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    बजाज एवेंजर 220 स्ट्रीट बनाम यामाहा एफजेड एक्स हाइब्रिड

    खरीदें बजाज Avenger 220 स्ट्रीट या यामाहा एफजेड एक्स हाइब्रिड ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में बजाज Avenger 220 स्ट्रीट की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ यामाहा एफजेड एक्स हाइब्रिड की कीमत (ex-showroom) है। Avenger 220 स्ट्रीट का इंजन 19.03 PS और 17.55 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, एफजेड एक्स हाइब्रिड का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 12.4 PS और 13.3 Nm है। बजाज Avenger 220 स्ट्रीट के साथ 2 और यामाहा एफजेड एक्स हाइब्रिड के साथ 1 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 2 यूजर रिव्यू के अनुसार एफजेड एक्स हाइब्रिड का स्कोर 4.5, जबकि बजाज Avenger 220 स्ट्रीट को 22 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.2 अंक मिले हैं।

    Avenger 220 स्ट्रीट vs एफजेड एक्स हाइब्रिड

    Key HighlightsAvenger 220 स्ट्रीटएफजेड एक्स हाइब्रिड
    माइलेज (Overall)40 kmpl53 kmpl
    अधिकतम शक्ति19.03 PS @ 8500 rpm12.4 PS @ 7250 rpm
    बॉडी टाइपstreet,cruiserstreet,commuter
    इंजन के प्रकारSingle Cylinder, Oil Cooled, Twin Spark DTS-i , Fuel Injected, 4 Stroke, SOHC, 2 valveAir Cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve
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    बजाज एवेंजर 220 स्ट्रीट बनाम यामाहा एफजेड एक्स हाइब्रिड तुलना

    Basic Information
    On-Road Price
    Rs.1,51,464* Onwards
    Rs.1,61,169* Onwards
    माइलेज (Overall)
    40 kmpl
    53 kmpl
    अधिकतम शक्ति
    19.03 P ऐस @ 8500 rpm
    12.4 PS @ 7 250 आरपीएम
    User Rating
    4.2
    पर बेस्डबजाज Avenger 220 स्ट्रीट Reviews
    4.5
    पर बेस्डयामाहा एफजेड एक्स हाइब्रिड Reviews
    बॉडी टाइप
    street,cruiser
    street,commuter
    EMI Starts₹ 4,384
    ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
    Rate of interest @9.7%* for 3 years
    ₹ 4,664
    ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
    Rate of interest @9.7%* for 3 years
    इंश्योरेंस
    Rs.10,879
    Avenger 220 स्ट्रीट इंश्योरेंस
    Rs.7,259
    एफजेड एक्स हाइब्रिड इंश्योरेंस
    ColoursEbony BlackCocktail Wine Redसभी कलर्स देखेंMatte TItanसभी कलर्स देखें
    Brochure
    Brochure not available
    ब्रोचर डाउनलोड करें
    इंजन और ट्रांसमिशन
    इंजन के प्रकार
    Single Cylinder, Oil Cooled, Twin स्पार्क DTS-i , Fuel Injected, 4 Stroke, SOHC, 2 valve
    Air Cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve
    विस्थापन
    220 cc
    149 cc
    सिलेंडरों की संख्या
    1
    1
    शीतलन व्यवस्था
    Oil Cooled
    वातानुकूलित
    वाल्व (प्रति सिलेंडर)
    2
    2
    आपूर्ति व्यवस्था
    Fuel Injection
    Fuel Injection
    क्लच
    -
    Wet, Multiple-disc
    इग्निशन
    Digital Twin स्पार्क इग्निशन
    TCI (Transistor Controlled Ignition)
    गियरबॉक्स
    5 Speed
    5 Speed
    बोर
    -
    57.3 mm
    स्ट्रोक
    -
    57.9 mm
    कम्प्रेशन रेश्यो
    -
    9.6 : 1
    उत्सर्जन मानक अनुपालन
    BS6.2
    BS6.2
    अधिकतम टोर्क
    17.55 Nm @ 7000 rpm
    13.3 Nm @ 5500 rpm
    शुरुआत
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    फीचर्स
    यूएसबी चार्जिंग पोर्ट
    -
    Yes
    साधन कंसोल प्रकार
    डिजिटल
    डिजिटल
    ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
    -
    ब्लूटूथ
    मार्गदर्शन
    -
    Yes
    Call/SMS Alerts
    -
    Yes
    स्पीडोमीटर
    space Image
    डिजिटल
    डिजिटल
    टैकोमीटर
    -
    डिजिटल
    सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
    डिजिटल
    डिजिटल
    ओडोमीटर
    डिजिटल
    डिजिटल
    सीट का प्रकार
    सिंगल
    सिंगल
    Handlebar type
    स्ट्रीट Control
    -
    बॉडी ग्राफिक्सYes
    -
    घड़ीYes
    डिजिटल
    यात्री पीछे आरामYes
    -
    स्टेपअप सीट
    With Low Slung Seating
    -
    पीछे के फुटपेगYesYes
    सुविधाएँ और सुरक्षा
    मोबाइल एप्लिकेशन
    -
    Yes
    सर्विस दिउ सूचकYesYes
    फ्यूल गेज
    डिजिटल
    डिजिटल
    ट्रैक्शन कंट्रोल
    -
    Yes
    विंडस्क्रीनYes
    -
    रीयल टाइम माइलेज संकेतक
    -
    Yes
    परफॉर्मेंस
    कुल मिलाकर फ़ायदा
    40 kmpl
    53 kmpl
    क्लेम्ड टॉप स्पीड
    120 kmph
    115 kmph
    Dimension ऐस and Capacity
    फ्यूल टैंक क्षमता
    13 L
    10 L
    चौड़ाई
    806 mm
    785 mm
    लंबाई
    2210 mm
    2020 mm
    ऊंचाई
    1070 mm
    1100 mm
    फ्यूल टैंक रिज़र्व क्षमता
    -
    1.6 L
    ग्राउंड क्लीयरेंस
    169 mm
    165 mm
    व्हीलबेस
    1490 mm
    1330 mm
    कर्ब वजन
    160 kg
    141 kg
    Seat height
    737 mm
    810 mm
    इलेक्ट्रिकल्स
    हेडलाइट
    Halogen
    एलईडी
    टेललाइट
    एलईडी
    एलईडी
    इंडिकेटर
    एलईडी
    एलईडी
    Daytime Running LampsYesYes
    कम ईंधन संकेतकYesYes
    टायर और ब्रेक
    आगे के ब्रेक साइज़
    280 mm
    282 mm
    रियर ब्रेक साइज़
    130 mm
    220 mm
    फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
    -
    29 psi
    फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
    -
    29 psi
    रियर टायर प्रेशर (राइडर)
    -
    33 psi
    रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
    -
    33 psi
    Underpinnings
    फ्रेम
    -
    Single Downtube Frame

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    यूजर रिव्यु ऐस का तुलना

    • Avenger 220 स्ट्रीट
    • एफजेड एक्स हाइब्रिड
    • S
      sarthak पर जुलाई 30, 2025
      4.8
      I’ve been using the Bajaj
      I’ve been using the Bajaj Avenger Street 220 (STD) for a while now, and I’d like to share my honest opinion based on my riding experience.The first thing that caught my attention is its stylish street cruiser look. The low-slung design, matte black finish, and wide handlebars really give it a powerful road presence. It feels like a big bike but comes at a price that’s still affordable. In terms of comfort, it’s honestly one of the most relaxing bikes I’ve ridden. The riding posture is laid-back, and the seat is broad, making long rides smooth and enjoyable. It doesn’t strain your back even on longer routes.The 220cc engine delivers a smooth and punchy performance. Whether I’m cruising in the city or hitting the highway, the power is enough for my needs. It pulls well even with a pillion and has a good pickup.
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      9 5
    • H
      harshil पर जुलाई 03, 2025
      4.5
      A reasonable and thoughtful
      Good product but some refinement should be done with the engine. Although it is a good bike but service centre should be more careful with bike otherwise it will not delivers full potential . My friend bought this bike 1 year ago he is good at taking care of the bike that's why there is no issue thanks.
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      1
    • T
      tharunsai पर दिसंबर 27, 2024
      4.5
      My Avenger
      Good bike which gives better experience like bullet bikes. Bought this bike for past six to seven years before and still counting... Has been a member in the family since day and has not given me a complaint till day with frequent annual service. Gives a good comfortable driving experience and provides a gawdy feel.
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      1 1
    • A
      akshat पर नवंबर 28, 2024
      4.7
      Comfortable to ride the bike
      Very nyc bike nd comfortable to ride for a long time not very expensive to buy this bike affordable stuff
      1
    • P
      pranjali पर सितंबर 21, 2024
      5.0
      Most selling
      Best experience in drive the this bike and nice performance of service and seating arrangement comfort zone in drive styles
      1
    • बजाज Avenger 220 स्ट्रीट रिव्यू
    • D
      diptendu पर अक्टूबर 31, 2025
      4.3
      Value for money
      Good to go. Price is higher side little bit. You can drive it smoothly. A bit off roading can be done. Traction control system is working in a good way. worth to buy it. much more comfortable to ride in compared with its rivals of 150 cc segment. price tag may be less. mileage is good. you can get about 45-48 kmpl in city riding.
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      4 5
    • R
      rk पर अगस्त 11, 2025
      4.7
      Great experience
      Yamaha Great bike with comfortable sitting and give good mileage. Yamaha Fzx is a game changer its smart motor generator system give its silky smooth start and better fuel efficiency. The bike look absolutely stunning with its retro modern design and new color tft display its comfortable and its a perfect for daily commuting.
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      10 8
    • यामाहा एफजेड एक्स हाइब्रिड रिव्यू

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