टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4वी बनाम बजाज पल्सर एनएस200
खरीदें टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4वी या बजाज पल्सर NS200 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4वी की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ बजाज पल्सर NS200 की कीमत (ex-showroom) है। अपाचे आरटीआर 200 4वी का इंजन 20.82 PS और 17.25 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, पल्सर NS200 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 24.5 PS और 18.74 Nm है। टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4वी के साथ 4 और बजाज पल्सर NS200 के साथ 4 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 939 यूजर रिव्यू के अनुसार पल्सर NS200 का स्कोर 4.4, जबकि टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4वी को 16 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.6 अंक मिले हैं।
Apache RTR 200 4V vs पल्सर NS200
| Key Highlights | अपाचे आरटीआर 200 4वी | पल्सर NS200 |
|---|---|---|
| माइलेज (Overall) | 37 kmpl | 40.36 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 20.82 PS @ 9000 rpm | 24.5 PS @ 9750 rpm |
| बॉडी टाइप | sports | sports |
| इंजन के प्रकार | SI, 4 stroke, Oil cooled, SOHC, Fuel Injection | Liquid Cooled, 4-value FI 6-Speed Engine |
टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4वी बनाम बजाज पल्सर एनएस200 तुलना
- बनाम
| Basic Information | ||
|---|---|---|
| On-Road Price | Rs.1,67,324* Onwards | Rs.1,56,550* Onwards |
| माइलेज (Overall) | 37 kmpl | 40.36 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 20.82 P ऐस @ 9000 rpm | 24.5 P ऐस @ 9750 rpm |
| User Rating | पर बेस्डटीवीएस Apache RTR 200 4V Reviews | पर बेस्डबजाज पल्सर NS200 Reviews |
| बॉडी टाइप | स्पोर्ट्स | स्पोर्ट्स |
| EMI Starts | ₹ 4,829 Rate of interest @9.7%* for 3 years | ₹ 4,515 Rate of interest @9.7%* for 3 years |
| इंश्योरे ंस | Rs.12,076 अपाचे आरटीआर 200 4वी इंश्योरेंस | Rs.10,957 पल्सर NS200 इंश्योरेंस |
| Colours | Matte BlackGranite GreyGlossy Blackसभी कलर्स देखें | Cocktail Wine Red - WhiteGlossy Ebony BlackMetallic Pearl WhitePewter Grey Blueसभी कलर्स देखें |
| Brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन के प्रकार | SI, 4 stroke, Oil cooled, SOHC, Fuel Injection | Liquid Cooled, 4-value FI 6-Speed Engine |
| विस्थापन | 197.75 cc | 199.5 cc |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | Air Cooled & Liquid Cooled | Liquid Cooled |
अधिक देखें | ||
| फीचर्स | ||
|---|---|---|
| साधन कंसोल | डिजिटल | डिजिटल |
| कनेक्टिविटी | ब्लूटूथ | ब्लूटूथ |
| मार्गदर्शन | Yes | Yes |
| कॉल/एसएमएस चेतावनी | Yes | Yes |
अधिक देखें | ||
| सुविधाएँ और सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| सर्विस दिउ सूचक | - | Yes |
| फ्यूल गेज | डिजिटल | डिजिटल |
| राइडिंग मोड्स | Rain,Sports,Urban | Rain,Road,Off-Road |
| अतिरिक्त फीचर्स | Maximum Speed - Urban/Rain Mode - 105 kmph, Maximum Torque Urban/Rain Mode - 16.51 Nm @ 5750 rpm, Maximum Power Urban/Rain Mode - 17.3 PS @ 7800 rpm, TVS SmartXonnect, Crash Alert, Idle Speed - 1550 ± 200 rpm, Air Cleaner Type - Viscous Paper Filter, DOT 3/4 brake fluid | - |
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| परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 37 kmpl | 40.36 kmpl |
| रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा) | 5.57 Sec | - |
| रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा) | 7.34 Sec | - |
| एक्सीलरेशन (0-100 किमी/घंटा) | 12.23 Sec | - |
अधिक देखें | ||
| Dimension ऐस and Capacity | ||
|---|---|---|
| ईंधन क्षमता | 12 L | 12 L |
| चौड़ाई | 820 mm | 804 mm |
| लंबाई | 2020 mm | 2017 mm |
| ऊंचाई | 1050 mm | 1075 mm |
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| इलेक्ट्रिकल्स | ||
|---|---|---|
| हेडलाइट | एलईडी | एलईडी |
| टेललाइट | एलईडी | एलईडी |
| मोड़ संकेत लैंप | एलईडी | एलईडी |
| डीआरएल्स | Yes | Yes |
अधिक देखें | ||
| टायर और ब्रेक | ||
|---|---|---|
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 270 mm | 300 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 240 mm | 230 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | - | 25 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | - | 25 psi |
अधिक देखें | ||
| Underpinnings | ||
|---|---|---|
| फ्रेम | Double Cradle Split Synchro Stiff Frame | Pressed Steel Perimeter Frame |
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