बीएमडब्ल्यू एफ 900 एक्सआर
| एफ 900 एक्सआर एसटीडी 187 kmph19.10 kmpl895 cc बंद | ₹10,95,000 | |
| एफ 900 एक्सआर प्रो- रेसिंग रेड/हॉकेनहाइम 200 kmph895 cc बंद | ₹12,55,000 | |
| एफ 900 एक्सआर प्रो 200 kmph23.8 kmpl895 cc बंद | ₹12,55,000 |
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बीएमडब्ल्यू एफ 900 एक्सआर की मुख्य स्पेक्स और फीचर्स
| इंजन | 895 सीसी |
| पावर | 104.6 पीएस |
| टॉर्क | 92 एनएम |
| माइलेज | 19.10 केएमपीएल |
| कर् ब वजन | 219 किलोग्राम |
| ब्रेक्स | डबल डिस्क |
बीएमडब्ल्यू एफ 900 एक्सआर उपयोगकर्ता समीक्षाएं
- सब (6)
- पावर (3)
- मेंटेनेंस (2)
- परफॉर्मेंस (2)
- स्पीड (2)
- रियर (1)
- माइलेज (1)
- और...
- नवीनतम
- The BMW F 900 XR
The BMW F 900 XR is an impressive sports-touring motorcycle that offers a compelling blend of performance, practicality, and value. The 895cc parallel-twin engine delivers smooth, linear power with excellent tractability across the rev range. It's flexible enough for easy city riding, yet has enough punch for spirited highway cruising. The engine's efficiency is also noteworthy, returning up to 28 km/l on the highway.
- nice bike nice bike
Forks are unadjustable, while the rear shock has rebound and remote preload. It’s not glitzy kit, but the shortage of adjusters and gold bits doesn’t mean ‘budget’ – action is good, and the mix of control and comfort is almost cock-on. Chassis balance is a highlight: the F900XR can be flicked about easily regardless of speed or surface, yet always with total composure and confidence-boosting manners. ESA is optional (rear shock only), but while it allows a sportier set-up the XR feels nicest on the regular settings. There’s no shortage of real-road braking power and feel from the four-pot Brembos.
- review of insane.
Power is insane.,maintenance cost are not so good if you belong to a middle class family because it's mileage is too low.
- This BMW is performance is very bad
This BMW is performance is very bad but there miles is not a very bad. My Idea is not purchase BMW 900 XR
- Best moto🏍
Good handling and best features. Speed is awesome . Low maintenance cost . Classy look from front and back both .
- Best Bike
The best budget off-road bike from BMW and also good enough for sporting and adventure and one of the best.
2 - View All बीएमडब्ल्यू एफ 900 एक्सआर Reviews
बीएमडब्ल्यू एफ 900 एक्सआर माइलेज
| फ्यूल टाइप | एआरएआई माइलेज |
|---|---|
| पेट्रोल | 23.8 केएमपीएल |
बीएमडब्ल्यू एफ 900 एक्सआर विनिर्देश
इंजन और ट्रांसमिशन
| विस्थापन | 895 सीसी |
| इंजन के प्रकार | वॉटater-cooled 4-stroke in-line two-cylinder engine, 4 valves DOHC engine |
| सिलेंडर की संख्या | 2 |
| वाल्व (प्रति सिलेंडर) | 4 |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| अधिकतम शक्ति | 104.6 पीएस @ 8500 आरपीएम |
| अधिकतम टोर्क | 92 एनएम @ 6500 आरपीएम |
| दावा की गई टॉप स्पीड | 187 किमी प्रति घंटा |
| सप्लाई सिस्टम | ईंधन इंजेक्शन |
| स्टार्टिंग सिस्टम | सेल्फ स्टार्ट ओनली |
| शीतलन व्यवस्था | लिक्विड कूल्ड |
| बोर | 86 मिमी |
| स्ट्रोक | 77 मिमी |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 13.1:1 |
| एमिशन नॉर्म कंप्लायंस | बी एस 6 |
| चलाने का प्रकार | चेन ड्राइव |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| क्लच | Multiple-disc wet clutch (anti hopping), mechanical एलवाई operated |
| गियरबॉक्स | 6 स्पीड |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
फीचर्स
| हेडलाइट | एलईडी |
| इंडिकेटर | एलईडी |
| टेललाइट | एलईडी |
| स्पीडोमीटर | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| कम ईंधन संकेतक | हाँ |
| लौ बैटरी इंडिकेटर | हाँ |
| पास बीम स्विच | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स/जानकारी | Automatic Stability Control, Steering Stabiliser, Dynamic Brake लीटरight, Electronic Iमिमीobilizer, Comfort Turn Indicator, Handbrake lever adjustable, One Piece seat bench |
| बैटरी का प्रकार | लेड एसिड |
| विंडस्क्रीन | हाँ |
| राइडिंग मोड्स | हाँ |
| एबीएस टाइप | डुअल चैनल |
| सीट का प्रकार | स्प्लिट |
| फ्यूल गेज | डिजिटल |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
माइलेज और परफॉरमेंस
| शहर का माइलेज (टेस्टेड) | 19.10 केएमपीएल |
| हाईवे का माइलेज (टेस्टेड) | 28.09 केएमपीएल |
| Acceleration 0-60 kmph (sec) | 2.01s |
| Acceleration 0-100 kmph (sec) | 3.70s |
| Roll-ons 30-70 kmph (3rd Gear) | 2.67s |
| Roll-ons 40-80 kmph (4th Gear) | 3.29s |
| Braking 60-0 km/h | 17.03m |
| Braking 80-0 km/h | 28.66m |
| Braking 100-0 km/h | 43.92m |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी टाइप | स्पोर्ट्स टूरर बाइक्स |
| फ्रेम टाइप | Bridge-type frame, steel shell construction |
| फ्रंट सस्पेंशन | Uपी एस आईde-down telescopic fork |
| रियर सस्पेंशन | Cast aluminium dual swing arm, central spring strut, spring pre-load hydraulical एलवाई adjustable, rebound damping adjustable |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
टायर्स और ब्रेक
| टायर प्रकार | ट्यूबलेस |
| पहियों का प्रकार | एल्युमिनियम कास्ट |
| पहिये का आकार | फ्रंट :-431.8 मिमी,रियर :-431.8 मिमी |
| टायर का आकार | फ्रंट :-120/70-ZR-17, रियर :-180/55-ZR-17 |
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
| फ्रंट ब्रेक साइज | 320 मिमी |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक साइज | 265 मिमी |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
राइडिंग पोजिशन और सीटिंग
| सीट का प्रकार | स्प्लिट |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
माइलेज और कैपेसिटी
| लंबाई | 2160 मिमी |
| चौड़ाई | 860 मिमी |
| ऊंचाई | 1320-1420 मिमी |
| व्हीलबेस | 1521 मिमी |
| सीट की ऊंचाई | 825 मिमी |
| ग्रॉस वेट | 438 किलोग्राम |
| कर्ब वजन | 219 किलोग्राम |
| भार वहन क्षमता | 219 किलोग्राम |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 15.5 लीटर |
| फ्यूल टैंक रिजर्व कैपेसिटी | 3.5 लीटर |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
- इंजन और ट्रांसमिशन
- फीचर्स
- माइलेज और परफॉरमेंस
- चेसिस और सस्पेंशन
- टायर्स और ब्रेक
- राइडिंग पोजिशन और सीटिंग
- माइलेज और कैपेसिटी
बीएमडब्ल्यू एफ 900 एक्सआर नवीनतम अपडेट्स
प्राइस: बीएमडब्ल्यू एफ900 एक्सआर की कीमत 12.55 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) से शुरू होती है।
वेरिएंट: यह मोटरसाइकिल केवल एक वेरिएंट बीएमडब्ल्यू एफ900 एक्सआर प्रो में उपलब्ध है।
इंजन व ट्रांसमिशन: इस एडवेंचर टूरर बाइक में 895 सीसी वॉटर कूल्ड 4-स्ट्रोक इन लाइन 2-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जिसका पावर आउटपुट 105 पीएस और 92 एनएम है। इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ एंटीहॉपिंग क्लच दिए गया है। इस बाइक में 15.5 लीटर का फ्यूल टैंक फिट किया हुआ है और इसका कर्ब वेट 219 किलोग्राम है।
सस्पेंशन व ब्रेक्स: बीएमडब्ल्यू एफ900 एक्सआर बाइक में फ्रंट पर अपसाइड डाउन टेलीस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन दिए गए हैं, जबकि रियर साइड पर इसमें इलेक्ट्रॉनिक एडजस्टेबल मोनोशॉक सस्पेंशन मिलते हैं। ब्रेकिंग ड्यूटी के लिए इसमें ड्यूल चैनल एबीएस के साथ फ्रंट और रियर दोनों साइड पर डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं। इसमें आगे और पीछे की तरफ 431.8 मिलीमीटर के कास्ट एल्युमिनियम व्हील्स लगे हुए हैं जिन पर ट्यूबलैस टायर्स फिट किए हुए हैं।
फीचर्स: बीएमडब्ल्यू एफ900 एक्सआर मोटरसाइकिल में 6.5 इंच टीएफटी फुल स्क्रीन, कॉर्नरिंग लाइट्स (ऑप्शनल) के साथ फुल स्प्लिट एलईडी हेडलाइट, एलईडी टेललाइट और टर्न इंडिकेटर्स, एडजस्टेबल ब्रेक और क्लच लेवर्स, क्रूज़ कंट्रोल, डिजिटल स्पीडोमीटर, स्टीयरिंग स्टेबलाइजर, एबीएस प्रो, पास स्विच, ऑन बोर्ड कंप्यूटर जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इस बाइक के साथ दो राइड मोड: रेन और रोड और ऑटोमेटिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (एएससी) फीचर स्टैंडर्ड मिलता है।
कंपेरिजन: बीएमडब्ल्यू एफ900 एक्सआर की करीबी टक्कर डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950 से है।


