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    सीएफमोटो 300एनके बनाम टीवीएस अपाचे आरआर 310

    खरीदें सीएफमोटो 300एनके या टीवीएस Apache आरआर 310 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में सीएफमोटो 300एनके की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ टीवीएस Apache आरआर 310 की कीमत (ex-showroom) है। 300एनके का इंजन 27.87 PS और 20 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, Apache आरआर 310 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 38 PS और 29 Nm है। सीएफमोटो 300एनके के साथ 2 और टीवीएस Apache आरआर 310 के साथ 4 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 700 यूजर रिव्यू के अनुसार Apache आरआर 310 का स्कोर 4.4, जबकि सीएफमोटो 300एनके को 5 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 3.6 अंक मिले हैं।

    300एनके vs Apache आरआर 310

    Key Highlights300एनकेApache आरआर 310
    माइलेज (Overall)33 kmpl34 kmpl
    अधिकतम शक्ति27.87 PS @ 8750 rpm38 PS @ 9900 rpm
    बॉडी टाइपsports-naked,sportssports
    इंजन के प्रकारSingle cylinder,4-stroke,Liquid cooled,4-value,DOHC,Balance shaftSI, 4 Stroke, 4 Valve, Single Cylinder, Liquid Cooled, Reverse Inclined
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    सीएफमोटो 300एनके बनाम टीवीएस अपाचे आरआर 310 तुलना

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          सीएफमोटो 300एनके
          सीएफमोटो 300एनके
            Rs2,29,000*
            *एक्स-शोरूम कीमत
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                टीवीएस Apache आरआर 310
                टीवीएस Apache आरआर 310
                  Rs2,62,240*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
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                Basic Information
                On-Road Price
                Rs.2,59,861* Onwards
                Rs.2,99,102* Onwards
                माइलेज (Overall)
                33 kmpl
                34 kmpl
                अधिकतम शक्ति
                27.87 P ऐस @ 8750 rpm
                38 P ऐस @ 9900 rpm
                User Rating
                3.6
                पर बेस्डसीएफमोटो 300एनके Reviews
                4.4
                पर बेस्डटीवीएस Apache आरआर 310 Reviews
                बॉडी टाइप
                sports-naked,sports
                स्पोर्ट्स
                EMI Starts₹ 7,115
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                Rate of interest @6%* for 3 years
                ₹ 8,187
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                इंश्योरेंस
                Rs.12,541
                300एनके इंश्योरेंस
                Rs.14,493
                Apache आरआर 310 इंश्योरेंस
                ColoursBlackGreyसभी कलर्स देखेंRedSepang Blue Race Replicaसभी कलर्स देखें
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                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन के प्रकार
                Single cylinder,4-stroke,Liquid cooled,4-value,DOHC,Balance shaft
                SI, 4 Stroke, 4 Valve, Single Cylinder, Liquid Cooled, Rever एसई Inclined
                विस्थापन
                292.4 cc
                312.2 cc
                सिलेंडरों की संख्या
                1
                1
                शीतलन व्यवस्था
                Liquid Cooled
                Liquid Cooled
                वाल्व (प्रति सिलेंडर)
                4
                4
                आपूर्ति व्यवस्था
                Fuel Injection
                Fuel Injection
                क्लच
                -
                Wet Multi-Plate, 7 Plate Design, RT-Slipper Clutch
                इग्निशन
                ECU
                Dynamical एलवाई Controlled Integrated High Energy Ignition System
                गियरबॉक्स
                6 Speed
                6 Speed
                बोर
                78 mm
                80 mm
                स्ट्रोक
                61.2 mm
                62.1 mm
                कम्प्रेशन रेश्यो
                11.3:1
                12.17:1
                उत्सर्जन मानक अनुपालन
                BS6.2
                BS6.2
                अधिकतम टोर्क
                20 Nm @ 7000 rpm
                29 Nm @ 7900 rpm
                शुरुआत
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                सेल्फ स्टार्ट ओनली
                फीचर्स
                यूएसबी चार्जिंग पोर्टYes
                -
                साधन कंसोल प्रकार
                डिजिटल
                डिजिटल
                ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
                -
                ब्लूटूथ
                मार्गदर्शन
                -
                Yes
                स्पीडोमीटर
                space Image
                डिजिटल
                डिजिटल
                टैकोमीटर
                डिजिटल
                डिजिटल
                सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
                -
                डिजिटल
                ओडोमीटर
                डिजिटल
                डिजिटल
                सीट का प्रकार
                Split
                Split
                Handlebar type
                -
                Two Piece Forged Handle Bar
                बॉडी ग्राफिक्स
                -
                Racing-Style Graphics
                घड़ीYes
                डिजिटल
                स्टेपअप सीट
                -
                Yes
                पीछे के फुटपेगYesYes
                सुविधाएँ और सुरक्षा
                मोबाइल एप्लिकेशन
                -
                Yes
                फ्यूल गेज
                डिजिटल
                डिजिटल
                राइडिंग मोड्सYes
                Track,Rain,Sports,Urban
                ट्रैक्शन कंट्रोल
                -
                Yes
                लॉन्च कंट्रोल
                -
                Yes
                अतिरिक्त विशेषताएं/जानकारी
                -
                SmartXonnect , Throttle Control - Electronic Throttle Control With Multiple Ride Modes, Brake Fluid ( DOT 4 ), Air Filter - Dry Paper Filter, Instrumental Cluster, Idle Speed - 1700 ± 200 rpm, Muffler - Single Pipe And Single Body Design, Acceleration 0-2sec (Speed in km/h) - 49 km/h, Glide Through Technology+, Control Cubes, Windshield, Throttle By Wire, Maximum Power - Urban / Rain - 25.8 PS @ 7700rpm, Maximum Torque - Urban / Rain - 25 Nm @ 6700rpm, Maximum Speed - Urban / Raind Mode - 125 Kmph, Day Trip Meter, Overspeed Indication, Dynamic Rev Limite Indication
                परफॉर्मेंस
                कुल मिलाकर फ़ायदा
                33 kmpl
                34 kmpl
                Roll-ons 30-70 kmph (3rd Gear)
                -
                4.07 Sec
                Roll-ons 40-80 kmph (4th Gear)
                -
                5.22 Sec
                एक्सीलरेशन (0-80 किमी/घंटा)
                -
                4.8 Sec
                Acceleration 0-100 kmph (sec)
                -
                6.74 Sec
                तिमाही मील
                -
                15.46 ऐस @ 135.44 kmph Sec
                Braking 60-0 km/h
                -
                16.90 Sec
                Braking 80-0 km/h
                -
                31.44 Sec
                Braking 100-0 km/h
                -
                50.09 Sec
                क्लेम्ड टॉप स्पीड
                127 kmph
                164 kmph
                Dimension ऐस and Capacity
                फ्यूल टैंक क्षमता
                12.5 लीटर
                11 L
                चौड़ाई
                780 mm
                786 mm
                लंबाई
                1990 mm
                2001 mm
                ऊंचाई
                1070 mm
                1135 mm
                ग्राउंड क्लीयरेंस
                150 mm
                180 mm
                व्हीलबेस
                1360 mm
                1365 mm
                कर्ब वजन
                151 kg
                174 kg
                भार वहन क्षमता
                150 किलोग्राम
                130 kg
                Seat height
                795 mm
                810 mm
                इलेक्ट्रिकल्स
                हेडलाइट
                एलईडी
                एलईडी
                टेललाइट
                एलईडी
                एलईडी
                इंडिकेटर
                एलईडी
                एलईडी
                Projector Headlight
                -
                LED Projector
                कम ईंधन संकेतकYesYes
                टायर और ब्रेक
                आगे के ब्रेक साइज़
                -
                300 mm
                रियर ब्रेक साइज़
                -
                240 mm
                टायर ब्रांड
                -
                Michelin Road 5
                Underpinnings
                फ्रेम
                Steel tubular
                Trelli ऐस Frame, Split Chassis

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                  2023 होंडा सीबी300...
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                • 300एनके
                • Apache आरआर 310
                • S
                  solanki पर जून 24, 2024
                  4.2
                  Duke 300 new look
                  Very stylishly look and very comfortable bike. And awesome deshing op performed. Other handling option are best like while control plus stopee control ...
                  2
                • A
                  amarjot पर मई 03, 2024
                  5.0
                  Impressive Power
                  This segment offers impressive power, along with new and enhanced features. The dynamic design, improved comfort, and added style make for a more stylish ride. Plus, it boasts better road presence, elevating the overall experience.
                  और पढ़ें
                  1 3
                • P
                  pranit पर नवंबर 14, 2020
                  1.0
                  Wr
                  Fake bike please do not buy, this bike worth very less than what they have asked for. I have 300 but it's a waste of money please don't buy this worst bike ever.
                  41 8
                • N
                  naren पर जनवरी 21, 2020
                  3.0
                  Poor Bike.
                  It would've been much better if they have ABS brakes fir this price. Hope they'll add ABS soon.
                  4 2
                • M
                  mohummed पर अगस्त 15, 2019
                  5.0
                  Insane Design and Machine.
                  Stunning bike. Highly recommended. Cfmoto and KTM together have made this insane machine. Fascinating. LED display. Brand new designed rims. Underbelly exhaust. Air gaps for the tail section, for better aerodynamics. Amazingly bright headlights.
                  और पढ़ें
                  5 4
                • सीएफमोटो 300एनके रिव्यू
                • K
                  krishna पर जून 04, 2026
                  5.0
                  buy this if you are a student
                  Best bike in segment to buy if you are looking for a super bike features in a low budget. The bike comes with a lot of features which had never been seen in this price range and the main thing is it's adaptive cruise control is the cherry on top. I want to say but this as soon as possible, contact dealer through Bikedekho, as they really provide you nice emi offers and discounts on the bike.
                  और पढ़ें
                • T
                  tulshiram पर मई 14, 2026
                  4.0
                  Super Bike in 310 segment
                  TVS Apache RR 310 is a fantastic bike for city and highway both. I have used it for 2 years and the performance is superb. The riding posture is sporty but not too aggressive for daily use. Mileage is around 28-30 kmpl in city and 35 on highway which is good for a 310cc. TVS service cost is reasonable compared to KTM or BMW. Parts are easily available in Pune. Features like glide through technology, ride modes and digital console are very useful. Only issue is pillion seat is not comfortable for long rides. Overall build quality and handling is excellent. Highly recommended for beginners who want a sports bike feel. Best bike in this segment under 3 lakhs.
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                • P
                  pardha पर अप्रैल 27, 2026
                  4.7
                  RR 310. Bought in 2019. 30k km.
                  This Apache RR310 is a masterpiece. It’s shark inspired looks still turns heads. Superb performance and agility. Surprisingly comfortable with the upright riding position. Maintenance costs are reasonable for a 310cc. Overall a top tier bike for city riding as well as touring. Maintains 100 kmph cruising speed easily and pushes you to go faster.
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                • D
                  darshan पर मार्च 20, 2026
                  5.0
                  Best machine in the segment
                  Hi i am writing this review to tell you about my store with the Tvs apache 310 RR that to an special edition called BTO it is the best bike i can own in my journey of biking, it is at the top notch best bike. Like positive are that this bike will give more mileage when compared to other bike in the same segment and also its looks are the best in the segment and i love it when it comes to riding even beginners can consider it. I will recommend whole tvs line up to all of my family and friends to go with tvs in terms of service and product i'm completely satisfied with my bike to go on long rides like city to city i ride in one stream.
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                • S
                  sagnik पर फ़रवरी 16, 2026
                  4.7
                  The Roar of the Apache Rr310
                  The bike is very good for beginning. I started my riding journey from this bike. This beast give the ideal knowledge and power of big bikes and can achieve a good skill of driving. I ride the bike like 1200km in one stretch without any compliant. I love the machine and the electronics provided by the company. This bike easily achieve 150kmps without any worth and doesn’t wobble and the corners are very smooth while cornering and for a while it’s just a starch. It will pull you up and handling is favourable and the engine is too much refined in the segment, it offers with BMW engine and I have installed a air filter for better performance (k&n).
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                • टीवीएस Apache आरआर 310 रिव्यू

                पॉपुलर कपरिसंस

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