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    केटीएम 1290 सुपर एडवेंचर एस बनाम बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर

    खरीदें केटीएम 1290 सुपर एडवेंचर ऐस या बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर ? जानिए कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट - दोनों बाइक को उनकी कीमत, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर कंपेयर करें। में केटीएम 1290 सुपर एडवेंचर ऐस की कीमत (ex-showroom price) है, तो वहीँ बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर की कीमत (ex-showroom) है। 1290 सुपर एडवेंचर ऐस का इंजन 160.43 PS और 138 Nm का आउटपुट देता है। दूसरी ओर, आर 1250 जीएस एडवेंचर का पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 136 PS और 143 Nm है। केटीएम 1290 सुपर एडवेंचर ऐस के साथ 1 और बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर के साथ 5 कलर्स ऑप्शन मिलते हैं। 5 यूजर रिव्यू के अनुसार आर 1250 जीएस एडवेंचर का स्कोर 4.6, जबकि केटीएम 1290 सुपर एडवेंचर ऐस को 4 यूजर रिव्यू के आधार पर 5 में से 4.8 अंक मिले हैं।

    1290 सुपर एडवेंचर ऐस vs R 1250 GS Adventure

    Key Highlights1290 सुपर एडवेंचर ऐसआर 1250 जीएस एडवेंचर
    माइलेज (Overall)17.54 kmpl14 kmpl
    अधिकतम शक्ति160.43 PS @ 9000 rpm136 PS @ 7750 rpm
    बॉडी टाइपoff-roadsports-tourer
    इंजन के प्रकार2 Cylinder, 4 Stroke, V 75°Air/Liquid-cooled Four Stroke Flat Twin Engine, Double Overhead Camshaft, One Balance Shaft and Variable Engine Timing System BMW Shiftcam.
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    केटीएम 1290 सुपर एडवेंचर एस बनाम बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर तुलना

    Basic Information
    On-Road Price
    Rs.25,09,336* Onwards
    Rs.23,72,966* Onwards
    माइलेज (Overall)
    17.54 kmpl
    14 kmpl
    अधिकतम शक्ति
    160.43 P ऐस @ 9000 rpm
    136 P ऐस @ 7750 rpm
    User Rating
    4.8
    पर बेस्डकेटीएम 1290 सुपर एडवेंचर ऐस Reviews
    4.6
    पर बेस्डबीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर रिव्यूज
    बॉडी टाइप
    ऑफ-रोड
    sports-tourer
    EMI Starts₹ 72,552
    ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
    Rate of interest @9.7%* for 3 years
    इंजन और ट्रांसमिशन
    इंजन के प्रकार
    2 Cylinder, 4 Stroke, V 75°
    Air/Liquid-cooled Four Stroke Flat Twin Engine, Double Overhead Camshaft, One Balance Shaft and Variable Engine Timing System BMW Shiftcam.
    विस्थापन
    1301 cc
    1254 cc
    नंबर ऑफ सिलिंडर्स
    2
    2
    शीतलन व्यवस्था
    Liquid Cooled
    Air Cooled & Liquid Cooled
    वाल्व प्रति सिलेंडर
    4
    4
    ईंधन आपूर्ति
    Fuel Injection
    Fuel Injection
    क्लच
    Pasc Slipper Clutch, Hydraulical एलवाई Operated
    Oil-lubricated clutch, hydraulical एलवाई operated
    इग्निशन
    Double ignition
    -
    गियर बॉक्स
    6 Speed
    6 Speed
    बोर
    108 mm
    102.5 mm
    स्ट्रोक
    71 mm
    76 mm
    कम्प्रेशन रेश्यो
    13.1
    12.5:1
    उत्सर्जन प्रकार
    bs6-2.0
    बीएस6
    अधिकतम टोर्क
    138 Nm @ 6500 rpm
    143 Nm @ 6 250 rpm
    शुरुआत
    सेल्फ स्टार्ट ओनली
    Self Start Only,Remote Start
    अधिक देखें
    फीचर्स
    साधन कंसोल
    डिजिटल
    -
    ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
    ब्लूटूथ
    -
    मार्गदर्शनYesYes
    कॉल/एसएमएस चेतावनीYes
    -
    यूएसबी चार्जिंग पोर्टYesYes
    कीलेस इग्निशनYes
    -
    स्पीडोमीटर
    space Image
    डिजिटल
    डिजिटल
    टैकोमीटर
    डिजिटल
    डिजिटल
    सफर की दूरी मापने वाला यंत्र
    डिजिटल
    डिजिटल
    ओडोमीटर
    डिजिटल
    डिजिटल
    वैरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएं
    Tire Pressure Monitoring System (TPMS), Motorcycle Stability Control (MSC), राइड By Wire
    ABS Pro, Dynamic Brake Light, Electronic Immobiliser, Engine Skid Plate, Detachable Licen एसई Plate Holder, Connectivity, Hill Start Control, Dynamic ESA, Riding Modes Pro, Additional LED Fog Lights, Headlight Pro
    सीट का प्रकार
    Split
    Split
    हैंडल टाइप
    Aluminum, tapered
    -
    घड़ी
    डिजिटल
    		Yes
    स्टेपअप सीट
    -
    		Yes
    यात्री पैर आरामYesYes
    डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक Yes
    -
    अधिक देखें
    सुविधाएँ और सुरक्षा
    इंटरनेट कनेक्टिविटी
    -
    		Yes
    सर्विस दिउ सूचकYes
    -
    फ्यूल गेज
    डिजिटल
    डिजिटल
    राइडिंग मोड्स
    Rain,Off-Road,Sports,Street
    Rain,Road,Yes
    ट्रैक्शन कंट्रोलYesYes
    एडजस्टेबल विंडस्क्रीनYesYes
    अतिरिक्त फीचर्स
    Tire Pressure Monitoring System (TPMS), Motorcycle Stability Control (MSC), राइड By Wire
    ABS Pro, Dynamic Brake Light, Electronic Immobiliser, Engine Skid Plate, Detachable Licen एसई Plate Holder, Connectivity, Hill Start Control, Dynamic ESA, Riding Modes Pro, Additional LED Fog Lights, Headlight Pro
    अधिक देखें
    परफॉर्मेंस
    कुल मिलाकर फ़ायदा
    17.54 kmpl
    14 kmpl
    एक्सीलरेशन (0-100 किमी/घंटा)
    -
    3.6 Sec
    उच्चतम गति
    230 kmph
    200 kmph
    Dimension ऐस and Capacity
    ईंधन क्षमता
    23 L
    30 L
    चौड़ाई
    -
    980 mm
    लंबाई
    -
    2270 mm
    ऊंचाई
    -
    1460 mm
    फ्यूल रिज़र्व
    5 L
    4 L
    सैडल हाइट
    869 mm
    890/910 mm
    ग्राउंड क्लीयरेंस
    223 mm
    -
    व्हीलबेस
    1557 mm
    1504 mm
    ड्राई वेट
    220 kg
    -
    कर्ब वजन
    250 किलोग्राम
    268 kg
    टोटल वेट
    -
    485 kg
    भार वहन क्षमता
    -
    217 kg
    अधिक देखें
    इलेक्ट्रिकल्स
    हेडलाइट
    एलईडी
    एलईडी
    टेललाइट
    एलईडी
    एलईडी
    मोड़ संकेत लैंप
    एलईडी
    एलईडी
    डीआरएल्सYesYes
    प्रोजेक्टर हेडलाइट्सYes
    -
    एलईडी टेललाइट्स
    -
    		Yes
    कम ईंधन संकेतकYesNo
    डिस्टेंस तो एम्प्टी सूचक Yes
    -
    अधिक देखें
    टायर और ब्रेक
    आगे वाले ब्रेक का व्यास
    320 mm
    305 mm
    पीछे वाले ब्रेक का व्यास
    267 mm
    276 mm
    फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)
    35 psi
    -
    फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
    35 psi
    -
    रियर टायर प्रेशर (राइडर)
    42 psi
    -
    रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)
    42 psi
    -
    अधिक देखें
    Underpinnings
    फ्रेम
    Chromium Molybdenum Steel Trellis Frame, Powder Coated (Sunf रमे - Aluminum, Powder Coated)
    Two-section frame concept consisting of main frame with bolt-on rear frame, load-bearing engine

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    यूजर रिव्यु ऐस का तुलना

    • 1290 सुपर एडवेंचर ऐस
    • आर 1250 जीएस एडवेंचर
    • N
      nikku पर अगस्त 18, 2025
      4.3
      My first love 😘
      First of all - Looks , OMG it looks pretty good i felt love for this thing, riding this machine is my first time on a adventure trip to leh Ladakh, it felt like smooth buttery ride , with the amazing power on demand the engine revs very fast , some times it feels jerky during gear shifts. But considering that might be a issue on my unit , Overall it's an fantastic package 😁 do get an hands on experience of minimum 100km and you will fell the words ... Rest assured performance is top notch 👍🏻 😉💯
      और पढ़ें
    • S
      sahil पर नवंबर 21, 2024
      5.0
      Review on New KTM 1290 Super Adventure S
      Amazing adventure bike with a great combination of performance, comfort, safety and many more. I think think bike is going to take over the market of this segment.
    • S
      shivraj पर नवंबर 16, 2024
      5.0
      KTM 1290 Super Adventure S is a BEAST!
      I have risen this in UK and I gotta say, this thing is a beast of a sort. The power, the offroad capability, the presence and the fun while riding this powerful af beast
    • K
      karthik पर नवंबर 15, 2024
      4.8
      Best features with updated. 4.8
      Best features with updated. 4.8 rating I will give. Top speed is good. Best one for adventures. Best upgraded looking so stunny
    • केटीएम 1290 सुपर एडवेंचर ऐस रिव्यू
    • N
      nabankur पर अप्रैल 04, 2026
      4.7
      Marvel of 2 wheels
      Best production Motorcycle ever made. Capable of going anywhere at anytime. Have a soul of Kingkong that can conquer any thing. Excellent Performance, brilliant conform and visuals acts as a cherry on top. Top notch quality and fit & finish done by BMW. Beast that can be manageable but brutal when required.
      और पढ़ें
      1
    • A
      aditya पर अप्रैल 18, 2025
      3.8
      Overall the comfort and features
      Overall the comfort and features are fully loaded and the performance is great to wether it's a tough terrain or smooth highways ,best for long distance travelling ,can lift pretty much weight as luggage and equipments for long distance travelling but the fuel consumption is slightly more than any budget adv's
      और पढ़ें
      2 1
    • S
      suprith पर नवंबर 26, 2024
      4.3
      Riding was awesome. Actually more
      Riding was awesome. Actually more comfortable and it generates good power. I suggest this for long rides and best for adventure
      2
    • S
      shivam पर नवंबर 15, 2024
      5.0
      Styling BMW
      With identical styling to its BMW R1200GS predecessor and its chassis left untouched, not a lot seems to have changed with the R1250GS at first glance.
      1
    • A
      anonymous पर सितंबर 07, 2022
      5.0
      Love This Bike
      Best in this segment. Power delivery is phenomenally exceptional and you can feel the torque on the ground as you rev at higher RPM. Love this bike.
      6
    • BMW R 1250 GS Adventure रिव्यू

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