केटीएम 250 एडवेंचर बनाम कावासाकी वर्सेस एक्स 300
खरीदें केटीएम 250 एडवेंचर या कावासाकी Versys एक्स 300 ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में केटीएम 250 एडवेंचर की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ कावासाकी Versys एक्स 300 की कीमत (ex-showroom) है। 250 एडवेंचर का इंजन 31 PS और 25 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, Versys एक्स 300 का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 40 PS और 26 Nm है। केटीएम 250 एडवेंचर के साथ 2 और कावासाकी Versys एक्स 300 के साथ 3 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 3 यूजर रिव्यू के अनुसार Versys एक्स 300 का स्कोर 4.7, जबकि केटीएम 250 एडवेंचर को 16 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.7 अंक मिले हैं।
250 एडवेंचर vs Versys एक्स 300
| Key Highlights | 250 एडवेंचर | Versys एक्स 300 |
|---|---|---|
| माइलेज (City) | 38.12 kmpl | 24.39 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 31 PS @ 9250 rpm | 40 PS @ 11500 rpm |
| बॉडी टाइप | adventure-tourer,dirt,off-road | off-road |
| इंजन के प्रकार | 4 stroke, Single Cylinder, SOHC, Internal Combustion Engine | Liquid Cooled, 4 Stroke, Parallel Twin, DOHC |
केटीएम 250 एडवेंचर बनाम कावासाकी वर्सेस एक्स 300 तुलना
- बनाम
| Basic Information | ||
|---|---|---|
| On-Road Price | Rs.2,81,128* Onwards | Rs.4,09,000* Onwards |
| माइलेज (City) | 38.12 kmpl | 24.39 kmpl |
| अधिकतम शक्ति | 31 PS @ 9 250 rpm | 40 P ऐस @ 11500 rpm |
| User Rating | पर बेस्डकेटीएम 250 एडवेंचर Reviews | पर बेस्डकावासाकी Versys एक्स 300 Reviews |
| बॉडी टाइप | adventure-tourer,dirt,off-road | ऑफ-रोड |
| EMI Starts | ₹ 8,132 Rate of interest @9.7%* for 3 years | ₹ 11,195 Rate of interest @6%* for 3 years |
| इंश्योरेंस | Rs.10,498 250 एडवेंचर इंश्योरेंस | Rs.16,850 Versys एक्स 300 इंश्योरेंस |
| Colours | Electronic OrangeCeramic Whiteसभी कलर्स देखें | Candy Lime Green Type 3 And Metallic Flat Spark BlackMetallic Ocean Blue And Pearl Robotic Whiteसभी कलर्स देखें |
| Brochure | Brochure not available |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन के प्रकार | 4 stroke, Single Cylinder, SOHC, Internal Combustion Engine | Liquid Cooled, 4 Stroke, Parallel Twin, DOHC |
| विस्थापन | 249.07 cc | 296 cc |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 | 2 |
| शीतलन व्यवस्था | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
अधिक देखें | ||
| फीचर्स | ||
|---|---|---|
| साधन कंसोल | डिजिटल | डिजिटल |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | ब्लूटूथ | - |
| मार्गदर्शन | Yes | - |
| कॉल/एसएमएस चेतावनी | Yes | - |
अधिक देखें | ||
| सुविधाएँ और सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| मोबाइल एप्लिकेशन | Yes | - |
| सर्विस दिउ सूचक | Yes | - |
| फ्यूल गेज | डिजिटल | डिजिटल |
| राइडिंग मोड्स | Yes | - |
अधिक देखें | ||
| परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| शहर क ा माइलेज | 38.12 kmpl | - |
| हाईवे का माइलेज | 35.63 kmpl | - |
| कुल मिलाकर फ़ायदा | 38.12 kmpl | 24.39 kmpl |
| उच्चतम गति | 140 kmph | - |
| Dimension ऐस and Capacity | ||
|---|---|---|
| ईंधन क्षमता | 14.5 L | 17 L |
| चौड़ाई | 900 mm | 860 mm |
| लंबाई | 2154 mm | 2170 mm |
| ऊंचाई | - | 1390 mm |
अधिक देखें | ||
| इलेक्ट्रिकल्स | ||
|---|---|---|
| हेडलाइट | एलईडी | एलईडी |
| टेललाइट | एलईडी | एलईडी |
| मोड़ संकेत लैंप | एलईडी | एलईडी |
| डीआरएल्स | Yes | Yes |
अधिक देखें | ||
| टायर और ब्रेक | ||
|---|---|---|
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 320 mm | 290 mm |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 240 mm | 220 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 29 psi | - |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 29 psi | - |
अधिक देखें | ||
| Underpinnings | ||
|---|---|---|
| फ्रेम | Split-Trellis F रमे Bolt On Sub-Frame | Backbone, High Tensile Steel |

