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    royal enfield continental gt 650 vs royal enfield interceptor 650

    खरीदें रॉयल एनफील्ड Continental जीटी 650 या रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में रॉयल एनफील्ड Continental जीटी 650 की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 की कीमत (ex-showroom) है। Continental जीटी 650 का इंजन 47.4 PS और 52.3 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, इंटरसेप्टर 650 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 47.4 PS और 52.3 Nm है। रॉयल एनफील्ड Continental जीटी 650 के साथ 5 और रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 के साथ 6 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 186 यूजर रिव्यू के अनुसार इंटरसेप्टर 650 का स्कोर 4.3, जबकि रॉयल एनफील्ड Continental जीटी 650 को 461 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.3 अंक मिले हैं।

    Continental जीटी 650 vs इंटरसेप्टर 650

    Key HighlightsContinental जीटी 650इंटरसेप्टर 650
    माइलेज (Overall)27 kmpl25 kmpl
    अधिकतम शक्ति47.4 PS @ 7250 rpm47.4 PS @ 7250 rpm
    बॉडी टाइप cafe-racerroadster
    इंजन के प्रकारInline Twin Cylinder, 4 Stroke, SOHCInline Twin Cylinder, 4 Stroke / SOHC
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    royal enfield continental gt 650 vs royal enfield interceptor 650 comparison

    basic information
    On-Road Price
    Rs.3.74 लाख onwards
    Rs.3.56 लाख onwards
    माइलेज (Overall)
    27 kmpl
    25 kmpl
    अधिकतम शक्ति
    47.4 ps @ 7250 rpm
    47.4 ps @ 7250 rpm
    user rating
    4.3
    पर बेस्डरॉयल एनफील्ड Continental जीटी 650 Reviews
    4.3
    पर बेस्डरॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 Reviews
    बॉडी टाइप
    cafe-racer
    रोडस्टर
    EMI Starts₹ 10,248
    get emi offers
    Rate of interest @6%* for 3 years
    		₹ 9,737
    get emi offers
    Rate of interest @6%* for 3 years
    इंश्योरेंस
    Rs.21,370
    Continental जीटी 650 इंश्योरेंस
    Rs.21,215
    इंटरसेप्टर 650 इंश्योरेंस
    ColoursBritish Racing Greenसभी कलर्स देखेंCanyon Redसभी कलर्स देखें
    Brochure
    ब्रोचर डाउनलोड करें
    ब्रोचर डाउनलोड करें
    इंजन और ट्रांसमिशन
    इंजन के प्रकार
    inline twin cylinder, 4 stroke, sohc
    inline twin cylinder, 4 stroke / sohc
    विस्थापन
    647.95 cc
    647.95 cc
    नंबर ऑफ सिलिंडर्स
    2
    2
    शीतलन व्यवस्था
    वातानुकूलित
    वातानुकूलित
    वाल्व प्रति सिलेंडर
    2
    2
    ईंधन आपूर्ति
    fuel injection
    fuel injection
    क्लच
    wet multi plate
    wet multi plate
    इग्निशन
    digital spark ignition
    digital spark ignition
    गियर बॉक्स
    6 speed
    6 speed
    बोर
    78 mm
    78 mm
    स्ट्रोक
    67.8 mm
    67.8 mm
    कम्प्रेशन रेश्यो
    9.5:1
    9.5:1
    उत्सर्जन प्रकार
    bs6-2.0
    bs6-2.0
    अधिकतम टोर्क
    52.3 nm @ 5150 rpm
    52.3 nm @ 5150 rpm
    शुरुआत
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
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    विशेषताएं
    साधन कंसोल
    analogue and digital
    analogue and digital
    Roadside AssistanceYesYes
    यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesYes
    रफ़्तार मीटर
    space Image
    analogue
    analogue
    टैकोमीटर
    analogue
    analogue
    सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
    analogue
    डिजिटल
    ओडोमीटर
    analogue
    डिजिटल
    वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
    paper element, forced lubrication, wet sump with pump driven oil delivery
    paper element, forced lubrication, wet sump with pump driven oil delivery
    सीट का प्रकार
    split
    सिंगल
    यात्री पैर आरामYesYes
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    सुविधाएँ और सुरक्षा
    ग्रेडेबिलिटी
    24 degrees
    24 degrees
    फ्यूल गेज
    डिजिटल
    डिजिटल
    अतिरिक्त फीचर्स
    paper element, forced lubrication, wet sump with pump driven oil delivery
    paper element, forced lubrication, wet sump with pump driven oil delivery
    परफॉरमेंस
    कुल मिलाकर फ़ायदा
    27 kmpl
    25 kmpl
    उच्चतम गति
    170 kmph
    212 kmph
    dimensions and capacity
    ईंधन क्षमता
    12.5 l
    13.7 l
    चौड़ाई
    780 mm
    835 mm
    लंबाई
    2119 mm
    2119 mm
    ऊंचाई
    1067 mm
    1067 mm
    सैडल हाइट
    804 mm
    804 mm
    ग्राउंड क्लीयरेंस
    174 mm
    174 mm
    व्हीलबेस
    1398 mm
    1398 mm
    कर्ब वजन
    214 kg
    218 kg
    टोटल वेट
    400 kg
    400 kg
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    इलेक्ट्रिकल्स
    हेडलाइट
    एलईडी
    एलईडी
    Taillight
    bulb
    bulb
    मोड़ संकेत लैंप
    bulb
    bulb
    कम ईंधन संकेतकYesYes
    टायर और ब्रेक
    आगे वाले ब्रेक का व्यास
    320 mm
    320 mm
    पीछे वाले ब्रेक का व्यास
    240 mm
    240 mm
    underpinnings
    फ्रेम
    steel tubular, double cradle frame
    steel tubular, double cradle frame

    pros & cons

    • सकारात्मक पहलू
    • नकारात्मक पहलू

    • रॉयल एनफील्ड Continental जीटी 650

      • मिड रेंज में अच्छी परफॉर्मेंस
      • इंटरसेप्टर 650 से बेहतर डिज़ाइन
      • राइडिंग पोस्चर पहले जितना अग्रेसिव नहीं है।

      रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650

      • टुअरिंग के लिए बाइक बहुत आरामदायक है
      • स्मूद और टॉर्की इंजन
      • पैसा वसूल पैकेज

    • रॉयल एनफील्ड Continental जीटी 650

      • इसके फ्यूल टैंक की क्षमता कम है जो कि टूरिंग के हिसाब से फिट नहीं बैठता।
      • पुरानी कॉन्टिनेंटल जीटी 535 जितनी डायनामिक नहीं है।

      रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650

      • मॉडर्न फीचर्स की कमी
      • सीट का ज्यादा सॉफ्ट होना

    Continental जीटी 650 comparison with similar bikes

    किन्हीं दो बाइक्स की तुलना करें

    इंटरसेप्टर 650 comparison with similar bikes

    किन्हीं दो बाइक्स की तुलना करें

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    user reviews of comparison

    • Continental जीटी 650
    • इंटरसेप्टर 650
    • S
      shobhit on Jul 11, 2025
      4.7
      All about gt
      Best 650 cc for the given price . Power delivery and controlling is amazing. But the only negatives of the bike is that it gets super hot quickly and it's very heavy . But it's performance is amazing and the torque is mind blowing. I would suggest you to buy it for sure. But if u are looking for comfy rides in city then buy interceptor.
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    • P
      parth on Jul 09, 2025
      4.3
      rae machine by Royal Enfield
      A masterpiece for raw power and looks , A public catcher wants to ride a good machine some how the milage is good but feel of ride its excellent price of gt 650nis some how the hard to afford to middle class maintenance cost is worthy to our pocket if the feel is good no body cares to money however the bike is not a waste of money at this price
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      1
    • R
      ravi on Jul 09, 2025
      4.3
      Value for money
      This is best for beautiful design , strong parallel twin engine , Great Build quality and best performance . Top speed is 170 km/h and very heavy . Gain speed in 6.2 sec 0 to 100 km/h . Real life Mileage 23 - 27 km/liter Riders are love this bike for his styling and he is one of the best for long distance like traveling in mountain camping and high weight capacity.
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    • S
      swaroop on Jul 07, 2025
      4.7
      The Continental GT 650’s Perfect Blend of Heritage
      A perfect blend of retro charm and modern power, the Continental GT 650 offers thrilling performance with its 648cc twin engine. With sharp handling, stunning cafe racer looks, and a soulful exhaust note, it’s built for riders who crave style and spirit. And this one is the best bike fort the Cafe racers.
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    • M
      manjot on Jul 02, 2025
      4.7
      Gt 650 is a great
      Gt 650 is a great machine and buying this bike was my best decsion. It goes like a jet and exhaust sound is so smooth and with base . I can listen gt 650 sound all the day . Riding experience with this bike is also good . I can rename this bike as a head turner because from everywhere this bike passes everyone head turns to look the bike .
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    • रॉयल एनफील्ड Continental जीटी 650 Reviews
    • A
      avanish on Jul 01, 2025
      5.0
      Interceptor 650
      Charming experience being owner of this bike. Classic apathetic a charismatic twin engine rumble. Rider friendly dynamic and solid value. Very attractive look of the bike. Complete satisfaction throughout the tenure I am keeping this bike. This bike has offer a completing all rounder package and felt dream complete.
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    • L
      lspa on May 20, 2025
      3.7
      I Like This Bike A Lot
      Nice bike with compact engine. Riding position not that great,however when you are on it, you feel the motorcycle giving u pure adrenaline force which make u neglect bad conditions. I recommend u buy this as your main ride. Most men bought interceptor 650, however the cafe racer experience is within this bike, offering power upto a great horsepower.
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    • D
      divya on Apr 11, 2025
      4.3
      Just enjoy the ride
      The vintage design is a head-turner, no doubt, but it’s not just about looks. The build feels solid, the ride is super comfortable, and there’s just something really honest about the way it handles. No unnecessary tech, no distractions just pure riding & specially the sound of this bike.. my god it's just something very amazing at the end I love this bike very much
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      1
    • S
      s on Apr 07, 2025
      4.0
      Interceptor 650 Canyon Red value for money
      The interceptor 650 is a very good bike from Royal Enfield. It’s very powerful, easy to handle and comfortable for both long rides as well as city rides. The pickup is excellent and the acceleration is fantastic. It’s a very good value for money. Canyon red colour is very pleasing as well as attractive.
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    • V
      vishal on Mar 29, 2025
      5.0
      Yeah good to have
      Yeah good to have long trip with this bike.. 650 cc so amazing performance and good to ride in highway..I just loved the engine and the power of the bike and is perfectly build with good 650 cc and I would suggest everyone who loves cafe racer, go for it . I will suggest this vehicle it will give the real power feel.
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    • रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 Reviews

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