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    होंडा CBR1000RR-R SP बनाम डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी4

    खरीदें होंडा CBR1000RR-R SP या डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी4 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में होंडा CBR1000RR-R SP की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी4 की कीमत (ex-showroom) है। CBR1000RR-R SP का इंजन 217.5 PS और 113 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, स्ट्रीटफाइटर वी4 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 214 PS और 120 Nm है। होंडा CBR1000RR-R SP के साथ 1 और डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी4 के साथ 1 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। जबकि होंडा CBR1000RR-R SP को 1 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 5.0 अंक मिले हैं।

    CBR1000RR-R SP vs स्ट्रीटफाइटर वी4

    Key HighlightsCBR1000RR-R SPस्ट्रीटफाइटर वी4
    माइलेज -13.15 kmpl
    अधिकतम शक्ति217.5 PS @ 14000 rpm214 PS @ 13500 rpm
    बॉडी टाइपsuper,sports-naked,sportssuper,sports-naked,sports
    इंजन के प्रकार4-Stroke, 16-Valves, Inline-Four DOHC, Liquid-CooledDesmosedici Stradale 90° V4, rearward-rotating crankshaft 4 Desmodromically actuated valves per cylinders, liquid cooled.
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    होंडा CBR1000RR-R SP बनाम डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी4 तुलना

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          होंडा CBR1000RR-R SP
          होंडा CBR1000RR-R SP
            Rs31,18,331*
            *एक्स-शोरूम कीमत
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                डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी4
                डुकाटी स्ट्रीटफाइटर वी4
                  Rs28,68,600*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
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                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.34,34,574* Onwards
                Rs.31,60,945* Onwards
                माइलेज
                -
                13.15 kmpl
                अधिकतम शक्ति
                217.5 P ऐस @ 14000 rpm
                214 P ऐस @ 13500 rpm
                User Rating
                5.0
                पर बेस्डहोंडा CBR1000RR-R SP रिव्यूज
                -
                बॉडी टाइप
                super,sports-naked,sports
                super,sports-naked,sports
                EMI Starts₹ 86,549
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                Rate of interest @6%* for 3 years
                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन के प्रकार
                4-Stroke, 16-Valves, Inline-Four DOHC, Liquid-Cooled
                Desmosedici Stradale 90° V4, rearward-rotating crankshaft 4 Desmodromically actuated valves per cylinders, liquid cooled.
                विस्थापन
                999.9 cc
                1103 cc
                नंबर ऑफ सिलिंडर्स
                4
                4
                शीतलन व्यवस्था
                Liquid Cooled
                Liquid Cooled
                वाल्व प्रति सिलेंडर
                16
                4
                ईंधन आपूर्ति
                Fuel Injection
                Fuel Injection
                गियर बॉक्स
                6 Speed
                6 Speed
                बोर
                81 mm
                81 mm
                स्ट्रोक
                48.5 mm
                53.5 mm
                कम्प्रेशन रेश्यो
                13.6 ± 0.2
                14.0:1
                उत्सर्जन प्रकार
                bs6-2.0
                bs6-2.0
                अधिकतम टोर्क
                113 Nm @ 12000 rpm
                120 Nm @ 11200 rpm
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                फीचर्स
                साधन कंसोल
                डिजिटल
                डिजिटल
                मार्गदर्शनYesYes
                यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesNo
                स्पीडोमीटर
                space Image
                डिजिटल
                डिजिटल
                टैकोमीटर
                डिजिटल
                डिजिटल
                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
                डिजिटल
                डिजिटल
                ओडोमीटर
                डिजिटल
                डिजिटल
                वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
                Honda Selectable Torque Control, Wheelie Control, Honda Electronic Steering Damper
                Wheelie Control, Slide Control, Engine Brake Control, Ducati Multimedia System, Ducati Data Analyser+
                सीट का प्रकार
                सिंगल
                सिंगल
                बॉडी ग्राफिक्सYes
                -
                घड़ीYesYes
                यात्री पीछे आरामYes
                -
                यात्री पैर आरामYesYes
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYes
                -
                डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक Yes
                -
                सुविधाएँ और सुरक्षा
                फ्यूल गेज
                डिजिटल
                डिजिटल
                राइडिंग मोड्सYesYes
                ट्रैक्शन कंट्रोल
                -
                Yes
                पावर मोड्सYesYes
                लॉन्च कंट्रोल
                -
                Yes
                क्विक शिफ्टरYesYes
                एडजस्टेबल विंडस्क्रीनYes
                -
                अतिरिक्त फीचर्स
                Honda Selectable Torque Control, Wheelie Control, Honda Electronic Steering Damper
                Wheelie Control, Slide Control, Engine Brake Control, Ducati Multimedia System, Ducati Data Analyser+
                माइलेज and Performance
                हाईवे का माइलेज
                -
                13.15 kmpl
                Dimension ऐस and Capacity
                ईंधन क्षमता
                16.5 L
                16 L
                चौड़ाई
                750 mm
                -
                लंबाई
                2105 mm
                -
                ऊंचाई
                1140 mm
                -
                सैडल हाइट
                830 mm
                845 mm
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                115 mm
                -
                व्हीलबेस
                1455 mm
                1488 mm
                ड्राई वेट
                -
                180 kg
                कर्ब वजन
                201 kg
                191 kg
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                एलईडी
                एलईडी
                टेललाइट
                एलईडी
                एलईडी
                मोड़ संकेत लैंप
                एलईडी
                एलईडी
                डीआरएल्सYesYes
                प्रोजेक्टर हेडलाइट्सYes
                -
                एलईडी टेललाइट्सYes
                -
                कम ईंधन संकेतकYesYes
                डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक Yes
                -
                औसत ईंधन अर्थव्यवस्था संकेतकYes
                -
                टायर और ब्रेक
                आगे वाले ब्रेक का व्यास
                330 mm
                330 mm
                पीछे वाले ब्रेक का व्यास
                220 mm
                245 mm
                Underpinnings
                फ्रेम
                Double-Beam Aluminium Composite
                Aluminum alloy "Front Frame"

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                  This is only for Track because it's a track god which has top speed on 4th gear. This is one of my favourite super bikes, if I will have choice in bike for Track, I always choose honda sp fireblade. I love this because it should have everything what I want in my life. Honda sp fire blade is a god of super bikes.
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