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    Honda CB1000 Hornet SP vs Aprilia RS 660

    खरीदें होंडा CB1000 Hornet एसपी या अप्रीलिया आरएस 660 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में होंडा CB1000 Hornet एसपी की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ अप्रीलिया आरएस 660 की कीमत (ex-showroom) है। CB1000 Hornet एसपी का इंजन 157.17 PS और 107 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, आरएस 660 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 100 PS और 67 Nm है। होंडा CB1000 Hornet एसपी के साथ 1 और अप्रीलिया आरएस 660 के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 4 यूजर रिव्यू के अनुसार आरएस 660 का स्कोर 4.3, जबकि होंडा CB1000 Hornet एसपी को 2 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।

    CB1000 Hornet एसपी vs आरएस 660

    Key HighlightsCB1000 Hornet एसपीआरएस 660
    माइलेज (Overall)17 Kmpl20.4 kmpl
    अधिकतम शक्ति157.17 PS @ 11000 rpm100 PS @ 10500 rpm
    बॉडी टाइपsportssports
    इंजन के प्रकार4 Stroke, 16 Valves, Inline-Four DOHC, Liquid-Cooled2 parallel forward facing cylinders, 4 valves per cylinder, liquid-cooled with Ride-By-Wire
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    Honda CB1000 Hornet SP vs Aprilia RS 660 Comparison

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      • ब्रांड/मॉडल
      • वेरिएंट
          होंडा CB1000 Hornet एसपी
          होंडा CB1000 Hornet एसपी
            Rs13,29,390*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            मई ऑफर देखें
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                अप्रीलिया आरएस 660
                अप्रीलिया आरएस 660
                  Rs17,74,000*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
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                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.14,74,442* Onwards
                Rs.19,61,599* Onwards
                माइलेज (Overall)
                17 Kmpl
                20.4 kmpl
                अधिकतम शक्ति
                157.17 P ऐस @ 11000 rpm
                100 P ऐस @ 10500 rpm
                User Rating
                4.5
                पर बेस्डहोंडा CB1000 Hornet एसपी Reviews
                4.3
                पर बेस्डअप्रीलिया आरएस 660 Reviews
                बॉडी टाइप
                स्पोर्ट्स
                स्पोर्ट्स
                EMI Starts₹ 40,383
                ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
                Rate of interest @6%* for 3 years
                ₹ 53,713
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                Rate of interest @6%* for 3 years
                इंश्योरेंस
                Rs.38,701
                CB1000 Hornet एसपी इंश्योरेंस
                Rs.45,679
                आरएस 660 इंश्योरेंस
                ColoursPearl Igneous Blackसभी कलर्स देखेंBlue MarlinVenom Yellowसभी कलर्स देखें
                Brochure
                ब्रोचर डाउनलोड करें
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                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन के प्रकार
                4 Stroke, 16 Valves, Inline-Four DOHC, Liquid-Cooled
                2 parallel forward facing cylinders, 4 valve ऐस per cylinder, liquid-cooled with Ride-By-Wire
                विस्थापन
                1000 cc
                659 cc
                नंबर ऑफ सिलिंडर्स
                4
                2
                शीतलन व्यवस्था
                Liquid Cooled
                Liquid Cooled
                वाल्व प्रति सिलेंडर
                4
                4
                ईंधन आपूर्ति
                Fuel Injection
                Fuel Injection
                क्लच
                Assist And Slipper Clutch
                Multiplate wet clutch with slipper system
                इग्निशन
                -
                इलेक्ट्रिक
                गियर बॉक्स
                6 Speed
                6 speed
                बोर
                76 mm
                81 mm
                स्ट्रोक
                55.1 mm
                63.93 mm
                कम्प्रेशन रेश्यो
                11.7:0.2
                13.5:1
                उत्सर्जन प्रकार
                BS6.2
                BS6.2
                अधिकतम टोर्क
                107 Nm @ 9000 rpm
                67 Nm @ 8500 rpm
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                फीचर्स
                साधन कंसोल
                डिजिटल
                डिजिटल
                कनेक्टिविटी
                ब्लूटूथ
                ब्लूटूथ
                मार्गदर्शनYesYes
                कॉल/एसएमएस चेतावनीYesYes
                यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoYes
                स्पीडोमीटर
                space Image
                डिजिटल
                डिजिटल
                टैकोमीटर
                डिजिटल
                डिजिटल
                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
                डिजिटल
                डिजिटल
                ओडोमीटर
                डिजिटल
                डिजिटल
                सीट का प्रकार
                Split
                Split
                घड़ी
                डिजिटल
                Yes
                यात्री पैर आरामYes
                -
                डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक YesYes
                सुविधाएँ और सुरक्षा
                मोबाइल एप्लिकेशनYes
                -
                सर्विस दिउ सूचकYesYes
                फ्यूल गेज
                डिजिटल
                डिजिटल
                राइडिंग मोड्सYesYes
                ट्रैक्शन कंट्रोल
                -
                Yes
                क्विक शिफ्टरYesYes
                अतिरिक्त फीचर्स
                Honda RoadSync, Honda Selectable Torque Contral (HSTC)
                Wheelie control, Engine braking, Engine maps
                परफॉर्मेंस
                कुल मिलाकर फ़ायदा
                17 Kmpl
                20.4 kmpl
                उच्चतम गति
                230 kmph
                230 kmph
                Dimension ऐस and Capacity
                ईंधन क्षमता
                17 L
                15 L
                चौड़ाई
                790 mm
                745 mm
                लंबाई
                2140 mm
                1995 mm
                ऊंचाई
                1085 mm
                1 150 mm
                फ्यूल रिज़र्व
                3.7 L
                4 L
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                135 mm
                -
                व्हीलबेस
                1455 mm
                1370 mm
                कर्ब वजन
                212 kg
                183 kg
                Seat height
                809 mm
                820 mm
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                एलईडी
                एलईडी
                टेललाइट
                एलईडी
                एलईडी
                मोड़ संकेत लैंप
                एलईडी
                एलईडी
                डीआरएल्सYesYes
                प्रोजेक्टर हेडलाइट्स
                LED Projector
                -
                कम ईंधन संकेतकYesYes
                डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक YesYes
                टायर और ब्रेक
                आगे वाले ब्रेक का व्यास
                310 mm
                320 mm
                पीछे वाले ब्रेक का व्यास
                240 mm
                220 mm
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
                -
                36 psi
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                -
                36 psi
                रियर टायर प्रेशर (राइडर)
                -
                42 psi
                रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                -
                42 psi
                Underpinnings
                फ्रेम
                Double Beam
                Dual beam aluminium frame

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                • CB1000 Hornet एसपी
                • आरएस 660
                • H
                  hariom पर अक्टूबर 27, 2025
                  4.7
                  powerful or premium, honda CB1000 hornet sp mast
                  I bought this bike because I wanted a powerful and stylish bike that would ride smoothly on the highway. its look and design feel very premium, and honda trust is also there. the suspension feels a bit stiff in the city but overall handling is perfect the ride experience has been quite pleasant so far. the engine is smooth, and the pickup is robust. it easily maintains speeds of 140+ on the highway without any vibration . comfort is also good, and long rides do not cause back pain. mileage is a bit low , but its decent considering the performance. i would definitely recommend this to anyone who wants both power and performance. A bit expensive and average mileage, but worth it for the ride feel and looks. if you prefer highway riding or weekends rides, this bike is absolutely perfect.
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                  4 1
                • V
                  veeransh पर मई 23, 2025
                  4.2
                  Segment killer
                  Nice machine overall decent mileage segment killer and the performance is legit best in this segment the black colour looks classy and the white isn’t that great although its the personal choice of person and yes the comfortability can be improved but overall great machine and yes a top class job by honda
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                  2 2
                • होंडा CB1000 Hornet एसपी रिव्यू
                • L
                  lucky पर जनवरी 26, 2025
                  4.5
                  This is my first super
                  This is my first super bike .my Best experience is bike. Totally affordable superbike. Very comfortable, best mileage and very powerful pickup. After sale service cost best. Gearbox is very smooth shifts . Handling and ride quality is best. The pillion seat is a bit uncomfortable on longer ride. Overall aesthetics Rating, 4 Out of 5 Star .
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                • O
                  obi पर अक्टूबर 21, 2024
                  4.2
                  Aprilia RS 660
                  The bike is great. But priced too high for indian market. Could have made more affordable IMO. Hope to see more middleweight bikes in indian market.
                • D
                  dihang पर फ़रवरी 28, 2024
                  3.5
                  Decent Bike
                  While it's a decent bike, it doesn't stand out as the best, especially considering the variety of options available in this price range that offer superior comfort. In my opinion, some drawbacks of this bike include its weight. It's considerably heavy, which might pose challenges, especially for beginners or those transitioning from lighter bikes. Maneuvering it in city areas can be quite challenging.
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                  4
                • S
                  sanjeev पर अप्रैल 23, 2023
                  5.0
                  Best Bike For Racing
                  There are a few compromises, most noticeably the shock, but overall it delivers a lovely balance of performance and handling that makes it fun. Owning an RS660 won't feel like a downward step. You have chosen to own a smaller-capacity sports bike and you can hold your head up high at any bike meet.
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                  1
                • अप्रीलिया आरएस 660 रिव्यू

                पॉपुलर कपरिसंस

                • बाइक्स
                • स्कूटर
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