होंडा सीबी500एफ बनाम केटीएम आरसी 390
खरीदें होंडा सीबी500एफ या केटीएम आरसी 390 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में होंडा सीबी500एफ की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ केटीएम आरसी 390 की कीमत (ex-showroom) है। सीबी500एफ का इंजन 47.5 PS और 43 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, आरसी 390 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 43.5 PS और 37 Nm है। होंडा सीबी500एफ के साथ 4 और केटीएम आरसी 390 के साथ 4 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 100 यूजर रिव्यू के अनुसार आरसी 390 का स्कोर 4.2, जबकि होंडा सीबी500एफ को 2 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।
सीबी500एफ vs आरसी 390
| Key Highlights | सीबी500एफ | आरसी 390 |
|---|---|---|
| माइलेज | - | 29 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 47.5 PS @ 8600 rpm | 43.5 PS @ 9000 rpm |
| बॉडी टाइप | sports | sports |
| इंजन के प्रकार | Liquid-cooled, parallel twin | Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine |
होंडा सीबी500एफ बनाम केटीएम आरसी 390 तुलना
- बनाम
| Basic Information | ||
|---|---|---|
| On-Road Price | Rs.5,00,000* Onwards | Rs.3,71,077* Onwards |
| माइलेज | - | 29 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 47.5 P ऐस @ 8600 rpm | 43.5 P ऐस @ 9000 rpm |
| User Rating | पर बेस्डहोंडा सीबी500एफ Reviews | पर बेस्डकेटीएम आरसी 390 Reviews |
| बॉडी टाइप | स्पोर्ट्स | स्पोर्ट्स |
| EMI Starts | ₹ 14,457 Rate of interest @9.7%* for 3 years | ₹ 10,733 Rate of interest @9.7%* for 3 years |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन के प्रकार | Liquid-cooled, parallel twin | Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine |
| विस्थापन | 471 cc | 373.27 cc |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | - | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
अधिक देखें | ||
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| साधन कंसोल | Digital | Digital |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | - | ब्लूटूथ |
| मार्गदर्शन | - | Yes |
| कॉल/एसएमएस चेतावनी | - | Yes |
अधिक देखें | ||
| सुविधाएँ और सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| सर्विस दिउ सूचक | - | Yes |
| फ्यूल गेज | Digital | Digital |
| राइडिंग मोड्स | - | Yes |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | - | Yes |
अधिक देखें | ||
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| कुल मिलाकर फ़ायदा | - | 29 kmpl |
| रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा) | - | 3.65 Sec |
| रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा) | - | 5.13 Sec |
| Acceleration (0-80 Kmph) | - | 4. 42 Sec |
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| Dimension ऐस and Capacity | ||
|---|---|---|
| ईंधन क्षमता | 17.1 L | 13.7 L |
| चौड़ाई | 790 mm | 760 mm |
| लंबाई | 2080mm mm | 2145 mm |
| ऊंचाई | 1060 mm | 830 mm |
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| इलेक्ट्रिकल्स | ||
|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | LED |
| Taillight | LED | LED |
| मोड़ संकेत लैंप | LED | LED |
| डीआरएल्स | - | Yes |
अधिक देखें | ||
| टायर और ब्रेक | ||
|---|---|---|
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 320 mm | 320 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 240 mm | 230 mm |
| Front Tyre Pressure (Rider) | - | 29 psi |
| Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) | - | 29 psi |
अधिक देखें | ||
| Underpinnings | ||
|---|---|---|
| फ्रेम | स्टील डायमंड | Split Trellis Frame (Tubular), Sub Frame Newly Engineered Bolt On Subframe |
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