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    इंडियन चैलेंजर बनाम इंडियन रोडमास्टर लिमिटेड

    खरीदें इंडियन चैलेंजर या इंडियन रोडमास्टर लिमिटेड ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में इंडियन चैलेंजर की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ इंडियन रोडमास्टर लिमिटेड की कीमत (ex-showroom) है। इंडियन चैलेंजर के साथ 11 यूजर रिव्यू के अनुसार रोडमास्टर लिमिटेड का स्कोर 4.5, जबकि इंडियन चैलेंजर को 1 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.7 अंक मिले हैं।

    चैलेंजर vs रोडमास्टर लिमिटेड

    Key Highlightsचैलेंजररोडमास्टर लिमिटेड
    माइलेज -14 kmpl
    बॉडी टाइपadventure-tourer,cruisercruiser,tourer
    इंजन के प्रकारPowerPlusPowerPlus
    विस्थापन1768 cc1834 cc
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    इंडियन चैलेंजर बनाम इंडियन रोडमास्टर लिमिटेड तुलना

    Basic Information
    On-Road Price
    Rs.39,75,484* Onwards
    Rs.53,57,154* Onwards
    माइलेज
    -
    14 kmpl
    बॉडी टाइप
    adventure-tourer,cruiser
    cruiser,tourer
    User Rating
    4.7
    पर बेस्डइंडियन चैलेंजर Reviews
    4.5
    पर बेस्डइंडियन रोडमास्टर लिमिटेड Reviews
    EMI Starts₹ 1,08,834
    ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
    Rate of interest @6%* for 3 years
    		₹ 1,46,669
    ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
    Rate of interest @6%* for 3 years
    इंश्योरेंस
    Rs.74,524
    चैलेंजर इंश्योरेंस
    Rs.94,314
    रोडमास्टर लिमिटेड इंश्योरेंस
    ColoursBlackसभी कलर्स देखें-
    Brochure
    Brochure not available
    Brochure not available
    इंजन और ट्रांसमिशन
    इंजन के प्रकार
    PowerPlus
    PowerPlus
    विस्थापन
    1768 cc
    1834 cc
    शीतलन व्यवस्था
    वातानुकूलित
    वातानुकूलित
    ईंधन आपूर्ति
    Fuel Injection
    Fuel Injection
    क्लच
    Wet, Multi-Plate Assist
    Wet, Multi-Plate, Assist
    बोर
    108 mm
    110 mm
    स्ट्रोक
    96.5 mm
    96.5 mm
    कम्प्रेशन रेश्यो
    11.0:1
    11.4:1
    उत्सर्जन प्रकार
    BS6.2
    BS6.2
    अधिकतम टोर्क
    178 Nm @ 3800 rpm
    181.4 Nm @ 3800 rpm
    शुरुआत
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    अधिक देखें
    फीचर्स
    साधन कंसोल
    Analogue and Digital
    Analogue and Digital
    यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoNo
    स्पीडोमीटर
    space Image
    एनालॉग
    -
    ओडोमीटर
    डिजिटल
    -
    सीट का प्रकार
    Split
    Split
    यात्री पैर आरामYesYes
    अधिक देखें
    सुविधाएँ और सुरक्षा
    विंडस्क्रीनYesYes
    माइलेज and Performance
    हाईवे का माइलेज
    -
    14 kmpl
    Dimension ऐस and Capacity
    ईंधन क्षमता
    22.7 L
    22.7 L
    चौड़ाई
    1075 mm
    1063 mm
    लंबाई
    2501 mm
    2578 mm
    ऊंचाई
    1346 mm
    1237 mm
    ग्राउंड क्लीयरेंस
    137 mm
    137 mm
    व्हीलबेस
    1668 mm
    1668 mm
    ड्राई वेट
    365 kg
    407 kg
    कर्ब वजन
    381 kg
    423 kg
    टोटल वेट
    628 kg
    628 kg
    Seat height
    672 mm
    672 mm
    अधिक देखें
    इलेक्ट्रिकल्स
    हेडलाइट
    एलईडी
    एलईडी
    टेललाइट
    एलईडी
    एलईडी
    मोड़ संकेत लैंप
    एलईडी
    एलईडी
    कम ईंधन संकेतकYesYes
    टायर और ब्रेक
    आगे वाले ब्रेक का व्यास
    320 mm
    320 mm
    पीछे वाले ब्रेक का व्यास
    298 mm
    298 mm

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    यूजर रिव्यु ऐस का तुलना

    • चैलेंजर
    • रोडमास्टर लिमिटेड
    • P
      prashanth पर जुलाई 02, 2025
      4.7
      The looks of the bike
      The looks of the bike are really stunning, I am pretty confident that the customer experience of having this bike will be extraordinary. The looks, sitting posture, mileage at this engine CC is very good. The maintainance would be bit challenging but can be maintained properly. The bikers would really appreciate the bike's performance.
      और पढ़ें
      1
    • इंडियन चैलेंजर रिव्यू
    • A
      alok पर अक्टूबर 23, 2025
      4.5
      My Experience with the Roadmaster Limited
      I chose this bike because it truly looks like an iconic American cruiser. I was immediately captivated by its build quality and premium finish. The comfort and powerful engine for long-distance touring were my biggest requirements, and the Roadmaster Limited excels in this aspect. The ride has been fantastic so far Comfort is 55 whether its in the city or on the highway The bikes stability and cruise control on the highway are amazing The engines smooth power delivery and handling are quite good for a motorcycle of this size The mileage is decent considering this segment I will not recommend this bike though for the people who really wants a comfortable journey while travelling and are willing to invest this much amount of capital on a mere bike though there are other alternative for a comfortable journey like cars one should really consider his/her choice.
      और पढ़ें
      1 1
    • इंडियन रोडमास्टर लिमिटेड रिव्यू

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