टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 बनाम केटीएम 200 ड्यूक
खरीदें टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 या केटीएम 200 ड्यूक ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ केटीएम 200 ड्यूक की कीमत (ex-showroom) है। अपाचे आरटीआर 310 का इंजन 35.6 PS और 28.7 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, 200 ड्यूक का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 25 PS और 19.3 Nm है। टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 के साथ 5 और केटीएम 200 ड्यूक के साथ 4 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 132 यूजर रिव्यू के अनुसार 200 ड्यूक का स्कोर 4.6, जबकि टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 को 39 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.8 अंक मिले हैं।
Apache RTR 310 vs 200 Duke
| Key Highlights | अपाचे आरटीआर 310 | 200 ड्यूक |
|---|---|---|
| माइलेज (Overall) | 35 kmpl | 35 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 35.6 PS @ 9700 rpm | 25 PS @ 10000 rpm |
| बॉडी टाइप | sports-naked,sports | sports-naked,sports |
| इंजन के प्रकार | Single Cylinder, 4 Stroke, Fuel-Injected, Liquid-Cooled, Spark Ignited Reverse-Inclined Engine | Single cylinder, 4-Valve, Liquid Cooled, DOHC, FI |
टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 बनाम केटीएम 200 ड्यूक तुलना
- बनाम
| Basic Information | ||
|---|---|---|
| On-Road Price | Rs.2,55,648* Onwards | Rs.2,28,818* Onwards |
| माइलेज (Overall) | 35 kmpl | 35 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 35.6 PS @ 9 700 rpm | 25 P ऐस @ 10000 rpm |
| User Rating | पर बेस्डटीवीएस Apache RTR 310 Reviews | पर बेस्डकेटीएम 200 Duke Reviews |
| बॉडी टाइप | sports-naked,sports | sports-naked,sports |
| EMI Starts | ₹ 6,986 Rate of interest @6%* for 3 years | ₹ 6,612 Rate of interest @9.7%* for 3 years |
| इ ंश्योरेंस | Rs.13,699 अपाचे आरटीआर 310 इंश्योरेंस | Rs.10,209 200 ड्यूक इंश्योरेंस |
| Colours | Arsenal Blackसभी कलर्स देखें | Atlantic BlueDark GalvanoElectronic OrangeSilver Metallicसभी कलर्स देखें |
| Brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन के प्रकार | Single Cylinder, 4 Stroke, Fuel-Injected, Liquid-Cooled, स्पार्क Ignited Reverse-Inclined Engine | Single cylinder, 4-Valve, Liquid Cooled, DOHC, FI |
| विस्थापन | 312.12 cc | 199.5 cc |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
अधिक देखें | ||
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| साधन कंसोल | Digital | Digital |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | - | ब्लूटूथ |
| मार्गदर्शन | - | Yes |
| कॉल/एसएमएस चेतावनी | - | Yes |
अधिक देखें | ||
| सुविधाएँ और सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| स्विचेबल ABS | - | Yes |
| मोबाइल एप्लिकेशन | - | Yes |
| सर्विस दिउ सूचक | - | Yes |
| फ्यूल गेज | Digital | Digital |
अधिक देखें | ||
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 35 kmpl | 35 kmpl |
| उच्चतम गति | 150 kmph | 140 kmph |
| Dimension ऐस and Capacity | ||
|---|---|---|
| ईंधन क्षमता | 11 L | 13.5 L |
| चौड़ाई | 831 mm | 831 mm |
| लंबाई | 1991 mm | 2072 mm |
| ऊंचाई | 1154 mm | 1109 mm |
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| इलेक्ट्रिकल्स | ||
|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | LED |
| Taillight | LED | LED |
| मोड़ संकेत लैंप | LED | LED |
| डीआरएल्स | - | Yes |
अधिक देखें | ||
| टायर और ब्रेक | ||
|---|---|---|
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 300 mm | 300 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 240 mm | 230 mm |
| टायर ब्रांड | Michelin | - |
| Front Tyre Pressure (Rider) | - | 29 psi |
अधिक देखें | ||
| Underpinnings | ||
|---|---|---|
| फ्रेम | Hybrid with Trellis f रमे and Aluminium cast | Split - Steel Trellis Frame Tubular , ( Bolt On Sub-Frame ) |

