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    केटीएम 390 ड्यूक आर बनाम अल्ट्रावॉयलेट एफ 77

    खरीदें केटीएम 390 Duke आर या अल्ट्रावॉयलेट एफ 77 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में केटीएम 390 Duke आर की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ अल्ट्रावॉयलेट एफ 77 की कीमत (ex-showroom) है। 390 Duke आर का इंजन 46 PS और 39 Nm का आउटपुट देता है। केटीएम 390 Duke आर के साथ 3 और अल्ट्रावॉयलेट एफ 77 के साथ 6 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 186 यूजर रिव्यू के अनुसार एफ 77 का स्कोर 4.6, जबकि केटीएम 390 Duke आर को 204 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.5 अंक मिले हैं।

    390 Duke आर vs एफ 77

    Key Highlights390 Duke आरएफ 77
    माइलेज (Overall)30 kmplलागू नहीं
    अधिकतम शक्ति46 PS @ 8500 rpm-
    बॉडी टाइपsports-naked,sportselectric,sports
    मोटर पावरलागू नहीं27 किलोवाट
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    केटीएम 390 ड्यूक आर बनाम अल्ट्रावॉयलेट एफ 77 तुलना

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          केटीएम 390 Duke आर
          केटीएम 390 Duke आर
            Rs3,39,002*
            *एक्स-शोरूम कीमत
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                अल्ट्रावॉयलेट एफ 77
                अल्ट्रावॉयलेट एफ 77
                  Rs3,09,000*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
                  जून ऑफर देखें
                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.3,89,993* Onwards
                Rs.3,27,364* Onwards
                माइलेज (Overall)
                30 kmpl
                लागू नहीं
                अधिकतम शक्ति
                46 P ऐस @ 8500 rpm
                -
                User Rating
                4.5
                पर बेस्डकेटीएम 390 Duke आर Reviews
                4.6
                पर बेस्डअल्ट्रावॉयलेट एफ 77 Reviews
                बॉडी टाइप
                sports-naked,sports
                electric,sports
                मोटर पावर
                लागू नहीं
                27 किलोवाट
                मोटर प्रकार
                लागू नहीं
                Permanent Magnet AC Motor
                चार्जिंग टाइम
                लागू नहीं
                -
                रेंज
                लागू नहीं
                211 की.मी./चार्ज
                EMI Starts₹ 11,276
                ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
                Rate of interest @9.7%* for 3 years
                		₹ 8,955
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                Rate of interest @6%* for 3 years
                इंश्योरेंस
                Rs.20,304
                390 Duke आर इंश्योरेंस
                Rs.18,364
                एफ 77 इंश्योरेंस
                ColoursAtlantic BlueGun Metal GreyElectronic Orangeसभी कलर्स देखेंTurbo RedAfterburner YellowStealth GreyCosmic BlackSupersonic SilverStellar White+1 Moreसभी कलर्स देखें
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                इंजन और ट्रांसमिशन
                मोटर पावर
                लागू नहीं
                27 किलोवाट
                Range (Mode 1)
                लागू नहीं
                183 km/charge
                Range (Mode 2)
                लागू नहीं
                144 km/charge
                Range (Mode 3)
                लागू नहीं
                128 km/charge
                इंजन के प्रकार
                Single Cylinder, Liquid Cooled, DOHC, FI Engine
                लागू नहीं
                विस्थापन
                398.63 cc
                लागू नहीं
                सिलेंडरों की संख्या
                1
                लागू नहीं
                शीतलन व्यवस्था
                Liquid Cooled
                लागू नहीं
                वाल्व (प्रति सिलेंडर)
                4
                लागू नहीं
                आपूर्ति व्यवस्था
                Fuel Injection
                लागू नहीं
                क्लच
                Assist And Slipper Clutch
                लागू नहीं
                इग्निशन
                Contactless, Controlled, Ful एलवाई Electronic Ignition System With Digital Ignition Timing Adjustment
                लागू नहीं
                गियरबॉक्स
                6 Speed
                लागू नहीं
                बोर
                89 mm
                लागू नहीं
                स्ट्रोक
                64 mm
                लागू नहीं
                कम्प्रेशन रेश्यो
                12.71:1
                लागू नहीं
                उत्सर्जन मानक अनुपालन
                BS6.2
                लागू नहीं
                अधिकतम टोर्क
                39 Nm @ 6500 rpm
                -
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                पुश बटन स्टार्ट
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                क्रूज कंट्रोल
                लागू नहीं
                -
                एक्सटर्नल स्पीकर्स
                लागू नहीं
                -
                चार्जर आउटपुट
                लागू नहीं
                1200 W
                यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesYes
                साधन कंसोल प्रकार
                डिजिटल
                डिजिटल
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                ब्लूटूथ
                Bluetooth,WiFi
                मार्गदर्शनYes
                -
                Call/SMS AlertsYesYes
                रीजेनरेटिव ब्रेकिंग
                -
                		Yes
                हिल होल्ड
                -
                		Yes
                स्पीडोमीटर
                space Image
                डिजिटल
                डिजिटल
                टैकोमीटर
                डिजिटल
                -
                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
                डिजिटल
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                ओडोमीटर
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                Split
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                -
                घड़ी
                डिजिटल
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                स्टेपअप सीटYes
                -
                पीछे के फुटपेगYesYes
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                चार्जिंग पॉइंट
                लागू नहीं
                		Yes
                फास्ट चार्जिंग
                लागू नहीं
                		Yes
                ऑपरेटिंग सिस्टम
                लागू नहीं
                UV Automotive Linux
                फास्ट चार्जिंग टाइम
                लागू नहीं
                45 Min. में 20% - 80%
                प्रोसेसर
                लागू नहीं
                -
                स्विचेबल ABS
                -
                		Yes
                इंटरनेट कनेक्टिविटीYesYes
                मोबाइल एप्लिकेशन
                -
                		Yes
                सर्विस दिउ सूचकYes
                -
                फ्यूल गेज
                डिजिटल
                -
                राइडिंग मोड्स
                Track,Rain,Street
                		Yes
                ट्रैक्शन कंट्रोलYes
                -
                लॉन्च कंट्रोलYes
                -
                QuickshifterYes
                -
                इ बी एस
                -
                		Yes
                अतिरिक्त विशेषताएं/जानकारी
                Ride By Wire, Supermoto Mode, Track Screen, Quickshifter+, Cornering ABS
                Riding Mode - Glide | Combat | Ballistic, Dynamic stability control, Park assist, Deep sleep, Throttle control, GPS
                अधिक देखें
                परफॉर्मेंस
                शहर का माइलेज (टेस्टेड)
                -
                लागू नहीं
                हाईवे का माइलेज (टेस्टेड)
                -
                लागू नहीं
                कुल मिलाकर फ़ायदा
                30 kmpl
                लागू नहीं
                Roll-ons 30-70 kmph (3rd Gear)
                -
                लागू नहीं
                Roll-ons 40-80 kmph (4th Gear)
                -
                लागू नहीं
                Acceleration 0-100 kmph (sec)
                -
                7.8 Sec
                क्लेम्ड टॉप स्पीड
                167 kmph
                155 km/घंटे
                अधिक देखें
                Dimension ऐस and Capacity
                फ्यूल टैंक क्षमता
                15 L
                लागू नहीं
                फ्यूल टैंक रिज़र्व क्षमता
                3 L
                -
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                183 mm
                160 mm
                व्हीलबेस
                1357 mm
                1 340 mm
                कर्ब वजन
                168.3 kg
                197 kg
                Seat height
                800 mm
                800 mm
                अधिक देखें
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                एलईडी
                एलईडी
                टेललाइट
                एलईडी
                एलईडी
                इंडिकेटर
                एलईडी
                एलईडी
                Daytime Running LampsYes
                -
                कम ईंधन संकेतकYesNo
                अधिक देखें
                टायर और ब्रेक
                आगे के ब्रेक साइज़
                320 mm
                320 mm
                रियर ब्रेक साइज़
                240 mm
                230 mm
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
                29 psi
                -
                फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                29 psi
                -
                रियर टायर प्रेशर (राइडर)
                32 psi
                -
                रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
                32 psi
                -
                अधिक देखें
                Battery, Motor and Charging
                मोटर प्रकार
                लागू नहीं
                Permanent Magnet AC Motor
                Battery Capacity
                लागू नहीं
                7.1 केडब्ल्यूएच
                रिवर्स असिस्ट
                लागू नहीं
                -
                Underpinnings
                फ्रेम
                Split - Steel Trelli ऐस Frame, Aluminum Casted Sub-Frame
                Steel Trelli ऐस with Aluminium Bulk Head

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                • K
                  kalnayak पर जून 07, 2026
                  4.8
                  Review of my duke 390
                  My purchase of the bike was the best thing ever. It was always my dream to buy a 390 and the performance is the best in its class. The maintenance is very cheap, mileage is decent according to this engine. Overall, its the best bike in its segment. Beast for a reason. Comfort and performance is on next level.
                  और पढ़ें
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                • S
                  shaik पर मई 18, 2026
                  4.8
                  2025 duke 390
                  Its a great bike for beginners. The quick shifter, cruise control feature and the throttle response makes the ride really smooth. My experience with bike has been amazing and even on long rides the ride is comfortable. There is nothing more to say about it, you just have to experience it. At this price range, I don't think you will find a bike with these many features.
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                • V
                  vishal पर मार्च 19, 2026
                  4.5
                  The beast on the loose 9k driven only KTM Duke 390
                  Most aggressive 398 cc powerful bike only driven 9000 km in less than 2 yrs. It delivers a surgical riding experience with a punchy engine that surprisingly settles into great fuel economy on long highway scratches. It just got minor scratches on tank pad else its mechanically mint. If you want raw power then this is for you.
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                • M
                  mistu पर जनवरी 29, 2026
                  4.2
                  very best bike
                  Riding experience is too good, this bike is futuristic at this price range. looks are awesome 398 cc, this bike can handle turns very well, maintenance period is too long 30 kmpl good range as an 400 cc bike. Very well designed, engine performance is too good into 3.5 lakhs segment good option to buy.
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                  4 5
                • P
                  pratham पर जनवरी 07, 2026
                  4.7
                  Good for beginners
                  I also own another 390 2017 one. I was excited the moment i saw this bike when it was unveiled.As it was packing a new engine and chassis. Firstly engine is not exciting like the older ones as they used to scare you while accelerating and brakes and kind of off on some aspects eg- While panic braking the abs makes the bike glide in some cases earlier ones used to stop on the spot like you crashed it into a wall or something Not as much powerful and raw as a 2017 duke 390.But it has its own charm brakes couldve been a little bit better and seat height on this is low so its kind of a turn off for me and also its cramped a lot. Good mileage as i get 35 to 38 on gentle riding and under harsh conditions i get about 22 to 26 Good for beginners and for the ones who were scared of the dukes earlier this baby is calm and gentle on the throttle upto 6000 rpm later on this bike turns it character from soft and smooth to something more ferocious. Also hard to gain confidence on the corners and seating is a bit weird depends on the individual rest it is a value for money product
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                • केटीएम 390 Duke आर रिव्यू
                • M
                  mithlesh पर दिसंबर 12, 2025
                  5.0
                  Next Level EV Performance , Smooth & Stylish EV Bike
                  Mera Ultraviolette F77 lene ka experience kaafi exciting tha, kyunki ye market me ek unique EV sports bike feel deti hai. Delivery process smooth tha aur bike dekhte hi futuristic vibes aati hain. Ride quality bilkul solid hai, acceleration instant milta hai aur highway pe stability bahut impressive lagti hai. Battery range bhi real-life use me kaafi decent hai, aur charging bhi fast ho jaati hai. Braking, handling aur overall performance ne mujhe genuinely impress kiya. Daily use ke saath-saath weekend rides ke liye bhi perfect hai. EV lovers ke liye ye definitely ek next-level choice hai.
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                • S
                  subash पर नवंबर 10, 2025
                  4.2
                  The ultraviolette sigma
                  I was looking for an ev bike so I chose it keeping faith on its brand . This is also an amazing brand with extreme features with awesome styling. The maintenance cost is not high . I feel safe on this bike . The ride was awesome and some common issues in all bikes are seen but they are not major issues . At first I ride this bike for the first 500 km it was an awesome feeling I can't express in words so must buy it Yeah sure I must recommend this bike for my friends and other brothers and sisters as nowadays air pollution is so heavy so you should prefer an ev that will atleast protect our environment so must buy and enjoy ride.
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                • K
                  kabir पर अक्टूबर 29, 2025
                  5.0
                  Love at First Ride: Stylish and Powerful F77
                  I bought the F77 because I wanted a bike that matches my style. It looked sporty and high-tech. The range and speed were perfect. I liked that it’s Indian made and eco friendly. I wanted to move to electric but still feel sporty. F77 gave both. It felt perfect from the first look. Riding the F77 feels like gliding. It’s quiet, smooth, and super fast. The pickup is so quick that it feels like a race bike. I use it every day, and it’s never heavy to handle. The power feels steady, and the battery gives great range. It’s been my best ride ever since I got it. I would surely tell others to buy it. It is a simple, clean and stylish. You do not need to worry about petrol or oil. It feels modern and saves money too. My family loves it and even my dad wants one now. It is a fun, safe and feels premium. I think everyone should try it once.
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                • M
                  manan पर अक्टूबर 29, 2025
                  5.0
                  Confidence-Boosting Electric Bike Experience
                  I wanted to try something new and electric. I saw the Ultraviolette F77 online and loved the look. It felt stylish and strong. I liked that it had great speed and range. I wanted to move away from the petrol bikes so this felt right. I went for a test ride and it was love at first ride for me. The bike rides smooth and fast. It feels silent and strong. I like how stable it feels on turns. It gives a clean and fresh ride every time. The display is bright, and the seat is comfortable. I ride it daily and charge once in few days. It has never let me down once. I love every ride. Yes I will recommend it to others. It is simple, clean and powerful. You save fuel and enjoy smooth rides. My friends already used and they loved this bike. It is perfect for the both short and long trips. It feels modern and fun. If you want an electric bike with style, this one is the best choice.
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                • L
                  lakshay पर अक्टूबर 29, 2025
                  5.0
                  Sleek Design Meets Eco-Friendly Technology
                  I chose this bike because I love new tech. The F77 looked smart and sporty. I liked that it’s made in India and still feels premium. I wanted something clean and fast. I saw it at the showroom and design caught my eye. I wanted to try electric bike and this felt like the right one for me. My experience is very good. The bike feels strong and smooth. I like the instant power and the quiet sound. The display shows all details clearly. I have done long rides and it stayed stable. The seat is soft, and charging is simple. I really enjoy riding it every day to work and for fun. Yes, I will surely recommend it. It’s a good mix of power and comfort. You save fuel and feel modern. I tell my friends it is worth every rupee. It is clean, safe and looks amazing. If you want an electric bike that feels like a real one go for the F77. It makes every ride special and calm.
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                • अल्ट्रावॉयलेट एफ 77 रिव्यू

                पॉपुलर कपरिसंस

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