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    tvs apache rr 310 vs ktm 200 duke

    खरीदें टीवीएस Apache आरआर 310 या केटीएम 200 ड्यूक ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में टीवीएस Apache आरआर 310 की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ केटीएम 200 ड्यूक की कीमत (ex-showroom) है। Apache आरआर 310 का इंजन 38 PS और 29 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, 200 ड्यूक का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 25 PS और 19.3 Nm है। टीवीएस Apache आरआर 310 के साथ 3 और केटीएम 200 ड्यूक के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 107 यूजर रिव्यू के अनुसार 200 ड्यूक का स्कोर 4.5, जबकि टीवीएस Apache आरआर 310 को 676 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।

    Apache आरआर 310 vs 200 Duke

    Key HighlightsApache आरआर 310200 ड्यूक
    माइलेज (Overall)34 kmpl35 kmpl
    अधिकतम शक्ति38 PS @ 9900 rpm25 PS @ 10000 rpm
    बॉडी टाइप sportssports-naked,sports
    इंजन के प्रकारSI, 4 Stroke, 4 Valve, Single Cylinder, Liquid Cooled, Reverse InclinedSingle Cylinder, 4 Valve Liquid Cooled, DOHC
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    tvs apache rr 310 vs ktm 200 duke comparison

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          टीवीएस Apache आरआर 310
          टीवीएस Apache आरआर 310
            Rs2.78 लाख*
            *ex-showroom price
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                केटीएम 200 Duke
                केटीएम 200 Duke
                  Rs2.07 लाख*
                  *ex-showroom price
                  जुलाई ऑफर देखें
                basic information
                On-Road Price
                Rs.3.14 लाख onwards
                Rs.2.36 लाख onwards
                माइलेज (Overall)
                34 kmpl
                35 kmpl
                अधिकतम शक्ति
                38 ps @ 9900 rpm
                25 ps @ 10000 rpm
                user rating
                4.5
                पर बेस्डटीवीएस Apache आरआर 310 Reviews
                4.5
                पर बेस्डकेटीएम 200 Duke Reviews
                बॉडी टाइप
                स्पोर्ट्स
                sports-naked,sports
                EMI Starts₹ 8,597
                get emi offers
                Rate of interest @6%* for 3 years
                ₹ 6,810
                get emi offers
                Rate of interest @9.7%* for 3 years
                इंश्योरेंस
                Rs.13,365
                Apache आरआर 310 इंश्योरेंस
                Rs.12,175
                200 ड्यूक इंश्योरेंस
                ColoursRedSepang Blue Race Replicaसभी कलर्स देखेंDark GalvanoElectronic Orangeसभी कलर्स देखें
                Brochure
                ब्रोचर डाउनलोड करें
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                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन के प्रकार
                si, 4 stroke, 4 valve, single cylinder, liquid cooled, reverse inclined
                single cylinder, 4 valve liquid cooled, dohc
                विस्थापन
                312.2 cc
                199.5 cc
                नंबर ऑफ सिलिंडर्स
                1
                1
                शीतलन व्यवस्था
                liquid cooled
                liquid cooled
                वाल्व प्रति सिलेंडर
                4
                4
                ईंधन आपूर्ति
                fuel injection
                fuel injection
                क्लच
                wet multi-plate, 7 plate design, rt-slipper clutch
                -
                इग्निशन
                dynamically controlled integrated high energy ignition system
                -
                गियर बॉक्स
                6 speed
                6 speed
                बोर
                80 mm
                72 mm
                स्ट्रोक
                62.1 mm
                49 mm
                कम्प्रेशन रेश्यो
                12.17:1
                11.3:1
                उत्सर्जन प्रकार
                bs6-2.0
                bs6-2.0
                अधिकतम टोर्क
                29 nm @ 7900 rpm
                19.3 nm @ 8000 rpm
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                विशेषताएं
                साधन कंसोल
                डिजिटल
                डिजिटल
                ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
                bluetooth
                bluetooth
                मार्गदर्शनYesYes
                कॉल/एसएमएस चेतावनी
                -
                Yes
                यूएसबी चार्जिंग पोर्टNoNo
                रफ़्तार मीटर
                space Image
                डिजिटल
                डिजिटल
                टैकोमीटर
                डिजिटल
                डिजिटल
                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
                डिजिटल
                डिजिटल
                ओडोमीटर
                डिजिटल
                डिजिटल
                वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
                SmartXonnect , Throttle Control - Electronic Throttle Control With Multiple Ride Modes, Brake Fluid ( DOT 4 ), Air Filter - Dry Paper Filter, Instrumental Cluster, Idle Speed - 1700 ± 200 rpm, Muffler - Single Pipe And Single Body Design, Acceleration 0-2sec (Speed in km/h) - 49 km/h, Glide Through Technology+, Control Cubes, Windshield, Throttle By Wire, Maximum Power - Urban / Rain - 25.8 PS @ 7700rpm, Maximum Torque - Urban / Rain - 25 Nm @ 6700rpm, Maximum Speed - Urban / Raind Mode - 125 Kmph, Day Trip Meter, Overspeed Indication, Dynamic Rev Limite Indication
                -
                सीट का प्रकार
                split
                split
                हैंडल टाइप
                two piece forged handle bar
                -
                बॉडी ग्राफिक्स
                racing-style graphics
                -
                घड़ी
                डिजिटल
                Yes
                स्टेपअप सीटYes
                -
                यात्री पैर आरामYesYes
                सुविधाएँ और सुरक्षा
                स्विचेबल ABS
                -
                Yes
                मोबाइल एप्लिकेशनYesYes
                सर्विस दिउ सूचक
                -
                Yes
                फ्यूल गेज
                डिजिटल
                डिजिटल
                राइडिंग मोड्स
                track,rain,sports,urban
                -
                ट्रैक्शन कंट्रोल Yes
                -
                लॉन्च कंट्रोल Yes
                -
                अतिरिक्त फीचर्स
                SmartXonnect , Throttle Control - Electronic Throttle Control With Multiple Ride Modes, Brake Fluid ( DOT 4 ), Air Filter - Dry Paper Filter, Instrumental Cluster, Idle Speed - 1700 ± 200 rpm, Muffler - Single Pipe And Single Body Design, Acceleration 0-2sec (Speed in km/h) - 49 km/h, Glide Through Technology+, Control Cubes, Windshield, Throttle By Wire, Maximum Power - Urban / Rain - 25.8 PS @ 7700rpm, Maximum Torque - Urban / Rain - 25 Nm @ 6700rpm, Maximum Speed - Urban / Raind Mode - 125 Kmph, Day Trip Meter, Overspeed Indication, Dynamic Rev Limite Indication
                -
                परफॉरमेंस
                कुल मिलाकर फ़ायदा
                34 kmpl
                35 kmpl
                रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा)
                4.07 sec
                -
                रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा)
                5.22 sec
                -
                Acceleration (0-80 Kmph)
                4.8 sec
                -
                Acceleration (0-100 Kmph)
                6.74 sec
                -
                तिमाही मील
                15.46 s @ 135.44 kmph sec
                -
                Braking (60-0 Kmph)
                16.90 m sec
                -
                Braking (80-0 Kmph)
                31.44 m sec
                -
                ब्रेकिंग (100-0 किमी प्रति घंटा)
                50.09 m sec
                -
                उच्चतम गति
                164 kmph
                140 kmph
                dimensions and capacity
                ईंधन क्षमता
                11 l
                13.5 l
                चौड़ाई
                786 mm
                831 mm
                लंबाई
                2001 mm
                2072 mm
                ऊंचाई
                1135 mm
                1109 mm
                फ्यूल रिज़र्व
                -
                2.7 l
                सैडल हाइट
                810 mm
                822 mm
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                180 mm
                155 mm
                व्हीलबेस
                1365 mm
                1357 mm
                कर्ब वजन
                174 kg
                159 kg
                भार वहन क्षमता
                130 kg
                -
                Seat height
                -
                822 mm
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                एलईडी
                एलईडी
                Taillight
                एलईडी
                एलईडी
                मोड़ संकेत लैंप
                एलईडी
                एलईडी
                डीआरएल्स
                -
                Yes
                प्रोजेक्टर हेडलाइट्स
                led projector
                -
                LED TaillightsYesYes
                कम ईंधन संकेतकYesYes
                टायर और ब्रेक
                आगे वाले ब्रेक का व्यास
                300 mm
                300 mm
                पीछे वाले ब्रेक का व्यास
                240 mm
                230 mm
                टायर ब्रांड
                michelin road 5
                -
                Front Tyre Pressure (Rider)
                -
                29 psi
                Front Tyre Pressure (Rider & Pillion)
                -
                29 psi
                Rear Tyre Pressure (Rider)
                -
                29 psi
                Rear Tyre Pressure (Rider & Pillion)
                -
                32 psi
                underpinnings
                फ्रेम
                trellis frame, split chassis
                split trellis frame

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                • 2025 टीवीएस अपाचे आरआर 310...
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                • टीवीएस बाइक और स्कूटर प्राइस लिस्टः अप्रैल में टीवीएस रेडर, अपाचे आरटीआर 160, जुपिटर और अपाचे आरआर 310 समेत कंपनी के सभी टू-व्हीलर की क्या है कीमत, जानिए यहां...
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                • 2023 होंडा सीबी300...
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                user reviews of comparison

                • Apache आरआर 310
                • 200 ड्यूक
                • S
                  sawan on Jul 03, 2025
                  3.8
                  Comparing bikes
                  Personally better to ride this than compared to v4 as we have to lean forward in v4 but apache doesnt have the same issue.the quick shifter function is a good feature to have given the speeed we can go with this absolute monstrosity of a bike.really good pickup .the backpack might experience some difficulty due to the rough seat
                  और पढ़ें
                • P
                  pavan on Jun 26, 2025
                  4.3
                  RR310 is a balanced bike
                  RR310 is a balanced bike between style and performance, I am owning from past 8 months, the milage is around 26-28 in highways and city 24, The maintenance cost is bit higher compare to other bikes and The road presence is very good . The riding position is calm and composed but the rare seat bit Uncomfortable
                  और पढ़ें
                • S
                  sahil on Jun 14, 2025
                  5.0
                  On look stylish
                  Apache RR310 is a stylish and fully sporty look under budget specially with its good tyre feature like rider mode and quick shifter enhance the bike performance as well overall it has lot of feature which is in high price cost like TVS give you in less price like transparent gear box which inhance the bike look also.
                  और पढ़ें
                  1
                • N
                  nitiraj on Jun 13, 2025
                  4.7
                  Well balanced and versatile.
                  Well balanced and crafted bike, giving you all good spots on one place, greate handling and confidence on this on as there are top notch tyres given plus the breakes the cost of maintenance on this. One is bit expensive as there are good quality parts been used for better performance and ride quality. Totaly worth buying this one.
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                • A
                  abhishek on Jun 07, 2025
                  4.7
                  A Good Machine 👍👍
                  Buy experience is good, Aggressive riding posture which is too good I like it... milage is also good of this bike with this power.. comfortable and stylish... better riding experience... Breaks and suspension is also good..even price of this bike is too much good. worth to buy....overall a Good Machine 👍👍
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                • टीवीएस Apache आरआर 310 Reviews
                • T
                  thon on Jul 09, 2025
                  4.0
                  Review by thon
                  This bike is an ideal choice for who want a sporty, aggressive , and powerful bike in that budget comfort may be the issue after some time but in city ride and all it’s a best bike , something engine will heat in traffic and it’s have a good brake and handling plus good look and very powerful engine
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                  1
                • M
                  mithun on Jul 04, 2025
                  5.0
                  Best bike my dream bike 🚲
                  Riders who enjoy exploring different terrains and prefer a comfortable, capable motorcycle for long rides. When choosing between the Duke and RC series, consider your riding style. Dukes are naked roadsters, while RCs are fully faired supersport motorcycles. May not be the most agile bike for very tight corners.
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                • A
                  apurba on Jun 29, 2025
                  4.5
                  THE MEANING OF COMFORT
                  KILLER LOOKK BIKE❤️ IF YOU WANT COMFORTABLE BIKE CHOOSE KTM DUKE OTHERWISE YOU CANNOT EXPERIENCE WHAT IS THE TRUE MEANING OF COMFORT. IT’S BREAKING SYSTEM AND CLUTH ARE TO SMOOTH LIKE I WANT AND IF YOU WANT THEN BUY IT. IN THIS BIKE EVERYTHING IS TOO GOOD. LIKE LOOKING GOOD , SITTING POSITION , HEADLIGHT , ALSO DON’T FORGET THE ENGINE . IN MY OPINION YOU WANT TO EXPERIENCE A GOOD THEN BUY IT .
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                • P
                  preet on Jun 27, 2025
                  4.7
                  best bike in budjet
                  best bike in price ktm is known as power as that bike is most power full in this segment and good in handling good in mileage suspension is soo good and it driving experience is so good and the service experience is also so good and over all it is so goood bike you can buy it. amazing bike ever..
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                • V
                  vimaanth on Jun 22, 2025
                  5.0
                  Wow 200 cc 🔥
                  Wonderful experience while driving this vehicle thus 200 segment has all cons and sepec like super bike comes ttf display look wonderful while driving and gear shifting is smooth as cake averall a bike need for all younsters it even delever a good mileage of 36km in cities and price is perfect for this bike
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                • केटीएम 200 Duke Reviews

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