टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 बनाम केटीएम 390 ड्यूक
खरीदें टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 या केटीएम 390 ड्यूक ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ केटीएम 390 ड्यूक की कीमत (ex-showroom) है। अपाचे आरटीआर 310 का इंजन 35.6 PS और 28.7 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, 390 ड्यूक का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 41.5 PS और 33.5 Nm है। टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 के साथ 5 और केटीएम 390 ड्यूक के साथ 3 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 2 यूजर रिव्यू के अनुसार 390 ड्यूक का स्कोर 4.2, जबकि टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 को 39 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.8 अंक मिले हैं।
Apache RTR 310 vs 390 Duke
| Key Highlights | अपाचे आरटीआर 310 | 390 ड्यूक |
|---|---|---|
| माइलेज (Overall) | 35 kmpl | - |
| अधिकतम शक्ति | 35.6 PS @ 9700 rpm | 41.5 PS @ 8600 rpm |
| बॉडी टाइप | sports-naked,sports | sports-naked |
| इंजन के प्रकार | Single Cylinder, 4 Stroke, Fuel-Injected, Liquid-Cooled, Spark Ignited Reverse-Inclined Engine | 4 stroke, Single Cylinder, DOHC, Internal Combustion Engine |
टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 बनाम केटीएम 390 ड्यूक तुलना
- बनाम
| Basic Information | ||
|---|---|---|
| On-Road Price | Rs.2,57,573* Onwards | Rs.3,22,931* Onwards |
| माइलेज (Overall) | 35 kmpl | - |
| अधिकतम शक्ति | 35.6 PS @ 9 700 आरपीएम | 41.5 P ऐस @ 8600 rpm |
| User Rating | पर बेस्डटीवीएस Apache RTR 310 Reviews | पर बेस्डकेटीएम 390 Duke Reviews |
| बॉडी टाइप | sports-naked,sports | sports-naked |
| EMI Starts | ₹ 7,045 Rate of interest @6%* for 3 years | ₹ 9,347 Rate of interest @9.7%* for 3 years |
| इंश्योरेंस | Rs.13,734 अपाचे आरटीआर 310 इंश्योरेंस | Rs.19,915 390 ड्यूक इंश्योरेंस |
| Colours | Arsenal Blackसभी कलर्स देखें | BlackAtlantic BlueGun Metal Greyसभी कलर्स देखें |
| Brochure | Brochure not available |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन के प्रकार | Single Cylinder, 4 Stroke, Fuel-Injected, Liquid-Cooled, स्पार्क Ignited Reverse-Inclined Engine | 4 stroke, Single Cylinder, DOHC, Internal Combustion Engine |
| विस्थापन | 312.12 cc | 349.32 cc |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
अधिक देखें | ||
| फीचर्स | ||
|---|---|---|
| साधन कंसोल | डिजिटल | डिजिटल |
| कनेक्टिविटी | - | ब्लूटूथ |
| मार्गदर्शन | - | Yes |
| कॉल/एसएमएस चेतावनी | - | Yes |
अधिक देखें | ||
| सुविधाएँ और सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| स्विचेबल ABS | - | Yes |
| सर्विस दिउ सूचक | - | Yes |
| फ्यूल गेज | डिजिटल | डिजिटल |
| राइडिंग मोड्स | Track,Rain,Sports,Urban, सुपर Moto | Rain,Street |
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| परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 35 kmpl | - |
| उच्चतम गति | 150 किमी प्रति घंटा | - |
| Dimension ऐस and Capacity | ||
|---|---|---|
| ईंधन क्षमता | 11 L | 15 L |
| चौड़ाई | 831 mm | - |
| लंबाई | 1991 mm | - |
| ऊंचाई | 1154 mm | - |
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| इलेक्ट्रिकल्स | ||
|---|---|---|
| हेडलाइट | एलईडी | एलईडी |
| टेललाइट | एलईडी | एलईडी |
| मोड़ संकेत लैंप | एलईडी | एलईडी |
| डीआरएल्स | - | Yes |
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| टायर और ब्रेक | ||
|---|---|---|
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 300 mm | 320 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 240 mm | 240 mm |
| टायर ब्रांड | Michelin | Apollo |
| Underpinnings | ||
|---|---|---|
| फ्रेम | Hybrid with Trellis f रमे and Aluminium cast | Split-Trelli ऐस Frame, Aluminum Casted Rear Frame |

