
Bajaj Dominar 400 (2019-2024) विनिर्देश
| माइलेज (City) | 25.59 केएमपीएल |
| विस्थापन | 373.3 सीसी |
| इंजन के प्रकार | Single cylinder, 4 stroke, DOHC, 4 वीalve, लीटरiquid-cooled, Triple Spark, FI |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 |
| अधिकतम शक्ति | 40 पीएस @ 8650 आरपीएम |
| अधिकतम टोर्क | 35 एनएम @ 7000 आरपीएम |
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
| ईंधन क्षमता | 13 लीटर |
| बॉडी टाइप | Sports Naked Bikes, Sports बाइक्स |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
Bajaj Dominar 400 (2019-2024) फीचर
| ए बी एस | डुअल चैनल |
| स्पीडोमीटर | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| Fuel gauge | हाँ |
| टैकोमीटर | डिजिटल |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| कर्ब वजन | 184 kg |
| फ्यूल टैंक | 13 L |
| Seat Height | 800 mm |
Bajaj Dominar 400 (2019-2024) ऐप फीचर्स
| लो बैटरी अलर्ट | हाँ |
Bajaj Dominar 400 (2019-2024) विनिर्देश
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन के प्रकार | Single cylinder, 4 stroke, DOHC, 4 वीalve, लीटरiquid-cooled, Triple Spark, FI |
| विस्थापन | 373.3 सीसी |
| अधिकतम टोर्क | 35 एनएम @ 7000 आरपीएम |
| नंबर ऑफ सिलिंडर्स | 1 |
| शीतलन व्यवस्था | लिक्विड कूल्ड |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| शुरुआत | सेल्फ स्टार्ट ओनली |
| ईंधन आपूर्ति | ईंधन इंजेक्शन |
| क्लच | स्लिपर क्लच |
| गियर बॉक्स | 6 स्पीड |
| बोर | 89 मिमी |
| स्ट्रोक | 60 मिमी |
| उत्सर्जन प्रकार | BS4 |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
फीचर्स
| साधन कंसोल | डिजिटल |
| स्पीडोमीटर | डिजिटल |
| टैकोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सीट का प्रकार | स्प्लिट |
| बॉडी ग्राफिक्स | हाँ |
| घड़ी | हाँ |
| स्टेपअप सीट | हाँ |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
फीचर्स और सेफ्टी
| पास स्विच | हाँ |
| घड़ी | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | Twin Barrel Exhaust |
| स्टेपअप सीट | हाँ |
| यात्री पैर आराम | हाँ |
| इंजन किल स्विच | हाँ |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
माइलेज और परफॉरमेंस
| शहर का माइलेज | 25.59 केएमपीएल |
| हाईवे का माइलेज | 32.29 केएमपीएल |
| एक्सीलरेशन (0-100 किमी/घंटा) | 7.1s |
| तिमाही मील | 15.53 sec @ 134.48 किमी प्रति घंटा |
| रोल-ऑन (30-70 किलोमीटर/घंटा) | 3.73s |
| रोल-ऑन (40-80 किलोमीटर/घंटा) | 4.70s |
| ब्रेकिंग (60-0 किमी/घंटा) | 17.38m |
| ब्रेकिंग (80-0 किमी/घंटा) | 31.36m |
| ब्रेकिंग (100-0 किमी प्रति घंटा) | 49.42m |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
चेसिस और सस्पेंशन
| बॉडी टाइप | Sports Naked Bikes, Sports बाइक्स |
| बॉडी ग्राफिक्स | हाँ |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
माइलेज और कैपेसिटी
| चौड़ाई | 836 मिमी |
| लंबाई | 2156 मिमी |
| ऊंचाई | 1112 मिमी |
| ईंधन क्षमता | 13 लीटर |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 157 मिमी |
| व्हीलबेस | 1453 मिमी |
| कर्ब वजन | 184 किलोग्राम |
| Seat height | 800 मिमी |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
इलेक्ट्रिकल्स
| हेडलाइट | लीटरED (ए एचO) |
| टेललाइट | एलईडी |
| मोड़ संकेत लैंप | एलईडी |
| लौ बैटरी इंडिकेटर | हाँ |
| कम ईंधन संकेतक | हाँ |
| पायलट लैम्प्स | एलईडी पायलट लैंप |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
टायर्स और ब्रेक
| आगे वाले ब्रेक का व्यास | 320 मिमी |
| पीछे वाले ब्रेक का व्यास | 230 मिमी |
| रेडियल टायर | हाँ |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 29 पी एस आई |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 29 पी एस आई |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 32 पी एस आई |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 32 पी एस आई |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
परफॉर्मेंस
| 0-100 किमी/घंटा (sec) | 7.1s |
| उच्चतम गति | 137 किमी प्रति घंटा |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
मोटर और बैटरी
| पीक पावर | 40 पीएस @ 8650 आरपीएम |
| चलाने का प्रकार | चेन ड् राइव |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
चार्ज
| घर पर चार्ज करना | नहीं |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | नहीं |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
आधार
| आगे का सस्पेंशन | USD टेलिस्कोपिक Forks |
| पीछे का सस्पेंशन | नाइट्रॉक्स के साथ मल्टी-स्टेप एडजस्टेबल मोनो शॉक |
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
| ए बी एस | डुअल चैनल |
| टायर का आकार | फ्रंट :-110/70-17, रियर :-150/60-17 |
| पहिये का आ कार | फ्रंट :-431.8 मिमी,रियर :-431.8 मिमी |
| पहियों का प्रकार | अलॉय |
| फ्रेम | बीम प्रकार परिधि फ्रेम |
| टायर प्रकार | ट्यूबलेस |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
ऐप फीचर्स
| लो बैटरी अलर्ट | हाँ |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
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- Dominar 400The purchase process was smooth and enjoyable, The Dominar stands out with a bold, muscular design and premium appeal. Very Comfortable for riding. Powered by a robust 373 cc liquid-cooled DOHC engine (~39–40 bhp, ~35 Nm torque), the Dominar is praised for strong acceleration and highway cruising capability. Feels like Gliding at 100–110 Km/h with pillion and fully loaded bags.और पढ़ें
- Comfort and safetyVery comfortable and smooth, riding bring easier and also has a decent maintaining cost. Breaking system are also very good overall experience was remarkable and most of the bikers prefer this bike for its long run. I am satisfied with bajaj dominar with offers and all, also the accessories provide were great.और पढ़ें
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Bajaj Dominar 400 (2019-2024) कलर्स
Bajaj Dominar 400 (2019-2024) भारत में कई रंग विकल्पों (कलर ऑप्शंस) में उपलब्ध है। सभी अलग-अलग रंगों में बाइक की तस्वीरें देखने के लिए बाइकदेखो पर देखें।
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Bajaj Dominar 400 (2019-2024) ब्रोशर
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