3
                • बजाज पल्सर एनएस 125 रिव्यू

                पॉपुलर कपरिसंस

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