बेनेल्ली 302 एस बनाम टीवीएस अपाचे आरआर 310
खरीदें बेनेल्ली 302 ऐस या टीवीएस Apache आरआर 310 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में बेनेल्ली 302 ऐस की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ टीवीएस Apache आरआर 310 की कीमत (ex-showroom) है। 302 ऐस का इंजन 30.06 PS और 25.6 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, Apache आरआर 310 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 38 PS और 29 Nm है।टीवीएस Apache आरआर 310 के साथ 4 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 698 यूजर रिव्यू के अनुसार Apache आरआर 310 का स्कोर 4.4, जबकि बेनेल्ली 302 ऐस को 7 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.6 अंक मिले हैं।
302 ऐस vs Apache आरआर 310
| Key Highlights | 302 ऐस | Apache आरआर 310 |
|---|---|---|
| माइलेज | - | 34 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 30.06 PS@ 11000 rpm | 38 PS @ 9900 rpm |
| बॉडी टाइप | sports | sports |
| इंजन के प्रकार | Liquid cooled, Inline 2 Cylinder, 4-Valves, DOHC | SI, 4 Stroke, 4 Valve, Single Cylinder, Liquid Cooled, Reverse Inclined |
बेनेल्ली 302 एस बनाम टीवीएस अपाचे आरआर 310 तुलना
- बनाम
| Basic Information | ||
|---|---|---|
| On-Road Price | Rs.3,56,400* Onwards | Rs.2,96,076* Onwards |
| माइलेज | - | 34 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 30.06 PS@ 11000 rpm | 38 P ऐस @ 9900 rpm |
| User Rating | पर बेस्डबेनेल्ली 302 ऐस Reviews | पर बेस्डटीवीएस Apache आरआर 310 Reviews |
| बॉडी टाइप | स्पोर्ट्स | स्पोर्ट्स |
| EMI Starts | ₹ 10,293 Rate of interest @9.7%* for 3 years | ₹ 8,095 Rate of interest @6%* for 3 years |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन के प्रकार | Liquid cooled, Inline 2 Cylinder, 4-Valves, DOHC | SI, 4 Stroke, 4 Valve, Single Cylinder, Liquid Cooled, Rever एसई Inclined |
| विस्थापन | 300 cc | 312.2 cc |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 2 | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
अधिक देखें | ||
| फीचर्स | ||
|---|---|---|
| साधन कंसोल | Analogue and Digital | ड िजिटल |
| कनेक्टिविटी | No | ब्लूटूथ |
| मार्गदर्शन | - | Yes |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | No | No |
अधिक देखें | ||
| सुविधाएँ और सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| मोबाइल एप्लिकेशन | - | Yes |
| फ्यूल गेज | डिजिटल | डिजिटल |
| राइडिंग मोड्स | - | Track,Rain,Sports,Urban |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | - | Yes |
अधिक देखें | ||
| परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| कुल मिलाकर फ़ायदा | - | 34 kmpl |
| रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा) | - | 4.07 Sec |
| रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा) | - | 5.22 Sec |
| एक्सीलरेशन (0-80 किमी/घंटा) | - | 4.8 Sec |
अधिक देखें | ||
| Dimension ऐस and Capacity | ||
|---|---|---|
| ईंधन क्षमता | 14 L | 11 L |
| चौड़ाई | 785 mm | 786 mm |
| लंबाई | 2 150 mm | 2001 mm |
| ऊंचाई | 1115 mm | 1135 mm |
अधिक देखें | ||
| इलेक्ट्रिकल्स | ||
|---|---|---|
| हेडलाइट | Halogen with LED DRLs | एलईडी |
| टेललाइट | एलईडी | एलईडी |
| मोड़ संकेत लैंप | एलईडी | एलईडी |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | - | LED Projector |
अधिक देखें | ||
| टायर और ब्रेक | ||
|---|---|---|
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 260 mm | 300 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 240 mm | 240 mm |
| टायर ब्रांड | - | Michelin Road 5 |
| Underpinnings | ||
|---|---|---|
| फ्रेम | Steel Tubes में Trestle | Trelli ऐस Frame, Split Chassis |

