अप्रीलिया एसआर स्टॉर्म
Rs.1,16,146
से शुरू Average Ex-Showroom कीमतSelect City
ईएमआई ₹3,829 से शुरू
अप्रीलिया एसआर स्टॉर्म प्राइस
भारत में अप्रीलिया एसआर स्टॉर्म की कीमत 1,16,146 से शुरू होती है और तक जाती है। अप्रीलिया एसआर स्टॉर्म 1 वेरिएंट में उपलब्ध है
| एसआर स्टॉर्म एसटीडी 90 kmph38.5 kmpl124.49 cc | ₹1,16,146 |
अप्रीलिया एसआर स्टॉर्म की मुख्य स्पेक्स और फीचर्स
| इंजन | 124.49 सीसी |
| पावर | 9.92 पीएस |
| टॉर्क | 9.7 एनएम |
| माइलेज | 38.5 केएमपीएल |
| कर्ब वजन | 118 किलोग्राम |
| ब्रेक्स | डिस्क |
- मुख्य स्पेक्स
- सभी स्पेसिफिकेशन्स
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- टेस्ट राइड्स
- ऑफर और डिस्काउंट
- फाइनेंस ऑफर्स
- एक्सचेंज लाभ
अप्रीलिया एसआर स्टॉर्म की समान स्कूटर से तुलना
अप्रीलिया एसआर स्टॉर्म Rs.1,16,146* से शुरू 45 रिव्यूज | Rs.91,550* से शुरू 6 रिव्यूज | Rs.1,11,350* से शुरू 13 रिव्यूज | Rs.1,11,006* से शुरू 142 रिव्यूज | Rs.74,369* से शुरू 1161 रिव्यूज | Rs.81,585* से शुरू 130 रिव्यूज | Rs.77,730* से शुरू 308 रिव्यूज | Rs.1,54,546* से शुरू 75 रिव्यूज | Rs.99,490* से शुरू 155 रिव्यूज |
| माइलेज38.5 केएमपीएल | माइलेजलागू नहीं | माइलेज40 केएमपीएल | माइलेजलागू नहीं | माइलेज59.5 केएमपीएल | माइलेज45 केएमपीएल | माइलेज71.33 केएमपीएल | माइलेजलागू नहीं | माइलेजलागू नहीं |
| इ ंजन124.49 सीसी | इंजनलागू नहीं | इंजन149.7 सीसी | इंजनलागू नहीं | इंजन109.51 सीसी | इंजन124 सीसी | इंजन125 सीसी | इंजनलागू नहीं | इंजनलागू नहीं |
| पावर9.92 पीएस @ 7700 आरपीएम | पावर1.8 किलोवाट | पावर13.2 पीएस @ 7000 आरपीएम | पावरलागू नहीं | पावर7.99 पीएस @ 8000 आरपीएम | पावर8.42 पीएस @ 6500 आरपीएम | पावर8.2 पीएस @ 6500 आरपीएम | पावर6.4 किलोवाट | पावर6 किलोवाट |
| उच्चतम गति90 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति68 कि.मी./घंटे | उच्चतम गति104 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति70 कि.मी./घंटे | उच्चतम गति85 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति90 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति91 किमी प्रति घंटा | उच्चतम गति90 कि.मी./घंटे | उच्चतम गति70 कि.मी./घंटे |
| टॉर्क9.7 एनएम @ 6000 आरपीएम | टॉर्क30 एनएम | टॉर्क14.2 एनएम @ 5500 आरपीएम | टॉर्कलागू नहीं | टॉर्क9.05 एनएम @ 5500 आरपीएम | टॉर्क10.2 एनएम @ 5000 आरपीएम | टॉर्क10.3 एनएम @ 5000 आरपीएम | टॉर्क26 एनएम | टॉर्क25 एनएम |
| वजन118 किलोग्राम | वजन101 किलोग्राम | वजन115 किलोग्राम | वजनलागू नहीं | वजन106 किलोग्राम | वजन106 किलोग्राम | वजन99 किलोग्राम | वजन108 किलोग्राम | वजन106 किलोग्राम |
| वर्तमान में देखे जा रहे | एसआर स्टॉर्म बनाम ऑर्बिटर | एसआर स्टॉर्म बनाम NTorq 150 | एसआर स्टॉर्म बनाम चेतक | एसआर स्टॉर्म बनाम एक्टिवा | एसआर स्टॉर्म बनाम एक्सेस 125 | एसआर स्टॉर्म बनाम रेजेडआर 125 एफआई हाइब्रिड | एसआर स्टॉर्म बनाम 450 एक्स | एसआर स्टॉर्म बनाम वीएक्स2 |
अप्रीलिया एसआर स्टॉर्म उपयोगकर्ता समीक्षाएं
पर बेस्ड45 उपयोगकर्ता समीक्षाएं
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लोकप्रिय मेंशन
- सब (45)
- कम्फर्ट (14)
- परफॉर्मेंस (12)
- लुक (11)
- माइलेज (9)
- इंजन (7)
- अनुभव (6)
- और...
- नवीनतम
- BEST TO CHOOSEThe speed of the bike is very good and seats are very comfortable and the design of the vehicle is like a storm ....It's like a sports bike
- Great serviceNice feature and nice conversation with client and best service of officeers and best wishes sir thank for best service and best scuty1
- Aprilia Storm provides immense comfortAprilia Storm provides immense comfort and enjoyable experience during rides along with great performance and fuel efficiency and looks appealing as compared to the scooters in the market. Moreover, it has great fuel efficiency and is user friendly for the passenger and rider. Finally, as everyone loves this model, it is priced well and resold easier than the competition resulting in more savings in the end.और पढ़ें1
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- Robust appearance and performanceFirst sighting of the Aprilia SR Storm was an exhilarating event. My eye was drawn to its tough and athletic look right away. I clicked right away with the bike, which seemed prepared for any terrain. That was the scooter I wanted to own, I knew.Buying the Storm was a special occasion. The 125cc engine produced amazing power and performance throughout the exhilarating first ride. Every trip on the bike was made more pleasurable by its robust construction and cutting-edge features, such as the wide tires and high ground clearance. It has been a pleasure to be Storm owner. Its robust appearance and performance make it ideal for off-road excursions and regular commuting. Aprilia guarantees that the bike stays in great shape with their first-rate after-sales service. My scooter of choice, the Storm, never fails to excite and satisfy me.और पढ़ें
- Stylish and Efficient scooterA natural force! At around 1.48 lakhs on-road, it is both economical and elegant. It gets 38 km/l, making it efficient and dependable. Its tough design and craftsmanship make it ideal for urban trips. I recall taking this scooter camping with my pals. It handled our luggage well, and we slept beneath the stars without problems.और पढ़ें
- Aprilia SR Storm is a Sporty ScooterIt's a head-turner for sure that's why I love this scooter. The Aprilia Storm is a maxi-scooter that offers impressive performance and Italian design. Mileage is on the lower side for a scooter, but I get around 30-35 kilometers per liter in the city and maybe 35-40 kilometers per liter on the highway . It handles well at high speeds. The Aprilia Storm comes with a premium price tag.और पढ़ें
- Budget Friendly OptionI am using aprilia storm since last 7 months and I am having a good experience with this scooter. it has a sporty look and a durable built quality. I like it sitting position and the suspension is so soft. the engine is not much powerful as per the looks but it is a good 125 cc scooter. the pricing is also kept on higher sites as for 125 cc scooter.और पढ़ें
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अप्रीलिया एसआर स्टॉर्म माइलेज
| फ्यूल टाइप | एआरएआई माइलेज |
|---|---|
| पेट्रोल | 38.5 केएमपीएल |
कुछ भी पूछेंअपना प्रश्न पूछें और 48 घंटों के भीतर जवाब पाएं।
अप्रीलिया एसआर स्टॉर्म विनिर्देश
इंजन और ट्रांसमिशन
| विस्थापन | 124.49 सीसी |
| इंजन के प्रकार | Single Cylinder |
| सिलेंडरों की संख्या | 1 |
| वाल्व (प्रति सिलेंडर) | 3 |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| अधिकतम शक्ति | 9.92 पीएस @ 7700 आरपीएम |
| अधिकतम टोर्क | 9.7 एनएम @ 6000 आरपीएम |
| क्लेम्ड टॉप स्पीड | 90 किमी प्रति घंटा |
| आपूर्ति व्यवस्था | ईंधन इंजेक्शन |
| शुरुआत | किक और सेल्फ स्टार्ट |
| शीतलन व्यवस्था | वातानुकूलित |
| बोर | 52 मिमी |
| स्ट्रोक | 58.6 मिमी |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 9.2:1 |
| उत्सर्जन मानक अनुपालन | बीएस6.2 |
| स्पार्क प्लग | 1 प्रति सिलेंडर |
| चलाने का प्रकार | बेल्ट ड्राइव |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमैटिक |
| गियरबॉक्स | सीवीटी |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
फीचर्स
| हेडलाइट | एलईडी |
| इंडिकेटर | एलईडी |
| टेललाइट | एलईडी |
| साधन कंसोल प्रकार | एनालॉग और डिजिटल |
| स्पीडोमीटर | एनालॉग |
| ओडोमीटर | डिजिटल |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | डिजिटल |
| No. Of Tripmeters | 2 |
| घड़ी | हाँ |
| कम ईंधन संकेतक | हाँ |
| मैलफंक्शन इंडिकेटर | हाँ |
| सर्विस दिउ सूचक | हाँ |
| इंजन टेम्परेचर संकेतक | हाँ |
| Battery Capacity | 12वी / 5ए एच |
| Carry Hook | हाँ |
| पिलियन सीट | हाँ |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | हाँ |
| ब्रेकिंग प्रकार | कंबाइंड ब्रेकिंग व्यवस्था |
| सीट का प्रकार | सिंगल |
| पीछे के फुटपेग | हाँ |
| सीट के नीचे स्थान | 11 लीटर |
| फ्यूल गेज | एनालॉग |
| पास बीम स्विच | हाँ |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
माइलेज और परफॉरमेंस
| कुल माइलेज | 38.5 केएमपीएल |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
चेसिस और सस्पेंशन
| फ्रेम का प्रकार | Tubular chassis |
| फ्रंट सस्पेंशन | फ्रंट fork with 30 मिमी inner tube |
| रियर सस्पेंशन | Mono shock absorber |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
टायर्स और ब्रेक
| टायर प्रकार | ट्यूबलेस |
| रेडियल टायर | हाँ |
| पहियों का प्रकार | अलॉय |
| पहिये का आकार | फ्रंट :-304.8 मिमी,रियर :-304.8 मिमी |
| टायर का आकार | फ्रंट :-120/80-12, रियर :- 130/80-12 |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 26 पी एस आई |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 29 पी एस आई |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 26 पी एस आई |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 32 पी एस आई |
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
| आगे के ब्रेक साइज़ | 220 मिमी |
| फ्रंट कैलिपर | 2 पिस्टन |
| रियर ब्रेक | ड्रम |
| रियर ब्रेक साइज़ | 140 मिमी |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
राइडिंग पोजीशन औ र सीटिंग
| सीट का प्रकार | सिंगल |
| पीछे के फुटपेग | हाँ |
| पिलियन ग्रैब रेल | हाँ |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
माइलेज और कैपेसिटी
| लंबाई | 1985 मिमी |
| चौड़ाई | 806 मिमी |
| ऊंचाई | 1261 मिमी |
| व्हीलबेस | 1365 मिमी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 155 मिमी |
| सीट हाइट | 780 मिमी |
| सीट के नीचे स्थान | 11 लीटर |
| कर्ब वजन | 118 किलोग्राम |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 6.5 लीटर |
| फ्यूल टैंक रिज़र्व क्षमता | 1.2 लीटर |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
वारंटी एंड सर्विस
| व्हीकल वारंटी | 5 साल or 60,000 किमी |
| पहली सर्विस | 250-750 Kms/15-30 दिन |
| दूसरी सर्विस | 2500-3000 Kms/75-90 दिन |
| तीसरी सर्विस | 5500-6000 Kms/165-180 दिन |
| चौथी सर्विस | 8500-9000 Kms |
| गलत स्पेसिफिकेशन रिपोर्ट करें | |
- इंजन और ट्रांसमिशन
- फीचर्स
- माइलेज और परफॉरमेंस
- चेसिस और सस्प ेंशन
- टायर्स और ब्रेक
- राइडिंग पोजीशन और सीटिंग
- माइलेज और कैपेसिटी
- वारंटी एंड सर्विस
अप्रीलिया एसआर स्टॉर्म प्रश्न और उत्तर
Q) अप्रीलिया एसआर स्टॉर्म की ऑन-रोड प्राइस कितनी है?
A) दिल्ली में अप्रीलिया एसआर स्टॉर्म की ऑन-रोड प्राइस 1,32,194 रुपये से शुरू होती है। ऑन-रोड प्राइस में आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस भी शामिल है।
Q) अप्रीलिया एसआर स ्टॉर्म और होंडा एक्टिवा में बेस्ट scooters कौनसी है?
A) अप्रीलिया एसआर स्टॉर्म की शुरुआती प्राइस 1,16,146 रुपये एक्स-शोरूम और होंडा एक्टिवा की कीमत 1,16,146 लाख रुपये एक्स-शोरूम है।
Q) अप्रीलिया एसआर स्टॉर्म का इंजन डिस्प्लेसमेंट कितना है?
A) अप्रीलिया एसआर स्टॉर्म में 124.49 cc...
Q) इस बाइक का स्टार्ट टाइप क्या है?
A) अप्रीलिया एसआर स्टॉर्म एक Kick and Self Start...
Q) अप्रीलिया एसआर स्टॉर्म में कौनसे टायर्स लगे हैं ?
A) अप्रीलिया एसआर स्टॉर्म में Tubeless...
अप्रीलिया एसआर स्टॉर्म नवीनतम अपडेट्स
2020 अप्रीलिया स्टॉर्म 125 प्राइस व वेरिएंट: भारत में अप्रीलिया स्टॉर्म 125 बीएस6 की प्राइस 87,082 रुपए रखी गई है। यह स्कूटर केवल एक वेरिएंट में उपलब्ध है।
2020 अप्रीलिया स्टॉर्म 125 इंजन व ट्रांसमिशन : ट्यूब्युलर चेसिस पर तैयार किए गए इस स्कूटर में 124.5 सीसी का सिंगल सिलेंडर 3 वॉल्व एफआई इंजन दिया गया है। यह इंजन 7700 आरपीएम पर 9.92 पीएस की अधिकतम पावर और 6000 आरपीएम पर 9.7 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। पावर ट्रांसमिशन के लिहाज से इसमें इंजन के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन रखा गया है। इसमें 12 वोल्ट 5 एएच का बैटरी पैक लगा है। इस स्कूटर में सेल्फ वेंटिलेटिंग ड्राई - सेन्ट्रीफ्यूगल क्लच दिया गया है।
2020 अप्रीलिया स्टॉर्म 125 सस्पेंशन व ब्रेक्स : इस टू-व्हीलर में फ्रंट पर फोर्क सस्पेंशन और रियर साइड पर मोनोशॉक एब्जॉर्बर दिए गए हैं। ब्रेकिंग के लिहाज से इसमें फ्रंट व रियर दोनों साइड पर ड्रम ब्रेक्स मिलते हैं। इसके फ्रंट व रियर साइड के टायर का साइज़ क्रमशः 130/80-12 और 120/80-12 है। इस स्कूटर में अलॉय व्हील्स दिए गए हैं जिन पर ट्यूबलैस टायर्स चढ़े हुए हैं।
2020 अप्रीलिया स्टॉर्म 125 फीचर्स : इसकी फीचर लिस्ट में एनालॉग स्पीडोमीटर, एनालॉग ओडोमीटर, ट्रिपमीटर, फ्यूल गॉज, डिजिटल कंसोल शामिल है। इसके अलावा इसमें हैलोजन हैडलाइट, टेललाइट और टर्न सिग्नल लैंप जैसे फीचर भी दिए गए हैं।
2020 अप्रीलिया स्टॉर्म 125 साइज़ : इसकी लंबाई 1970 मिलीमीटर, चौड़ाई 692 मिलीमीटर, ऊंचाई 1148 मिलीमीटर और व्हीलबेस 1365 मिलीमीटर है।
2020 अप्रीलिया स्टॉर्म 125 कलर ऑप्शंस : यह स्कूटर केवल एक कलर ऑप्शन येलो में ही उपलब्ध है।
इनसे है मुकाबला : इसका कम्पेरिज़न टीवीएस एनटॉर्क 125, होंडा ग्राजिया और हीरो माएस्ट्रो एज 125 से है।
अप्रीलिया एसआर स्टॉर्म जैसी समान स्कूटर
- Rs.1,02,844* से शुरू
- Rs.89,656* से शुरू
- Rs.88,134* से शुरू
- Rs.1,14,840* से शुरू
- Rs.1,29,999* से शुरू
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