केटीएम 890 एडवेंचर आर बनाम होंडा एक्सएल750 ट्रांसलप
खरीदें केटीएम 890 एडवेंचर आर या होंडा एक्सएल750 ट्रांसलप ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में केटीएम 890 एडवेंचर आर की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ होंडा एक्सएल750 ट्रांसलप की कीमत (ex-showroom) है। 890 एडवेंचर आर का इंजन 104.69 PS और 100 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, एक्सएल750 ट्रांसलप का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 91.77 PS और 75 Nm है। केटीएम 890 एडवेंचर आर के साथ 1 और होंडा एक्सएल750 ट्रांसलप के साथ 2 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 4 यूजर रिव्यू के अनुसार एक्सएल750 ट्रांसलप का स्कोर 4.3,
890 एडवेंचर आर vs XL750 Transalp
| Key Highlights | 890 एडवेंचर आर | एक्सएल750 ट्रांसलप |
|---|---|---|
| माइलेज (Highway) | 22.22 kmpl | - |
| अधिकतम शक्ति | 104.69 PS @ 8000 rpm | 91.77 PS @ 9500 rpm |
| बॉडी टाइप | off-road | adventure-tourer,off-road |
| इंजन के प्रकार | 2 Cylinder, 4 Stroke, Parallel Twin | 4-Stroke, 8-Valves Parallel-Twin UNICAM, Liquid-Cooled |
केटीएम 890 एडवेंचर आर बनाम होंडा एक्सएल750 ट्रांसलप तुलना
- बनाम
| Basic Information | ||
|---|---|---|
| On-Road Price | Rs.17,49,034* Onwards | Rs.13,11,313* Onwards |
| माइलेज (Highway) | 22.22 kmpl | - |
| अधिकतम शक्ति | 104.69 P ऐस @ 8000 rpm | 91.77 P ऐस @ 9500 rpm |
| User Rating | - | पर बेस्डहोंडा XL750 Transalp Reviews |
| बॉडी टाइप | ऑफ-रोड | adventure-tourer,off-road |
| EMI Starts | ₹ 50,568 Rate of interest @9.7%* for 3 years | ₹ 35,907 Rate of interest @6%* for 3 years |
| इंश्योरेंस | Rs.42,634 890 एडवेंचर आर इंश्योरेंस | Rs.36,364 एक्सएल750 ट्रांसलप इंश्योरेंस |
| Colours | Orangeसभी कलर्स देखें | Ross WhiteGraphite Blackसभी कलर्स देखें |
| Brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन के प्रकार | 2 Cylinder, 4 Stroke, Parallel Twin | 4-Stroke, 8-Valve ऐस Parallel-Twin UNICAM, Liquid-Cooled |
| विस्थापन | 889 cc | 755 cc |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 2 | 2 |
| शीतलन व्यवस्था | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
अधिक देखें | ||
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| साधन कंसोल | Digital | Digital |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | ब्लूटूथ | ब्लूटूथ |
| मार्गदर्शन | Yes | Yes |
| कॉल/एसएमएस चेतावनी | Yes | Yes |
अधिक देखें | ||
| सुविधाएँ और सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| स्विचेबल ABS | - | Yes |
| मोबाइल एप्लिकेशन | Yes | Yes |
| सर्विस दिउ सूचक | Yes | Yes |
| फ्यूल गेज | Digital | Digital |
अधिक देखें | ||
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| हाईवे का माइलेज | 22.22 kmpl | - |
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 22.22 kmpl | - |
| उच्चतम गति | 210 kmph | 180 kmph |
| Dimension ऐस and Capacity | ||
|---|---|---|
| ईंधन क्षमता | 20 L | 16.9 L |
| चौड़ाई | - | 838 mm |
| लंबाई | - | 2 325 mm |
| ऊंचाई | - | 1455 mm |
अधिक देखें | ||
| इलेक्ट्रिकल्स | ||
|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | LED |
| Taillight | LED | LED |
| मोड़ संकेत लैंप | LED | LED |
| डीआरएल्स | Yes | Yes |
अधिक देखें | ||
| टायर और ब्रेक | ||
|---|---|---|
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 320 mm | 310 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 260 mm | 256 mm |
| Front Tyre Pressure (Rider) | 35 psi | 33 psi |
| Front Tyre Pressure (Rider & Pillion) | 35 psi | 33 psi |
अधिक देखें | ||
| Underpinnings | ||
|---|---|---|
| फ्रेम | Chromium Molybdenum Steel F रमे Using The Engine As Stressed Element, Powder Coated | स्टील डायमंड |
890 एडवेंचर आर comparison with similar bikes
एक्सएल750 ट्रांसलप की तुलना उसके जैसी बाइक्स के साथ
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